ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงชุมทางหนองปลาดุก-น้ำตก

Mongwin · Posted: 09/02/2012 9:04 pm Post subject:

ออกจากสระโกสินารายณ์ มุ่งหน้าสถานีลูกแกครับ

ในคลิปจะเห็นซากทางรถไฟเก่าเข้าโรงงานกระดาษ
และในนาทีที่ 2:00 เห็นรถบรรทุกและกองหมอนคอนกรีตด้วยครับ

ขบวน 257 จอดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีลูกแก แล้วก็เดินทางต่อไปยังสถานีท่าเรือน้อย

สถานีท่าเรือน้อย ฝั่งรางหลีกครับ

Click on the image for full size

ป้ายบอกทิศทางที่สถานีท่าเรือน้อย

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 09/02/2012 9:12 pm Post subject:

พอออกจากท่าเรือน้อยมา ก็ได้เจอกับป้ายนี้ ที่รอคอยครับ
ฝรั่งนักท่องเที่ยวต่างชะโงกหน้าต่างดูกันครับ ว่ารถไฟเป็นอะไร ทำไมวิ่งช้าจัง

Click on the image for full size

ไม่ไกลจากบริเวณนี้ครับ ที่เคยเกิดอุบัติเหตุรถรวม 485 ตกรางเมื่อวันที่ 24 ม.ค. 54 ดูได้ที่นี่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5015

แล้วก็ผ่านสะพานโครงขึ้น กม. 95 ที่บ้านหนองเสือ

Click on the image for full size

สะพานแห่งนี้ ถ้านั่งรถยนต์มาตามทางหลวง 323 จะเห็นได้อย่างชัดเจนครับ

Mongwin · Posted: 09/02/2012 10:56 pm Post subject:

ข้ามสะพานหนองเสือมา ก็เป็นจุดเริ่มต้นโครงการเปลี่ยนหมอนครับ Very Happy

(กม. 95 + 118 เป็นต้นไป)

ขบวนรถค่อย ๆ เคลื่อนผ่านจุดที่ยังเปลี่ยนหมอนไม่เรียบร้อยไปอย่างช้า ๆ ครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 09/02/2012 11:13 pm Post subject:

ใกล้ถึงที่หยุดรถบ้านหนองเสือแล้วครับ

Click on the image for full size

หมอน bi-block (twinblock) ที่ถูกถอดออกมาก็มีครับ

Click on the image for full size

ขบวน 257 ไม่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่บ้านหนองเสือนะครับ ที่หยุดรถแห่งนี้เฉพาะขบวน 260 และ 485/486 เท่านั้นที่หยุด

Click on the image for full size

ออกจากชุมทางหนองปลาดุก กม. 64.19 เวลา 09.30 น.
ผ่านบ้านหนองเสือ กม. 96.68 เวลา 10.19 น.
ระยะทาง 32.5 กม. ใช้เวลา 49 นาที
คิดเป็นอัตราเร็วเฉลี่ย 39-40 กม./ชม. ครับ

BanPong1 · Posted: 09/02/2012 11:23 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 09/02/2012 11:44 pm Post subject:

ขอบคุณมากครับอาจารย์วิรัตน์ที่แวะเข้ามาชม ไม่ค่อยได้คุยกันในเว็บเลยครับช่วงนี้ Smile

หมอกลงจัด วิวสวยก็จริง แต่ทำให้ขบวนรถช้า คิดว่า พขร.คงกลัวชนวัว แพะ หรืออันตรายตามจุดตัดต่าง ๆ เพราะทัศนวิสัยไม่ดี
ผมเองไม่ค่อยมีโอกาสได้นั่งรถไฟตอนเช้า ๆ ที่มีหมอกเท่าไหร่ ก็ตื่นตาตื่นใจพอสมควรครับ

ผ่านที่หยุดรถบ้านหนองเสือมาแล้ว ขบวนรถก็เพิ่มความเร็วได้ครับ
มาถึงอดีตสถานีท่าม่วง กม. 100.40 ที่ปัจจุบันกลายเป็นย่านรับสินค้า

Mongwin · Posted: 10/02/2012 12:13 am Post subject:

จากนั้น ขบวน 257 ก็หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร ณ ที่หยุดรถทุ่งทอง ซึ่งเป็นที่หยุดรถสำหรับอำเภอท่าม่วงในปัจจุบันครับ

ออกจากทุ่งทอง กม. 102.71 มาประมาณ 4 กม. ก็ผ่านหน้าวัดเขาดินครับ

Mongwin · Posted: 10/02/2012 12:25 am Post subject:

คลิปนี้เป็นช่วงที่ผ่าน กม.107.20 ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีเขาดินในอดีตครับ
ผ่านบริเวณเนินดินซากสถานีในช่วงนาทีที่ 0:22 - 0:32

ช่วงนี้ขบวนรถใช้ความเร็วประมาณ 50-55 กม./ชม.ครับ

ผ่านที่หยุดรถปากแพรก กม. 114.36 โดยไม่ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
(หยุดเฉพาะขบวน 485/486 ช่วงเช้าและค่ำเท่านั้น)

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 10/02/2012 12:46 am Post subject:

แล้วก็มุ่งหน้าไปสถานีกาญจนบุรีต่อไปครับ