View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 25/04/2012 11:38 am Post subject: ชท.เขาชุมทอง ได้รับรางวัลอนุรักษ์ศิลปสถาปัตย์ฯ ดีเด่น ปี 2555 |
|
|
อาคารสถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง ในเส้นทางสายใต้ ได้รับรางวัล อนุรักษ์ศิลปสถาปัตยกรรมดีเด่น ปี พ.ศ. 2555 จากสมาคมสถาปนิกสยามในพระบรมราชูปถัมภ์ ผู้สนใจสามารถไปชมนิทรรศการได้ที่อิมแพค เมืองทองธานี ตั้งแต่วันที่ 24 - 29 เมษายน พ.ศ. 2555 ในงานสถาปนิก 55 (ขอบคุณภาพประกอบโดย พี่นน Narita Express และแจ้งข่าวโดย อ.ปริญญา ชูแก้วครับ)
|
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 25/04/2012 12:08 pm Post subject: |
|
|
สถานีรถไฟรวมทั้งสิ่งปลูกสร้างหลายๆแห่งสถาปัตยกรรมคลาสิกสวยๆที่หาดูได้ยากมีเรื่องราวแลคุณค่าสมควรแก่การอนุรักษ์...
น่าเสียดายที่หลายๆแห่งถูกรื้อสร้างใหม่หรือปล่อยให้ทรุดโทรมไป...
Last edited by pitch on 25/04/2012 12:48 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 25/04/2012 12:14 pm Post subject: |
|
|
เวลานั่งรถไฟท้องถิ่นขบวน 451 จากนครศรีธรรมราชไปชุมทางหาดใหญ่
ขบวนรถต้องมากลับทิศที่สถานีชุมทางเขาชุมทองแห่งนี้ ชอบมากครับ บรรยากาศยามเช้า กับสถานีรถไฟสไตล์คลาสสิก สวยไม่แพ้สถานีรถไฟ Bukit Mertajam ของมาเลเซียเลยครับ (รถไฟต้องกลับทิศเหมือนกัน ชื่อก็เป็น"เขา" คล้ายกัน)
ได้รับรางวัลพร้อมกันโรงภาพยนตร์สกาล่าเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 25/04/2012 12:27 pm Post subject: |
|
|
เห็นรูปสถานีชุมทางเขาชุมทองแล้วทำให้นึกถึงสถานีคลองรังสิตจังเลย |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 26/04/2012 12:21 pm Post subject: |
|
|
การรถไฟฯ มีสถานีที่เป็นสถาปัตยกรรมที่มีความเก่าแก่ ม่ความสง่างาม และมีมนต์ขลังที่ควรจะอนุรักษ์อยู่หลายแห่งด้วยกัน โดยเฉพาะในเส้นทางที่เป็นเส้นทางหลีกของขบวนรถ ยังคงมีสถานีที่ยังคงอยู่ในสภาพเดิม หากมีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟรางคู่ทั่วทั้งประเทศ ผมคิดว่าจะต้องมีบางสถานีที่จะต้องมีการรื้อ และสร้างทดแทนของเดิม ทำให้สถานีแห่งนั้นกลายเป็นอดีตไป แทนที่ด้วยสถาปัตยกรรมสมัยใหม่เข้ามาแทน (น่าเสียดายนะครับ) |
|
Back to top |
|
|
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 26/04/2012 12:36 pm Post subject: |
|
|
อย่างที่อ.เอกบอกนั้น ใช่เลยครับ บรรยากาศดีมากๆ
สถานีชุมทางเขาชุมทอง เป็นสถานีที่ถือว่าเงียบสงบ แต่มีความสำคัญสำหรับชาวนครศรีฯ ปัจจุบัน ผู้คนแถวนี้ก็ยังโดยสารรถไฟอยู่เยอะเลยครับ
ขอบคุณพี่บอมส์และอ.เอก ที่ช่วยส่งข่าวครับ ยินดีกับข่าวนี้จริงๆครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 26/04/2012 1:00 pm Post subject: |
|
|
สถานีแยกนคร ในอดีตครับ ผมไม่แน่ใจว่าอาคารที่สถาปัตยกรรมสวย ๆ ในปัจจุบัน เริ่มสร้างเมื่อใด และภาพข้างล่างนี้ ใช่สถานีชุมทางเขาชุมทองจริงหรือไม่ครับ
เสียดายที่ถังน้ำไม่มีแล้วในปัจจุบัน ในหนังสือก็โดยแมงเจาะไปแล้ว
ที่มา: หนังสือที่รฦกแห่งการเปิดทางรถไฟหลวงสายใต้ ๒๔๕๙ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
Posted: 29/04/2012 10:17 pm Post subject: |
|
|
ได้ไปดูบอร์ดมาแล้วครับ ... และได้ซื้อหนังสือสถาปตยกรรมมาด้วย หมดไป 1700 บาท แต่ไม่ได้ซื้อหนังสือภาพพระเมรุสมัยรัตนโกสินทร์มาหรอกนะครับเพราะ ราคา ตั้ง 3500 บาท |
|
Back to top |
|
|
ice1234
3rd Class Pass
Joined: 09/04/2010 Posts: 100
Location: เชียงใหม่ - ย่านศิลาอาสน์ - หลักสี่
|
Posted: 29/04/2012 11:03 pm Post subject: |
|
|
สถาปัตยกรรมจากยุคสมัยรัชกาลที่ 5 - 6 ที่นิยมเรียก ว่า Colonial Style จริงๆ แล้วคำว่า Colonial ความหมายค่อยข้างเป็นลบ คือเมืองขึ้นครับ ประเทศเราไม่เคยเป็นเมืองขึ้นใคร ไม่ควรใช้คำนี้กับสถาปัตยกรรม กึ่งตะวันตก ตะวันออกครับ ควรใช้ contemporary (ร่วมสมัย) มากกว่าครับ มักผสมกับลวดลายชาวตะวันตก(ลวดลายต่างๆ) และรูปทรงอาคารของชาวตะวันออกอย่างบ้านเราเช่น ทรงหลังคาทรงจั่วที่มีความยื้นออกมาจากตัวอาคารประมาณ 0.80 - 1.50 m เผื่อกันฝนสาดเข้ามาในตัวอาคารครับ อาจาร์ยบอกผมมาอย่างนี้ครับ เรียกอาคาร สไตล์ Contemporary จะดีกว่า Colonial ซึ่งตัวสถานีนี้ก็เกิดยุค แรกๆ ของการรถไฟยังมีมากมาย และทางสถาปนิกอาสา (ASA) ได้เก็บแบบด้วยมือ เท่านั้น !! โดยไม่ใช้คอมพิวเตอร์เข้ามาช่วย ซึ่งเป็นศิลปะอย่างหนึ่ง และสักวันแบบที่เก็บไป คงจะได้นำมาสร้างใหม่และยังคงเอกลักษณ์ความเป็นไทยได้สืบไปครับ |
|
Back to top |
|
|
ice1234
3rd Class Pass
Joined: 09/04/2010 Posts: 100
Location: เชียงใหม่ - ย่านศิลาอาสน์ - หลักสี่
|
Posted: 29/04/2012 11:08 pm Post subject: |
|
|
ผมอยากให้เป็นอาคารแบบนี้ทุกที่เลยครับ อาจจะเปลี่ยนวัสดุไม้เทียมบ้าง เพราะไม้จริงมีอายุของมัน ดูแลยาก และแพงมาก ยังดีกว่า หลังคาโครงเหล็กไม่มีอะไร มากมาย ผมว่าฝรั่งชอบขึ้นรถไฟมากกว่าครับ ใครนั่ง ขบวน 1/2 13/14 ฝรั่งบนรถมากกว่าคนไทยอีกใช่ไหมครับ (ในช่วงหน้าหนาว) น่าจะเป็นจุดดึงดูด ฝรั่ง ไม่ใช่น้อย |
|
Back to top |
|
|
|