View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/05/2012 12:04 am Post subject: เร่งรัดทัวร์ ไป... (จำปาสัก) |
|
|
สวัสดีครับ...
เพิ่งจะกลับจากอีสานมาถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันเสาร์นี้เองครับ ช่วงที่ผ่านมา เจอแต่งานสุมท่ามกลางอากาศร้อนผ่าวประดังเข้ามาจนผมคิดว่าท่าจะมองโลกในแง่ร้ายมากไปหน่อย พอดีน้องสาวผมกริ๊งกร๊างเข้ามาถามว่า ช่วงปลายเดือนนี้พอมีเวลาว่างหรือเปล่า ? จะพาร่วมทัวร์สักทัวร์หนึ่ง แต่ต้องลาพักร้อนให้เรียบร้อยด้วยนะ เอาแค่สักสี่วันก็พอ
ผมถามไปว่า (ไอ้)ทัวร์ที่ว่า มันสำคัญขนาดนั้นเลยหรือ ? และเป็นทัวร์ของใคร ?
ปลายสายทางโน้นบอกมาว่า สำคัญ(ว่ะ) น่าไปมาก คือทางหน่วยงานของเขาจัดรายการทัศนศึกษาสำหรับบุคลากรสำนักวิทยบริการ ของ มข. แตยังมีคนไม่ครบที่ต้องการ เลยมีการหาคนร่วมสมทบเพื่อให้เต็มจำนวน แต่จะไปไหนนั้น ขอให้คลำทางมาถึงขอนแก่นก็แล้วกัน แล้วจะบอก แล้วก็วางหูโดยไม่เปิดโอกาสให้ผมได้ซักถามอะไรอีก
เอาเถอะ ยังพอรู้ใจกันดีอยู่ว่าคงไม่เอาผมไปขายแน่ๆ จึงเร่งดำเนินการลาพักผ่อน ท่ามกลางบรรยากาศงานชุกๆ แบบนั้นแหละ ทำเอานายผมต้องจรดปากกาค้างอยู่พักหนึ่ง ก่อนที่จะลงนามอนุมัติให้ผมเป็นอิสระ(ชั่วคราว) ดังใจปรารถนา
แล้วตกสายวันที่ 22 พฤษภาคม การเกริ่นรายการทัวร์ของผมจึงได้เริ่มขึ้นที่สถานีรถโดยสาร (จตุจักร) หรือสถานีขนส่งหมอชิต 2 ที่ชาวบ้านเรียกกันคุ้นปากนั่นแหละ ตรงชั้นบน ผมก็ได้ตั๋วรถ vip ไปขอนแก่นของชาญทัวร์ เที่ยว 10.30 น.มาอยู่ในมือ
ค่อนข้างเซาะกราวไปหน่อย เพราะไม่เห่อไปนั่งนครชัยแอร์แบบชาวบ้านร้านตลาดเขานิยมกัน แต่บนรถทัวร์คันนั้น มีของเล่นใหม่ๆ หลายอย่างที่ผมยังไม่เคยเจอบนรถทัวร์สายเหนือ เช่น เบาะนั่งนวดได้จัดวางแบบ 1และ 2 ที่ และจอ ทีวี.ส่วนตัว เช่นเดียวกับเครื่องบิน มี ทีวี.ให้เลือกดู 3 ช่อง การ์ตูน 1 ช่อง หนัง 1 ช่อง สารคดี 2 ช่อง และเกมส์ 1 ช่อง แต่ช่องสำหรับเกมส์นี้ ลองจิ้มเปิดดู จอกลับว่างเฉยๆ งั้นแหละ แถมหากมีคนดูมากๆ เข้า จอดันค้างอยู่สักพักหนึ่งก็มี แต่พอเปิดดูแล้ว มีเพียงเสียงจากลำโพงเล็กๆ ที่ซ่อนอยู่ในเบาะหนุนหัวพอได้ยินเฉพาะตัวให้ด้วย
เล่นไปมาพอรู้ระบบได้สักพักก็เบื่อ เลยผลักเสาจอทีวี.พับลงข้างเบาะ มองดูวิวข้างรถทัวร์ดีกว่า เที่ยวนี้มีเพื่อนร่วมทางบริษัทเดียวกันวิ่งร่วมทางด้วย แต่ปลายสายนั้นอยู่ที่อุดรธานี
ขณะที่รถกำลังเคลื่อนออกจากสถานีรถโดยสารหมอชิต 2 ผมก็จัดการกับมื้อกลางวันที่พนักงานบริการขนขึ้นมาแจกตอนเดินขึ้นรถเลยครับ จะได้ตัดภาระมิให้เกะกะรถอีก
Last edited by black_express on 01/06/2012 1:09 am; edited 4 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/05/2012 12:17 am Post subject: |
|
|
หลังจากนั่งทอดอารมณ์ ท่ามกลางบรรยากาศผู้โดยสารไม่ถึงครึ่งคันรถ เป็นเวลาราวชั่วโมงเศษ รถก็ขึ้นสะพานลอยเข้าสู่ถนนมิตรภาพตรงหน้าค่ายอดิศรล่ะครับ
ท่ามกลางบรรยากาศรถราที่วิ่งขึ้นล่องบนเส้นทางสายนี้ แทบไม่ขาดระยะกันแล้ว คิดว่าตัวเองค่อนข้างสบายที่เดินทางคราวนี้ไม่ได้ขับรถมาเอง หากขับมาเองล่ะก็ คงจะหลบไปใช้เส้นทางสายพุแค - หล่มสัก โดยแยกที่ อ.ท่าหลวง เข้าสู่ อ.ด่านขุนทด ลัดออก จ.ชัยภูมิ ไปขอนแก่นแล้วล่ะ
ยอมรับว่าตัวเองนั้น มีอาการเบื่อรถมากมายครับ
พอจะเข้าตัวเมืองนครราชสีมา รถทัวร์คันที่ผมนั่งมา กลับเลี้ยวซ้ายออกไปยังถนนอ้อมเมืองจากสี่แยกปักธงชัย ไปออกตรงสามแยกวัดพนมวัน เลยไม่มีโอกาสแวะทักทาย อ.กิตติ กับ น้าแมวไปด้วย |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/05/2012 12:24 am Post subject: |
|
|
บ่ายคล้อย ผ่าน อ.พล บ้านน้องอุ้ย ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ข้างผม ถือโอกาสลงจากรถที่นี่แหละ
พอถึงสี่แยกบ้านไผ่ รถทัวร์คันนี้ ได้แวะไปส่งผู้โดยสารถึงท่ารถประจำอำเภอ เป็นโอกาสอันดีสำหรับผมเช่นกัน ที่มีโอกาสพิจารณาบ้านเมือง ถนนหนทางของตัวเมืองบ้านไผ่ เพราะมีโอกาสน้อยมาก ที่จะเข้ามาถึงในตัวเมืองครับ
พอจะออกจากตัวเมืองบ้านไผ่ สู่ถนนมิตรภาพ เจอ ข.75 ขบวนรถไฟประจำวันนี้กำลังแล่นผ่านไปพอดี
กำลังนึกลุ้นอยู่ว่าใครจะไปถึงขอนแก่นก่อนกัน ปรากฎว่า พวกจอดรอทางเข้าสถานีบ้านแฮด เลยไม่มีโอกาสได้ลุ้นกันอีกเลย
Last edited by black_express on 28/05/2012 7:42 am; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/05/2012 12:31 am Post subject: |
|
|
แล้วรถทัวร์คันนี้ จอดส่งผมที่สถานีรถโดยสารปรับอากาศขอนแก่น 2 ในเวลาราวบ่าย 4 โมง 30 นาที ผมต้องนั่งรออีกสักพักใหญ่ กว่าน้องสาวผมจะขับรถวนมารับได้ ก่อนพาไปทานมื้อเย็นและพาเข้าบ้าน
คืนนั้น น้องสาวผมกำชับอย่างหนักแน่นว่า ให้รีบเข้านอนไวหน่อย เพราะตามกำหนดนัดนั้น รถทัวร์จะเริ่มล้อหมุนเวลา 4 นาฬิกา 30 นาที เพื่อให้ทันกำหนดนัดกับสถาบันจะไปดูงานที่ ม.อุบลราชธานี เวลา 10.30 น. ดังนั้น จะต้องตื่นนอนเวลา 4 นาฬิกา ขอให้รักษาเวลาด้วย
เอื้อก...เริ่มรายการ ทำท่าจะกลายเป็นกระหืดกระหอบทัวร์แล้วสิหนอเรา
Last edited by black_express on 28/05/2012 7:44 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 28/05/2012 12:59 am Post subject: |
|
|
...เห็นเครื่องบันเทิงบนรถ VIP ของชาญทัวร์แล้วนึกอิจฉา จากการที่พักนี้อาจนอกใจรถไฟหลายครั้งด้วยเวลาจำกัด หากเดินทางคนเดียวขับรถคงไม่คุ้ม...
จึงนึกอยากให้รถเจ้าถิ่นพิษณุโลกประดับเครื่องเคราเหล่านี้บ้าง...
...ติดตามชมต่อครับ... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/05/2012 7:20 am Post subject: |
|
|
รถทัวร์สายเหนือ มีแค่บางบริษัทที่บริการแบบนี้ครับ อาจเป็นเพราะลูกค้ายังมีมากอยู่ก็ได้ แถมส่วนใหญ่จะชอบหลับมากกว่า
สำหรับสายพิษณุโลก ถ้าไม่ติดเรื่องจุดจอดตรงเขาเขียว นครสวรรค์ ที่บริการค่อนข้างห่วยแล้ว การวิ่งรวดเดียวภายใน 5 ชั่วโมง และมีบริการเกือบตลอด 24 ชั่วโมง จะเป็นจุดแข็งของรถทัวร์เจ้านี้ทีเดียวล่ะ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/05/2012 9:41 am Post subject: |
|
|
ในบรรดารถทัวร์ทุกสาย ผมเข้าใจว่า รถทัวร์สายใต้ โดยเฉพาะฝั่งอ่าวไทยบ้านผมนี่แหละครับ มีวิวัฒนาการช้าที่สุด ระยะหลังดีหน่อยที่เลิกฉายวิดีโอหนังเกรด B มาเปิดเพลงเพราะ ๆ แต่บรรยากาศยังไม่ต่างจากสมัยผมเด็ก ๆ เลยครับ
อาจจะเป็นเพราะระยะทางไกล และมีคู่แข่งสำคัญคือรถไฟก็เป็นได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 28/05/2012 9:56 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ในบรรดารถทัวร์ทุกสาย ผมเข้าใจว่า รถทัวร์สายใต้ โดยเฉพาะฝั่งอ่าวไทยบ้านผมนี่แหละครับ มีวิวัฒนาการช้าที่สุด ระยะหลังดีหน่อยที่เลิกฉายวิดีโอหนังเกรด B มาเปิดเพลงเพราะ ๆ แต่บรรยากาศยังไม่ต่างจากสมัยผมเด็ก ๆ เลยครับ
อาจจะเป็นเพราะระยะทางไกล และมีคู่แข่งสำคัญคือรถไฟก็เป็นได้ครับ |
นั่งรถทัวร์สายใต้ฝั่งอ่าวไทยมาตั้งแต่เด็ก จนล่าสุดตอนไปทริปCircular Train ก็รู้สึกเหมือนเดิมตลอด ไม่มีอะไรใหม่ๆให้ตื่นเต้นกันเลย แถมเคยนั่ง VIP 24ที่นั่ง เบาะนวดเสียทั้งคันอีก หลังๆมานี้ใช้เวลา 14-15 ชั่วโมงแล้ว ด้วยความเร็วไม่ถึง 90กม./ชม. แถมจอดทุกๆชั่วโมง จากเวลาเดิม 12-13 ชั่วโมงเท่ากับว่า รถทัวร์ช้ากว่ารถไฟซะแล้ว _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 28/05/2012 11:39 am Post subject: |
|
|
รถทัวร์สายใต้ เคยเป็นหนึ่งในด้านบริการหลายอย่าง เช่นรถทัวร์ระดับ vip ก็มีครั้งแรกก่อนใครๆ แต่ไม่ทราบว่าเป็นเพราะเหตุใด กลับนิ่งอยู่เฉยๆ จนกระทั่งรถทัวร์ภาคอื่นเริ่มวิวัฒนาการไปมากกว่า
ดูง่ายๆ จากบรรดารถทัวร์จากสายเหนือ และสายอีสาน เริ่มมีรถ vip สองชั้นและรถทัวร์ความยาว 15 เมตร วิ่งข้ามภาคไปแย่งตลาดในภาคใต้เช่น เกาะสมุย ภูเก็ต และหาดใหญ่กันแล้ว |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 28/05/2012 12:46 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | รถทัวร์สายใต้ เคยเป็นหนึ่งในด้านบริการหลายอย่าง เช่นรถทัวร์ระดับ vip ก็มีครั้งแรกก่อนใครๆ แต่ไม่ทราบว่าเป็นเพราะเหตุใด กลับนิ่งอยู่เฉยๆ จนกระทั่งรถทัวร์ภาคอื่นเริ่มวิวัฒนาการไปมากกว่า
ดูง่ายๆ จากบรรดารถทัวร์จากสายเหนือ และสายอีสาน เริ่มมีรถ vip สองชั้นและรถทัวร์ความยาว 15 เมตร วิ่งข้ามภาคไปแย่งตลาดในภาคใต้เช่น เกาะสมุย ภูเก็ต และหาดใหญ่กันแล้ว |
ฟังแล้วดูเหมือน รถไฟไทย ที่มีดีเซลใช้ก่อนคนอื่นในเอเซีย จนตอนนี้เค้าแซงกันไปหมดแล้ว... _________________
|
|
Back to top |
|
|
|