Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180010
ทั้งหมด:13491242
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟออสเตรเลีย นิวซีแลนด์และโอเชียเนีย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟออสเตรเลีย นิวซีแลนด์และโอเชียเนีย
Goto page 1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/08/2012 9:46 am    Post subject: ข่าวรถไฟออสเตรเลีย นิวซีแลนด์และโอเชียเนีย Reply with quote

KiwiRail พบปัญหาไม้หมอนผุก่อนกำหนด เนื่องจากซื้อไม้หมอนคุณภาพต่ำมาจากอเมริกาใต้

นอกจากนี้รถจักรใหม่ 20 คัน มูลค่า 75 ล้านดอลล่าร์ที่ซื้อจากจีนเมื่อ 2 ปีที่แล้วก็สร้างปัญหาจุกจิกมาก

Rotting sleepers on KiwiRail tracks
SunLive Posted at 4:27pm Wednesday 01st Aug, 2012 | By Andrew Campbell

The Government has objected to NZ First MP Brendan Horan tabling photos in Parliament showing unsafe parts of the KiwiRail network, claims the transport spokesperson.
Brendan attempted to present the photos of rotting sleepers to outline the safety issues of tracks, which he says are will lead to derailment of trains.

Click on the image for full size
NZ First MP Brendan Horan.

This comes amongst recent revelations KiwiRail’s fleet of trains is plagued with faults, including 500 Chinese rail wagons that have all had their brake pads replaced.

“I’ve got three photos of sleepers with growth sprouting out of sleepers,” says Brendan.
“It’s quite obvious that they are rotten. I tried to introduce these photos into the house to highlight these safety concerns. The National-led Government objected to me introducing these photos.”

Brendan claims KiwiRail purchased a “dodgy” lot of South American timber railway sleepers because they were cheaper than the traditional Jarrah - and those sleepers are now rotting.

“A terrible tragedy is immanent,” says Brendan.

“The biggest cause of derailment is track spreading, and where you get mud coming in it needs to be cleared out and replaced with ballast straight away, because otherwise the track spreads.

“What we have is rotting sleepers, mud slides and ballast that is not replaced. Every week there are minor derailments.”

Brendan says he has been contacted by concerned KiwiRail staff from all over the country worried about the prospect of a major derailment occurring.

A KiwiRail train travelling from Tauranga derailed at the Frankton yard on July 9. A derailment Brendan says was caused by lack of maintenance.
“The inside information is it is directly a result of a lack of maintenance.”
“What we have got is an orchestrated cutting of KiwiRail maintenance staff. Hamilton is going to lose 30 staff. They had a meeting yesterday and the management was told they had to axe more staff, all to make the bottom line look better - which any accountant will tell you is precursor to privatisation.”

Brendan says the track safety issue is being overshadowed this week by news KiwiRail’s China made locomotives are plagued with faults.
KiwiRail paid $75million for 20 locomotives two years ago. Of the 20 one has so many problems it has been set aside for parts, says Brendan.
National Business Review reports KiwiRail has admitted a second batch of Chinese built locomotives has been put on hold.


The main fan in one of the locomotives shattered and all maintenance has to be done with the engine bay doors closed or the engine stopped as a safety measure.

“They have got major issue. What you need to do is look at mean distance between failures. The average for these new ones is 14,800km. The average for the 50-year-old locomotives they are replacing is 80,000km.
“They are stopping all the time, and it’s undermining the confidence that suppliers have for KiwiRail.”

Because most of New Zealand’s rail network is single track, a break down stops trains in both directions until repairs are made or the broken down locomotive is lifted from the track.

Faults on the locomotives range from software design issues with the control system, to faulty bearings causing traction problems. There are also cracks in alternator fans and water pipes, and faults with the alternators’ design.

The new trains are also damaging the tracks, says Brendan. He’s got photos of track damage caused by the new locomotives.
“They are burns,” says Brendan.
“These locomotives are very high torque. They have that much power in them, so these wheels are spinning, not gaining traction, so you are getting dents in the track, hooks.”

The uneven track also contributes to derailments, says Brendan. An empty carriage in a fully loaded train can jump the tracks.
“Then you have the situation where the brakes had to be replaced on 500 Chinese wagons. They would be going along and some of the brakes would flick on as they were driving along. The list of incidents is a real eye opener.
“I am seriously concerned about the safety aspect - as are the KiwiRail staff.”

Further problems include software design issues with the control system, faulty bearings causing traction motor problems, cracks on alternator fans and water pipes, and fundamental design problems on the alternators.
The KiwiRail documents show this and other faults have still not been fully rectified.

Rotting sleepers are failing:

Click on the image for full size

Click on the image for full size

The new trains are damaging the railway tracks.

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Comments

What a crock of ?
Posted on 02-08-2012 06:06 | By Butch

Good way to get your name in print Brendon, but I have also seen Jarrah sleepers with growth, and if you provide me with all the locations for rotting sleepers, I will happily pick them up for you, but you will have to be quick and replace them, before the next train comes round the bend.

Ampaul
Posted on 01-08-2012 20:02 | By Ampaul

Why can’t we use NZ timber sleepers for NZ built trains? Where’s our number eight wire innovation when we need it?


Last edited by Mongwin on 09/06/2023 7:46 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 02/08/2012 11:19 am    Post subject: Reply with quote

อาจารย์ หมองวินครับ นอกจากมีปัญหาแล้ว ยังสร้างความเสียหายให้กับรางอีกด้วยนะครับ เนื่องจากแรงบิดที่มีมาก ทำให้เกิดล้อดิ้น (wheel slip) สาเหตุน่าจะมาจากน้ำหนักเพลาที่เบาไป (18ตัน)
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/08/2012 12:30 pm    Post subject: Reply with quote

รถจักร 20 คันที่ซื้อมา มี 1 คันที่ปัญหาหนักจนต้องเก็บเอาไว้ใช้เป็นอะไหล่ครับ

คุณนพครับ ไม่ทราบว่ารถจักรใหม่ของนิวซีแลนด์นี้ เป็นรถรุ่นไหนของบริษัทอะไรครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 02/08/2012 12:45 pm    Post subject: Reply with quote

http://en.wikipedia.org/wiki/NZR_DL_class รุ่นนี้ครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 02/08/2012 1:04 pm    Post subject: Reply with quote

เคยแต่อ่านในบอร์ด รถจักรจีนของมาเลย์เอง ก็มีปัญหาจุกจิกจนวิ่งได้ไม่กี่คัน (ตอนนี้คงแก้ไขเป็นปกติแล้วหรือเปล่าไม่ทราบนะครับ)

สรุปแล้วรถจักรจีนก็สร้างปัญหาให้กับทาง kiwirail อีกแล้ว
ไม่เหมือนทางพม่านะครับ ที่ดูเหมือนใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา หรือเพราะใช้งานไม่หนัก?

ถ้าบ้านเราได้จีนมาจริงๆ ก็น่าลุ้นนะครับ ว่าจะ "จุกจิก" รึเปล่า?
_________________
N-Scale model train lovers.
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/08/2012 1:36 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับคุณนพสำหรับข้อมูล Very Happy

สำหรับกรณีพม่า เราได้ข่าวจากพม่าน้อยกว่าประเทศอื่นครับคุณ milkonline ส่วนใหญ่ก็ฟังจากสื่อที่เป็นกระบอกเสียงของรัฐบาลพม่า ซึ่งเท่าที่เห็นส่วนมากจะเป็นข่าวการปรับปรุงทาง สร้างทาง ปรับปรุงรถพ่วงมากกว่า ส่วนประสิทธิภาพการทำงานของรถจักรนั้น หาอ่านยากจริง ๆ
(อาจเป็นเพราะสื่อภาษาอังกฤษมีน้อยด้วยครับ ข่าวภาษาพม่าก็ยังมีการแปลเป็นภาษาอังกฤษน้อย และไม่มีโปรแกรมแปลอัตโนมัติเหมือนหลาย ๆ ประเทศ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/09/2012 10:31 am    Post subject: Reply with quote

KiwiRail นำเข้าไม้หมอนคุณภาพต่ำจากต่างประเทศ ผุง่ายและยังพบเห็ดราบางชนิดที่ไม่เคยพบในนิวซีแลนด์ติดมาด้วย เกรงว่าจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

NZ rail sleepers infected with alien fungi
From: AAP September 01, 2012 1:13PM

HEADS should roll at KiwiRail after the state-owned company imported wooden sleepers infested with fungi not found in New Zealand, minority party New Zealand First says.
KiwiRail imported 100,000 sleepers which weren't up to hardwood standard and laid 7000 of them, the NZ parliament was told last week.
Transport Minister Gerry Brownlee said the 7000 had "some degree of decay" and were being replaced.

KiwiRail chief executive Jim Quinn said on Friday that tests showed two of the fungi types on the sleepers were new to New Zealand, TVNZ reported.

They posed no danger to people and the Ministry of Primary Industries (MPI) was investigating whether they posed any bio-security risk, he said.

"However, we are now taking extra steps as recommended by MPI to sanitise and contain the sleepers we are systematically removing from the network."

NZ First Transport spokesman Brendan Horan said on Saturday that the damage the two new fungi could inflict on the environment could be dramatic.

"Either KiwiRail imported untreated wooden sleepers, or the treatment process was useless.

"KiwiRail management must now do the right thing and make those responsible for this blunder pay with their jobs," he said.

The NZ railway network has six million sleepers.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/09/2014 9:17 pm    Post subject: Reply with quote

รถจักรจีนแดง CKD-9B ที่ ขายให้ Kiwi rail ตั้ง 48 หลัง สร้างความลำบากใจให้ Kiwi Rail เพราะ ต้องเสียเวลาและเงินทองไปกะการแยกแร่ใยหิน ออกจากตัวรถจักรจีนแดง ที่เป็นถึง 20% ของรถจักรที่มีอยู่ - และปัญหาเรื่องสามวันดี สี่วันไข้ ก็ยังเป็นปัญหาอยู่

งานนี้รายได้หดไป 0.5% เหลือเพียง 724 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ โดยมีรายได้หลักจากการขนสินค้า ที่ 460 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (64%) - อาศัยว่าความต้องการในประเทศโต 6% ชดเชยกะรายได้ที่หดไป 5% เพราะ มีการใช้รถไฟขนนมและถ่านหิน ลดลงไป5% และ การนำเข้าและส่งออกสินค้าที่ลดลงไป 2% แต่ที่หนักที่สุดก็เรื่องการเลิกเดินเรือเฟอรรี่ กะปัญหารถจักรจีนแดงที่เป็นตัวฉุดกำไรให้ต่ำกว่าเดิม 28% เพราะไปเพิ่มค่าโสหุ้ยที่จำใจต้องจ่าย เหลือแค่ 77.5 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ ทำให้ขาดทุนหลังหักภาษี 248 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ นับว่าเสียหายกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปี 2013 ที่ ขขาดทุนหลังหักภาษีแค่ 175 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์

ส่วนรถโดยสารทำ รายได้เพียง 7% ของรายได้ทั้งหมดแต่ก็มีรายได้เพิ่ม 7% เพราะ คนขึ้นเพิ่มเนื่องจาก ทำเวลารถขบวน Tranz Metro ที่เป็นรถไฟชานกรุงเวลลิงตันได้ ตรงเวลา ส่วนรายได้จากรถพิเศษ Scenic Journeys long-distance มีคนขึ้นเพิ่ม 5% โดยยังคุมรายจ่ายได้อยู่

http://www.railwaygazette.com/news/freight/single-view/view/challenging-and-frustrating-year-hits-kiwirail.html#.VAXEMC68sjU.facebook
http://en.m.wikipedia.org/wiki/New_Zealand_DL_class_locomotive


Last edited by Wisarut on 03/09/2014 3:44 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/09/2014 9:44 pm    Post subject: Reply with quote

รถจักรใหม่ของเรา อย่าให้ซ้ำรอยรถจักรของกีวีเรลก็แล้วกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/01/2022 7:31 am    Post subject: Reply with quote

นิวซีแลนด์เตรียมสร้างรถไฟรางเบาเชื่อมเมืองโอ๊คแลนด์กับท่าอากาศยาน
FM100.5 28 ม.ค. 65

รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงการคลังนิวซีแลนด์ เผยวันนี้ รัฐบาลนิวซีแลนด์ตัดสินใจสร้างรถไฟรางเบา เชื่อมระหว่างย่านศูนย์กลางเมืองโอ๊คแลนด์กับท่าอากาศยาน เพื่อสร้างเครือข่ายคมนาคมที่เชื่อมโยงและรวดเร็ว และรองรับจำนวนประชากรในเมืองโอ๊คแลนด์ ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2 ล้านคน ใน 10 ปีข้างหน้า

Government unveils $15 billion light rail plan for Auckland, but who will pay?| Newshub
Jan 28, 2022
Newshub


https://www.youtube.com/watch?v=2jXd8MNsIc4
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©