| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
pielstick
3rd Class Pass
Joined: 21/07/2007
Posts: 21
|
 Posted: 23/05/2012 7:25 pm Post subject: |
 |
|
ท่อ MR ขาดเหรอครับ กรณีนี้ ผมเคยเจอที่อุดรครับ ADD 4406 ท่อ MR ขาด ดีนะที่ขาดในบริเวณรถเทียบชานชลา พตร. พยายามแก้ไขเต็มที่แต่ก็ต่อไม่ได้ สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนรถจักรของ 134 มาทำการแทน (เขาบอกว่า เหล็กที่ใช้ยึดท่อ MR บริเวณครีบระบายความร้อน มันเชื่อมมาไม่ดี มันเลยขาดและหลุด ทำให้ท่อ MR แกว่งไปมา และท่อเลยขาดในที่สุด ส่วนตัวผมคิดว่าน่าจะเป็นแบบเดียวกันนี้นะครับ หรือ อาจเป็นอย่างก็หรือได้ รอผู้รู้ดีกว่า)
_________________
ALSTHOM THE BEST OF LOCOMOTIVE |
|
| Back to top |
|
 |
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009
Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
| Posted: 23/05/2012 8:42 pm Post subject: |
|
|
| suraphat wrote: | อันนี้คือเหตุที่บ้านพรุนะครับ
จากภาพๆนี้เราก็เห็นว่าที่จุดๆนี้ มันมีเสากั้นรถยนต์ไว้อย่างชัดเจนนะครับ  |
จากการสอบถามพี่อาสากู้ชีพที่ไปยังจุดเกิดเหตุ ทราบว่าเครื่องกั้นยังไม่สมบูรณ์ครับ ซึ่งตรงกับที่ผมคิดไว้ เพราะว่าคานกั้นแบบในภาพนั้น เป็นแบบใหม่ที่กำลังติดตั้งอยู่ในเส้นทางสายใต้ ช่วงตอนล่างของชุมทางหาดใหญ่ครับอาน้อย
| CivilSpice wrote: | | ด่วนลังกาวี เป็นรถโดยสารนี่นา (หรือว่าแอบมี บทต.เปล่าพ่วงท้ายขบวนมาด้วย) |
ตอนแรกที่ทราบข่าว เพื่อนที่เป็นเจ้าหน้าที่กู้ชีพบ้านพรุ ก็บอกผมว่าเป็นขบวนรถสินค้า แต่พอสักพักเห็นภาพจากพี่กู้ชีพพะตงเทิดธรรมก็เห็น Power Car หรือว่าอาจจะพ่วงรวมมาครับ เพราะเวลานั้น 954 ล่าช้ากว่าเวลาอยู่มาก ปกติถ้าช้าก็มาถึงชุมทางหาดใหญ่ไม่เกินเที่ยงวัน
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
| Back to top |
|
|
HS8JBD
3rd Class Pass
Joined: 05/01/2012
Posts: 72
|
| Posted: 23/05/2012 8:59 pm Post subject: |
|
|
| pielstick wrote: | | ท่อ MR ขาดเหรอครับ กรณีนี้ ผมเคยเจอที่อุดรครับ ADD 4406 ท่อ MR ขาด ดีนะที่ขาดในบริเวณรถเทียบชานชลา พตร. พยายามแก้ไขเต็มที่แต่ก็ต่อไม่ได้ สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนรถจักรของ 134 มาทำการแทน (เขาบอกว่า เหล็กที่ใช้ยึดท่อ MR บริเวณครีบระบายความร้อน มันเชื่อมมาไม่ดี มันเลยขาดและหลุด ทำให้ท่อ MR แกว่งไปมา และท่อเลยขาดในที่สุด ส่วนตัวผมคิดว่าน่าจะเป็นแบบเดียวกันนี้นะครับ หรือ อาจเป็นอย่างก็หรือได้ รอผู้รู้ดีกว่า) |
พอดีรับแจ้งจากรุ่นน้องนะครับเป็น ชค.แก่งคอย แจ้งมาว่าท่อลม MR ขาด |
|
| Back to top |
|
|
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010
Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
| Posted: 23/05/2012 9:20 pm Post subject: |
|
|
น้าต้อมบาดเจ็บอีกแล้วเหรอครับเนี่ย 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
| Posted: 23/05/2012 9:39 pm Post subject: |
|
|
4212 คงได้พักยาวเลยทีนี้
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
| Back to top |
|
|
pitipon_7
3rd Class Pass
Joined: 30/08/2010
Posts: 158
Location: สถานีชุมทางบ้านดินแดง
|
| Posted: 23/05/2012 9:46 pm Post subject: |
|
|
| นอนยาวแน่้นอน 4212 แต่ต้องตีแคปใหม่หมด รวมถึงโต๊ะขับ |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
| Posted: 23/05/2012 11:19 pm Post subject: |
|
|
เข้าใจว่าทางนักข่าวจากสำนักหัวเขียว คงเห็นคันเร่งของรถจักรAlsthom ซึ่งมันมีลักษณะเหมือนพ่วงมาลัยของรถยนต์ เลยคิดว่าพนักงานบนรถจักรไปหมุนเจ้าคันเร่ง(ที่นักข่าวเค้าคิดว่าเป็นพวงมาลัย)เพื่อให้รถตกรางน่ะครับ
ส่วนเหตุการณ์ที่บ้านพรุ ในภาพก็มีเครื่องกั้นให้เห็นอย่างชัดเจน สงสัยคนไทยผู้ใช้รถใช้ถนนคงคิดว่าเครื่องกั้นทางรถไฟเป็นเหล็กไว้ตากผ้าล่ะมั้ง...
4137 เพิ่งเห็นเจ้านี่เข้ามาตรังไม่ถึงสัปดาห์ ก็เจอดีซะแล้ว
ส่วน4212 ชิ้นส่วน(เกือบ)กระจายขนาดนี้ คงนอนยาวสักพัก...
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
| Back to top |
|
|
HS8JBD
3rd Class Pass
Joined: 05/01/2012
Posts: 72
|
| Posted: 24/05/2012 9:23 am Post subject: |
|
|
| เมื่อวานน่าจะเป็นวันรถไฟจริงๆ เมื่อคืนมีผู้โดยสารตกจากรถไฟ ข.172 ตรงเสาเข้าด้านใต้ของสถานี พรุพรี เป็นชาย ขาหัก |
|
| Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009
Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
| Posted: 24/05/2012 9:38 am Post subject: |
|
|
| kikoo wrote: |
ส่วนเหตุการณ์ที่บ้านพรุ ในภาพก็มีเครื่องกั้นให้เห็นอย่างชัดเจน สงสัยคนไทยผู้ใช้รถใช้ถนนคงคิดว่าเครื่องกั้นทางรถไฟเป็นเหล็กไว้ตากผ้าล่ะมั้ง...
|
แต่จุดนั้นเท่าที่ทราบมาเครื่องกั้นยังไม่เปิดใช้งานครับพี่ เป็นเครื่องกั้นชุดที่กำลังติดตั้งหลายจุดในช่วงนี้(สังเกตจากคานกั้น) คนขับกระบะคงคิดว่าไม่มีรถไฟผ่าน แต่ถึงยังไงจุดนั้นก็ถือว่าทัศนวิสัยค่อยข้างโล่งใช้ได้ หากว่าคนขับชะลอความเร็วหันมองสักนิดก็น่าจะมองเห็นขบวนรถไฟครับ
พิกัดน่าจะจุดนี้ครับ http://g.co/maps/37m9c
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 24/05/2012 9:50 am Post subject: |
|
|
ตอนแรกผมนึกว่าเป็นจุดตัดเฉียง ๆ เอกลักษณ์ของบ้านพรุเสียอีกครับคุณเอก
แต่ดูในภาพข่าว อยู่ออกมานอกเมือง ขอบคุณสำหรับแผนที่พิกัดครับ 
------------
เนชั่น 77 ช่อง 77 จังหวัด ก็ไปถ่ายคลิปที่จุดตัดเฉียง ๆ บอกว่าเครื่องกั้นพังไปเพราะรถบรรทุกชนนานแล้ว ตอนนี้ใช้แบบเข็นเอาแทนครับ ดูได้ที่นี่
http://77.nationchannel.com/video/221974/ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
