Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181640
ทั้งหมด:13492878
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช)
Goto page 1, 2, 3 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/07/2012 4:34 pm    Post subject: ข่าวรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช) Reply with quote

โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน 779 ล้านบาท (รวมวงเงินประกวดราคา งานควบคุมและก่อสร้าง)ขณะนี้ร.ฟ.ท.ออกแบบแล้วเสร็จ พร้อมขอตั้งงบประมาณปี 2556 เพื่อเตรียมการประกวดราคา เช่นเดียวกับช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช วงเงิน 40 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียดเพื่อเตรียมเอกสารการประกวดราคาต่อไป โดยสนข.เร่งติดตามความคืบหน้า
ที่มา: ร.ฟ.ท.เร่งโครงการระบบราง วันอาทิตย์ที่ 22 กรกฏาคม 2012 เวลา 21:39 น. กอง บก.ฐานเศรษฐกิจ

---------------
แผ่นพับประชาสัมพันธ์ ชุดที่ 1 (มิถุนายน 2555)
โครงการสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคา โครงการระบบรถไฟชานเมือง(สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช
Arrow http://songkhlaline.com/download/Talingchan_Siriraj01.pdf
ที่มา: เว็บไซต์โครงการ http://sirirajredline.com

Click on the image for full size
ที่มา: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1270909
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/07/2012 4:42 pm    Post subject: Reply with quote

กำหนดการ สัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ ๑
โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง)ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช
วันอังคารที่ ๗ สิงหาคม ๒๕๕๕ เวลา ๑๓.๐๐-๑๖.๓๐ น.
ณ ห้องหรรษานาวี ราชนาวีสโมสร กรุงเทพมหานคร
ดาวน์โหลดแบบตอบรับ Arrow http://sirirajredline.com/file/seminar1.pdf

๑๓.๐๐ – ๑๓.๓๐ น. ลงทะเบียน และรับประทานอาหารว่าง
๑๓.๓๐ – ๑๓.๔๐ น. ชมวีดิทัศน์แนะนำโครงการ
๑๓.๔๐ – ๑๔.๐๐ น. พิธีเปิด การสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ ๑
* กล่าวรายงาน
โดย ผู้แทน การรถไฟแห่งประเทศไทย

* กล่าวเปิดการสัมมนา
โดย ผู้แทน การรถไฟแห่งประเทศไทย
๑๔.๐๐ – ๑๕.๐๐ น. การนำเสนอข้อมูลรายละเอียดโครงการโครงการ
*ด้านวิศวกรรม
โดย นายสาธิต มาลัยธรรม ผู้เชี่ยวชาญระบบรถไฟ

*ด้านสิ่งแวดล้อม
โดย นางบุษบา อิศรางกูร ณ อยุธยา ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อม
๑๕.๐๐ – ๑๖.๓๐ น. การดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน และตอบข้อซักถาม
* ผู้ร่วมอภิปราย
1. ผู้แทน การรถไฟแห่งประเทศไทย
2. นายสาธิต มาลัยธรรม ผู้เชี่ยวชาญระบบรถไฟ
3. นางบุษบา อิศรางกูร ณ อยุธยา ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อม
4. นายสร ปิ่นอักษรสกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน

*ดำเนินรายการ
โดย นายสร ปิ่นอักษรสกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน
๑๖.๓๐ น. ปิดการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ ๑
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/08/2012 1:14 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟ-กรมทางหลวงจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นโครงการ
บ้านเมือง วันที่ 6/08/2555 เวลา 12:59 น

รายงานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) แจ้งว่าเตรียมจัดงานประชุมสัมมนาปฐมนิเทศโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช เพื่อนำเสนอข้อมูล ผลการศึกษาความเหมาะสม และแนวคิดการออกแบบโครงการฯ ตลอดจนผลกระทบของโครงการ พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นของประชาชนตามแนวเส้นทางที่โครงการฯ พาดผ่าน ในวันอังคารที่ 7 สิงหาคม 2555 เวลา 13.30 – 16.30 น. ณ ห้องหรรษานาวี ราชนาวีสโมสร กรุงเทพมหานคร

นอกจากนี้ กรมการทางหลวงจะทำการการสัมมนา ครั้งที่ 1ในส่วนของครงการศึกษาจัดทำแผนกลยุทธ์การพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของประเทศไทย ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลล์เวย์) ช่วงรังสิต-ประตูน้ำพระอินทร์ เพื่อนำเสนอข้อมูลรายละเอียดโครงการฯ แผนการศึกษา และขั้นตอนการดำเนินงาน พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นของประชาชนทุกภาคส่วน ในวันพฤหัสบดีที่ 9 สิงหาคม 2555 เวลา 13.00 – 16.30 น. ณ ศูนย์ประชุมธรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต โดยมีนายขจรศักดิ์ สิงโตกุล ผู้ว่าราชการจังหวัดปทุมธานี เป็นประธานเปิดการประชุม
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 06/08/2012 8:51 pm    Post subject: Reply with quote

...ขอนอกเรื่องนิดหน่อยนะครับ...
...บังเอิญเห็นชื่อ ท่านผู้ว่าราชการจังหวัดปทุมธานี ก็นึกขึ้นได้ว่า บัตรประชาชนใบเก่าของผมมีท่านลงนามเปนนายทะเบียน...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/08/2012 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

คุณขจรศักดิ์ สิงโตกุล เคยดำรงตำแหน่ง ผอ.ส่วนบัตรประจำตัวประชาชน สำนักบริหารการทะเบียน กรมการปกครองครับ

แต่บัตรประชาชนยุคปัจจุบัน เจ้าพนักงานออกบัตรคือ อธิบดีกรมการปกครอง Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2012 6:09 pm    Post subject: Reply with quote

บรรยากาศภายในงานเมื่อช่วงบ่ายครับ มีผู้เข้าร่วมเต็มห้องประชุมเลย


เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2012 โดย wootthinan
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/08/2012 8:30 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท.เดินหน้ารถไฟฟ้าสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ 07 ส.ค. 2555 เวลา 19:28:27 น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และบริษัทที่ปรึกษาจัดสัมมนาเปิดเวทีสาธารณะรับฟังความคิดเห็นของทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยายช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ซึ่งการจัดงานได้รับความสนใจจากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการสัมมนากว่า 150 คน

ทั้งนี้ การพัฒนาโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช เป็นโครงการที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ได้พระราชแนวทางแก้ไขปัญหาจราจรโดยรอบโรงพยาบาลศิริราชและฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนที่จะสัญจรในพื้นที่ใกล้เคียงและเดินทางมาโรงพยาบาลศิริราชก็จะได้รับความสะดวก โดยโครงการรถไฟฟ้าช่วงตลิ่งชัน-ศิริราชนี้ ประกอบด้วย 3 สถานี คือ สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน สถานีจรัญสนิทวงศ์ และสถานีธนบุรี-ศิริราช รวมระยะทาง 6.5 กิโลเมตร เป็นโครงการรถไฟยกระดับและตามแผนในการดำเนินการก่อสร้าง คาดว่าจะใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปี หลังจากการรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 แล้วจะเปิดรับฟังเพิ่มเติมครั้งที่ 2 ในเดือนตุลาคม 2555 โดยประมาณการว่าปี 2562 จะมีผู้ใช้บริการทั้งสิ้นวันละ 24,220 คนต่อวัน

นายฮิม ศิริธันยาภรณ์ รองวิศวกรใหญ่ด้านพัฒนาฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง รฟท. กล่าวว่า สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช จะใช้งบประมาณลงทุนประมาณ 5,000 ล้านบาท หลังจากนี้เมื่อมีการรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 และ 2 เสร็จก็จะเข้าสู่กระบวนการขออนุมัติโครงการจาก รฟท. ไปยังรัฐบาล และหลังผ่านความเห็นชอบเชื่อว่าจะสามารถก่อสร้างได้ต้นปี 2556 และเสร็จปี 2558


เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2012 โดย wootthinan
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/08/2012 7:02 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.ทุ่ม 6 พัน ล.ลุยรถไฟสีแดง
บ้านเมือง วันที่ 8/08/2555 เวลา 2:38 น

นายฮิม ศิริธันยาภรณ์ รองวิศวกรใหญ่ด้านพัฒนา ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง รฟท. กล่าวในงานจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ว่า โครงการดังกล่าวมีระยะทาง 6.5 กิโลเมตร จึงจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณรอบโรงพยาบาลศิริราช และฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ ได้เป็นอย่างดี โดยรูปแบบของโครงการจะเป็นการก่อสร้างทางรถไฟตามแนวเส้นทางเดิมเพื่อให้ส่งผลระทบกับประชาชนน้อยที่สุด ซึ่งภายหลังรับฟังความคิดเห็นครั้งนี้แล้ว จะเปิดรับฟังอีกครั้งในเดือนตุลาคม ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการสำรวจออกแบบและประกวดราคาต่อไป คาดว่าจะใช้งบประมาณ 5-6 พันล้านบาท แล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในปี 2558

“ขณะนี้ รฟท.มีเขตทางประมาณ 30 เมตร มีทั้งผู้เช่าและผู้ที่เข้าไปอยู่โดยไม่ได้รับอนุญาต ดังนั้นจึงจำเป็นต้องหารูปแบบและแนวทางที่เหมาะสมเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวด้วย”

ทั้งนี้ในส่วนของขั้นตอนการดำเนินโครงการได้กำหนดไว้ดังนี้ คือ หลังจากรับฟังความคิดเห็นในครั้งนี้ ก็จะนำข้อมูลที่ได้ไปพิจารณาออกแบบรายละเอียด คาดว่าในช่วงต้นปี 2556 กระบวนการศึกษาต่างๆ จะแล้วเสร็จ เริ่มก่อสร้างได้ประมาณปลายปีเดียวกันนี้ โดยจะใช้เวลาก่อสร้างรวมทั้งสิ้น 2 ปีจึงจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ เบื้องต้นประเมินไว้ว่าจะมีจำนวนผู้ใช้บริการประมาณ 2.4 หมื่นคนต่อวัน

นายสาธิต มาลัยธรรม ผู้เชี่ยวชาญระบบรถไฟ รฟท. กล่าวว่า การก่อสร้างจะเป็นระดับพื้น เพราะหากใช้รูปแบบการก่อสร้างยกระดับเหมือนรถไฟฟ้าบีทีเอสจะใช้งบประมาณสูง ซึ่งจะไม่คุ้มกับการลงทุน แต่จะใช้วิธีตอกเสาเข็มบนพื้นก่อนที่จะเทคอนกรีตและวางราง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาดินทรุดตัว จนส่งผลกระทบกับการให้บริการ เบื้องต้นได้ประเมินผลตอบแทนไว้มากกว่า 12% ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่เหมาะสมกับการดำเนินโครงการ

อย่างไรก็ตาม การให้บริการของรถไฟฟ้าในเส้นทางนี้จะสามารถใช้ความเร็วได้สูงสุดถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จึงจะช่วยร่นระยะเวลาในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ตลอดแนวรถไฟฟ้าได้เป็นอย่างดี ส่วนรูปแบบการก่อสร้างจะเป็นการก่อสร้างเส้นทางใหม่ควบคู่ไปกับเส้นทางรถไฟเดิมที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน แต่จะมีการปรับปรุงตัวสถานีใหม่ให้เหมือนกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ รวมถึงการแก้ไขปัญหาจุดตัดที่มีอยู่ 2 จุด เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบกับการให้บริการด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/08/2012 6:31 pm    Post subject: Reply with quote

แผ่นพับประชาสัมพันธ์ ชุดที่ 2 (สิงหาคม 2555)
โครงการสำรวจออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคา โครงการระบบรถไฟชานเมือง(สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช
Arrow http://songkhlaline.com/download/Talingchan_Siriraj02.pdf
ที่มา: เว็บไซต์โครงการ http://sirirajredline.com

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 09/08/2012 2:08 am    Post subject: Reply with quote

คาดรถไฟฟ้าสีแดงตลิ่งชัน-ศิริราชก่อสร้างต้นปี 56
โดย ทีมข่าวเศรษฐกิจ
ไทยรัฐออนไลน์
9 สิงหาคม 2555, 00:31 น.

รฟท. คาดรถไฟสายสีแดง ตลิ่งชัน-ศิริราช เริ่มก่อสร้างต้นปี 56 และเสร็จปี 58 หลังเปิดรับฟังความคิดเห็นประชาชน และต้องเร่งแก้ปัญหาการบุกรุกพื้นที่แนวรถไฟ ส่วนตัวแทนชาวบ้านเสนอแก้แบบแนวจุดตัดถนนฉิมพลี หวั่นก่อผลกระทบชุมชน

เมื่อวันที่ 8 ส.ค. 2555 นายฮิม ศิริธันยาภรณ์ รองวิศวกรใหญ่ด้านพัฒนา ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า จากที่ รฟท.ได้เปิดรับฟังความคิดเห็นโครงการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ครั้งที่ 1 นั้นพบว่า รฟท.จะดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 6.5 กม. รวมทั้งปรับปรุงศูนย์ซ่อมบำรุงธนบุรี วงเงินประมาณ 5,000 ล้านบาท โดยจะออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคาแล้วเสร็จเดือน ต.ค. นี้ และรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนครั้งที่ 2 จากนั้นคาดว่าจะได้ผู้รับเหมาและเริ่มก่อสร้างได้ต้นปี 2556 แล้วเสร็จปี 2558

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวจะเป็นส่วนหนึ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพการแก้ไขปัญหาการจราจร โดยรอบโรงพยาบาลศิริราช และเชื่อมโยงโครงข่ายการจราจรด้านทิศตะวันตกของกรุงเทพมหานคร รวมทั้งเชื่อมโยงศูนย์การศึกษาด้านการแพทย์ทั้ง 3 แห่งของ ม.มหิดล คือ คณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี และ ม.มหิดล ศาลายา ไปพร้อมกับการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ป่วย และประชาชนทั่วไปให้สามารถเข้าถึงบริการทางการแพทย์ของโรงพยาบาลศิริราชได้ดียิ่งขึ้น

สำหรับแนวเส้นทางจะก่อสร้างตามแนวเส้นทางรถไฟเดิม จากบริเวณตลาดน้ำตลิ่งชัน-โรงพยาบาลศิริราช ระยะทางรวม 6.5 กม. พร้อมทั้งปรับปรุงสถานีรถไฟ จำนวน 3 สถานีให้ทันสมัย และเชื่อมโครงข่ายสีแดงช่วงบางซื่อ- ตลิ่งชัน ประกอบด้วย

1. สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน
2. สถานีจรัญสนิทวงศ์ และ
3. สถานีธนบุรี-ศิริราช

อย่างไรก็ตาม ปัญหาของแนวเส้นทางส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน จะมีจุดตัดทางรถไฟระดับดิน 2 จุด คือ

1. จุดตัดถนนฉิมพลี ซึ่งจะแก้ไขโดยก่อสร้างเป็นสะพานกลับรถรูปเกือกม้าบนถนนเลียบทางรถไฟให้เชื่อมกับถนนฉิมพลี และ
2. จุดตัดถนนจรัญสนิทวงศ์ จะแก้ไขโดยก่อสร้างเป็นสะพานรถไฟยกระดับข้ามจุดตัดถนนจรัญสนิทวงศ์ เพื่อให้รถยนต์สามารถสัญจรบริเวณทางแยกได้ตามปกติ

นายสาธิต มาลัยธรรม ผู้เชี่ยวชาญระบบรถไฟ กล่าวว่า ปัญหาที่พบเบื้องต้น ในการศึกษาแนวเส้นทางก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช มี 2 เรื่อง คือ

1. พื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุงธนบุรี ซึ่งต่อไปจะเป็นที่จอดรถไฟฟ้าด้วยนั้น คับแคบเกินไป
2. มีประชาชนบุกรุกพื้นแนวเขตทางรถไฟ ซึ่งจะมีการเจรจากับชุมชนที่ได้รับ
ผลกระทบเร็วๆ นี้

ด้าน น.ส.วราภรณ์ วุฒิทลตระกูล ตัวแทนชุมชนบางระมาด กล่าวว่า จากผลการสำรวจแนวเส้นทางพบว่า แนวเขตทางก่อสร้างมากเกินไป จะเหลือพื้นที่เข้า-ออกชุมชนได้เพียง 3 เมตรเท่านั้น จากพื้นที่แนวเขตทางรถไฟทั้งหมด 30 เมตร ดังนั้น จึงเกรงว่าหากมีเหตุเพลิงไหม้ จะทำให้รถดับเพลิงไม่สามารถเข้ามาช่วยดับไฟในชุมชนได้ อย่างไรก็ตาม ทางด้านตัวแทนชาวบ้านที่ได้รับผลกระทบต่างต้องการให้ รฟท.แก้ไขแบบเพื่อให้ผู้ที่อาศัยในชุมชนเข้า-ออกได้สะดวกมากขึ้น รวมทั้งผู้ที่อาศัยอยู่ในแนวจุดตัดถนนฉิมพลี ซึ่ง รฟท.มีแผนก่อสร้างเป็นสะพานกลับรถรูปเกือกม้าได้ขอให้พิจารณาแบบการก่อสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นกับชุมชนด้วย.
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 12, 13, 14  Next
Page 1 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©