View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 20/05/2012 10:27 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | จากรางรถไฟเก่าที่หน้าศาลาสันติภาพไทย-ญี่ปุ่น ผมเดินตามแนวเส้นทางที่คิดว่าเป็นแนวคันทางรถไฟเก่า มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ครับ (มุ่งหน้าไปทางสถานีน้ำตก) เพื่อจะดูว่ามีร่องรอยอะไรน่าสนใจบ้าง
ดูภาพถ่ายดาวเทียมประกอบ จะนึกภาพตำแหน่งของสถานที่ต่าง ๆ ได้ง่ายขึ้นครับ
black_express wrote: | สมัยเด็ก ผมยังคิดว่าเจดีย์สามองค์นั้น ซีกด้านใต้เป็นเขตไทย ซีกด้านเหนือเป็นเขตพม่า
ไปๆ มาๆ พอใช้แผนที่จากกองทัพสหรัฐฯ ทำให้แล้ว กลายเป็นว่าเจดีย์องค์กลางเป็นเส้นเขตแดน ส่วนองค์ซ้ายและองค์ขวาแบ่งกันประเทศละองค์
พอเห็นแผนที่จริง กลับโยงเส้นเขตแดนวกไปเวียนมาน่าเวียนหัว แล้วข้อมูลไหนถูกต้องล่ะหว่า ? |
จากภาพถ่ายดาวเทียม ผมสังเกตว่า เจดีย์สามองค์ ไม่ได้อยู่ในแนวที่ตั้งฉากกับทางหลวงหมายเลข 323 นะครับ แต่อยู่ในแนวเฉียง ๆ เจดีย์องค์ทางทิศเหนือ จะใกล้ปลายทางหลวงมากกว่าเจดีย์องค์ทางด้านทิศใต้ครับ
เรื่องของการปักปันเขตแดนบริเวณนี้ ที่จริงยังไม่ได้ข้อยุติครับ แผนที่ของไทยถือเอาเส้นที่ล้อมเจดีย์ไว้ทั้งสามองค์ เป็นรูปนิ้วมือ ส่วนแผนที่ของพม่า โยงจากสันปันน้ำมาที่เจดีย์องค์กลาง เป็นรูปลิ่มครับ เจดีย์อีกสององค์ที่เหลือ อยู่ในเขตพม่า
ส่วนรายละเอียดนอกเหนือจากนี้ ผมก็ไม่ทราบครับ |
ถ้าสมมุติว่าฟื้นทางรถไฟขึ้นมา ก็ดูแปลกๆดรนะครับ อ.เอก รถไฟจากพม่าผ่านไทยแล้วกลับเข้าพม่า _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/05/2012 10:33 pm Post subject: |
|
|
ใช่เลยครับคุณเอก
ระยะทางในเขตไทย เพียงประมาณ 200 กว่าเมตรเท่านั้นเองครับ
นึกถึงช่วงที่เหตุการณ์ชายแดนภาคใต้รุนแรง การเดินทางไปเที่ยวเบตง วิธีที่ปลอดภัยคือจากหาดใหญ่เข้ามาเลเซียทางด่านสะเดา (ด่านนอก) แล้วค่อยกลับเข้าไทยที่ด่านเบตงครับ
พี่ตึ๋งครับ ถ้าเป็นชายแดนไทย-กัมพูชา ล่ะก็ น่ากลัวมากครับ (กับระเบิด)
เดินเล่นแถวนี้ รู้สึกอึดอัดครับ เหนือก็พม่า ใต้ก็พม่า ตะวันตกก็พม่า เดินไม่กี่ก้าวก็สุดเขตประเทศไทยแล้ว
ประเทศไทยทำไมพื้นที่แคบอย่างนี้ นี่ถ้าต้องย้ายไปอยู่ประเทศเล็ก ๆ อย่าง บรูไน ติมอร์เลสเต้หรือสิงคโปร์ คงอึดอัดน่าดูครับ
ในเมื่อทางทิศใต้ติดลวดหนาม ไปต่อไม่ได้แล้ว ก็ไปดูทางทิศเหนือแทนครับ
มองตามแนวทางรถไฟไป ทางทิศเหนือเห็นด่านพม่าอยู่ไม่ไกลครับ แค่ข้ามปลายสุดของทางหลวง 323 ไปฝั่งตรงข้าม (ซ้ายมือเห็นเจดีย์นะครับ)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/05/2012 10:48 pm Post subject: |
|
|
ข้ามถนนมานิดเดียวก็เจอเข้ากับป้ายนี้ เข้าเขตพม่าอีกแล้วหรือนี่
ฝั่งเหนือดูต้อนรับดีกว่าฝั่งใต้นะครับ ไม่มีรั้วลวดหนามหีบเพลง แต่มีป้ายสวยงาม ไว้ถ่ายภาพเป็นที่ระลึกแทน
อ้อมไปดูหลังป้ายก็พบว่า...
เห็นตู้คอนเทนเนอร์สีขาวไหมครับ นั่นแหละครับ ด่าน ตม.ของฝั่งไทย ถ้าจะเข้าไปเที่ยวพม่า (เมืองพญาตองซู) ต้องยื่นบัตรประชาชน ทำใบผ่านแดนที่ตู้คอนเทนเนอร์ของไทยก่อน แล้วเอาใบผ่านแดนมายื่นที่ด่านพม่า เสียตังค์ไม่กี่บาทมั้งครับ
นี่กระมังครับ ลักษณะของด่านชั่วคราว ไม่ใช่ด่านถาวร ขนาด ตม.ยังเป็นตู้คอนเทนเนอร์เลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/05/2012 11:07 pm Post subject: |
|
|
มีป้ายภาษาพม่าและภาษาอังกฤษครับ
Myanmar Thai Japanese Old Railway 1942
มองไปทางทิศเหนือครับ (ไปทางสถานีทันบิวซายัต) หันหลังให้สถานีน้ำตก
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/05/2012 11:16 pm Post subject: |
|
|
มีป้ายปักไว้ครับ แต่ต้นเฟื่องฟ้าบัง
เลยต้องถ่ายเอียง ๆ
ไปทันบิวซายัต 107.87 กม.
ไปมะละแหม่ง 172.27 กม.
ไปย่างกุ้ง 473.34 กม.
เห็นรัฐมนตรีกระทรวงรถไฟพม่าบอกเมื่อวันก่อนว่า เดือนตุลาคม 55 นี้จะเริ่มศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างทางรถไฟขึ้นมาใหม่แล้วครับ ถ้าขึ้นรถไฟตรงนี้ไปเที่ยวย่างกุ้งได้ล่ะก็ เยี่ยมเลยครับ
มาลองดูกันซีครับว่ารถไฟสายมรณะ กับรถไฟความเร็วสูง ใครจะได้เกิดก่อน
แต่ตอนนี้ ขอเชียร์ให้อรัญประเทศ-ปอยเปต เชื่อมกันได้เถอะครับ เหลืออีกนิดเดียวเอง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2012 9:34 am Post subject: |
|
|
ดูสภาพไม้หมอนแล้ว ยังใหม่อยู่ แสดงว่าเพิ่งเอาไม้หมอนใหม่มาเปลี่ยนไม่กี่ปีที่ผ่านมาครับ แต่จากสภาพหญ้าที่ขึ้นรกและขยะ แสดงว่าไม่มีการบำรุงรักษาในแง่สถานที่ท่องเที่ยวมากเท่าไหร่ครับ
เห็นไม้กวาด ก็ยังอุ่นใจว่า คงมีการดูแลอยู่บ้างครับ (เอาไว้กวาดบ้าน ด่านพม่ามากกว่า)
เดินมาเรื่อย ๆ ก็เจอบังเกอร์ครับ บรรยากาศชักน่ากลัว ถอยกลับดีกว่า
เดี๋ยวตอนฟื้นฟูทางรถไฟสายนี้ขึ้นอีกครั้ง น่าจะรื้อบังเกอร์ออกแน่ ๆ ค่อยมาดูใหม่นะครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2012 10:13 am Post subject: |
|
|
นำภาพถ่ายเมื่อ 9 ปีที่แล้ว (14 พ.ค. 46) มาเปรียบเทียบครับ
สมัยนั้นสภาพโดยทั่วไปยังดูสวยกว่าปัจจุบัน
มีป้ายต้อนรับนักท่องเที่ยวชัดเจนครับ
เดาว่าคงทรุดโทรมไปเพราะการปิดด่านเมื่อปี 2553 ครับ อ่านข่าวได้ที่นี่
ปิดด่านเจดีย์สามองค์ทำสูญ 100ล. จี้รัฐเร่งแก้ปัญหา
ไทยรัฐออนไลน์ 11 พ.ย. 53 19.23 น.
รางรถไฟยังดูเรียบร้อย เหมือนจะใช้งานได้เลยครับ
ขอบคุณภาพถ่ายโดย อ.อรนุช นิลเขต(ค้อไผ่) สาขาวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อม ม.เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา
ข่าวล่าสุด 2 พ.ค. 55 ครับ
----------------
นอภ.สังขละบุรี ยันชายแดนเจดีย์สามองค์ยังปกติ หลัง นะคะมวย ขู่ปิดช่องทางชายแดน
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 2 พฤษภาคม 2555 16:28 น.
กาญจนบุรี - นายอำเภอสังขละบุรี ยันสถานการณ์ชายแดนด่านเจดีย์สามองค์ยังปกติ หลัง นะคะมวย ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับเรื่องการออกหมายจับของประเทศไทย และจะใช้กำลังปิดช่องทางชายแดนไทย-พม่าในพื้นที่จากตากจนถึงกาญจนบุรี
เมื่อเวลา 14.00 น.วันนี้่ (2 พ.ค.) นายวิบูลย์ ปั้นศิริ นายอำเภอสังขละบุรี จ.กาญจนบุรี เปิดเผยเกี่ยวกับสถานการณ์ชายแดนบริเวณจุดผ่อนปรนทางการค้า บ้านพระเจดีย์สามองค์ พื้นที่หมู่ 9 ต.หนองลู อ.สังขละบุรี จ.กาญจนบุรีว่า จากที่มีข่าวว่า นายพลนะคะมวย ออกแถลงการณ์ว่าจะปิดช่องทางทางการค้า ตั้งแต่ จ.ตาก มาถึง จ.กาญจนบุรี โดยในส่วนของอำเภอสังขละบุรี ที่มีชายแดนติดต่อกับพม่า ซึ่งเป็นที่ตั้งของจุดผ่อนปรนทางการค้าที่บริเวณบ้านพระเจดียสามองค์ ที่ประชาชนติดต่อค้าขายกับประเทศเพื่อนบ้าน คือ เมืองพญาตองซู ประเทศเมียนมาร์ โดยสถานการณ์ขณะนี้ยังเป็นปกติ
จากการตรวจสอบระหว่างชุดประสานงานชายแดนทั้งสองฝ่าย ทราบว่า สถานการณ์ในพื้นที่จริงเป็นการดูแลของทหารพม่าผู้ดูแลรักษาความสงบ โดยในพื้นที่ชายแดนบ้านพญาตองซู อิทธิพลของ นายพลนะคะมวย ยังไม่ครอบคลุมทั้งพื้นที่ และได้รับการยืนยันจากทางการพม่าว่า สถานการณ์ยังเป็นปกติ ในส่วนของชาวบ้านที่ค้าขายตามแนวชายแดนก็เป็นปกติ ดังนั้น ตอนนี้สถานการณ์ชายแดนด้านด่านเจดีย์สามองค์จึงยังไม่มีผลกระทบการปิดด่านการค้าตามที่ นายพลนะคะมวย ได้ประกาศในแถลงการณ์ออกมา แต่เราก็จะติดตามสถานการณ์ต่อไป
ทั้งนี้ ทุกอย่างอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกองกำลังสุรสีห์ กองพลทหารราบที่ 9 ที่รับผิดชอบดูแลเรื่องความสงบ และการจัดระเบียบตลอดแนวชายแดนจังหวัดกาญจนบุรี โดยมีการปฏิบัติตามปกติยังไม่สิ่งผิดปกติใดๆ ทั้งสิ้น |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2012 11:20 am Post subject: |
|
|
ปัจจุบัน ป้ายสีน้ำเงิน ไม่มีคำว่า Welcome to Phayathonzu แล้วครับ
เปลี่ยนใหม่ เหลือเพียงภาษาพม่าว่า ปี่เด่าง์ซุ ซัมมะดะ มยะหม่า ไหน่หงั่นด่อ แปลว่า สาธารณรัฐแห่งสหภาพพม่า เท่านั้น
ส่วนแผนที่อำเภอสังขละบุรี ที่อยู่ข้าง ๆ ก็ทรุดโทรมไปตามกาลครับ
อำเภอสังขละบุรี มีเพียง 3 ตำบลเท่านั้นครับ คือ หนองลู ปรังเผล และ ไล่โว่
โดยที่ว่าการอำเภอและตลาด อยู่ในตำบลหนองลู มีเทศบาลตำบลวังกะ (ยกฐานะมาจากสุขาภิบาล) บริหารงาน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2012 11:34 am Post subject: |
|
|
ป้ายนี้แอบอยู่ใต้ต้นคูนครับ ถือเป็น"ป้ายประเพณี"ของชายแดนไทยครับ ทั่วประเทศมีหลายแห่ง ใครไปชายแดนลองเก็บภาพมาดูกันครับ (ส่วนมากพังไปหมดแล้ว เหลือน้อยครับ)
Quote: | สุดเขตประเทศไทย
ช่องทาง พระเจดีย์สามองค์
พิกัด MS.345916 |
ถนนคอนกรีตที่เห็น อยู่ฝั่งพม่าแล้วครับ
ทหารคอยดูแลอยู่หน้าป้อม
คำเตือน ห้ามถ่ายภาพหน่วยงานรัฐบาลหรือบุคคลของรัฐบาลพม่าโดยเด็ดขาดครับ (ผมถ่ายเจดีย์ชเวดากองจำลองเฉย ๆ สวยดีครับ) |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 21/05/2012 12:46 pm Post subject: |
|
|
ที่ผมเคยมาที่นี่ ทางรถไฟดูสะอาดกว่านี้นะครับ แต่ไม่ได้เข้าไปดูอย่างละเอียด เหมือนอาจารย์ครับ
ดูสภาพทางถ้าไม่มีบังเกอร์ขวางอยู่ คิดว่าอาจารย์ถ่ายภาพทางรถไฟสายสงขลามาให้ดู สภาพไม่ต่างกันเลยนะครับ
ผมพยายามดูแผนที่ที่แผ่นปูน มองไม่ออกว่าติ่งไหน คือ บริเวณด่านเจดีย์สามองค์ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
|