Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305228
ทั่วไป:10792854
ทั้งหมด:11098082
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟไปเกาะเสม็ด อัพเดตรถไฟทางคู่แหลมฉบัง (4-5/2/55)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟไปเกาะเสม็ด อัพเดตรถไฟทางคู่แหลมฉบัง (4-5/2/55)
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 9:40 am    Post subject: นั่งรถไฟไปเกาะเสม็ด อัพเดตรถไฟทางคู่แหลมฉบัง (4-5/2/55) Reply with quote

สวัสดีครับทุกท่าน

ค่อนข้างจะห่างหายไปนานกับการมานั่งทำกระทู้บันทึกการเดินทาง เนื่องด้วยที่ผ่านมามีภารกิจค่อนข้างวุ่นวายทั้งโปรเจ็คงานลูกค้าที่ทำอยู่ และเตรียมงานทริป Circular Train จึงทำให้ไม่ค่อยได้มีเวลาออกไปนั่งรถไฟเที่ยวและบันทึกภาพตามสองข้างทางรถไฟสักเท่าไหร่นัก พอดีมีโอกาสที่ทางทีมกองประชาสัมพันธ์ รฟท. และทีมประชาสัมพันธ์ของ Airport Rail Link ส่งหนังสือเชิญอย่างเป็นทางการให้ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ร่วมเดินทางไปพินิจงานโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบัง และร่วมงานเลี้ยงของคุณคณะสื่อมวลชนที่เกาะเสม็ด จ.ระยอง ระหว่างวันที่ 4-5 ก.พ. 55 ที่ผ่านมา จึงเป็นโอกาสดีๆ ที่ได้จับกล้องกากๆ ตัวเดิม ขึ้นมาปัดฝุ่นใช้งานอีกครั้ง

ดังนั้น จึงขออนุญาตนำภาพระหว่างการเดินทางในวันนั้น มาถ่ายทอดให้ชมกันครับ (สวยบ้างไม่สวยบ้าง ตามประสากล้องกากๆ + คนถ่ายกากยิ่งกว่า) จะทยอยโพสต์ไปเรื่อยๆ ตามแต่ช่วงเวลาว่างจะอำนวยนะครับ ติดตามรับชมได้ตามอัธยาศัย

ขอพาดหัวไว้ก่อนด้วยภาพนี้ครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 10:42 am    Post subject: Reply with quote

ทริปนี้ออกเดินทางในเช้าวันเสาร์ที่ 4 ก.พ. 2555 ครับ โดยตามโปรแกรมจะออกเดินทางกับ ขบวนรถธรรมดาที่ 285 กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา ในเวลา 06.55 น. แต่วันนี้ขบวน 285 จะพิเศษหน่อยนึงก็คือจะมีรถ บนท.ป. 2 คัน และรถ ปจพ.ป. อีก 1 คัน พ่วงท้ายตามไปด้วย ... และพอเมื่อถึงฉะเชิงเทราแล้ว ก็จะเดินต่อไปจนถึงสถานีรถไฟพัทยา แล้วก็เดินกลับมายังสถานีฉะเชิงเทรา เพื่อรอทำขบวน 286 กลับกรุงเทพต่อไป

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 10:42 am    Post subject: Reply with quote

ท่านผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย คุณยุทธนา ทัพเจริญ เดินทางมาตรวจดูความเรียบร้อย พร้อมทั้งรอส่งคณะของกองประชาสัมพันธ์และสื่อมวลชน ซึ่งเดิมทีตามกำหนด ท่านจะต้องเดินทางไปกับขบวนรถนี้ พร้อมทั้งแถลงข่าวเกี่ยวกับโครงการทางรถไฟทางคู่ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบังด้วย แต่เนื่องจากท่านติดภารกิจอื่นกระทันหัน สุดท้ายก็ไม่ได้ร่วมเดินทางไปครับ Wink

Click on the image for full size

บรรยากาศบริเวณโต๊ะลงทะเบียน บริเวณชานชาลาที่ 6

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 10:55 am    Post subject: Reply with quote

ตามแผนการณ์ตอนแรก ทาง รฟท. แจ้งว่าจะเอารถจัดเฉพาะ JR-West สีม่วง ที่ทำใหม่ มาพ่วงในริ้วนี้ แต่เมื่อเย็นวันศุกร์ที่ 3 ก.พ. 55 ทางคณะของ รมช.คมนาคม พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก ใช้ชุดรถนั้น เดินทางไปพินิจงานที่หนองคาย ก็เลยต้องเปลี่ยนแผนเล็กน้อย มาเป็น 2 บนท.ป. และ 1 บจพ.ป. แทน

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 11:01 am    Post subject: Reply with quote

คณะของ RFT ไม่ได้มีผมแค่คนเดียว ยังมีน้องๆ อีก 2 คน ร่วมเดินทางไปด้วย ได้แก่น้องหนึ่งฉวาง และน้องอิ๋ว โดยทั้งสองคนนอกจากจะต้องรับหน้าที่ถ่ายภาพให้เว็บแล้ว ยังต้องรับบทช่างภาพจำเป็นให้กับทางกอง ปชส. รฟท. อีกด้วย ... โดยทั้งคณะถูกจัดที่นั่งให้บน บนท.ป. คันนี้ครับ

Click on the image for full size

เห็นตราเครื่องหมายล้อปีก ที่ติดอยู่ข้างๆ รถ บนท.ป. แล้ว อดไม่ได้ที่จะต้องหยิบกล้องมาถ่ายภาพจริงๆ เชียว

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 11:15 am    Post subject: Reply with quote

ขบวน 285 ออกจากสถานีกรุงเทพตรงเวลาเป๊ะ แล้วก็ไม่ต้องรอทางที่ยมราช วิ่งยาวๆ มาจนถึงมักกะสัน มาถึงสถานีคลองตัน โดยถูกจับเข้าทางหลีกด้านหน้าสถานี เพื่อรอหลีกกับขบวนรถธรรมดาที่ 372 จากปราจีนบุรี .... ซึ่งกว่าจะมา ก็รอกันจนแหง็ก เพราะวันนั้น 372 ช้ากว่ากำหนดอยู่ 18 นาที

Click on the image for full size

ข.285 ออกจากสถานีคลองตัน เข้าสู่สถานีหัวหมาก ในเวลา 08.09 น. ซึ่งก็ช้าไปแล้ว 20 นาที

Click on the image for full size

สะดุดตาเล็กน้อย กับป้ายบอกสถานีถัดไป ณ ที่หยุดรถซอยวัดลานบุญ ซึ่งเอียงกะเท่เร่ไปแล้ว Wink

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 12:51 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวน 285 แล่นมาเรื่อยๆ จนกระทั่งมาถึงสถานีชุมทางฉะเชิงเทราในเวลาประมาณ 09.10 น. ซึ่งตามปกติแล้วก็จะสิ้นสุดระยะที่สถานีนี้ แต่วันนั้นพิเศษนิดนึงตรงที่หลังจากผู้โดยสารปกติบนขบวนรถ ลงที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทราหมดแล้ว ทาง รฟท. ก็ใช้ชุดริ้วเดิมของขบวน 285 เดินทางต่อไปยังปลายทางที่สถานีรถไฟพัทยา โดยเปลี่ยนเลขขบวนใหม่ เป็นขบวน 945/946 ... นั่งรถมาตั้งนาน ก็เพิ่งจะได้เห็นว่าวันนี้เราได้ Alsthom ADD หมายเลข 4405 ทำขบวนมา

Click on the image for full size

ระหว่างที่ ขบวน 945 กำลังรอเวลาออกจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ก็มีขบวนรถบรรทุกหิน (น่าจะเป็นรถเปล่า) ทำขบวนด้วยคุณปู่ซู่ซ่า GE ที่จอดอยู่ในชานชาลาถัดไป แล่นออกจากสถานีไปก่อน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 12:53 pm    Post subject: Reply with quote

ถ่ายหัวขบวนไปแล้ว ก็เดินย้อนกลับมาด้านท้ายขบวนดูบ้างครับ ว่าเค้ากำลังทำอะไรกันอยู่ Laughing

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 1:05 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนรถขนหินออกไปแล้วสักพัก ก็ได้เวลาที่ขบวน 945 ออกจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทราแล้วครับ ผมก็เลยย้ายตัวเองจากรถ บนท.ป. ออกมาที่รถ บชส. คันที่อยู่ติดกัน สำหรับหามุมสะดวกๆ ถ่ายภาพ ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่สามารถออกมาได้ เนื่องจากผู้โดยสารของขบวน 285 แน่นเต็มรถจริงๆ แต่พอกลายเป็นขบวน 945 ก็ไม่มีผู้โดยสารอื่นอยู่บนขบวนรถเลยแม้แต่คนเดียว ยกเว้นคณะของ ปชส.รฟท. และ จนท.บนขบวนรถเท่านั้น

Click on the image for full size

เริ่มต้นทางคู่ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบังแล้วครับ โดยเส้นทางรถไฟทางคู่นี้ ทำพิธีเปิดใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 12 มกราคม 2555 ตามข่าวที่ได้ทราบไปแล้ว หรือใครที่ตกข่าว ก็สามารถติดตามชมย้อนหลังได้จากกระทู้นี้ครับ พิธีเปิดทางคู่ จากฉะเชิงเทราถึงแหลมฉบัง (12/1/55)

Click on the image for full size

ข้อมูลเพิ่มเติม จากรายงานของ ผวก.รฟท. ในวันที่ทำพิธีเปิดใช้ทางครับ

"เส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบัง มีระยะทาง 78 กิโลเมตร ได้รับการบรรจุไว้ในแผนแม่บทการพัฒนาระบบรางโลจิสติกส์ของประเทศไทย พ.ศ. 2550 – 2554 โดยมีขอบเขตงานเริ่มจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ผ่านสถานีสำคัญได้แก่ ชลบุรี บางพระ ชุมทางศรีราชา สิ้นสุดที่สถานีแหลมฉบัง ครอบคลุมพื้นที่ 2 จังหวัด คือ ฉะเชิงเทรา และชลบุรี

ลักษณะการก่อสร้าง เป็นการก่อสร้างทางรถไฟใหม่อีก 1 ทาง คู่ขนานกับทางรถไฟเดิม จากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ไปสิ้นสุดที่สถานีแหลมฉบัง รวมระยะทาง 78 กิโลเมตร โดยมีการก่อสร้างแผ่นพื้น คอนกรีตเสริมเหล็ก วางบนเสาเข็มเพื่อรองรับคันทาง, ถมดินในช่วงที่เป็นดินเหนียวอ่อนจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ถึงสถานีพานทอง ระยะทางประมาณ 33 กิโลเมตร, ก่อสร้างสะพานรถไฟเป็นสะพานคอนกรีตช่วงยาว 3 แห่ง สะพานเหล็กช่วงยาว 1 แห่ง และสะพานช่วงสั้น 20 แห่ง, ปรับปรุงโครงสร้างสะพานรถไฟเดิมเพื่อรองรับการขยายถนนของหน่วยงานท้องถิ่น ก่อสร้างบ้านพัก ที่ทำการ และก่อสร้างรั้วตลอดแนวสองฝั่งทางคู่เพื่อเพิ่มความปลอดภัย, รื้อย้ายระบบอาณัติสัญญาณของทางรถไฟเดิม และติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณบังคับสัมพันธ์ ด้วยคอมพิวเตอร์ จำนวน 7 สถานี, ติดตั้งอุปกรณ์ระบบส่งข้อมูลความเร็วสูง เพื่อเชื่อมต่อระบบโทรคมนาคม ปรับปรุงเครื่องกั้นถนนพร้อมระบบควบคุม 59 จุด ติดตั้งอุปกรณ์รับ-ส่งสัญญาณระบบอาณัติสัญญาณบังคับสัมพันธ์ด้วยคอมพิวเตอร์ เพื่อเชื่อมต่อระบบกับระบบควบคุมการเดินรถจากศูนย์กลาง

โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายตะวันออกช่วงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา – แหลมฉบังนี้ จะช่วยเพิ่มความจุของทางทำให้สามารถรองรับขบวนรถไฟได้เพิ่มขึ้น ลดระยะเวลาการรอหลีก ขบวนรถสามารถทำความเร็วเฉลี่ยได้มากขึ้น เป็นการส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายคมนาคมขนส่ง เพิ่มสมรรถนะทางเศรษฐกิจ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะช่วยรองรับการขยายตัวของท่าเรือแหลมฉบัง และปริมาณการขนส่งในพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต ซึ่งจะเป็นการเพิ่มสัดส่วนการขนส่งทางรถไฟ สนับสนุนการดำเนินงานของสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ICD ลาดกระบัง ซึ่งมีเป้าหมายที่จะขยายขีดความสามารถให้สามารถรองรับตู้สินค้าคอนเทนเนอร์ได้มากกว่าหนึ่งล้านทีอียู"
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11173
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 22/02/2012 1:11 pm    Post subject: Reply with quote

มองย้อนหลังกลับไปทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา กับสัญญาณไฟวาบบริเวณทางตัด ที่ทำเพิ่มใหม่

Click on the image for full size

กำลังผ่านเสาสัญญาณ ของสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา (สำหรับขบวนรถ ที่เข้ามาจากดอนสีนนท์)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 10, 11, 12  Next
Page 1 of 12

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test