ข่าวการประมูล จัดซื้อรถจักร รถพ่วงใหม่ของ รฟท. (เริ่มปี 2555)

[Wisarut]

[kikoo]

[Mongwin]

^^^
เห็นชื่อ CVT นึกว่าบริษัทเคเบิ้ลทีวีที่ไหนเสียอีกครับ

ขอบคุณมากครับคุณ kikoo หลายยี่ห้อจริง ๆ เยอะกว่าที่คิดไว้มาก

เรื่องรถนอนนี่ผมไม่แน่ใจว่ามีมาตรฐาน มอก. ISO อะไรแบบนี้หรือเปล่า ว่าต้องมีความยาวเท่าไหร่
ผมตัวสูง 178 ซม. เวลานอนในรถนอนยืดขาเต็มที่ ขาจะติดพาร์ทิชั่นกั้นนิดหน่อย ถ้าเป็นเด็กสมัยใหม่บ้านเราเดี๋ยวนี้ตัวสูง ๆ กันทั้งนั้น ไม่ต้องพูดถึงนักท่องเที่ยวฝรั่งเลย น่าเห็นใจถ้าต้องนอนงอเข่าไปตลอดทาง
จำไม่ได้แล้วว่ารถนอนของ KTM ที่นอนยาวพอ ๆ กับบ้านเราหรือไม่

ส่วนของพม่า ที่ซื้อจากจีน ยังไม่เคยลองครับ

[Mongwin]

รถไฟเปิดข้อมูลกว้างประมูลหัวรถจักร
โพสต์ทูเดย์ 27 พฤษภาคม 2555 เวลา 06:15 น.

ร.ฟ.ท. ชี้แจงข้อมูลเอกชนผู้ซื้อซองประกวดราคาหัวรถจักรดีเซล AC-AC จำนวน 20 หัว ระบุหากมีข้อสงสัยสอบถามได้

นายประจักษ์ มโนธัม รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ได้เชิญ 17 บริษัทที่ซื้อซองประกวดราคาการจัดซื้อหัวรถจักรดีเซล AC-AC 20 หัว มารับทราบข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องแล้ว หากเอกชนที่ซื้อซองประกวดราคาไม่เข้าใจ หรือมีข้อสงสัย สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลได้ที่ฝ่ายพัสดุและฝ่ายเทคนิค ก่อนถึงกำหนดวันเปิดซองประกวดราคาวันที่ 16 ก.ค. 2555

การเปิดโอกาสให้สอบถามข้อมูลดังกล่าว เพื่อให้ผู้ซื้อซองประกวดราคาทำความเข้าใจข้อมูลให้ได้มากที่สุด ซึ่งจะทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาและเป็นประโยชน์ต่อ ร.ฟ.ท.

สำหรับการเปิดซองทั้งหมดจะมี 4 ซอง คือ 1.คุณสมบัติ 2.เทคนิค 3.ราคา และ 4.ไฟแนนซ์ ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขของกระทรวงการคลัง โดยการเปิดซองเทคนิค คาดว่าอาจจะต้องใช้เวลาระยะหนึ่ง หากพบว่า มีเทคโนโลยีที่ ร.ฟ.ท.ไม่เคยใช้ ก็จะต้องศึกษาหรือสอบถามข้อมูลไปยังบริษัทเอกชนที่เสนอมา โดยเอกชนต้องอธิบายรายละเอียดแต่ห้ามเปลี่ยนสเปกใดๆ จากนั้นจึงเปิดซองประกวดราคาและไฟแนนซ์ คาดทราบผลต้นเดือน ก.ย. 2555 และลงนามในสัญญาปลายปีนี้

แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า รายชื่อบริษัทที่ซื้อซองประกวดราคา มีตัวแทนของบริษัท ต้าเหลียน ซึ่งเคยเป็นข่าวว่า ร.ฟ.ท.ล็อกสเปกหัวรถจักรดีเซล AC-AC ครั้งนี้ให้ ขณะเดียวกันมีบริษัทที่เคยเข้าร่วมการประกวดราคาจัดหาหัวรถจักร 7 หัว และมีเรื่องฟ้องร้องเข้าร่วมซื้อซองประกวดราคาในครั้งนี้ด้วย

[Mongwin]

ร.ฟ.ท.เร่งซื้อหัวรถจักร โวปี 56 ได้ใช้
ไทยโพสต์ 29 May 2555

คมนาคมเร่งเดินหน้าแผนจัดซื้อหัวรถจักร การรถไฟฯ เผยขณะนี้อยู่ระหว่างประกวดราคา มั่นใจได้เห็นหัวรถจักรใหม่ภายในปี 2556

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 16 ก.ค.2555 นี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะเปิดให้ยื่นซองประกวดราคาการจัดหาหัวรถจักรมูลค่ากว่า 10,860 ล้านบาท ประกอบด้วย หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ 20 คัน วงเงิน 3,300 ล้านบาท ออกประกาศเชิญชวนแล้ว และจะเปิดให้ยื่นซองประกวดราคา วันที่ 16 ก.ค.2555 นี้
โครงการจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้าพร้อมอะไหล่ 50 คัน วงเงิน 6,562 ล้านบาท ขณะนี้ประกาศร่างทีโออาร์ไปแล้ว และจะเปิดขายเอกสารประกวดราคาสิ้นเดือน ก.ค.2555 นี้ และจะเริ่มทยอยส่งมอบได้ภายในกลางเดือน ก.ค.2556

นอกจากนี้ ยังเร่งเดินหน้าโครงการจัดซื้อรถโบกี้บรรทุกสินค้า 308 คัน วงเงิน 770 ล้านบาท ซึ่งโครงการจัดซื้อรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คัน วงเงิน 4,981 ล้านบาท คาดว่าจะเปิดขายเอกสารและยื่นซองประกวดราคาได้ภายใน 30 ก.ค.2555 นี้ อย่างไรก็ตามหลังจากประกวดราคาได้ผู้ผลิตแล้ว จะเสนอขอให้บอร์ดพิจารณาเพื่อเสนอ ครม.อนุมัติต่อไป

“ขณะนี้เราอยู่ระหว่างดำเนินการตามขั้นตอนการจัดซื้อหัวรถจักร ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่ คณะกรรมการ ร.ฟ.ท. (บอร์ด) ได้เร่งรัดให้ดำเนินการให้เสร็จโดยเร็ว ซึ่งถือว่าล่าช้า แต่หลังจากนี้มั่นใจว่าโครงการจะเดินหน้าตามแผนกำหนดไว้ คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการ 1 ปี และภายในปี 2556 จะเห็นหัวรถจักรใหม่แน่นอน” นางสร้อยทิพย์กล่าว

นายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า อีก 3 สัปดาห์กระทรวงคมนาคมจะเสนอแผนขอแยกการดำเนินงานของโครงการแอร์พอร์ตเรลลิงค์ออกจาก ร.ฟ.ท. หลังจากที่พบว่าที่ผ่านมานั้นมีปัญหาในด้านการดำเนินการอย่างมาก.

[Tohoku_Line]

[alderwood]

จะโดนล้มอีกไหมนี่ รอบก่อนประมูลได้ก็ล้ม ไม่แน่ใจว่าคนที่ล้มนี้ ผู้เสียผลประโยชน์แถวๆเอเชียหรือเปล่าหว่า...
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

[nutsiwat]

ผมว่าอย่าล้มเลย ทุกวันนี้รถไฟไทยก็เกิดอุบัติเหตุค่อนข้างบ่อย ทำให้หัวรถจักรและขบวนที่พหุไปด้วยต้องได้รับผลกระทบจากความเสียหาย ถึงเวลาแล้วนะครับ ที่ รฟท. จะต้องมีการจัดซื้อ จัดหาหัวรถจักร ตู้รถประเภทต่าง ๆ รวมทั้งการปรับปรุงทาง และประการสำคัญทางผู้ใหญ่ที่อยู่ในกระทรวงให้ความสำคัญกับการขนส่งระบบรางหรือไม่ ซึ่งงบที่ได้ทุ่มไปกับการซ่อมแซม และก่อสร้างเส้นทางหลวงเป็นส่วนใหญ่ สงสารกิจการรถไฟหน่อยครับ ขอแค่ได้งบในการจัดหา จัดซื้อหัวรถจักร ตู้รถประเภทต่าง ๆ รวมทั้งปรับปรุงเส้นทางทุกสายให้มีคุณภาพ ประสิทธิภาพที่ในการใช้งานได้นาน ๆ แค่นี้ก็เพียงพอแล้วนะครับ

[Mongwin]

แก้ปัญหารถไฟเสื่อมคุณภาพจัดซื้อหัวรถจักรใหม่เพิ่มขึ้น 77 หัว
Thai PBS Sun, 03/06/2012 - 21:06

ระยะนี้ หลายคนคงได้ยินข่าวเกี่ยวกับรถไฟขนส่งผู้โดยสารและขบวนขนส่งสินค้าตกรางถี่มากขึ้น ซึ่งแท้จริงแล้ว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีการรู้ล่วงหน้ามาก่อนราว 1 - 2 ปีที่ผ่านมาว่า อาจเกิดปัญหารถไฟตกรางมากขึ้น จากความเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานของรถไฟ ซึ่งปัญหาสภาพเส้นทางรถไฟเก่า จนขบวนรถตกรางบ่อยนี้ ส่งผลให้กระทรวงคมนาคม เสนอจัดซื้อหัวรถจักรใหม่เพิ่มขึ้น 77 หัว และเร่งปรับปรุงรถไฟไทย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยทั้งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า

[Tohoku_Line]

ซื้อเพิ่ม 77 หัวรถจักร ??

ที่เคยเป็นของโครงการเดิมที่กำลังประกวดราคากันอยู่นี่รวม 2 ล๊อต 70 หัวรถจักรไม่ใช่เหรอครับ เอาอีก 7 หัวแถมมาจากไหนอีกล่ะนั่น

หรือว่าเป็นโครงการใหม่ซื้อเพิ่มอีก 77 หัว รวมเป็น 147 หัวรถจักร ถ้าเป็นแบบนั้นได้จริงก็คงเยี่ยมไปเลย

แต่ผมว่าคงเป็นของ 2 ล๊อตที่กำลังประมูลมากกว่า แล้วทำข่าวทำตัวเลขมาผิดกันอีก

ถ้ามาใหม่ 147 หัวรถจักร จะยกมือท่วมหัวไหว้ รฟท. งามๆเลยครับ (แอบหวังให้เป็นจริง)

--------------------------------------------------------------

จากเนื้อข่าว มาติดใจกับประโยคที่ว่ารู้เรื่องความเสื่อมโทรมของรถจักรกับรางว่าเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมา 2 ปีแล้ว แต่ก็ยังไม่จัดการอะไรจนเหตุการณ์บ่อยขนาดนี้ แบบนี้ผู้ที่รับผิดชอบทั้ง รฟท. ไปจนถึงกระทรวงคมนาคมควรถือว่าละเลยสิครับเนี่ย เห็นชีวิตผู้โดยสารเป็นอะไร ปล่อยให้ใช้บริการบนความเสี่ยงแบบนี้