View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
Posted: 26/03/2012 10:00 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ส่วนถ้ามีเส้นอื่นๆ แนะนำด้วยก็ดีครับ (ไปกลางวัน แล้วนั่งรถนอนกลับวันเดียวกันเลย)
|
อ๋อ ... ถ้าอยากนั่งรถไฟเที่ยว ขอแนะนำนี่เลยครับ
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
ข.21 สู่อุบลราชธานี ออก กทม. 05.45 น. อาจจะดูเช้าไปนิด แต่ขบวนนี้วิ่งดีครับ
วิวที่ท่านจะได้ชมก็คือ
1. ทุ่งนากว้างใหญ่ ตัดกับแสงอาทิตย์ยามเช้า ช่วงรังสิต - อยุธยา
2. รถไฟขึ้นเขา ลงเขา ช่วงมวกเหล็ก วู้วววว สนุกครับ
3. ผาเสด็จ ... (ติดตามอ่านกระทู้ผาเสด็จในเวบนี้หลายกระทู้ครับ)
4. วิวลำตะคอง มองผ่านมุมรถไฟ ... (ปกติจะมองผ่านแต่มุมรถยนต์ - ถ.มิตรภาพ ช่วง อ.ปากช่อง - อ.สีคิ้ว)
แล้วก็นอนหลับไปซักงีบ ตื่นมาทานอาหารกลางวันบนรถ (แหม ทำอย่างกับจัดทัวร์ 555 บน ข.21 ก็เสริฟของว่างตอนสาย และอาหารเที่ยงครับ)
ถึงอุบลราชธานี บ่ายสองกว่าๆ เที่ยวซะให้ทั่วเมือง
ขากลับ ได้เลือกนอนในรถนอนสารพัดตัวเลือก (บนท.ป นอนแอร์แบบ 32, 40 และ JR แบบหนาวสุดๆ) กับข. 68 ออกหกโมงเย็นนิดๆ ถึง กทม.เช้า ทำงานต่อได้เลย
จริงๆ มีอีกหลายโปรแกรมนะ ยิ่งขึ้นสายเหนือนี่ มีหลากหลายรายการเลยแหละ
แต่เอาไปแค่นี้ก่อนครับ |
|
Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006 Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
Posted: 26/03/2012 11:15 pm Post subject: |
|
|
^
^
โปรแกรมอย่างด้านบนผมเคยครับ 5555 แต่เปลี่ยนขบวนขากลับเป็น 140 นอน บนท.32 กลับมาแทน เพราะเนื่องจากเช้ามาอีกวันก็ไม่ต้องทำงานไหนๆก็ได้ประหยัดงบ ได้จิบ"วุ้น"ดูรถหลีก ฟังเสียงรถจักรยามค่ำคืนเล่นๆ แล้วก็สมใจครับ คืนนั้นบน 140 ทั้งหนาว ทั้งมึนหลับสบายเอนกายสะดวก เสียงล้อกระทบรางและเสียงแผดของรถจักรสีฟ้าๆผสมโรงกันขับกล่อมอย่างมีความสุข และเช้ามาก็เลทไปประมาณ 1 ชม. มารอทางที่รังสิตอีก ตาสว่างกันไป (แต่เสื้อผ้าหน้าผมอุดมไปด้วยกลิ่นแท่งห้ามล้อ) |
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 28/03/2012 4:29 pm Post subject: |
|
|
เป็นความคิดที่ดีนะครับ ข.43 ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยช้าไหร่ครับ ได้เที่ยว สุราษฎร์ธานี ได้เต็มที่ เเต่ขากลับ 84 ส่วนมากจะถึงสุราษตามเวลานะครับ
หาก ข.43 ช้าเป็นชั่วโมงๆ ก็ให้กลับ 36 หรือไม่ก็ 38 ครับ เวลามันใกล้เคียงกันครับ จะได้มีเวลาเที่ยวเยอะๆครับ
สถานีสุราษฎร์ธานีกำหนดเวลา ขบวนรถ เที่ยวกลับ(เเนะนำ) ถึง ออก
ขบวน 84 ตรัง-กรุงเทพ 21.01(ถึง) 21.04(ออก)
*ขบวน 38 สุไหงโกลก-กรุงเทพ 23.25 23.28
*ขบวน 36 บัตเตอร์เวอร์ธ-กรุงเทพ 23.54 23.57
*รถอาจดีเลย์ถึง ตี1ตี2 ก็วังเวงๆอยู่นะครับ ทางที่ดี หาก 43 ไม่ช้าก็กลับ 84 จะดีกว่าครับ
ส่วนรถเร็วนั้น ไม่เเนะนำให้นั่งครับ เนื่องจาก
170 จอดบ่อยมาก สถานีเล็กๆ เเม้เเต่ ปราณบุรี ปากท่อ ยังจอดเลยครับ ช้าเป็นชั่วโมงๆเเทบทุกวันครับ
ขบวนนี้ ครองเเชมป์ การเสียเวลามากที่สุดในเส้นทางสายใต้เเล้วนะครับ
ส่วน 172 นี่ยิ่งไม่ดีใหญ่ครับ เพราะเป็นรถไฟฟรีชั้น3 คนเยอะครับ วันไหนที่ 172 มาตรงเวลาถือว่าเเปลกครับ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 28/03/2012 8:20 pm Post subject: |
|
|
172 บนทป ไม่ได้ฟรีด้วยซักหน่อย ข้างหลังชั้น 3 จะขี่คออย่างไรก็ไม่ต้องแคร์ครับ เค้าไม่เข้ามาถึงรถนอนอยู่แล้วครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 28/03/2012 10:31 pm Post subject: |
|
|
อ่า การเดินทางด้วย 43 ไปสุราษฎร์ กินข้าวผัดพริกแกง 1 จาน แล้วกลับ 84 ในวันเดียวผมเคยทำครับ 55+
ป.ล. วันนั้น 43 เสียเวลา ชนิดที่ว่าอาหารกลางวันเสิร์ฟที่ราชบุรี (ตอนนั้น ประมาณปี 2549 อาหารจิตรมาสยังมีคุณภาพดีอยู่) |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 28/03/2012 11:39 pm Post subject: |
|
|
ตอนนี้ขึ้นด่วนดีเซลรางทีไร ผมเตรียมอาหารไปด้วยทุกครั้ง พร้อมด้วยขนมชุดใหญ่ ทีนี้เราก็จะเป็นผู้โดยสารที่อิ่มอร่อยที่สุด ถ้าไม่เกรงใจผมคงให้น้องเค้าอุ่นให้ด้วยแล้วล่ะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
tungka
3rd Class Pass
Joined: 20/07/2006 Posts: 43
Location: ลำปาง
|
Posted: 29/03/2012 11:13 am Post subject: |
|
|
ประสบการณ์ตรงสำหรับตัวผมเลยครับ
ไปทำธุระที่ทุ่งสงโดยเลือกที่จะกลับ ข.38 โดยกะประมาณเวลาว่าช้าให้เต็มที่เลย 5 ชั่วโมงถึงอย่างไรผมก็มีเวลาเหลือพอที่จะเตล็ดเตร่แถวๆหัวลำโพง เพื่อรอขึ้น ข.1 กลับลำปาง วันนั้น ข.38 เล่นซะผมลุ้นตัวโก่งเปลี่ยนหัวสามหัวรวด ที่ ชุมพร ประจวบฯ แล้วก็ชะอำ เข้ามาบางซื่อ 17.50 น.ผมเลยต้องโดดลงเพื่อรอกลับข.1 ที่บางซื่อ 1 ครับ
ถ้ายังไงสายใต้ลองเผื่อเวลาไว้เยอะหน่อยครับ ถ้าดีก็ดีใจหาย ถ้าช้าก็เล่นเอาหัวใจจะวาย |
|
Back to top |
|
|
birdnakrub
3rd Class Pass
Joined: 30/11/2011 Posts: 13
|
Posted: 30/03/2012 5:55 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากๆครับเลยครับ
เท่้าที่ดูๆคำแนะนำ ข.84 น่าจะดูดีที่สุด ก็ถ้าพลาด หรือซวย ข.43 เสียเวลาเกิน 5 ชม. ทำให้มาขึ้น ข.84 ที่สุราษฯไม่ทัน ผมคง
1)ลงก่ิิอนถึงสุราษฯ หาลงสถานีที่ ข.84 จอด เพื่อรอขึ้น ข.84 กลับ
2)ไม่ก็คงต้องค้างคืนสุราษฯคืนนึงแล้วจะจับ Low Cost Airline กลับบ้านตอนเช้าละครับ
สายเหนือ สายอุบล ไว้จะจัดแน่ๆครับ ว่าจะทำเควส ลงใต้สักทีก่อน ^^ |
|
Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010 Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
Posted: 30/03/2012 7:18 pm Post subject: |
|
|
ข.43 ถึงชุมพรก็รู้ชะตากรรมแล้วละครับ เช็คเวลาที่ชุมพรได้เลย
ถ้าช้ามามาก ก็ลงชุมพร เดินเล่นอย่างที่ผมบอกแหละ รอเวลา ข.84 แน่นอนกว่า |
|
Back to top |
|
|
|