| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
 Posted: 12/09/2012 10:03 pm Post subject: |
 |
|
^
อังกฤษนี่เขาเป็นเจ้าแห่งพิพิธภัณฑ์จริงๆเลยครับ นอกจากจะมีพิพิธภัณฑ์มากมายหลายสาขาวิชาแล้ว เทคนิคการนำเสนอก็ทำได้น่าสนใจมากครับ
| Mongwin wrote: | | โลโก้ Underground ของอังกฤษ คล้าย ๆ กับของ ขสมก. สมัยผมเด็ก ๆ เลยครับ |
ผมก็ยังทันเห็นโลโก้ ขสมก. แบบละม้ายโลโก้รถไฟใต้ดินลอนดอนเหมือนกันครับอาจารย์ เข้าใจว่า ขสมก.ของเราน่าจะเลียนแบบอังกฤษมามากกว่านะครับ 
----------------------------------------------------------------------
ห้องจัดแสดงนิทรรศการด้านนี้ เป็นการนำเสนอเรื่องราวเกี่ยวกับการขนส่งของกรุงลอนดอนในยุคสงครามครับ
ภายในห้องจัดแสดงมีบอร์ดแสดงเรื่องราว พร้อมภาพประกอบ วัสดุ อุปกรณ์เกี่ยวกับการขนส่งของกรุงลอนดอนยุคสงครามในแง่มุมต่างๆ ส่วนมากจะเป็นความยากลำบากของผู้ให้บริการ และผู้รับบริการ การปรับตัว ปรับเปลี่ยนการดำเนินงานเพื่อรองรับกับสถานการณ์สงคราม เช่น การรับสมัครสุภาพสตรีเป็นพนักงานในกิจการขนส่ง
สุภาพสตรีในเครื่องแบบยุคสงครามโลกตามภาพนี้ น่าจะทำหน้าที่คล้ายๆ พรร. บ้านเรานะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
 |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3292
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 13/09/2012 12:07 am Post subject: |
|
|
| tuie wrote: |
สังเกตว่าบานประตูรถไฟใต้ดินของกรุงลอนดอนกินพื้นที่ไปถึงส่วนชายหลังคารถมาช้านานแล้ว จนกระทั่งรถไฟใต้ดินในยุคปัจจุบันก็ยังรักษาเอกลักษณ์ของบานประตูไว้อยู่เช่นเดิมนะครับ
|
จะบอกว่าบานประตูรถรุกล้ำไปกินพื้นที่หลังคาก็คงจะไม่ถูกนักนะครับ
ที่จริงต้องบอกว่าส่วนโค้งของหลังคารุกล้ำต่ำลงมาถึงประตูต่างหาก 
ปัญหารถใต้ดินของลอนดอนก็ไม่ต่างจากกรณีรถไฟธรรมดาบนเกาะอังกฤษนั่นคือปัญหาเขตโครงสร้างที่เล็ก เนื่องจากเป็นเส้นทางที่มีมานานมากแล้ว
จะเรียกว่าโบราณก็ได้ครับ มีรถไฟใต้ดินที่ไหนมั่งที่เคยมีการใช้รถจักรไอน้ำทำขบวน
อุโมงค์รถใต้ดินของลอนดอนยุคแรกๆ มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางราว 3 เมตร เท่านั้น
เมื่อมีการเปลี่ยนผ่านมาสู่ยุคของรถไฟฟ้า พร้อมกับมีการขยายขนาดของตัวรถให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้รองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น
เมื่อต้องใช้อุโมงค์เดิม แต่ด้วยความคับแคบของอุโมงค์
จึงเป็นข้อจำกัดที่ทำให้ตัวรถถูกบีบให้มีส่วนโค้งรับกับส่วนโค้งของอุโมงค์ไปด้วย
ตราบใดที่ยังใช้งานอุโมงค์เดิม จะออกรถใหม่มากี่รุ่น ก็ต้องมีลักษณะโครงสร้างรถไม่ต่างจากที่เป็นอยู่ครับ |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 13/09/2012 9:21 am Post subject: |
|
|
อืมม์...จริงตามเหตุผลที่คุณหนุ่มกล่าวมาด้วยสิ  |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 13/09/2012 7:19 pm Post subject: |
|
|
^
^
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่หนุ่ม 
----------------------------------------------------------
อีกห้องหนึ่งทำบรรยากาศให้ดูเสมือนชานชาลาสถานีรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนในยุคปัจจุบัน อุปกรณ์ขอความช่วยเหลือ ม้าสำหรับยืนพิงพักก้นที่ผนังชานชาลา เส้นเตือนขอบชานชาลา ฯลฯ ครบถ้วนดุจของจริง
มีรถไฟใต้ดินจอดเทียบชานชาลาด้วย แต่มีแค่ส่วนหัวนะครับ
ก้าวเข้าไปชมด้านในส่วนหัวของรถไฟใต้ดินคันนี้ ปรากฏว่าเป็นซิมมูเลเตอร์ หรือเครื่องฝึกขับรถไฟใต้ดินในสถานการณ์จำลอง
เด็กๆ(แท้)ให้ความสนใจทดลองขับซิมฯอย่างคับคั่งจนเด็กโค่งต้องล่าถอยไปก่อนครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 13/09/2012 8:44 pm Post subject: |
|
|
แวะเข้าไปชมนิทรรศการว่าด้วยเครื่องหมาย หรือโลโก้ เครื่องใช้ แผนที่ในกิจการขนส่งของกรุงลอนดอนกันครับ ที่เราคุ้นตาก็คงเป็นเครื่องหมายรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนซึ่งยังคงใช้จนถึงปัจจุบัน และบางประเทศก็เคยเลียนแบบไปใช้กับโลโก้กิจการขนส่งมวลชนของตน 
กลางห้องมีม้านั่ง พร้อมเครื่องหมายรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนระบุชื่อสถานีอันเป็นเอกลักษณ์ตั้งอยู่
ด้านในเป็นการแสดงแสง-สี-เสียง เรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอน มีการฉาพภาพหลากหลายรูปแบบที่จอบนผนัง หรือแม้กระทั่งบนพื้นห้อง
แสง-สี สวยงามน่าชมจนผมไม่กล้าเดินไปแกะกะกีดขวางบริเวณนั้นเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 13/09/2012 10:04 pm Post subject: |
|
|
เดินต่อไปชมรถโดยสารที่ใช้ทำขบวนรถไฟใต้ดินกรุงลอนดอนในยุคกว่า ๑๐๐ ปีก่อน ซึ่งยังต้องใช้รถจักรลากจูงกันครับ
มุมถ่ายภาพและแสงออกจะไม่เป็นใจอีกเช่นเคย เลยต้องแบ่งถ่ายเป็นสองภาพจะได้ทั้งส่วนท้าย และด้านข้างแบบเต็มๆ
สังเกตว่าส่วนท้ายรถโดยสารคันนี้ทำเป็นระเบียง ประตูทางเข้า-ออกห้องโดยสารเป็นบานประตูไม้ ตัวรถออกจะทึบๆคล้ายรถสินค้า ไม่ค่อยจะมีหน้าต่างเหมือนรถไฟทั่วๆไป
ฝั่งหัวรถโดยสารไม่มีระเบียงแบบด้านท้าย บานประตูเข้า-ออกห้องโดยสารเปิดไว้ให้เข้าไปชมได้ครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 13/09/2012 11:03 pm Post subject: |
|
|
| ผมเข้าใจว่า ผู้ออกแบบคงคิดว่าในอุโมงค์คงไม่มีอะไรที่น่าดูชม แถมมีควันจากรถจักรไอน้ำเข้าไปรบกวนด้วย เลยออกแบบตู้โดยสารที่ไม่มีหน้าต่างเสียเลย |
|
| Back to top |
|
|
Hafisfaros
3rd Class Pass
Joined: 02/04/2012
Posts: 100
Location: สขุมวิท 71 กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่
|
| Posted: 13/09/2012 11:25 pm Post subject: |
|
|
ภาพคลาสสิคมากครับ ติดตามชมด้วยคนครับ  |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 14/09/2012 7:21 pm Post subject: |
|
|
^
ด้วยความยินดีครับน้องฟิส
| black_express wrote: | | ผมเข้าใจว่า ผู้ออกแบบคงคิดว่าในอุโมงค์คงไม่มีอะไรที่น่าดูชม แถมมีควันจากรถจักรไอน้ำเข้าไปรบกวนด้วย เลยออกแบบตู้โดยสารที่ไม่มีหน้าต่างเสียเลย |
เห็นพ้องด้วยครับพี่ตึ๋ง
---------------------------------------------------------------
บรรยากาศภายในรถโดยสารโบราณคันนี้ ดูทึบทึมดุจเรือดำน้ำตามคาด แถมกระจกหน้าต่างซึ่งมีอยู่น้อยนิดยังอุตส่าห์เป็นกระจกฝ้าอีกด้วยครับ
พื้นที่ส่วนในสุดของห้องโดยสาร เป็นการจำลองสภาพการโดยสารโดยมีหุ่นผู้โดยสารมาตั้งแสดงในอิริยาบทต่างๆ
ป้ายเตือน “ห้ามสูบบุหรี่”/ “No Smoking” สั้นๆแต่ได้ใจความในยุคนี้ ยังไม่นำมาใช้กับรถไฟใต้ดินยุคกว่า ๑๐๐ ปีก่อน ข้อความเตือนที่ติดไว้ในห้องโดยสารจึงเป็นแบบเต็มรูปแบบว่า “PASSENGERS ARE NOT ALLOWED TO SMOKE IN THIS CARRIAGE”
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 14/09/2012 8:43 pm Post subject: |
|
|
ถัดจากรถโดยสารทึบทึมเป็นรถรูปร่างแปลกๆ ดูคล้ายรถจักรขนาดเล็กแต่มิใช่ เพราะตามป้ายระบุว่าเป็น “Electrical Insulator, 1890” ครับ
เนมเพลทระบุข้อความ “MATHER & PLATT ENGINEERS - No13 - SALFORD IRON WORKS MANCHESTER”
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
