RailServe.Com

Main Menu
 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors
 

Rotfaithai.Com
 

Visitors
 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311286
ทั่วไป:13267672
ทั้งหมด:13578958
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทัวร์ไซต์งานอิตาเลี่ยนไทย ชมการปรับปรุงทางระยะที่ 5
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทัวร์ไซต์งานอิตาเลี่ยนไทย ชมการปรับปรุงทางระยะที่ 5
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 13, 14, 15  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
PostPosted: 16/07/2012 12:14 pm    Post subject: Reply with quote
อ้นฟู wrote:
รอติดตามชมครับพี่ๆ ได้ความรู้มากมายเกี่ยวกับการรีฮับทางใหม่
พี่อ๋องครับ ตอนที่เค้าเชื่อมรางนั้นเป้นการเชื่อมแบบไหนหรอครับ ใช้วิธีการนำรางมาต่อกันแล้วส่งไฟฟ้ากระแสสูงผ่านขั้วทั้งสองที่จับรางอยู่ ให้เหล็กมันละลายเข้าหากัน หรือใช้วิธีเชื่อมไฟฟ้าแบบปกติครับ Laughing


พี่ก็ไม่รู้หนะ Laughing แต่น่าจะมีผงอะไรบางอย่างเป็นตัวประสานรางทั้งสองๆ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
PostPosted: 16/07/2012 12:31 pm    Post subject: Reply with quote
ฟังเขามาอีกที
บ้านเรา วิธีการเชื่อมราง มี 2 แบบครับ คือแบบแฟลช บัตต์ flash butt กับแบบเธอร์มิต (thermite)

ถ้าเป็นรางใหม่ นิยมใช้วิธี flash butt คือปล่อยไฟฟ้ากระแสสูงเข้าไปอย่างที่คุณอ้นว่า ทำให้รางร้อนจนหลอมเหลวติดกัน
กับแบบ thermite ที่ใช้ผง ๆ อย่างที่คุณอ๋องตั้งข้อสังเกตครับ วิธีใช้มานานแล้ว

ผมทราบเพียงเท่านี้ครับ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
PostPosted: 16/07/2012 12:52 pm    Post subject: Reply with quote
ตามที่อ.เอกบอกมาครับ ที่ลำนารายณ์จะเป็นการเชื่อมด้วยไฟฟ้าครับ แต่เมื่อมาที่หน้างาน จะทำการเชื่อมแบบเธอร์มิตครับ

ขออนุญาตนำมาฝากก่อน 1 คลิปครับ การเชื่อมราง

_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
PostPosted: 16/07/2012 5:17 pm    Post subject: Reply with quote
รอน้องๆลงภาพไปก่อนครับ...ทางสะดวกเมื่อไหร่ จะนำ Power Point ที่ทาง ITD ได้บรรยายให้เราบางส่วนมาลงให้ได้ชมกันเป็นความรู้ครับ ว่าทาง ITD ได้ทำอะไรไปแล้วบ้างนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Oonza
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 02/12/2008
Posts: 379
Location: ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
PostPosted: 16/07/2012 5:47 pm    Post subject: Reply with quote
อ๋อ... ขอบคุณครับ อ.เอก สำหรับข้อมูลครับ และขอบคุณน้าแมวสำหรับคลิปครับผม และอีกคลิปที่น้าแมวโพสในหน้าเพส ก็ทำให้เข้าในการทำงานของเครื่องเชื่อมแบบ flash butt ได้ดีเลยครับ Smile thankyou

_________________
ว่าที่เรืออากาศตรีอ้นซ่า....
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
PostPosted: 16/07/2012 7:39 pm    Post subject: Reply with quote
ขอบคุณน้าแมวสำหรับคลิปครับ Very Happy

มาชมกันต่อ กับขอบทางที่ได้รับการเริ่มความแข็งแรง ไม่ว่าจะใช้ลวดตาข่ายยึด โดยฝังเหล็กหมุดลึก 2-3 เมตร หรือเทปูน

Click on the image for full size

ความสูงของช่องเขาแถวๆนี้ ซึ่งก่อนมีการปรับปรุงจุดนี้เป็นจุดที่สร้างปัญหาอีกชุดนึง เรื่องดิน หิน ถล่มใส่ทางรถไฟครับ

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
PostPosted: 16/07/2012 7:43 pm    Post subject: Reply with quote
เหล็กที่ถูกเจาะลงไปในเนื้อหินลึกมากๆ มั่นใจได้เลยว่าโครงสร้างแข็งแรงมั่นคงแน่นอน

Click on the image for full size

มองเข้าไปที่อุโมงค์เขาพังเหย ก็พบกับเจ้ารถคันยักษ์ ที่มีหน้าที่คอยดึงรางออกมาจากรถบรรทุกรางครับ (ไม่รู้ว่าบูรณะทางเสร็จแล้ว ป้ายเขตจังหวัดจะกลับมารึไม่ Rolling Eyes )

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
PostPosted: 16/07/2012 7:49 pm    Post subject: Reply with quote
พอเจ้ารถยักษ์เข้าไปในอุโมงค์ เราก็เดินตามไปครับ (โดยมีพี่ๆเจ้าหน้าที่ดูแลตลอดการเดินทาง)

Click on the image for full size

เด็กคนนี้พึ่งมาที่นี่ครั้งแรก Laughing

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
PostPosted: 16/07/2012 7:52 pm    Post subject: Reply with quote
ภายในอุโมงค์ ถูกวางหมอนอย่างเป็นระเบียบ พร้อมที่จะวางรางแล้ว Very Happy

Click on the image for full size

พอถึงปากอุโมงค์ เจ้ารถยักษ์ก็พร้อมลากรางเข้าไปวางในอุโมงค์เขาพังเหยครับ

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
PostPosted: 16/07/2012 7:55 pm    Post subject: Reply with quote
รอยต่อราง ถูกขันด้วยประกับรางไว้ชั่วคราวเพื่อให้รถบรรทุกรางเข้ามาได้ครับ

Click on the image for full size

เดินต่อไปข้างหน้า ทางซ้ายรถไฟ ทางขวาเหว Shocked

Click on the image for full size
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 13, 14, 15  Next
Page 7 of 15

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©