Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311280
ทั่วไป:13262270
ทั้งหมด:13573550
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟอิสราเอล
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟอิสราเอล
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 26/07/2019 6:41 pm    Post subject: Reply with quote

จีนประกอบ ‘รถไฟกันระเบิด’ เตรียมส่งวิ่งให้บริการในอิสราเอล
วันที่ 26 กรกฎาคม 2019
ชมภาพขบวนรถไฟรางเบากันระเบิด ซึ่งอยู่บนสายการประกอบของโรงงานบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ วีฮิเคิลส์ จำกัด ในนครฉางชุน เมืองเอกของมณฑลจี๋หลินทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน
.
รถไฟรางเบากันระเบิดจะถูกนำไปใช้บนทางรถไฟสายสีแดงของระบบรางเบาในกรุงเทลอาวีฟของอิสราเอล โดยทางรถไฟดังกล่าวมีความยาว 23 กิโลเมตร และมีกำหนดเปิดใช้งานภายในปี 2021
.
โครงสร้างฐานของรถไฟทำมาจากวัสดุที่ไม่ใช่สารแม่เหล็ก (non-ferromagnetic) ซึ่งสามารถป้องกันการดึงดูดระเบิดแม่เหล็ก ส่วนหน้าต่างถูกติดตั้งกระจกกันระเบิดที่สามารถทนทานแรงกระแทกจากหินและขวดจุดไฟได้
.
(บันทึกภาพวันที่ 25 ก.ค. 2019)
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/10/2021 11:50 pm    Post subject: Reply with quote

เทลอาวีฟส่ง ‘รถไฟจีน’ ทดสอบ ‘ทางรถไฟรางเบา’ สายแรกเต็มรูปแบบ
Xinhua Thai October 22, 2021

Click on the image for full size
(แฟ้มภาพซินหัว : การทดสอบอย่างเป็นทางการของโครงการรถไฟฟ้ารางเบาเทลอาวีฟ สายสีแดง ในเมืองเทลอาวีฟของอิสราเอล วันที่ 20 ต.ค. 2021)

เยรูซาเล็ม, 22 ต.ค. (ซินหัว) — ระบบขนส่งมวลชนมหานครเอ็นทีเอ (NTA Metropolitan Mass Transit System) ของอิสราเอล เปิดเผยการทดสอบวิ่งอย่างเต็มรูปแบบครั้งแรกของรถไฟรางเบาสายแรกของเมืองเทลอาวีฟ เมื่อคืนวันพุธ (20 ต.ค.) ที่ผ่านมา

รถไฟฟ้าที่ใช้ทดสอบวิ่งถูกพัฒนาและผลิตโดยบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ เวฮิเคิล จำกัด (CRRC Changchun Railway Vehicles) ของจีน ซึ่งชนะการประกวดราคาการจัดหาตู้โดยสารของรัฐบาลอิสราเอล

ซีอาร์อาร์ซีได้จัดส่งตู้โดยสารชุดแรกมาถึงอิสราเอลในเดือนพฤศจิกายนปี 2019 หลังจากประสบความสำเร็จในการทดสอบต้นแบบรถไฟในเมืองฉางชุนทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีนเมื่อต้นเดือนเมษายนปีเดียวกัน

Click on the image for full size

การวิ่งทดสอบครั้งนี้จัดขึ้นตามแนวรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งเป็นเส้นทางแรกจากทั้งหมด 3 สาย ในโครงการรถไฟฟ้ารางเบาเทลอาวีฟ โดยรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งมีกำหนดเริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2022 จะวิ่งผ่าน 5 เมือง ในพื้นที่แออัดที่สุดของเขตมหานครเทลอาวีฟทางตอนกลางของอิสราเอล

รถไฟฟ้าสายสีแดงมีความยาว 24 กิโลเมตร ซึ่งส่วนหนึ่งอยู่ในอุโมงค์ (11 กิโลเมตร) พร้อมด้วยสถานีย่อย 34 แห่ง ซึ่งแบ่งเป็นสถานีเหนือพื้นดิน 24 แห่ง และสถานีใต้ดิน 10 แห่ง โดยมีความถี่การเดินรถอยู่ที่ทุก 3.5 นาที และคาดว่ารถไฟแต่ละขบวนจะบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 500 คน

Click on the image for full size

ทั้งนี้ การก่อสร้างอุโมงค์ สถานี รางรถไฟ และระบบไฟฟ้าและการสื่อสารของรถไฟสายนี้ดำเนินการโดยบริษัทการก่อสร้างทางวิศวกรรมโยธาแห่งประเทศจีน (CCECC) กลุ่มอุโมงค์รถไฟ-สำนักการไฟฟ้าแห่งการรถไฟจีน (CRTG-EEB) และบริษัทอิสราเอล 2 แห่ง ได้แก่ โซเล โบเนห์ (Solel Boneh) และดันยา เซบูส์ (Danya Cebus)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/09/2022 5:44 pm    Post subject: Reply with quote

First Station Jerusalem ทางรถไฟเก่าในสมัยศตวรรษที่ 19

JERUSALEM. First Station and Walk Along the Old Railway Tracks. WHOLE ROUTE
Sep 16, 2022
BIBLICAL Places & Nature in ISRAEL


https://www.youtube.com/watch?v=j_C1jGaLzV0
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/11/2022 9:44 am    Post subject: Reply with quote

THE DEEPEST STATION IN THE WORLD. Jerusalem Yitzhak Navon Railway Station
Virtual JERUSALEM
Oct 6, 2022

Yitzhak Navon เป็นหนึ่งในสถานีรถไฟแห่งใหม่ล่าสุดของอิสราเอล และเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟที่ลึกที่สุดในโลกที่ 80 เมตรใต้พื้นดิน บางครั้งเรียกว่า Hauma สถานีนี้มีหลายระดับ มีการออกแบบที่ทันสมัย เพดานกระจกโค้ง และกระเบื้องโมเสคที่ผนัง ด้วยพื้นที่ใต้ดินมากกว่า 5,500 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นที่หลบภัยสำหรับ 5,000 คนในสถานการณ์ฉุกเฉิน ตั้งชื่อตามยิตซัค นาวอน ชาวเยรูซาเล็มและประธานาธิบดีคนที่ห้าของอิสราเอล


https://www.youtube.com/watch?v=ygHhvB48mBk
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/11/2022 4:37 pm    Post subject: Reply with quote

Train Cab View from Lod to Netaniya onboard Siemens Desiro
Sergey Shvyrev
Nov 6, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=s6a7Ng9Rsbc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/11/2022 8:49 am    Post subject: Reply with quote

Train Cab View from Herzliya to Yavne West onboard TRAXX AC3
Sergey Shvyrev
Nov 20, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=m41tmcjB5cc

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/12/2022 8:14 am    Post subject: Reply with quote

Train cab view from Lod to Rishonim and back to Lod onboard IC3
Sergey Shvyrev
Dec 4, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=GyLq1VNz5cI
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 28/12/2022 12:29 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เทลอาวีฟส่ง ‘รถไฟจีน’ ทดสอบ ‘ทางรถไฟรางเบา’ สายแรกเต็มรูปแบบ
Xinhua Thai October 22, 2021


เครื่องขุดเจาะอุโมงค์เครื่องแรกของโครงการรถไฟฟ้ารางเบา สายสีเขียว จี3-2 (G3-2) ในเมืองเทลอาวีฟของอิสราเอล เริ่มดำเนินการขุดเจาะแล้วเมื่อวันอาทิตย์ (25 ธ.ค.) ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญของโครงการก่อสร้างโดยจีนที่มุ่งบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง
โครงการข้างต้นดำเนินการโดยบริษัท ไชน่า สเตต คอนสตรักชัน เอ็นจิเนียริง คอร์เปอเรชัน จำกัด หรือซีเอสซีอีซี กรุ๊ป (CSCEC Group) และคาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2025 ประกอบด้วยอุโมงค์ 2 ช่องทางจราจร ความยาว 5.7 กิโลเมตร ทางเข้า 2 ส่วน สถานีรถไฟใต้ดิน 1 แห่ง และโครงสร้างใต้ดิน 3 แห่ง
โหลวอวี่ไซ่ ผู้จัดการทั่วไปของซีเอสซีอีซี อิสราเอล (CSCEC Israel) กล่าวว่าโครงการอุโมงค์แห่งนี้ก่อสร้างด้วยเครื่องขุดเจาะอุโมงค์แบบแรงดันดินสมดุลที่ผลิตในจีน จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งมีความยาวรวม 115 เมตร และเส้นผ่านศูนย์กลางขุดเจาะ 7.54 เมตร
หลี่จี๋ฉิน ผู้จัดการทั่วไปของซีเอสซีอีซี อินเตอร์เนชันแนล บริษัทด้านธุรกิจระหว่างประเทศในเครือซีเอสซีอีซี กรุ๊ป กล่าวว่าโครงการนี้เป็นอีกหนึ่งจุดเริ่มต้นของซีเอสซีอีซีในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว ต่อจากสหรัฐฯ และสิงคโปร์
หลี่ชี้ว่าช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ทีมงานอันประกอบด้วยผู้ก่อสร้างจากจีนและท้องถิ่น ได้เอาชนะความท้าทายหลายประการของย่านใจกลางเมืองในแง่การเบี่ยงเส้นทางจราจรและการย้ายระบบท่อด้วยการใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ของจีน
ด้าน ฮาอิม กลิก ซีอีโอของบริษัท เอ็นทีเอ-เมโทรโปลิตัน แมส ทรานซิต ซิสเต็ม กล่าวว่าเทลอาวีฟเผชิญปัญหาการจราจรติดขัดมานาน และคาดว่าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า สายสีเขียว จะช่วยบรรเทาปัญหาดังกล่าวอย่างมีนัยสำคัญ
กลิกเสริมว่าซีเอสซีอีซี กรุ๊ป ซึ่งรับผิดชอบการก่อสร้างโครงการฯ ส่วนจี3-2 อันเป็นส่วนสำคัญของการก่อสร้างโดยรวม สามารถจัดการกับปัญหาที่ซับซ้อนในสถานที่ที่ท้าทายได้ และมีส่วนในการบรรเทาแรงกดดันทางการจราจรในเทลอาวีฟ
อนึ่ง โครงการรถไฟฟ้ารางเบาเทลอาวีฟถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่รัฐบาลอิสราเอลเปิดประมูลครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ก่อตั้งประเทศ โดยโครงการรถไฟฟ้า สายสีเขียวจะเชื่อมต่อย่านใจกลางเมืองเทลอาวีฟกับภูมิภาคตอนเหนือและตอนใต้
รถไฟฟ้ารางเบา สายสีเขียว ระยะทาง 39 กิโลเมตรนี้ จะวิ่งจากเมืองริชอน เลอซิออนทางตอนใต้ ขึ้นเหนือผ่านเมืองโฮลอน และย่านใจกลางเทลอาวีฟ ก่อนจะแยกออกเป็นสองเส้นทางสู่ตอนเหนือของประเทศ
https://www.xinhuathai.com/vdo/328724_20221227

Click on the image for full size
แผนที่เส้นทางดูได้ที่นี่
https://urbanrail.net/as/il/tlav/tel-aviv.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/04/2023 10:10 pm    Post subject: Reply with quote

Train Cab View from Haifa Hof Hacarmel to Beer Sheva University
Sergey Shvyrev
Apr 23, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=Q4L7NtHZvSg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44506
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/05/2023 9:18 pm    Post subject: Reply with quote

Train Cab View from Ashkelon to Herzliya via Hasharon Loop
Sergey Shvyrev
May 7, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=MBqNXt8ISvY
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 2 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©