Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305012
ทั่วไป:10621394
ทั้งหมด:10926406
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟในแอฟริกา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟในแอฟริกา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 17/07/2018 5:12 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
รถไฟสายเมืองท่ามอมบาซ่า - กรุงไนโรบี นั้นจีนแดงสร้างให้ใหม่แทนของเก่าที่นายอังกฤษสร้างไว้ ทำให้เดินเร็วกว่าเดิมจาก 12 ชั่วโมงเป็น 4 ชั่วโมงครึ่งเอง https://www.facebook.com/CRRCGC/videos/1995685387125527/


รถไฟสายเมืองท่ามอมบาซ่า - กรุงไนโรบี ยาว 480 กิโลเมตรที่ จีนแดงสร้างให้ใหม่ ตอนนี้เพิ่ม จีดีพีได้ 1.5% แถมเสริมการท่องเที่ยว เพราะ ทำลอยฟ้าผ่านกลางอุทยานแห่งชาติ Tsavo ด้วย
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency/videos/2578992035461558/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31095
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/07/2018 9:05 am    Post subject: Reply with quote

ไนจีเรียเปิดเดินรถไฟรางเบาในเมืองหลวงอาบูจา ที่จีนเป็นผู้สร้าง ใช้เวลา 11 ปี

Light rail line in Nigeria's capital opens to passengers
Reuters JULY 18, 2018 / 10:01 PM
Abraham Achirga

ABUJA (Reuters) - Nigeria has opened a new Chinese-built light railway network in the capital Abuja after 11 years of construction, a rare transport project in a nation where economic growth has been stymied for generations by a lack of infrastructure development.

A train driver of the newly commissioned Abuja light rail train waves as the train he is driving pulls away from the station in Abuja, Nigeria July 17, 2018. REUTERS/Afolabi Sotunde
Passengers were permitted this week to ride the first phase of the Abuja light railway system, which connects the international airport with other parts of the city.

Nigeria has the largest population in Africa and one of its biggest economies, but growth has for decades been stunted by its poor transport infrastructure.

A ticket collector checks the tickets of a family as they pass through ticket check point of the newly commissioned Abuja light rail train in Abuja, Nigeria July 17, 2018. REUTERS/Afolabi Sotunde
President Muhammadu Buhari, who officially opened the light rail system last week, took office in 2015 and hopes to secure a second term in an election next year. Improving infrastructure is a theme of his campaign.

Many people who work in Nigeria’s capital live on the outskirts of Abuja or satellite towns, due to the high cost of living in inner city areas. Traffic can be heavy at peak hours with many roads in disrepair.

“If you want to go by the road it’s usually a very long distance and it’s quite expensive but with this train now it makes life easier,” said passenger Tamara Ibiwe of the journey from central Abuja to the airport.

Daniel Ajone, a retired civil servant, welcomed the train service’s adherence to a timetable, in contrast to the taxis and vans typically used as public transit in cities across Nigeria.

“I think this will impact positively on the economy, you know, on the economy of this country. When this is replicated all over the place there will be less pressure on our roads,” he added.

The first phase, built by China Civil Engineering Construction Corporation at a cost of $823 million, comprises of 45.25 kilometers (28.12 miles) of track on two lines. When completed, there will be six lines and 292 kilometers of track.

It was announced last year that the Chinese state-run company would also construct the second phase of the network.

Buhari’s government has been looking for partners to overhaul its aging railway system. Nigeria’s rail lines were mainly built by British colonial rulers before independence in 1960.

The government plans to revamp about 3,500 km (2,200 miles) of existing narrow-gauge lines from the southwestern commercial capital Lagos to Kano in the north and from southeastern oil hub Port Harcourt to Maiduguri in the northeast.

Writing by Alexis Akwagyiram; Editing by Peter Graff
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 20/11/2018 6:40 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดการเดินรถไฟความไวสูงมอรอกโกTangiers-Casablanca ด้วยรถเตเจเว แบบสองชั้น จากฝรั่งเศส เร็วสูงสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มูลค่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ
https://edition.cnn.com/travel/article/morocco-high-speed-tgv-trains/index.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 15/01/2019 10:31 am    Post subject: Reply with quote

ครบรอบ 900 วัน...บริการรถไฟไนจีเรีย ที่ผลิตโดยบริษัทจีน
สำนักข่าวซินหัว
14 มกราคม 2019



เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (12 ม.ค.) เจ้าหน้าที่สถานีรถไฟในอาบูจา เมืองหลวงของไนจีเรียได้ประกาศว่าวันดังกล่าวเป็นวันครบรอบ 900 วันที่ไนจีเรียได้เปิดให้บริการรถไฟเชิงพาณิชย์ ซึ่งนับตั้งแต่เปิดมาก็ไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงใด ๆ เกิดขึ้น สร้างความประหลาดใจและความยินดีให้แก่บรรดาผู้โดยสารที่กำลังรอรถไฟอยู่ในสถานียิ่งนัก

บริการรถไฟในเส้นทางอาบูจา-คาดูนา ระยะทาง 186 กิโลเมตร คือบริการรถไฟแห่งแรกในไนจีเรียและแอฟริกาตะวันตก ที่ได้มาตรฐานด้วยการก่อสร้างของบริษัทไชน่า ซีวิล เอนจิเนียริ่ง คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น (CCECC) และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในวันที่ 27 กรกฎาคม 2016
.
ปัจจุบัน บริการรถไฟสายนี้มีบริษัทไนจีเรียน เรลเวย์ คอร์ปอเรชั่น (NRC) เป็นผู้ดำเนินการหลัก ซึ่งผู้โดยสารในท้องถิ่นต่างก็ชื่นชมการการทำงานร่วมกันอย่างจริงจังระหว่างบริษัท CCECC และ NRC สำหรับบริการรถไฟที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและมีระดับความปลอดภัยสูงสุด
.
Yakubu Garba ผู้โดยสารขาประจำของบริการสายนี้ก็ได้ให้สัมภาษณ์ว่า “การมาใช้บริการที่นี่ถือเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม รถไฟสายนี้ให้ทั้งความรู้สึกปลอดภัยและสะดวกสบาย ทั้งยังช่วยให้คุณสามารถทำธุรกิจระหว่างเมืองอาบูจากับเมืองคาดูนา สำเร็จลุล่วงได้ในหนึ่งวัน”
.
สำหรับ Adamu Ahmed นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่มาใช้บริการรถไฟที่นี่เป็นครั้งแรก ก็ให้สัมภาษณ์ว่าบริการรถไฟนี้ทั้งปลอดภัยและสะดวกสบายเช่นกัน “ผมได้เห็นภาพการเชื่อมต่อระหว่างเขตชนบทกับเขตเมืองบนรถไฟนี้ มันเป็นประสบการณ์ที่เจ๋งและน่าสนใจ แทบจะไม่แตกต่างจากตอนที่ผมนั่งรถไฟกลับบ้านในซาอุดิอาระเบียเลย”
https://www.youtube.com/watch?v=AcYrmf-riz4
https://www.railway-technology.com/projects/abuja-kaduna-rail-line/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 15/08/2019 1:02 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
Wisarut wrote:
รถไฟสายเมืองท่ามอมบาซ่า - กรุงไนโรบี นั้นจีนแดงสร้างให้ใหม่แทนของเก่าที่นายอังกฤษสร้างไว้ ทำให้เดินเร็วกว่าเดิมจาก 12 ชั่วโมงเป็น 4 ชั่วโมงครึ่งเอง https://www.facebook.com/CRRCGC/videos/1995685387125527/


รถไฟสายเมืองท่ามอมบาซ่า - กรุงไนโรบี ยาว 480 กิโลเมตรที่ จีนแดงสร้างให้ใหม่ ตอนนี้เพิ่ม จีดีพีได้ 1.5% แถมเสริมการท่องเที่ยว เพราะ ทำลอยฟ้าผ่านกลางอุทยานแห่งชาติ Tsavo ด้วย
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency/videos/2578992035461558/


ภาพการก่อสร้างทางรถไฟ SGR สายเมืองท่ามอมบาซ่า - กรุงไนโรบี ยาว 480 กิโลเมตรมูลค่า 3600 ล้านเหรียญสหรัฐที่จีนแดงสร้างให้
https://www.facebook.com/AeroLaos/videos/408144046475368/
https://www.facebook.com/AeroLaos/videos/663440730835197/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 06/11/2019 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

คนขับรถจักรชาวเคนยาเรียบนรู้การขับรถจักรที่จีนขายให้ บนทางรถไฟที่ China Communications Construction สร้างให้
https://www.facebook.com/SGRHeadOffice/photos/a.701438090038022/1302031926645299/?type=3&theater

หลังจากรถไฟที่จีนแดงสร้างให้เสร็จเฟสแรกจากกรุงไนโรบีไปเมืองท่ามอมบาซา ระยะทาง 300 ไมล์ มูลค่า 3800 ล้านเหรียญสหรัฐ ไปสองปี ก็เริ่มเฟส สอง จากกรุงไนโรบีไป เมือง Naivasha มูลค่า 1500 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยใช้เงินกู้จาก Exim Bank of China เหมือนเฟสแรก
https://edition.cnn.com/2017/05/31/africa/kenya-nairobi-railway/index.html
https://edition.cnn.com/2019/10/16/africa/kenya-launches-chinese-railway-line/index.html?no-st=1573037652

ภาพข่าวรถไฟสายไนโรบีไปเมืองท่ามอมบาซา ก่อนจะทำต่ออีก 120 กิโลเมตรจากกรุงไนโรบี ไป เมือง Naivasha ระยะทาง 120 กิโลเมตร 12 สถานนีมูลค่า 1500 ล้านเหรียญสหรัฐ
https://www.facebook.com/scmp/videos/933551833693655/
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test