View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 07/11/2022 8:32 am Post subject:
The Railway Construction From Takoradi To Kumasi Is Finally Starting
Andy's Insights
Nov 6, 2022
https://www.youtube.com/watch?v=65u32APSvRE
[Google translated]
การก่อสร้างทางรถไฟกานาจากทาโคราดีถึงคูมาซีกำลังเริ่มขึ้นในที่สุด
ในวิดีโอเกี่ยวกับโครงการและการพัฒนาที่น่าทึ่งในกานานี้ ขอนำเสนอข้อมูลอัปเดตและข้อมูลฉบับเต็มเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟจากทาโคราดีถึงคูมาซีกำลังเริ่มขึ้นในกานา
ซึ่งจะทำให้รางรถไฟที่เลวร้ายในประเทศกานาผ่อนคลายลง การก่อสร้างทางรถไฟจากทาโคราดีถึงคูมาซีซึ่งกำลังเริ่มต้นในปัจจุบันจะใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตะวันตกและเป็นโครงการอักกรากานาขนาดใหญ่ อุดมการณ์เบื้องหลังโครงการนี้ในกานามีขนาดใหญ่และเสร็จสมบูรณ์แล้ว เมื่อโครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในที่สุดในกานาจะเป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดจนถึงปัจจุบันและเป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่กำลังดำเนินการอยู่ในประเทศกานาและแอฟริกา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/11/2022 2:20 pm Post subject:
โครงการรถไฟเคนยา จีนจบลงเหลือแต่ 'ทุ่งว่าง'
NTD Thai
Nov 20, 2022
ไปรับชมข่าวโครงการรถไฟมูลค่า 170,000 ล้านบาทในเคนยากันค่ะ
ครั้งหนึ่งมันเคยเป็นสัญลักษณ์ความเป็นหุ้นส่วนกับปักกิ่ง... แต่ตอนนี้กลับถูกทิ้งไว้ใน ทุ่งว่าง
https://www.youtube.com/watch?v=scGHFqcAZRI
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 24/11/2022 8:21 pm Post subject:
Manakara to Fianarantsoa Train Journey, Madagascar, Africa
Victor Bart - RETRO Machines
Jul 17, 2014
https://www.youtube.com/watch?v=62RZe0HHBS0
ในวันหยุดที่มาดากัสการ์ ฉันนั่งรถไฟระหว่างมานาการาและเฟียนารันต์โซอา ในวิดีโอนี้ คุณจะเห็นทิวทัศน์ที่สวยงามและผู้คนในท้องถิ่น บนรถไฟมีนักท่องเที่ยวเพียง 9 คน ฉันนั่งรถชั้นเฟิร์สคลาส รถกู๊ดวากอน หัวรถจักร ที่ด้านหน้าหัวรถจักรและบนพื้นเรียบ
รถไฟต้องใช้เวลา 13 ชั่วโมงสำหรับระยะทาง 163 กม. เส้นทางเก่ามากและไม่ตรง หัวรถจักรเป็น Alsthom AD16B พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล V16 1600 แรงม้า
ทุกอย่างทรุดโทรมและนี่คือหัวรถจักรคันสุดท้ายบนเส้นทางนั้น จากเริ่มต้นมี 6 รถไฟมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อพื้นที่ในการนำสินค้าเข้าสู่ตลาด ไม่มีถนนที่ดีในพื้นที่ รถไฟจึงเป็นเส้นทางชีวิต
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/12/2022 8:49 am Post subject:
Senegal's new commuter train makes inaugural journey from Dakar
Al Jazeera English
Dec 29, 2021
บริการรถไฟโดยสารแบบใหม่ได้เริ่มดำเนินการในเซเนกัลแล้ว
เจ้าหน้าที่กล่าวว่าจะช่วยลดมลพิษ และคาดว่ามีผู้โดยสารประมาณ 100,000 คนต่อวันที่จะใช้รถไฟ แต่ด้วยครึ่งหนึ่งของประชากรที่อาศัยอยู่ใต้เส้นความยากจน หลายคนบอกว่าราคาตั๋ว 3 ดอลลาร์นั้นแพงเกินไปสำหรับพวกเขา
https://www.youtube.com/watch?v=nILd4I8Ec_0
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 01/01/2023 10:24 am Post subject:
World's Most Dangerous Railway Tracks | The Tazara, Tanzania-Zambia Railway | Free Documentary
Free Documentary
Dec 30, 2022
https://www.youtube.com/watch?v=Y4gjcOJ9Xqk
ในปี พ.ศ. 2513 ณ ใจกลางทวีปแอฟริกา การก่อสร้างได้เริ่มขึ้นในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่กล้าหาญที่สุดแห่งหนึ่งในแอฟริกา โครงการรถไฟแทนซาเนีย-แซมเบีย หรือเรียกสั้นๆ ว่าทาซารา
กลุ่มฝุ่นสีแดงยังคงลอยอยู่เหนือหลุมเหมืองทองแดงใน Copperbelt ของแซมเบีย ซึ่งการที่จีนถอนทุนสนับสนุนการรถไฟแทนซาเนีย-แซมเบีย เส้นทางรถไฟที่แผ่นดินมีเส้นทางขนส่งของตัวเองไปยังชายฝั่งของแอฟริกาตะวันออกคือการปลดปล่อยจากการพึ่งพาประเทศเพื่อนบ้านที่ปกครองโดยแบ่งแยกสีผิวในแอฟริกาตะวันออก
ย้อนกลับไปในตอนนั้น ธนาคารโลกและนักลงทุนต่างชาติอื่น ๆ หลีกเลี่ยงความเสี่ยงและปฏิเสธเงินกู้ พวกเขาพบว่าเส้นทางนี้ยากเกินไป และทางรถไฟก็ไม่คุ้มทุน
แต่ภายในหกปี โครงการอันกล้าหาญนี้มีมูลค่าเทียบเท่ากับ 500 ล้านดอลลาร์ ก็เสร็จสิ้นโดยคนงานชาวจีนและชาวแอฟริกัน
รางรถไฟสีเงินระยิบระยับทอดยาวเป็นระยะทาง 1,860 กิโลเมตรจากเมืองท่าดาร์เอสซาลามในแทนซาเนีย ผ่านพื้นที่ป่าและแทบไม่ได้รับการพัฒนาจนถึงคาปิรี โมโปชิ ทางตอนเหนือของแซมเบีย
กว่า 40 ปีที่แล้ว ผู้สร้างทางรถไฟจากแทนซาเนีย แซมเบีย และจีน ตัดเส้นทางผ่านป่าทึบด้วยมีดพร้าในมือ พวกเขาท้าทายภูเขาด้วยอุโมงค์ 22 แห่ง และสร้างสะพาน 320 แห่งเพื่อข้ามหุบเขาลึกและแม่น้ำในพื้นที่อันเงียบสงบแห่งนี้ พวกผู้ชายอยู่คนเดียวโดยลำพังในความสันโดษของถิ่นทุรกันดาร ไม่เพียงแต่งานก่อสร้างทางรถไฟเท่านั้นที่อันตราย ภัยคุกคามรายวันจากสัตว์ป่ายังกลายเป็นการต่อสู้ระหว่างความเป็นความตายในแต่ละวัน ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการ คนงาน 160 คนเสียชีวิตในงานก่อสร้าง
แม้แต่ทุกวันนี้ เส้นทางก็ผ่านสวนธรรมชาติที่มีสัตว์ป่าจากแอฟริกา ซึ่งโชคดีสามารถเห็นได้จากรถไฟด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/01/2023 7:56 am Post subject:
จีนเนรมิตรถไฟรางเบา ขบวนแรกให้ไนจีเรีย |อาเซียน4.0ออนไลน์ | อาทิตย์ที่ 8 ม.ค. 2565
TNN Online
Jan 8, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=ARXJnIH37oA
จีนเนรมิตรถไฟรางเบา ขบวนแรกให้ไนจีเรีย |อาเซียน4.0ออนไลน์ | อาทิตย์ที่ 8 ม.ค. 2565
ไนจีเรียกำลังก้าวหน้า ด้านการขนส่งมวลชน เมื่อรัฐบาลจีนเข้าไปร่วมลงทุนสร้าง รถไฟรางเบาในเมืองลากอส หรือ LRMT นับเป็นรถไฟรางเบาในเมือง สายแรกของแอฟริกาตะวันตกที่เอกชนจีนรับเหมาก่อสร้าง และเปิดให้บริการเป็นที่เรียบร้อยและ รับปีใหม่ 2566
รถไฟรางเบาสายสีฟ้า ลากอส-ไนจีเรีย ระยะแรก ที่ออกแบบโดยกลุ่มสถาบันการสำรวจและออกแบบที่สี่ของกลุ่มบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟของจีนหรือ CREC ได้สร้างเสร็จแล้ว
กลายเป็นทางรถไฟรางเบาสายแรกในแอฟริกาตะวันตก
ลากอสเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดและมีขนาดเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกา
ทางรถไฟรางเบาสีฟ้าเป็นโครงสร้างพื้นฐาน ที่มีขนาดการลงทุนมากที่สุด
ในประวัติศาสตร์ของไนจีเรีย มีระยะทางประมาณ 28 กม.
มีความเร็วตามการออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชั่วโมง
เป็นทางรถไฟบนสะพานลอยประมาณร้อยละ 40 มีสถานีรวม 11 แห่ง
โดยโครงการระยะแรกมีระยะทาง 13 กม. มีสถานี 5 แห่ง
ทางรถไฟสายนี้เชื่อมระหว่างเกาะวิคตอเรียและเกาะลากอสหลัก
เชื่อมกับเขื่อนริมชายฝั่งในระยะใกล้ และข้ามปากแม่น้ำเข้าสู่ทะเล
โครงการนี้จะช่วยบรรเทาปัญหาการคมนาคมในท้องถิ่นที่ติดขัดอย่างมาก
ทั้งอำนวยความสะดวกสบาย ให้กับการเดินทางสำหรับคนท้องถิ่น
และช่วยพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไนจีเรียอีกทางหนึ่งด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top