เล่าเรื่องจากกำหนดเวลาเดินรถในอดีต ภาค ๑

[pak_nampho]

30 ปีมั้งคุณโด้ที่ตั๋วชั้นสามไม่ปรับราคา...ปี 2521 ผมใช้ตั๋วครึ่งราคา สามเสน - ปากน้ำโพ
22 บาทเท่านั้น
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

[black_express]

เครื่องบิน รถบรรทุก รถทัวร์ รถ ขสมก. แม้แต่แท็กซี่ซึ่งใช้ก๊าซ ยังเรียกร้องขอปรับราคาค่าโดยสาร ซึ่งราคาน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นราคาเฉลี่ยถึงเดือนละ 2 ครั้งเลยครับ

แต่รถไฟนั้น ไม่...

สงสัยคงใช้น้ำเติมแทนน้ำมันกระมัง ?

[beer45]

เขาเรียกว่า สารธณูปโภค ครับจะขาดทุนยังไงก็ต้องให้บริการประชาชนครับ น้ำมันขอขึ้นราคา ขอได้ตลอดตอนนี้ก็ 30 กว่าบาทแล้ว รถไฟขอขึ้นราคามั่งกลับเงียบ...อนิจจังครับ

[black_express]

มันจะไม่มีทุนให้เหลือดำเนินการน่ะสิครับ คุณเบียร์ ค่าชดเชยเดินขบวนรถชานเมือง รัฐบาลจ่ายให้การรถไฟฯ หรือยังครับ ?

[tuie]

^
^
เห็นราคาค่าโดยสารคงเดิมมากว่า ๒๐ ปี โดยไม่มีมาตรการช่วยอุดหนุนขบวนรถบริการสังคม(ซึ่งขาดทุนแน่ๆ)อย่างเป็นรูปธรรมแล้วเศร้าใจจริงๆครับ

---------------------------------------------------------------------------------

พลิกชมตารางเดินรถที่อยู่ด้านในบ้างนะครับ ปกติตารางเดินรถสายตะวันออกฉบับก่อนๆจะลงรายชื่อสถานีรายทาง โดยไม่มีชื่อที่หยุดรถ หรือป้ายหยุดรถลงไว้ในตารางเลย ยิ่งตารางเดินรถสายอื่นๆซึ่งระยะทางยาวกว่าสายตะวันออกมากยิ่งไม่ต้องพูดถึง เพราะขนาดสถานีประจำอำเภอบางแห่งยังไม่มีอยู่ในตารางเลยละครับ พอมาถึงตารางสีส้มฉบับนี้มีชื่อที่หยุดรถ “พระจอมเกล้า” ปรากฏในตารางเป็นครั้งแรกครับ



ถึงแม้ “พระจอมเกล้า” จะเป็นที่หยุดรถแต่ก็มีความสำคัญเนื่องจากมีสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าฯ ลาดกระบังตั้งอยู่ มีนักศึกษาใช้บริการรถไฟไม่น้อยเลยละครับ



ขบวนรถสายตะวันออกไม่ได้จอดพระจอมเกล้าทุกขบวน ส่วนมากขบวนที่จอดพระจอมเกล้าจะเดินในเวลาที่สอดคล้องกับการเดินทางมาเรียน และเดินทางกลับของนักศึกษาที่มาจากทางกรุงเทพ มักกะสัน คลองตัน หัวหมากฯลฯ ดังจะเห็นได้จากขบวนรถดีเซลรางที่ ๑๕๑-๒๐๓-๑๘๓-๑๕๓ ซึ่งออกจากกรุงเทพช่วงสายๆ ล้วนจอดพระจอมเกล้าทั้งนั้น ในขณะที่ขบวนรถเที่ยวล่องช่วงเช้าถึงเที่ยงจากฉะเชิงเทรา ปราจีนบุรี กบินทร์บุรี อรัญประเทศ (ขบวน ๒๐๒-๑๘๒-๒๕๒-๑๘๖-๑๕๒-๑๘๘) ในยุคนั้นไม่จอดพระจอมเกล้าสักขบวน ถ้านักศึกษามีบ้านอยู่ฉะเชิงเทราจะนั่งรถไฟไปเรียนก็ต้องลงหัวตะเข้แทนละครับ

นอกจากนี้ การมีชื่อที่หยุดรถ “พระจอมเกล้า” ในตาราง ทำให้ช่องตารางของขบวนรถสายตะวันออกหลายขบวนมีเครื่องหมาย “ขีดคู่” (ไม่จอด) อยู่ในตารางเป็นครั้งแรกครับ เมื่อก่อนจะไม่มีเครื่องหมายดังกล่าวในตารางสายตะวันออกเลย เพราะลงแต่ชื่อสถานีซึ่งขบวนรถดีเซลราง ขบวนรถรวมสายนี้จอดทุกขบวน ทุกสถานีอยู่แล้วครับ

[tuie]

นอกจากตารางฉบับนี้จะมีชื่อที่หยุดรถพระจอมเกล้าเพิ่มขึ้นมาแล้ว ยังมีชื่อสถานีที่ไม่ได้ลงในตารางฉบับก่อนเพิ่มขึ้นมา ๒ สถานี ได้แก่ โคกมะกอก หนองสัง ครับ



กำหนดเวลาเดินรถส่วนใหญ่ยังคงเดิม มีเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยบ้างบางขบวน เช่น ขบวนรถดีเซลรางที่ ๑๐๙ กรุงเทพ-อรัญประเทศ ออก ๖.๐๐ น. เช่นเดิม ถึงอรัญประเทศ ๑๑.๒๐ น. (ช้ากว่าเดิม ๕ นาที) เที่ยวกลับขบวน ๑๑๐ เวลาออกจากอรัญประเทศ และเวลาถึงกรุงเทพยังคงเดิม แต่เวลาถึง-ออกตามสถานีรายทางมีเปลี่ยนแปลงบ้าง ๑-๒ นาทีเท่านั้นเองครับ



ขบวนรถดีเซลรางที่ ๑๘๘ อรัญประเทศ-กรุงเทพ ออกจากอรัญฯ ๖.๓๐ น. (เดิมออก ๖.๒๐ น.) ถึงกรุงเทพ ๑๑.๕๐ น. (เดิมถึง ๑๑.๕๕ น.) แสดงว่าวิ่งเร็วขึ้น ๑๕ นาทีครับ

[tuie]

ขบวนรถดีเซลรางที่ ๒๐๓ กรุงเทพ-กบินทร์บุรี เดิมออกจากกรุงเทพ ๘.๐๐ น. พอจบเพลงชาติก็เคลื่อนขบวนออก คราวนี้เปลี่ยนเป็นออก ๘.๐๕ น. ถึงกบินทร์บุรี ๑๑.๓๐ น. (เดิมถึง ๑๑.๔๐ น.) เท่ากับวิ่งเร็วกว่าเดิม ๑๕ นาที

ขบวนรถรวมที่ ๒๕๑ กรุงเทพ-กบินทร์บุรี ออกจากกรุงเทพ ๑๑.๒๕ น. (ออกช้ากว่าเดิม ๕ นาที) ถึงกบินทร์บุรี ๑๖.๒๐ น. (ช้ากว่าเดิม ๔๐ นาที) ขบวนรถรวมที่ ๒๕๒ กบินทร์บุรี-กรุงเทพ เดิมออกจากกบินทร์บุรี ๔.๕๐ น. เปลี่ยนเป็นออก ๕.๐๕ น. ถึงกรุงเทพ ๑๐.๐๕ น. (เดิมถึงกรุงเทพ ๙.๓๐ น.)



ปกหลังหรือแผ่นหลังสุดเป็น “ข้อควรทราบ” เกี่ยวกับกำหนดการใช้ตั๋วเดินทาง การเปลี่ยนแปลงกำหนดเดินทาง การขอคืนเงินค่าตั๋ว การเลื่อนชั้นที่นั่ง ค่าโดยสารหมู่คณะ สัมภารที่อนุญาตให้นำไปโดยไม่เสียค่าระวาง การลงพักกลางทาง การจำหน่ายตั๋วล่วงหน้า โดยมีข้อควรทราบเกี่ยวกับตั๋วเดือน ล้อมกรอบที่มุมล่างขวาทำนองเดียวกับกำหนดเวลาเดินรถสายตะวันออกฉบับก่อนครับ



รายละเอียดเกี่ยวกับตั๋วเดือนมีเปลี่ยนแปลงไปบ้าง จากเดิมระบุว่าซื้อได้ ๓ แบบ ได้แก่ แบบเดินทางทุกวัน แบบไม่เดินทางวันเสาร์ และแบบไม่เดินทางวันเสาร์และอาทิตย์ คราวนี้ยังระบุว่าตั๋วเดือนมี ๓ แบบ แบบเดินทางทุกวันยังคงเดิม ส่วนอีกสองแบบหลังเปลี่ยนเป็น แบบเดินทางเดือนละ ๒๖ วัน และแบบเดินทางเดือนละ ๒๒ วัน เท่ากับว่าสามารถใช้ตั๋วเดือนสองแบบหลังนี้ในวันเสาร์-อาทิตย์ได้ หมด ๒๒ หรือ ๒๖ วันเมื่อใดก็หมดสิทธิใช้ การใช้ดูจะยืดหยุ่นและสะดวกกว่าแบบเดิมนะครับ

[OutRun]

เข้ามาติดตามครับ ว่าขบวนรถดังต่อไปนี้ เริ่มมีอยู่ในกำหนดเวลาเดินรถสายตะวันออกเมื่อ พ.ศ. ใด
กรุงเทพ ฯ - บ้านพลูตาหลวง
บ้านพลูตาหลวง - ฉะเชิงเทรา
ฉะเชิงเทรา - บ้านพลูตาหลวง
บ้านพลูตาหลวง - กรุงเทพ ฯ

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[tuie]

^
เล่าต่อไปอีกไม่กี่ปีก็จะถึงขบวนรถที่น้องตั้มถามถึงแล้วละครับ พี่จะพยายาม "ส่งการบ้าน" อย่างสม่ำเสมอ ถึงจะส่งทีละน้อยแต่ถ้าส่งได้ทุกวันไม่ขาดสายน่าจะเล่าจบได้ในไม่ช้า ส่วนจะจบได้ภายในสิ้นปีนี้หรือไม่ ไม่กล้ารับประกันนะครับ

----------------------------------------------------------------------------

ส่งท้ายกำหนดเวลาเดินรถปี ๒๕๒๙ ซึ่งเป็นปีสุดท้ายที่ขบวนรถด่วนสายเหนือมีเพียงหนึ่งเดียว คือ ขบวนรถด่วนที่ ๗/๘ กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ขบวน ๑๓/๑๔ ในปัจจุบัน) ด้วย “ของแถม” เป็นภาพถ่ายขบวนรถด่วนที่ ๘ ที่สถานีเชียงใหม่ในปี ๒๕๒๙ ครับ



ช่วงนั้นขบวน ๗/๘ พ่วงยาว ๑๖-๑๘ โบกี้เป็นประจำ ใช้ “น้าต้อม” พหุตั้งแต่ศิลาอาสน์-เชียงใหม่ แรงดีขึ้นเขาสบายมากครับ



ริ้วขบวนเริ่มจาก บปณ.-บพห.-บนอ.ป.(รุ่นแรก ๙ ห้อง)-บนท.ป.(รุ่นแรก ๓๒ ที่) รถบนอ.ป.ติดป้ายข้างรถไว้ว่า “รถคันที่ ๒” รถ บนท.ป. ติดป้ายข้างรถไว้ว่า “รถคันที่ ๓”

[tuie]

รถคันที่ ๔ เป็นรถ บนท.(๓๒ ที่) ป้ายข้างรถของขบวนรถด่วนในยุคนั้นมีลักษณะคล้ายๆป้ายหุ้มอลูมิเนียม หรือสแตนเลสสีออกบรอนซ์ๆ ตัวอักษรสีแดงครับ



มองไปในย่านสถานีด้านทิศตะวันตกมีน้าต้อม ๔๑๒๕ กำลังสับเปลี่ยนอยู่ครับ สังเกตว่าสมัยนั้นหน้าต่างด้านข้างห้องขับน้าต้อม ๔๑xx กับหน้าต่างตรงประตูห้องขับยังยาวเท่ากันอยู่นะครับ



เพื่อไม่ให้กระทู้นี้มีความยาวมากจนเกินไป ซึ่งจะไม่สะดวกในการเปิดดูข้อมูลโดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงหน้ากลางๆกระทู้ ผมว่าจะตัดตอนจบภาคแรก(กระทู้นี้)เอาไว้แค่กำหนดเวลาเดินรถปี ๒๕๒๙ ส่วนกำหนดเวลาเดินรถตั้งแต่ปี ๒๕๓๐ เป็นต้นไป เชิญติดตามชมได้ในกระทู้ “เล่าเรื่องจากกำหนดเวลาเดินรถในอดีต ภาค ๒” ซึ่งจะนำเสนอ ณ ที่นี่เร็วๆนี้ครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมมาโดยตลอดตั้งแต่เปิดกระทู้นี้ เมื่อวันที่ ๕ ตุลาคม ๒๕๔๙ เผลอแป๊บเดียวผ่านไปปีครึ่งแล้วนะครับ

นสน.าย.
---------------------------------------------------------------------------------

หากท่านจะติดตามชม "เล่าเรื่องจากกำหนดเวลาเดินรถในอดีต ภาค ๒" ต่อ เชิญคลิกตามลิงค์นี้ได้เลยครับ

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=75719#75719