งาน "สัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแคว" 7-16 ธ.ค. 55 นี้

[Mongwin]

กาญจนบุรีเตรียมจัดงาน "สัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแคว" 25 พ.ย.ถึง 6 ธ.ค.นี้
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 31 ตุลาคม 2554 11:20 น.

กาญจนบุรี- จังหวัดกาญจนบุรีเตรียมจัดงานย้อนรำลึกเหตุการณ์ประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่ 2 ชมการแสดง แสง สี เสียง ในงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควและงานกาชาดจังหวัดกาญจนบุรี 25 พ.ย.ถึง 6 ธ.ค.54

จังหวัดกาญจนบุรี ถือได้ว่าเป็นเมืองหน้าด่านด้านทิศตะวันตกของประเทศไทยที่มีความสำคัญต่อประเทศชาติมาตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์ จนกระทั่งมาถึงสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ในแต่ละช่วงสมัยได้เกิดเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์อย่างเห็นได้ชัดก็คือ สงครามเก้าทัพเป็น การรบระหว่างไทยกับพม่าหลังจากเหตุการณ์ครั้งประวัติศาสตร์ได้ผ่านพ้นไปก็เกิดเหตุการณ์ที่สำคัญขึ้นมาอีกครั้งของจังหวัดกาญจนบุรีรวมถึงคนไทย ซึ่งมิอาจลืมมันได้นั้นก็คือ “สงครามโลกครั้งที่ 2 ”หรือ “สงครามมหาเอเชียบูรพา”

เช้าตรู่ของวันที่ 8 ธันวาคม 2484 ขณะที่คนไทยกำลังหลับใหลอยู่นั้น กองทัพสมเด็จพระ จักรพรรดิญี่ปุ่นได้ยกพลอย่างสายฟ้าแลบขึ้นตลอดชายฝั่งทะเลไทยตั้งแต่บางปู จ.สมุทรปราการ ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช สงขลา ปัตตานี ทำให้ชาวไทยต่างต้องรวมตัวรวมพลังต่อสู้อย่างทรหดจอมพล ป.พิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรีในขณะนั้นได้สั่งให้ชาว ไทยที่ออกมาต่อต้านกองกำลังของสมเด็จพระจักรพรรดิให้ยุติการต่อต้านทำให้กองทัพญี่ปุ่นกว่า 5.000 คน เดินทัพเข้ากรุงเทพฯ กระจายกำลังเข้าคุมจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญของกรุงเทพและต่างจังหวัด

ต่อมาในวันที่ 21 ธันวาคม 2484 รัฐบาลไทยได้ลงนามเป็นพันธมิตรกับญี่ปุ่นที่วัดพระ ศรีรัตนศาสดาราม (วัดพระแก้ว ) เมื่อเวลา 10.00 น.โดยญี่ปุ่นได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะเคารพ เอกราชอธิปไตยและเกียรติยศของประเทศไทย โดยการเดินทัพครั้งนี้ทหารญี่ปุ่นได้สร้างทางรถไฟเพื่อใช้ลำเลียงสัมภาระเพื่อมุ่งสู่ไปยังประเทศพม่าด้วยเส้นทางหนองปลาดุก ผ่านกาญจนบุรี

การก่อสร้างทางรถไฟสายมรณะสายนี้จึงได้เริมก่อสร้างเมื่อเดือนตุลาคม 2485 มีขนาด รางกว้าง 1 เมตรยาว 400 กิโลเมตร การก่อสร้างทางรถไฟสายมรณะสายนี้ถือได้ว่าเป็นการก่อ สร้างทางรถไฟที่ลำบากที่สุดก็ว่าได้เพราะต้องผ่านลำน้ำแควใหญ่ที่ ต.ท่ามะขาม จ.กาญจนบุรี แล้วตัดผ่านลำน้ำแควน้อยย้อนทวนกระแสน้ำข้ามหุบเหวและหน้าผาอันสูงชันผ่านภูเขาสูงในป่าดง ดิบที่รกชัฏบริเวณเขตแดนไทยพม่าที่ด่านเจดีย์สามองค์ อ.สังขละบุรี จ.กาญจนบุรี เพื่อไปบรรจบกับทางรถไฟในประเทศพม่าที่ญี่ปุ่นได้ สร้างเอาไว้แล้วการก่อสร้างสะพานสายมรณะสายนี้วิศวกรญี่ปุ่นคาดว่าจะแล้วเสร็จจะต้องใช้เวลานาน 5-6 ปี

ดังนั้น ทางกองทัพญี่ปุ่นสั่งให้เสร็จภายใน 1 ปี ทหารญี่ปุ่นจึงต้องเกณฑ์เอาไพร่ พลเชลยศึกจากมลายู สิงคโปร์ ชวา และแถบแปซิฟิก ประมาณ 61,700 คนมาทำงานในจำนวนดังกล่าวนี้มีชาวอังกฤษ 30,000 คน ออสเตรเลีย 13,000 คน ชาวฮอลันดา 18,000 คน และชาวอเมริกา อีก 700 คนยังมีการเกณฑ์แรงงานจากชาติอื่นๆ อีกเช่น ฮ่องกง ไทย อินเดีย อีกประมาณ 1 แสนคน

การก่อสร้างสะพานสายมรณะเหล่าเชลยศึกต้องสร้างสะพานไม้ระดับต่ำไปทางท้ายน้ำ 100 เมตร การก่อสร้างสะพานแล้วเสร็จ พ.ศ.2486 แต่กระแสน้ำได้พัดสะพานไม้หักล้มพังพินาศ ญี่ปุ่น จึงเปลี่ยนแผนนำชิ้นส่วนสะพานแบบสำเร็จรูปบรรทุกทางเรือมาจากชวา 11 ช่วง วางต่อกันบนต่อม่อจนแล้วเสร็จเมื่อเดือนกันยายน 2486 โดยใช้เวลาการก่อสร้างกว่า 7 เดือนทำให้เหล่าเชลยศึกต้องเสียชีวิตไปอย่างน่าอนาถนับหมื่นคน

หลังจากที่ญี่ปุ่นได้สร้างสะพานเสร็จก็ถูกกองทัพฝ่ายพันธมิตรได้นำเครื่องบินแบบบี.24 และบี .29 โจมตีอย่างหนักตามเส้นทางรถไฟ ทำให้สะพานช่วงที่ 4-6 ขาดจากกัน 3 ช่วงหลังจากนั้น ทหารฝ่ายพันธมิตรฯได้ทิ้งระเบิดอีกที่ค่ายทหารญี่ปุ่นที่ จ.กาญจนบุรี ทำให้บ้านเรือนเกิดเพลิงไหม้ ทำให้เสียหายมาก

จุดจบของสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้จบลงเมื่อทหารฝ่ายพันธมิตรได้ใช้เครื่องบิน เอโนลาเกของสหรัฐอเมริกาจากฐานทัพทิเนียนบรรทุกระเบิดปรมาณูบินด้วยความสูง 9,600 เมตรไปทิ้งที่กลางเมืองฮิโรชิมาทำให้บ้านเรือนกว่า 50,000 หลังคาเรือนพังพินาศในพริบตา เดียวมีผู้เสียชีวิตกว่า 1 แสนคน ต่อมาก็นำเอาระเบิดปรมาณูลูกที่ 2 ไปทิ้งที่เมืองนางาซากิราบเป็น แห่งที่สอง ทำให้สมเด็จพระจักรพรรดิญี่ปุ่นประกาศยอมจำนนแก่ฝ่ายพันธมิตรโดยไม่มีเงื่อนไขต่อ รองใดๆทั้งสิ้น ด้วยเหตุนี้เองสะพานข้ามแม่น้ำแควหรือ ที่ชาวบ้านเรียกว่าเส้นทางสายมรณะสายนี้ของ จ.กาญจนบุรี จึงเป็นสะพานสายมรณะสายประวัติศาสตร์ของโลกและเพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์

จังหวัดกาญจนบุรี จึงได้จัดให้มีการแสดง แสง สี เสียง จำลองเหตุการณ์ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ขึ้นในงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควและงานกาชาดจังหวัดกาญจนบุรี ที่บริเวณสะพานขามแม่น้ำแคว ต.ท่ามะขาม อ.เมือง จ.กาญจนบุรี ในวันที่ 25 พ.ย.ถึง 6 ธ.ค.54 เพื่อ เป็นการรำลึกถึงเหตุการณ์ในครั้งนั้นทางจังหวัดกาญจนบุรี จึงใคร่ขอเชิญชวนทุกท่านไปร่วมกันไว้ อาลัยแก่ดวงวิญญาณของผู้ที่มาเสียชีวิตกับการสร้างสะพานสายมรณะสายนี้ด้วย

[pitipon_7]

ว่าแต่ปีนี้ ทางจังหวัดจะจัดให้มีรถจักรไอน้ำอีกหรือเปล่า ถ้าไม่มีอีกสงสัยคงมีคนว่าคนตำหนิอีกแน่นอนเลยนะครับ เพราะถือว่ารถจักรไอน้ำเป็นไฮไลท์ของงานนี้จริงๆ

[kikoo]

^
ถ้าคุณทวดC56ทั้งสองคันยังอยู่ในสภาพที่ไม่พร้อมใช้งาน ก็คงต้องทำใจดูโชว์พลุไปพลางๆก่อนล่ะครับ
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

[Rakpong]

ปีนี้อาจได้ชม Eastern Oriental Express บนหมอนคอนกรีตโมโนบล็อก ลอดใต้อาคาร ICD กาญจนบุรีใหม่ก็ได้

[Wisarut]

^^^
พี่หมอ, พอผมเห็นภาพ E & O ที่สถานีกาญจนบุรีผมก็บึ่งไปที่สถานี และ ถ่ายรูปไว้หลายรูปเหมิือนกันรหละครับ นี่ผมเองก็เพิ่งจะรู้ว่าอาคาร ที่ เห็นเป็นโครงนั้นคือ ICD กาญจนบุรี คงไว้รองรับ รถรวมขบวน 485/486 ที่ ขนรถคอนเทนเนอร์ไปมาระหว่างหนองปลาดุก - ท่าม่วง นี่จะขยายมาถึงกาญจนบุรี ถ้า ICD ที่กาญจนบุรีเปิดใช้งาน ใช่ไหมหละครับ

[Rakpong]

จริง ๆ แล้ว ที่ท่าม่วง ค่อนข้างสะดวกมาก เพราะติดถนนใหญ่ แสงชูโต รถคอนเทนเนอร์ เข้าออกได้ง่าย

แต่ที่สถานีเมืองกาญจน์ ถนนเลียบทางรถไฟ คือถนนพัฒนากาญจน์ ค่อนข้างแคบ และรถหนาแน่น มีบ้านเรือนคนอยู่เยอะ สร้าง ICD ตรงนี้ ไม่รู้ว่าได้ดูความเหมาะสมของการเข้าถึงรถบรรทุกใหญ่ได้จริงหรือไม่ และได้ทำ EIA หรือยัง คนแถวนั้นเคยประท้วงการสร้างถนนเลี่ยงเมือง สาย ข. จนจังหวัดต้องพับฐานไปแล้ว

[kikoo]

[BanPong1]

Eastern Oriental Express ยังจอดอยู่หรือออกเดินทางไปแล้วครับ
_________________

[Rakpong]

[BanPong1]

สงสัยขากลับสิงคโปร์ อาจจะมีต้นทางที่กาญจนบุรี
_________________