View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 19/08/2012 2:17 pm Post subject: |
|
|
เป็นเรื่องที่มีประเด็นให้คิดอีกแล้วครับ
ฝั่งแก่งคอย-บัวใหญ่ มีป้ายหยุดรถชื่อเขาหินดาด อาจจะไปซ้ำกับการใช้อักขระ
หรือเดิมนั้นทางราชการใช้ ษ สะกดอยู่เดิมแล้วเปลี่ยนภายหลัง |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 19/08/2012 10:46 pm Post subject: |
|
|
เป็นเหตุผลที่น่าสนใจ ครับ :: หินดาน-หินดาษ-เขาหินดาด มีอยู่หลายที่ในประเทศไทย แต่ส่วนใหญ่จะใช้ ด เด็กสะกดนะครับ
---------------------------
ออกจากสถานีจักราช พ้นเสาหางปลาผ่านสะพานจักราช ๒ สะพาน ครับ
บรรยากาศสองข้างทาง
ผ่านเสาหางปลาสถานีรถไฟหนองมโนรมย์
สถานีหนองมโนรมย์ รางที่ ๓ มีริ้วขบวนตู้ ตญ.จอดอยู่หลายหลัง
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 19/08/2012 11:19 pm Post subject: |
|
|
ksomchai wrote: |
ผมไม่ทราบเขาใช้อะไรมาเป็นหลักเกณฑ์ เช่นการแบ่งเขตจังหวัด
...
ตรงรอยต่อระหว่างสงขลากับพัทลุงที่สถานีโคกทรายก็เช่นเดียวกันครับ |
น่าสนใจศึกษานะครับ เรื่องการแบ่งเขตจังหวัด โดยเฉพาะทางรถไฟในประเทศไทยที่ผ่านไม่กี่จังหวัด น่าค้นคว้ารวบรวมไว้ครับ ว่าเส้นกั้นเขตจังหวัดช่วงที่ผ่านทางรถไฟทั่วประเทศ ใช้อะไรบอก
อีกตัวอย่างก็ ระหว่าง จ.สมุทรสงครามกับ จ.เพชรบุรี ครับ อาคารสถานีบางเค็มอยู่ในเขตจังหวัดเพชรบุรี ส่วนย่านสถานีอยู่ในเขตจังหวัดสมุทรสงคราม ใช้ทางรถไฟเป็นเส้นกั้นเขตแดนมาเรื่อย ๆ จนถึงคลองรังนก ซึ่งอยู่เหนือย่านสถานีเขาย้อยครับ แล้วทางรถไฟก็เข้าไปอยู่ในจังหวัดเพชรบุรีโดยสมบูรณ์ (ถ้านั่งรถไฟจากกรุงเทพลงใต้ พอเข้าเขต จ.เพชรบุรีก็ถึงสถานีเขาย้อยเลย)
ดังนั้น ถ้าจะถือว่าทางรถไฟสายใต้ไม่ผ่านเข้าไปในเขตจังหวัดสมุทรสงครามโดยสมบูรณ์ ก็ว่าได้ครับ เพียงแต่ใช้ทางรถไฟเป็นเส้นกั้นเขตแดนระหว่างสมุทรสงครามกับเพชรบุรี รวมระยะทาง 6.7 กม.ครับ
http://map.longdo.com/?mode=icons&lat=13.270439067582684&long=99.8470115522633&res=8192&map=epsg3857&locale=th
ksomchai wrote: | ชื่อของสถานีรถไฟกับชื่อของทางปกครอง สะกดไม่เหมือนกันนะ ครับ |
ชื่อหินดาษ ใช้มาแต่แรกตั้งสถานีครับ น่าจะมีความหมายว่า มีหินอยู่ดาษดื่น มากมาย เพราะพื้นที่แถบนี้ขุดลงไปก็จะเจอหินสีแดง ๆ เต็มไปหมดครับ
แต่ชื่อของทางปกครอง ใช้ว่า หินดาด นัยว่ามาจาก หินลาด แปลว่า พื้นที่ปกคลุมด้วยหินครับ
รอชมต่อครับพี่สมชาย |
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 20/08/2012 3:10 am Post subject: |
|
|
ผมก็เพิ่งทราบจากที่สมาชิกเว็บนำมาศึกษานี่แหละครับว่าครึ่งหนึ่งของย่านสถานีบางเค็มอยู่ในเขต อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม บ้านคุณตาผมอยู่ อ.ปากท่อ จ.ราชบุรี ซึ่งใกล้มากๆ ผมก็ไม่สังเกต ผมเองก็คิดว่าย่านสถานีบางเค็มทั้งย่าน อยู่ในเขต อ.เขาย้อย จ.เพชรบุรี
ถ้านั่งฝั่งตะวันออก ก็จะเข้าเขตสมุทรสงคราม แต่ถ้านั่งฝั่งตะวันตก ก็จะไม่เข้าเขต
น่าจะยังมีอีกหลายแห่งในประเทศไทยที่ใช้กึ่งกลางทางประธานทางรถไฟเป็นเส้นแบ่งเขตจังหวัด หรืออำเภอครับ |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 20/08/2012 8:30 am Post subject: |
|
|
เรื่อง แบ่งเขตจังหวัดหรืออำเภอนี้ถือเป็นเรื่องธรรมดามากครับ ขึ้นอยู่กับว่าเขาได้ใช้เส้นทางรถไฟเป็นเส้นแบ่งเขตหรือไม่นะครับ
ตัวอย่างนี้ก็เช่น สถานีที่ไม่ใกล้ไม่ไกลเลย คือ สถานีสามเสน นะครับ ด้วยเหตุที่จะต้องใช้ทางรถไฟเป็นเขตแบ่ง เป็นผลให้ อาคารสถานีฝั่งเที่ยวขึ้น ก็ขึ้นอยู่กับเขตดุสิตนะครับ ส่วนอาคารสถานีฝั่งขาล่องก็ขึ้นกับเขตพญาไทนะครับ เป็นผลให้ผู้ที่มาใช้สิทธิเลือกตั้ง หากอาศัยอยู่กับคนละฝั่งของทางรถไฟ ก็จะเลือกผู้ที่ลงสมัครกันคนละชุดไปเลยนะครับ
ซึ่งก็หลายคนก็ประหลาดใจว่าทำไมถึงต้องแบ่งกันอย่างนี้นะครับ อันนี้ไม่เท่าไหร่ สู้เรื่องการแบ่งเขตสถานีตำรวจไม่ได้
ก็ที่สถานีสามเสนนี้อีกเช่นกัน เมื่อเกิดเหตุในฝั่งขาขึ้น ก็ขึ้นอยู่กับสถานีตำรวจนครบาลดุสิต แต่่หากมาเกิดเหตุที่ฝั่งขาล่องบ้าง ก็ขึ้่นกับสถานีตำรวจนครบาลพญาไทนะครับ ซึ่งก็แปลกประหลาดไหมที่ เพียงแค่ข้ามทางรถไฟตำรวจเขาก็แบ่งความรับผิดชอบกันไปแล้วนะครับ
ด้วยเหตุนี้ทางการรถไฟเขาจึงมีการแก้ปัญหานี้ด้วยการกำหนดมาว่าคดีต่างๆที่เกิดขึ้นในเขตรถไฟ ก็ให้ขึ้นกับสถานีตำรวจรถไฟนพวงศ์นะครับ ดังนั้นไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนหากอยู่ในเขตรถไฟ สถานีตำรวจรถไฟนพวงศ์ก็รับผิดชอบทั้งหมดนะครับ เช่นคดีที่เกิดขึ้นในสวนจตุจักร คดีที่เกิดขึ้นตามสถานีรถไฟต่างๆตลอดรายทางรถไฟกรุงเทพมหานคร ก็ขึ้นกับสถานีตำรวจรถไฟนพวงศ์นี้ทั้งสิ้นนะครับ
ksomchai wrote: |
ผมไม่ทราบเขาใช้อะไรมาเป็นหลักเกณฑ์ เช่นการแบ่งเขตจังหวัด
...
ตรงรอยต่อระหว่างสงขลากับพัทลุงที่สถานีโคกทรายก็เช่นเดียวกันครับ |
สำหรับกรณีนี้ก็เช่นเดียวกันครับ เขาก็ได้ใช้ทางรถไฟเป็นเส้นแบ่งเขตจังหวัดหรืออำเภอไปในตัวนะครับ กล่าวคือหากเป็นฝั่งตะวันออก ก็จะเป็นอำเภอปากพะยูน จังหวัดพัทลุง นะครับ ส่วนอีกฝั่งหนึ่งก็จะเป็นเขตของอำเภอรัตภูมิ หรืออำเภอควนเนียง(ตรงนี้กระผมไม่แน่ใจนะครับ) จังหวัดสงขลานะครับ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 20/08/2012 7:07 pm Post subject: |
|
|
หลาย ๆ เหตุผล นะ ครับ ในการแบ่งเขตการปกครอง ทั้งนี้ก็ต้องขึ้นอยู่กับความต้องการของประชาชน ในพื้นที่ด้วย
--------------------------------------
กลับมาที่สถานีหนองมโนรมย์ ต่อ ครับ
สถานีรถไฟหนองมโนรมย์-Nong Manorom รหัสสถานี ๒๒๑๕ อยู่ห่างจากสถานีกรุงเทพ ฯ ๒๙๓.๒๖ กม.
เส้นทางสายอิสานใต้ เป็นสถานีระดับ ๓ อักษรย่อ มโ. ตั้งอยู่หมู่ที่ ๗ บ้านหนองมโนรมย์ ต.ทองหลาง อ.จักราช จ.นครราชสีมา
ข้อมูลจาก wikipedia
นายสถานีปล่อยขบวนรถ
ดูเผิน ๆ เหมือน นาผักขวง ที่บ้านผม มาก ๆ ครับ ทั้งอาคารสถานีและสภาพแวดล้อม
ภาพรวมของสถานีหนองมโนรมย์
_________________
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 20/08/2012 7:28 pm Post subject: |
|
|
เสาสัญญาณ ของสถานีหนองมโนรมย์ ครับ
เท่าที่จำได้ มีครบสมบูรณ์แบบนี้มาแต่ต้น ถ้าเป็นสายใต้ก้เห็นมีที่ สถานีวิสัย จ.ชุมพร
อีกไม่กี่นาทีต่อมา ก้เข้าสู่สถานีท่าช้าง
สถานีรถไฟท่าช้าง - Tha Chang รหัสสถานี ๒๒๑๗ เป็นสถานีรถไฟชั้น ๓ ของทางรถไฟสายอิสานใต้ อักษรย่อ ชา.
ตั้งอยู่ที่ ตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง ๒๘๕ กิโลเมตร
สถานีแห่งนี้เป็นสถานีประจำอำเภอเฉลิมพระเกียรติ ข้อมูลจาก wikipedia
_________________
Last edited by ksomchai on 20/08/2012 8:31 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 20/08/2012 7:44 pm Post subject: |
|
|
ถังน้ำสำหรับจ่ายน้ำให้กับหัวรถจักรไอน้ำ อีกรูปแบบหนึ่ง ไม่สวยเหมือนถังน้ำเหล็ก
ภาพรวมของสถานีท่าช้าง รางตันคงเอาไว้จอดรถจักรไอน้ำเพื่อเติมน้ำสมัยก่อน
ผ่านเสาสัญญาณหางปลาด้าน นครราชสีมา
ผ่านสะพานท่าช้าง ข้ามแม่น้ำมูล
_________________
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 20/08/2012 8:27 pm Post subject: |
|
|
ข้ามสะพานมาไม่นานนักรถก็มาจอดที่นี่ ครับ
ที่หยุดรถบ้านพระพุทธ ครับ เป็นที่หยุดรถสุดท้ายก่อนถึงสถานีนครราชสีมา
ที่หยุดรถบ้านพระพุทธ - Ban Phra Phut
รหัสสถานี ๒๒๑๒ อยู่ห่างจากสถานกรุงเทพ ฯ ๒๘๐.๑๐ กม. ในทางสายอิสานใต้ อักษรย่อ าท.
ข้อมูลจาก wikipedia
ตั้งอยู่ที่ ต.พระพุทธ อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.นครราชสีมา
บรรยากาศสองข้างทางเมือ ออกจากที่หยุดรถบ้านพระพุทธ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 20/08/2012 9:03 pm Post subject: |
|
|
เข้าสถานีบ้านพะเนา เห็นพนักงานคุมประแจเตรียมกลับประเเจเข้ารางหลีก หลีกกับรถขบวนไหน หนอ
ขบวนธรรมดา ๒๓๓ กรุงเทพ-สุรินทร์ นั่นเอง
สถานีรถไฟบ้านพะเนา-Ban Phanao รหัสสถานี ๒๒๑๑ อยู่ห่างจากสถานีกรุงเทพ ฯ ๒๗๖.๓๕ กม.ในเส้นทางรถไฟสายอิสาน
เป็นสถานี ระดับ ๓ อักษรย่อ พเ.
ข้อมูลจาก wikipedia
ตั้งอยู่ที่บ้านพะเนา หมู่ที่ ๖ ต.พะเนา อ.เมือง จ.นครราชสีมา
ต่างคนต่างไป ม่งหน้าสู่จุดหมายปลายทาง
_________________
|
|
Back to top |
|
|
|