RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304956
ทั่วไป:10577692
ทั้งหมด:10882648
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขบวน41/42 ควรตัดระยะที่หาดใหญ่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขบวน41/42 ควรตัดระยะที่หาดใหญ่
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 21/06/2012 2:54 pm    Post subject: Reply with quote

...มองในมมิติของการบำรุงรักษาก็ต้องบอกว่าเห็นควรให้เดินเพียง หใ. ...
เพราะรถบกพร่องไม่สมบูรณ์แทบทุกวัน ลองไล่อ่านดูครับ
...มองในมมิติของจำนวนผู้ใช้บริการก็อาจบอกว่าเห็นควรให้เดินถึง ยล. ...
เพราะยังพอมีผู้โดยสาร...
...แต่หากสถานการณ์รถยังเปนอย่างนี้อยู่ แม้เราจะขายตั๋วได้หนึ่งที่ในวันนี้ เราอาจจะขายไม่ได้ห้าที่ในวันพรุ่งนี้...

... แล้วจุดที่เหมาะสมมันอยู่ตรงไหน...?!?...น่าเจียดทุนสักก้อนน้อยๆ มาให้ใครที่สนใจทำธีสิสจริงๆ...

...เคยคิดเล่นๆ ว่าคนที่เขามาอยากให้เดินถึงนู่นถึงนี่เขาอาจไม่ได้อยากให้ชาวบ้านขึ้นจริงๆ ก็ได้ แต่เขาอาจอยากได้"ตัวเปรียบเทียบ". สำหรับเครือข่ายธุรกิจของเขามากกว่า...

...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1031
Location: BKK / NST

PostPosted: 21/06/2012 8:50 pm    Post subject: Reply with quote

จริงๆแล้วผมเคยทำหนังสือถึงผู้ว่าการฯ เสนอแนะในประเด็นนี้ไปครั้งนึงแล้วครับ

ก็เข้าใจ ว่าคงยากที่จะเห็นความเปลี่ยนแปลง..

หนำซ้ำ หลังจากนั้น หยุดระหว่างทางอีกหลายที่เลยครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
HS8JBD
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/01/2012
Posts: 72

PostPosted: 21/06/2012 9:01 pm    Post subject: Reply with quote

ขอนอกเรื่องหน่อยนะครับ ตอนนี้ ด่วนพิเศษ 41/42 จอดมากกว่า ด่วน 83/84 ซะอีก
Back to top
View user's profile Send private message
witoon1976
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 13/06/2007
Posts: 189

PostPosted: 21/06/2012 10:23 pm    Post subject: Reply with quote

ถูกต้องครับ ขนาดสถานีเล็กๆ อย่างนาสาร บ้านส้อง ฉวาง ยังหยุดเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 22/06/2012 1:42 am    Post subject: Reply with quote

witoon1976 wrote:
ถูกต้องครับ ขนาดสถานีเล็กๆ อย่างนาสาร บ้านส้อง ฉวาง ยังหยุดเลยครับ


ก็ไม่เล็กนะครับ ผมคิดว่าถ้าความต้องการไม่มากพอก็คงไม่จอดหรอกครับ อีกอย่างเป้าหมายของรถด่วนพิเศษดีเซลรางกับรถด่วนหัวลากก็ไม่เหมือนกันนะครับตรงนี้ รถด่วนพิเศษดีเซลราง วิ่งเร็ว หยุดจอดง่าย คล่องตัว จอดเยอะกว่าไม่แปลกครับ
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28172
Location: ADTEC

PostPosted: 22/06/2012 2:45 am    Post subject: Reply with quote

witoon1976 wrote:
ถูกต้องครับ ขนาดสถานีเล็กๆ อย่างนาสาร บ้านส้อง ฉวาง ยังหยุดเลยครับ


บ้านส้อง หนะ ที่ว่าการอำเภอเวียงสระ นะครับ และเคยเป็นที่หยุดสำหรับเติมน้ำรถจักรโดยสูบมาจากคลองตาล และ นาสาร นี้ก็ไม่เล็กนะครับ เพราะมีที่ว่าการอำเภอ อยู่ด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 22/06/2012 8:21 am    Post subject: Reply with quote

HS8JBD wrote:
เห็นด้วยนะครับ แต่ก็แอบสงสัยว่าสายใต้ตอนนี้เป็นอะไรทั้งขาขึ้น ขาล่อง รถช้ามากถึงมากที่สุด


แถวๆสุราษฎร์ธานี มีงานขุดทางระบายน้ำลอดใต้ทางรถไฟ และ งานเสริมความแข็งรงของคันทาง ป้ายเบาทาง20 กับ 50 เพียบเลยครับ Laughing
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
HS8JBD
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/01/2012
Posts: 72

PostPosted: 22/06/2012 8:29 am    Post subject: Reply with quote

นาสารตอนนี้เป็นสถานีชั้นหนึ่งแล้วครับ ได้ข่าวมาแต่ยังไม่ยืนยันว่าจะมีการขอให้ ข.36 ข.38 ทดลองจอด รับส่งผู้โดยสารด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
rimura
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

PostPosted: 22/06/2012 9:30 am    Post subject: Reply with quote

เรื่องป้ายเบาทางนั้น ที่เคยเจอมาเมื่อเดือนที่แล้ว แม้กระทั่งรถสุราษฏร์กลางวันอย่างขบวน 43 ก็ทำเวลาคืนไม่ได้จนถึงปลายทางครับ ทำให้ผมพลาดรถตู้ต่อไปนครศรีธรรมราชเที่ยวสุดท้ายอย่างน่าเสียดาย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 22/06/2012 9:57 am    Post subject: Reply with quote

สำหรับความเห็นของกระผมในเรื่องนี้นั้น กระผมเห็นว่า ควรที่จะให้ขบวนรถชุดนี้แยกเดินไปดีกว่านะครับ และให้เป็นอิสระต่อกัน

ไม่ใช่ที่เหมือนกับในทุกวันนี้นะครับ ที่เมื่อขึ้นจากกรุงเทพ ก็จะมีรถชุดสุราษฏร์พ่วงกับในขบวนไปด้วย

และเมื่อได้ไปอยู่ที่สุราษฏร์ ก็จะพบว่ามีรถชุดหนึ่งมาจอดรอรถจากยะลาเพื่อพ่วงกลับกรุงเทพจอดรออยู่ และแถมก็พบว่ามีการใช้ตารางเวลาเดินรถขุดเดียวกันด้วยนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
Page 2 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test