ข่าวการประมูล จัดซื้อรถจักร รถพ่วงใหม่ของ รฟท. (เริ่มปี 2555)

Nakhonlampang · Posted: 05/08/2016 7:49 pm Post subject:

วันนี้ (5 สิงหาคม 2559) มีขบวนพิเศษที่ 990 นำชุดรถโดยสาร CNR Changchun ที่มากับเรือเที่ยวแรก ย้ายมาเก็บที่บางซื่ออีกชุดครับ เพราะต้องเคลียร์พื้นที่ย่านสถานีชุมทางศรีราชาให้กับชุดรถที่มากับเรือเที่ยวที่ 2 ที่เพิ่งมาถึง

ภาพขบวน 990 เข้าสถานีชุมทางบางซื่อครับ
Click on the image for full size

เสียดายนิดนึงครงที่ฝนเริ่มตกตอนที่ขบวนรถเข้ามาพอดี เลยได้แต่ยืนถ่ายภาพจากในร่มครับ Wink

casanotoey · 3rd Class Pass (Air) Joined: 03/07/2006 Posts: 412

ถามเป็นความรู้ว่า ตู้อื่นๆนอกจากด้านหัวขบวนกับท้ายขบวน มีขอพ่วงที่สามารถพ่วงกับหัวรถจักรได้หรือไม่ครับ

Nakhonlampang · Posted: 05/08/2016 9:16 pm Post subject:

^
ไม่มีครับ ขอพ่วงระหว่างรถภายในชุดจะเป็นแบบ Semi-Permanence เพื่อให้รถพ่วงทั้งขบวนเป็นชุดเดียวกันตลอด การตัดต่อรถในชุดต้องใช้เครื่องมือช่วย ไม่สามารถทำได้ด้วยมือเปล่าครับ

อาจจะมองได้ว่ารถนอนชุดนี้เป็นระบบ trainset เพียงแต่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่ได้เท่านั้นเอง

Mongwin · Posted: 05/08/2016 9:32 pm Post subject:

หมดยุคตัดตู้นอนไว้ที่หาดใหญ่ ทุ่งสง สุราษฎร์ธานี ฯลฯ นะครับ Sad

casanotoey · 3rd Class Pass (Air) Joined: 03/07/2006 Posts: 412

แล้วถ้าจะนำตู้ที่ชำรุดถอดเข้าโรงรถจักรหรือถ้าต้องตัดตู้ที่ชำรุดออกระหว่างทางแล้วจะต้องนำกลับเข้าซ่อมที่กรุงเทพ จะพ่วงมาด้วยวิธีไหนครับ

Wisarut · Posted: 10/08/2016 2:03 am Post subject:

ข่าวดีสำหรับแฟนคลับรถไฟสายอิสานเหนือ วันที่ 10 สิงหาคม 2559 (พรุ่งนี้) การรถไฟแห่งประเทศไทยจะนำขบวนรถโดยสารชุดใหม่(ชุดที่ 2) ทำการวิ่งทดสอบระบบจากสถานีชุมทางบางซื่อ - สถานีหนองคาย ออกจากสถานีชุมทางบางซื่อ เวลา 11.00 น.วิ่งผ่านเขื่อนป่าสักฯ เวลาประมาณ 13.30 น.ถึงสถานีหนองคาย เวลา 22.00 น. และจะกลับจากสถานีหนองคาย วันที่ 11 สิงหาคม 2559 ออกเวลา 17.30 น.ถึงสถานีชุมทางบางซื่อ เวลา 04.20 น. สำหรับขบวนรถชุดใหม่ จะวิ่งทำการทดลองในเส้นทางสายอิสานใต้(อุบลราชธานี) และสายใต้ อีกด้วยส่วนวันไหนจะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง...
https://www.facebook.com/222323771159492/photos/a.222336111158258.53206.222323771159492/1133838770007983/?type=3&theater

Wisarut · Posted: 31/08/2016 11:28 am Post subject:

"บิ๊กตู่" ฉุน! โดนถามจี้จัดซื้อหัวรถจักรใหม่ล่าช้า แบมือถามกลับ "ถ้ามันช้าก็เอาตังค์มาสิ"
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
30 สิงหาคม 2559 เวลา 15:40:00 น.

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคมที่ผ่านมา พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เป็นประธานลั่นระฆังเพื่อปล่อยขบวนรถโดยสารรุ่นใหม่เที่ยวปฐมฤกษ์ พร้อมเยี่ยมชมรถขบวนใหม่สุดหรู โดยจะเปิดใช้จริงเดือนตุลาคมนี้ 4 เส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่ กรุงเทพ-อุบลราชธานี กรุงเทพ-หนองคาย และ กรุงเทพ-ชุมทางหาดใหญ่ ถือเป็นโฉมใหม่ของรถไฟไทยที่ยกระดับมาตรฐานขึ้น

โดยขณะที่พลเอกประยุทธ์ กำลังเดินชมขบวนรถด้วยสีหน้ายิ้มแย้มอยู่นั้น มีผู้สื่อข่าวถามความรู้สึกว่า "เป็นอย่างไรบ้างรถไฟเชียงใหม่" พลเอกประยุทธ์ได้ตอบกลับว่า "ดีมั้ยล่ะ...ผมถามคุณ มันต้องดีสิ ไม่งั้นจะทำทำไม"

จากนั้นผู้สื่อข่าวถามต่อถึงประเด็นการเร่งจัดซื้อหัวรถจักรใหม่ที่ยังล่า ช้าอยู่นั้น ทำเอานายกฉุนเฉียวหันมาถามกลับว่า "มันเท่าไหร่ล่ะ ... ปัดโธ่เอ๊ย ประกาศไปไม่ฟังบ้างหรอ ไปอยู่ไหนมา ถ้ามันช้านักก็เอาตังค์มาสิ เอาตังค์มา" พร้อมทำท่าแบมือใส่

Mongwin · Posted: 02/09/2016 11:19 am Post subject:

ขบวนรถโดยสารชุดใหม่

https://www.youtube.com/watch?v=zDmz30ZCLlw

Mongwin · Posted: 12/07/2017 10:38 pm Post subject:

เช่า-ซื้อหัวรถจักร 100 คัน ยกเครื่องโลจิสติกส์ ร.ฟ.ท.
ฐานเศรษฐกิจ 12 July 2017

“หัวรถจักร” เป็นพาหนะในการลากโบกี้ขนคนและขนสินค้าไปตามเส้นทางต่างๆให้กับการรถไฟแห่.ประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ปัจจุบันมีหัวรถจักรอยู่กว่า 200 คัน แต่ใช้งานได้จริง 120-130 คัน จึงยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ เพราะหัวรถจักรเหล่านั้นมีอายุการใช้งานนาน 40-50 ปี ทำให้มีค่าซ่อมบำรุงค่อนข้างสูง ดังนั้นจึงต้องจัดหาของใหม่มาทดแทน ซึ่งตามแผนจะจัดหาหัวรถจักรรวมแล้ว 100 คัน แบ่งเป็นการเช่า 50 คัน และซื้อ 50 คันคิดเป็นวงเงินรวมราว 2 หมื่นล้านบาท

โครงการจัดซื้อหัวรถจักรดีเซล 50 คันของร.ฟ.ท.นั้นได้เปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่างประกวดราคาทีโออาร์และเปิดประมูลมาแล้ว 3 ครั้งแต่ต้องล้มประมูลในที่สุด ครั้งล่าสุดเมื่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติยึดครองแผ่นดินส่งผลให้โครงการดังกล่าวนี้ได้รับการตรวจสอบความโปร่งใสและล่าช้าตั้งแต่วันนั้นจนถึงวันนี้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลและความเห็นคณะกรรมการ (บอร์ด)ร.ฟ.ท. พิจารณาก่อนที่จะเร่งนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการพิจารณาอนุมัติโครงการ คาดว่าช่วงปลายปี 2560 จะเริ่มเข้าสู่กระบวนการประมูลเมกะโปรเจ็กต์ราว 2 หมื่นล้านบาทได้อีกครั้ง

แต่เบื้องต้นจะเป็นโครงการเช่าหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 หัว เพื่อขนส่งสินค้าเป็นเวลา 15 ปี รวมการซ่อมบำรุงคิดเป็นมูลค่ากว่า 1.4 หมื่นล้านบาท ส่วนการซื้อราคา 6,500 ล้านบาทคาดว่าเมื่อเปิดประมูลจะมีผู้สนใจร่วมประมูลหลายรายทั้งเอกชนจากยุโรปและประเทศจีน

43255
ทั้งนี้การเช่าหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 คันนั้น ร.ฟ.ท.คิดอัตราเช่าวันละ 48,721 บาท/วัน/คัน (วงเงินนี้รวมค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง การควบคุมงาน การตรวจสอบเดินขบวนรถ และการประสานงานอื่นๆ) ส่วนจะนำไปใช้เส้นทางใดบ้างนั้นจะสามารถนำไปใช้ในเส้นทางต่างๆได้ทั่วประเทศทั้งการขนสินค้าและลากตู้โดยสารเพื่อทดแทนหัวรถจักรเก่าที่กำลังลากลดน้อยลงไปแล้ว

แต่ขณะนี้ยังมีลุ้นว่าร.ฟ.ท.จะสามารถเปิดประมูลหาผู้ดำเนินการได้เมื่อไหร่ อย่างไร เงื่อนไขทีโออาร์จะโดนใจภาคเอกชนหรือไม่ และผู้ผลิตจากจีนจะได้รับงานนี้ไปดำเนินการหรือไม่ ดังนั้นปลายปีนี้คงจะได้เห็นความชัดเจนซะทีหลังจากที่ยืดเยื้อมานานข้ามปียังมีลุ้นอีกเฮือก????

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,277 วันที่ 9 - 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2560

Tohoku_Line · Posted: 13/07/2017 1:35 pm Post subject:

^^

ประมูลให้จบเป็นรูปเป็นร่างโดยไม่มีอะไรมาสะดุดเสียทีเถอะ

จะให้ดีเสร็จเรื่องรถจักรแล้วก็ดันประมูลรถดีเซลรางใหม่อีก 186 ต่อเลย
แล้วถ้าดันรถพ่วงใหม่ต่อได้อีกก็จะเยี่ยมมากๆ Laughing