View previous topic :: View next topic
Author
Message
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 21/05/2012 9:42 pm Post subject:
ยอมรับว่า เป็นโอกาสที่หาได้ค่อนข้างยาก เมื่อเทียบกับมุมมองที่น่าสนใจจากท้ายขบวนรถครับ
พอเข้าสู่ทางตัดบริเวณเขา บางแห่งต้องทำสะพานบวบรางเพื่อกันรางทรุดจากน้ำป่ากัดเซาะในช่วงหน้าฝนที่เพิ่งจะผ่านไป
และแล้ว เราก็ข้ามสะพานถ้ำชะนี เคยเป็นจุดที่เกิดอุบัติเหตุทำให้พันตรีหม่อมหลวง กรี เดชาติวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในรัฐบาล พล.ร.ต.ถวัลย์ ธำรงนาวาสวัสดิ์ ถึงแก่อนิจกรรมทันทีเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2490 ขณะมีอายุได้ 45 ปี ขณะนั่งรถตรวจทางไปตรวจสภาพทางรถไฟสายกาญจนบุรี-พม่า ที่ฝ่ายสัมพันธมิตรยึดมาจากญี่ปุ่น ทำให้รถตรวจทางตกเหวลึก 16 เมตร
สาเหตุเนื่องจากตัวสะพานเดิมที่เป็นไม้ถูกไฟป่าไหม้จนหมด เหลือเพียงรางเหล็กที่วางทอดข้ามเท่านั้น ในภายหลัง การรถไฟฯ ได้ก่อสร้างเป็นสะพาน คสล.ทดแทน
คิดว่า เฮียวิศคงเล่าประวัติศาสตร์เรื่องนี้ได้ดีกว่าผมแน่ๆ
ลุ้นกับสภาพทางที่ผมคิดว่า ใจระทึกยิ่งกว่าเส้นทางสายเหนือเป็นไหนๆ ครับ
จากถ้ำชะนี ขบวนรถเริ่มลงเขาเข้าสู่สถานีวังโพ ซึ่งเป็นที่ตั้งของตัวอำเภอไทรโยคด้วย
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 21/05/2012 9:55 pm Post subject:
จากสถานีวังโพ ขบวนรถไฟท่องเที่ยวได้แล่นต่อไปอีกพักหนึ่ง ก่อนหยุดรถตรงที่หยุดรถถ้ำกระแซ (ฝั่งเหนือ) ครับ
ริมทางรถไฟจากสถานีวังโพ จะมีถนนลาดยางอย่างดีขนานกับทางรถไฟมายังถ้ำกระแซด้วย หากใครติดใจขับรถมาเอง สามารถเดินทางมาได้โดยสะดวก
ขออนุญาตลาพักร้อนไปหาน้องที่ขอนแก่นก่อน แล้วจะกลับมาต่อเรื่องในวันเสาร์ครับ...
Back to top
heerchai
1st Class Pass (Air) Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 22/05/2012 9:43 pm Post subject:
ขอบคุณมากครับเฮียไช้
ดูจากคลิป แผ่นไม้ปูเดินบนสะพานผุพังไปเยอะแล้ว ถ้าไปเดินคงหวาดเสียวทีเดียว
เปลี่ยนเป็นหมอนคอนกรีตไปเกือบหมดแล้ว เหลือเฉพาะรอยต่อราง แต่ยังไม่ได้โรยหิน อัดหินใหม่นะครับ ดูดินเลอะ ๆ
Back to top
heerchai
1st Class Pass (Air) Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
Back to top
heerchai
1st Class Pass (Air) Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 27/05/2012 9:25 pm Post subject:
เพิ่งกลับมาจากอีสานมาประจำการตามปกติแล้ว ขอบคุณเฮียไช้มากๆ ครับ ที่ช่วยนำ clip มาลง ทำให้ได้บรรยากาศที่สมจริงมากขึ้น จนได้ยินเสียงล้อเบียดรางเชียวล่ะ
ในส่วนมุมมองจากผมครับ (เพิ่งโหลด clip เข้า youtube ได้สำเร็จตอนที่ชาวบ้านเขาแห่ไปดูฮอลันดาเจอกับเดนมาร์กในบอลยูโรป้าคัพนี้เอง แฮ่ะๆ) Last edited by black_express on 10/06/2012 12:49 am; edited 5 times in total
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 03/06/2012 1:31 pm Post subject:
ขออนุญาตย้อนกลับมายังที่หยุดรถถ้ำกระแซ (ด้านเหนือ) อีกรอบหนึ่งนะครับ หลังจากได้รับชม clip จากเฮียไช้มาแล้ว ถึงคราวเป็นภาพนิ่งบ้างล่ะ
หลังจากได้รับทางสะดวกจากพนักงานที่ประจำสะพานถ้ำกระแซแล้ว ขบวนรถนำเที่ยวสายน้ำตก เริ่มเคลื่อนขบวนข้ามสะพานกันล่ะ
ผ่านบรรดาร้านค้าจำหน่ายของกิน และของที่ระลึกสำหรับนักท่องเที่ยว ซึ่งแปลกตาสำหรับผมที่เคยผ่านบริเวณถ้ำกระแซแห่งนี้โดยยังเป็นป่าอยู่เลย เมื่อราวปี 2519-2520 ครับ
ผ่านป้อมสำหรับพนักงานที่เฝ้าสะพาน(ด้านเหนือ) เหตุที่ต้องรอสัญญาณทางสะดวก เพื่อให้บรรดานักท่องเที่ยวที่อาจเดินอยู่บนสะพานนั้น ได้หลบให้พ้นขบวนรถไปก่อนครับ
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 03/06/2012 1:36 pm Post subject:
จากมุมมองด้านท้ายขบวน เมื่อขบวนรถแล่นเข้าสู่ตัวสะพาน
ตัวสะพานถ้ำกระแซ (ด้านเหนือ)
มุมมองด้านที่คลาสสิกสำหรับผู้เดินทางและบรรดานักท่องเที่ยว ขณะเลาะริมฝั่งแม่น้ำแคว ก่อนจะเข้าสู่สะพานถ้ำกระแซ(ด้านใต้) ที่ยาวเหยียดต่อไป
Back to top
black_express
1st Class Pass (Air) Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
Posted: 03/06/2012 1:49 pm Post subject:
จุดสิ้นสุดของสะพานถ้ำกระแซ (ด้านเหนือ) ถึงตอนนี้ ผมได้ปรับ mode ของกล้องเป็นการถ่าย vdo clip
แต่เสียดายที่อัพโหลดเข้า youtube ไม่ได้ ต้องอาศัยมุมกล้องจากเฮียไช้ และพี่สมชาย ดังที่เห็นมานั่นแหละครับ
หลังจากหยุดตรงที่หยุดรถสะพานถ้ำกระแซ(ด้านใต้) ได้พักหนึ่ง ขบวนรถก็ทิ้งสะพานถ้ำกระแซไว้เบื้องหลัง ก่อนแล่นผ่านไร่มันสำปะหลัง ไร่อ้อย เข้าสู่ตัวเมืองกาญจนบุรีต่อไป
ผมถือโอกาสกลับไปยังโบกี้เสนาบดี เพื่อรับไอเย็นกันก่อน ปล่อยให้เฮียไช้กับพี่สมชายบันทึกภาพตรงท้ายรถกันต่อไป
จากสภาพนักท่องเที่ยวหลายรายที่สลบไสลไปกับลมร้อน คงพอเดาบรรยากาศของเมืองกาญจน์ฯ ในขณะนั้นได้บ้างนะครับ
Back to top