Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179856
ทั้งหมด:13491088
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รายงานการวิจัย โครงการสำรวจฯ อาคารสถานีรถไฟแม่พวก (เดิม)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รายงานการวิจัย โครงการสำรวจฯ อาคารสถานีรถไฟแม่พวก (เดิม)
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 03/05/2012 12:43 pm    Post subject: รายงานการวิจัย โครงการสำรวจฯ อาคารสถานีรถไฟแม่พวก (เดิม) Reply with quote

Click on the image for full size

สืบเนื่องจากเมื่อวานนี้ อ.ปริญญา ชูแก้ว ได้ประสานงานมาทางผม และกรุณามอบไฟล์ "ร่างรายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์ โครงการสำรวจสิ่งปลูกสร้างประวัติศาสตร์ อาคารสถานีรถไฟแม่พวก (เดิม)" ไว้ให้ผมหนึ่งชุด โดยเป็นงานวิจัยที่ อ.ปริญญา ชูแก้ว ทำร่วมกับ รองศาสตราจารย์วิวัฒน์ อุดมปิติทรัพย์ ซึ่งเป็นงานวิจัยที่ได้รับการสนับสนุน จากคณะสถาปัตยกรรมศาสตร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังครับ

โดยในที่นี้ อาจารย์ปริญญาอนุญาตให้ทุกท่านดาวน์โหลดไปศึกษาได้ด้วยตัวเอง แต่ทั้งนี้เพื่อความสมบูรณ์ของเนื้อหา และความถูกต้องของข้อมูล อาจารย์ปริญญาจึงต้องการคอมเมนต์จากทุกท่าน ว่ามีจุดใดบ้างในร่างฉบับนี้ ที่ควรจะแก้ไข เพื่อความสมบูรณ์แบบจริงๆ ของงานวิจัยเรื่องนี้ในฉบับจริง ดังนั้น หากท่านใดมีคอมเมนต์ กรุณาโพสต์ข้อความเอาไว้ด้วยนะครับ เพราะอาจารย์ปริญญาจะเข้ามาอ่านและติดตามครับ

ขอบคุณมากครับ

ดาวน์โหลดร่างรายการการวิจัยฯ ได้ที่นี่


Last edited by CivilSpice on 07/06/2012 4:19 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 03/05/2012 2:19 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีแห่งนี้น่าจะมีการปรับปรุง ซ่อมแซม เพื่ออนุรักษ์ไว้เป็นมรดก และประวัติศาสตร์แห่งสถาปัตยกรรมเก่าแก่ มีบางจุดของตัวอาคารเริ่มผุกร่อน และผุพังบ้าง แต่ก็ยังไม่มากเท่าไร และที่สำคัญน่าจะขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่โบราณที่ควรอนุรักษ์ไว้ด้วยนะครับ สำหรับงานวิจัยชิ้นนี้มีความสมบูรณ์มาก บอกเกี่ยวกับรายละเอียด เนื้อหา ที่มา พร้อมภาพประกอบในการบรรยายได้อย่างชัดเจน แต่งานวิจัยชิ้นนี้จะกล่าวถึงสถานีแม่พวก อยากจะให้ถ่ายรูปภาพประกอบของสถานีแม่พวก และบริเวณใกล้เคียงให้มากกว่านี้นะครับ เนื่องจากภาพประกอบ อาจจะน้อยไปนะครับ ขอขอบคุณสำหรับผลงานวิจัยช้ินนี้ที่ได้โพสต์มาให้พวกเราได้เข้าถึงสถานีแห่งนี้ ที่บางคนแม้แต่ผมอาจจะไม่ทราบรายละเอียดของสถานีนี้เลยนะครับ ขอขอบคุณ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 05/05/2012 2:33 pm    Post subject: Reply with quote

อ้าวมีชื่อ เฮียหมีวิซซี่ กับข้อย ด้วยแน

ก้าวต่อไป...กระบวนการ P D C A.... ถ้าสำเร็จเค้กอีกก้อนก็จ่าย....อิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/05/2012 3:41 pm    Post subject: Reply with quote

ขอชื่นชมและนับถือในความตั้งใจของอาจารย์ปริญญา ชูแก้วครับ
ผมเองไม่ใช่คนในพื้นที่ และมีความรู้เกี่ยวกับทางรถไฟสายเหนือน้อยมาก

ใจจริงโดยส่วนตัว "ไม่ถูกใจ"คำว่า สถานีรถไฟแม่พวก(เดิม) หรือในภาษาอังกฤษ Former Mae Phuak Railway Station เท่าใดนัก เนื่องจากทำให้เข้าใจผิดว่า มีอาคารสถานีแห่งใหม่ (แบบเดียวกับอาคารสถานีรถไฟอุตรดิตถ์(เดิม) ซึ่งปัจจุบันก็ยังอยู่)

ในกรณีของอาคารสถานีรถไฟสงขลา(เดิม) ก็เช่นเดียวกันครับ

แต่ผมเองก็ยังหาคำอื่นมาแทนที่เหมาะกว่านี้ไม่ได้
คำว่า เก่า (old) หรือ ร้าง (abandoned) ฟังแล้วนักประวัติศาสตร์ โบราณคดี รวมทั้งนักสำรวจ ผจญภัยจะชอบมาก แต่ สถาปนิกคงไม่ชอบครับ Embarassed

ในวิกิพีเดีย มีการใช้คำว่า Abandoned railway station โดยเฉพาะเลยครับ
ผมเคยคิดจะเขียนเวอร์ชั่นภาษาไทยของหน้านี้ แต่ยังไม่มีเวลาและโอกาสเหมาะครับ และเช่นกัน ไม่ทราบจะใช้ภาษาไทยว่าอย่างไรดี
Arrow http://en.wikipedia.org/wiki/Abandoned_railway_station
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 07/06/2012 4:23 pm    Post subject: Reply with quote

อ.ปริญญา ได้กรุณาส่งตัวรายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์ ของอาคารสถานีรถไฟแม่พวกเดิม มาให้เผยแพร่ในเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมแล้วครับ สามารถดาวน์โหลดได้ตามลิงค์ด้านล่างนี้

ดาวน์โหลดรายการการวิจัยฯ ฉบับสมบูรณ์ได้ที่นี่

อย่างไรก็ดี ทาง อ.ปริญญา ฝากคำถาม เกี่ยวกับ ความเป็นไปได้การจัดตั้งโครงการปรับปรุงฟื้นฟูอาคารหลังนี้ภายใต้เงื่อนไข คือ

1. การรถไฟยังไม่สนใจ ไม่ตั้งงบประมาณดูแล
2. ถ้าชาวบ้านอยากบูรณะต้องทำโครงการส่งไปที่การรถไฟ ชาวบ้านเขียนโครงการไม่เป็น และไม่มีเงินทุน

ถ้าเป็นไปได้ อยากให้สมาชิกช่วยกันคิด ว่าจะหาทางออกได้อย่างไรบ้างครับ ?
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 07/06/2012 9:42 pm    Post subject: Reply with quote

หากจะใช้งบประมาณของการรถไฟฯ นั้น ผมว่าคงยากมาก หรือถึงขั้นเป็นไปไม่ได้ครับ

ถ้าชาวบ้านจะทำเองเป็นอาคารสาธารณประโยชน์ หรือศูนย์ฝึกฝนอาชีพ & นันทนาการ น่าจะประสานกับทาง อบต.ช่วยเขียนโครงการให้ หรือจะยิงตรงไปที่ อบจ.แพร่ก็ได้ เพราะมีเงินหนาหน่อย แต่ทาง อบจ.อาจไม่สนใจนัก

จะให้ชัวร์ๆ ล่ะหก็ ต้องเดินเรื่องผ่านทาง ส.ส.หรือ ส.จ.ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 10/06/2012 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอชื่นชมและนับถือในความตั้งใจของอาจารย์ปริญญา ชูแก้วครับ
ผมเองไม่ใช่คนในพื้นที่ และมีความรู้เกี่ยวกับทางรถไฟสายเหนือน้อยมาก

ใจจริงโดยส่วนตัว "ไม่ถูกใจ"คำว่า สถานีรถไฟแม่พวก(เดิม) หรือในภาษาอังกฤษ Former Mae Phuak Railway Station เท่าใดนัก เนื่องจากทำให้เข้าใจผิดว่า มีอาคารสถานีแห่งใหม่ (แบบเดียวกับอาคารสถานีรถไฟอุตรดิตถ์(เดิม) ซึ่งปัจจุบันก็ยังอยู่)

ในกรณีของอาคารสถานีรถไฟสงขลา(เดิม) ก็เช่นเดียวกันครับ

แต่ผมเองก็ยังหาคำอื่นมาแทนที่เหมาะกว่านี้ไม่ได้
คำว่า เก่า (old) หรือ ร้าง (abandoned) ฟังแล้วนักประวัติศาสตร์ โบราณคดี รวมทั้งนักสำรวจ ผจญภัยจะชอบมาก แต่ สถาปนิกคงไม่ชอบครับ Embarassed

ในวิกิพีเดีย มีการใช้คำว่า Abandoned railway station โดยเฉพาะเลยครับ
ผมเคยคิดจะเขียนเวอร์ชั่นภาษาไทยของหน้านี้ แต่ยังไม่มีเวลาและโอกาสเหมาะครับ และเช่นกัน ไม่ทราบจะใช้ภาษาไทยว่าอย่างไรดี
Arrow http://en.wikipedia.org/wiki/Abandoned_railway_station


เห็นด้วยกับอาจารย์เอกครับ แต่ยังคิดไม่ออกเหมือนกันว่าจะใช้คำภาษษไทยว่าอย่างไรดี
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/12/2013 10:49 am    Post subject: Reply with quote

อ.ปริญญา แจ้งให้ทราบว่า นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันอังคารที่ 31 ธ.ค. 2556 ลงบทความเรื่องการอนุรักษ์สถานีรถไฟแม่พวกครับ แต่ผมหาซื้อไม่ได้ ท่านใดมีอยู่ในมือ ช่วยนำมาให้ชมกันด้วยนะครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
srinopkun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม

PostPosted: 31/12/2013 12:32 pm    Post subject: Reply with quote

จัดไปตามคำขอ

emot123


Click on the image for full size




คลิกไปดูภาพขยายได้ครับ -----> หน้า 32 ในเดลินิวส์ 31 ธ.ค.2556 <-----

emot179
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/12/2013 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่กร Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©