Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311287
ทั่วไป:13269632
ทั้งหมด:13580919
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ที่นี่.....สถานีมาบอำมฤต
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ที่นี่.....สถานีมาบอำมฤต
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/09/2012 7:43 am    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:

Arrow ถนนสายนี้เป็นถนนสายหลักมีมาแต่ดั้งเดิม อาจมีมาตั้งแต่สร้างสถานีมาบอำมฤต ข้างหน้าตรงไปชายทะเล บ้านทุ่งมหา ครับ
Click on the image for full size

ในนิราศรับพัชนิ์ ปี 2464 กล่าวถึงการเดินทางด้วยรถไฟช่วงนี้ว่า...
Quote:
ดึกสงัดจำวัดครั้นรุ่งเช้า เด็กซื้อข้าวใส่ชั้นแล้วผันผ่อน
ขึ้นรถไฟไปเหมือนกับวันก่อนก่อน จากชุมพรถึงสถานีนาชะอัง
ไปสะพลี บ้านสน มาปลีกสถาน ถึงห้วยสักบางสะพานดังใจหวัง
บางตะพานนั้นแน่แร่ทองยัง รถหยุดยั้งเอาน้ำและฟืนลง
จากบางตะพานผ่านไปนาผักขวง บ้านกุดล่วงเลยไปในป่าระหง
มีนกไม้หลายหลากมากในดง ออกพุ่งตรงถึงทับสะแกพลัน
ไปทุ่งประดู่ห้วยยางข้างคีรินทร์ ถึงหนองหินไปประจวบคีรีขันธ์
รถหยุดเที่ยงทีหนึ่งเพราะกึ่งวัน ถึงเขาขั้นกระไดดังใจจง

ดูเหมือนผู้ประพันธ์จะข้ามสถานีในปัจจุบันช่วงสะพลี-ห้วยสักไปหลายสถานีครับ
คือ บ้านคอกม้า ปะทิว คลองวังช้าง มาบอำมฤต เขาไชยราช (บ้านคอกม้า คลองวังช้าง เขาไชยราช ในปี 2495 ยังเป็นที่หยุดรถครับ)

แต่กล่าวถึงสถานีบ้านสน ซึ่งสันนิษฐานว่า คือสถานีปะทิวในปัจจุบัน ซึ่งอยู่ที่ ต.บางสน

สำหรับสถานีมาบอำมฤต ตำบลดอนยาง แรกตั้งคงตั้งใจให้เป็นสถานีเพื่อการสับหลีกมากกว่านะครับ ระยะแรกคงไม่ค่อยมีผู้คนมาก ห่างไกลจากถนนเพชรเกษมและชายทะเล ความเจริญคงมาพร้อมกับสถานีรถไฟ แบบเดียวกับชุมทางหาดใหญ่นะครับ

เพิ่งตั้งเป็นสุขาภิบาลในปี 2515 นี่เองครับ
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2515/D/035/497.PDF

Click on the image for full size

--------------
สำหรับประวัติของบ้านมาบอำมฤต ระบุไว้ในเว็บไซต์ของเทศบาลตำบลมาบอำมฤตดังนี้ครับ
Quote:
“บ้านมาบอำมฤต” จากการสัมภาษณ์ผู้เฒ่าผู้แก่ ทราบว่าในสมัยก่อนได้มีการก่อสร้างสถานีรถไฟขึ้นเมื่อ พ.ศ.๒๔๖๕ ซึ่งปัจจุบันที่ดินและภูเขานั้นเป็นสุสานป่าช้าจีน อยู่ทางด้านทิศตะวันออก มีต้นมะม่วงป่าอยู่บนภูเขา ๒ ต้น จึงได้ตั้งชื่อสถานีรถไฟตามต้นมะม่วงว่า “สถานีรถไฟบ้านเขาม่วง” ก่อนสงครามโลกครั้งที่ ๒ บ้านเขาม่วง หมู่ที่ ๑ ตำบลดอนยาง อำเภอปะทิว จังหวัดชุมพร มีผู้ใหญ่บ้านชื่อขุนจบ ภราดร มีภรรยาชื่อ นางยี่สน สุนทรหงส์ และได้เสียชีวิตหลังสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากนั้นก็มีการเปลี่ยนจาก“สถานีรถไฟบ้านเขาม่วง” เป็นสถานีรถไฟเขามะปริด” ผู้ใหญ่บ้านคนแรกของหมู่บ้านมาบอำมฤต ชื่อนายพล้อย เฉยเชือน กำนันชื่อ นายชื่น เนตรสมศรี สาเหตุที่เรียกสถานีรถไฟเขามะปริด เนื่องจากมีต้นมะปริดใหญ่อยู่บนเขา ทางด้านทิศตะวันตกของทางรถไฟ (ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของศาลกรมหลวงชุมพรเขตรอุดมศักดิ์) และทราบว่าถ้ามีคนจากท้องถิ่นอื่นเข้ามาอาศัยอยู่ในขณะนั้นก็จะไม่สบายและเสียชีวิตกันทั้งครอบครัวเนื่องจากมีไข้ป่า(มาลาเรีย) จะอยู่ได้เฉพาะคนที่อยู่เดิมเท่านั้น ซึ่งความเชื่อในสมัยนั้นน่าจะมาจากคำว่า“ปริด”หรือ“ปลิด”หมายถึง สิ้นชีวิตหรือตายในสมัยนั้นสถานีรถไฟเขามะปริด มีโรงเลื่อยไม้ของคนจีน ชื่อ แป๊ะย้าว(ตั้งอยู่บริเวณธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) สาขามาบอำมฤตในปัจจุบัน) เป็นโรงเลื่อยไม้ที่ใช้เลื่อยนั้นเป็นไม้หลุมพอ มีลูกจ้างเป็นคนจีน ชื่อโก๊ยฉ่าย,แป๊ะหยุ่ง ได้เสียชีวิตหมดแล้ว บ้านในขณะนั้นมีจำนวนไม่มากนัก บ้านที่ขายของคือแป๊ะย่าว ซึ่งขายของชำ มีภรรยาชื่อนางสน เป็นคนบ้านดอน จังหวัดสุราษฎร์ธานี ต่อมาได้มีหมอขุนทอ กำเนิดเพชร หมอทหารได้มาตั้งโรงเลื่อยขนาดเล็ก และได้ขายให้กับเถ้าแก่ยูเส็ง ในเวลาต่อมาจากนั้นได้มีการตั้งโรงเลื่อยขึ้นใหม่ของ นายโกเอ็ก สามีของนางวิบูลย์ ศิริวิโรจน์ ซึ่งตั้งอยู่ในปัจจุบัน ทำให้โรงเลื่อยของเถ้าแก่ยูเส็งในสมัยนั้นก็ต้องมีอันปิดไป
ที่มา: http://www.mapammarit.go.th/center/website/management/website_dragdrop/index_menu.php?site=1059&page_id=26800&control=
หมายเหตุ ต้นมะปริด ยังค้นไม่พบว่าหมายถึงพืชชนิดใดครับ

Wisarut wrote:
ห้วยสัก 399.910 รอยต่อแดนประจวบคีรีขันธ์กับชุมพร
มาปริด 420.600 จุดที่รถสายใต้ติดขัดที่สุด ปัจจุบันคือสถานีมาบอำมฤต แต่ปี 2465
บางสน 439.340 ปัจจุบันคือสถานีปะทิว
สะพลี 463.200
ดังนั้น พอจะสรุปได้ว่า สถานีรถไฟมาบอำมฤต สร้างเมื่อปี 2465 หลังจากที่พระครูวิจารณ์ศีลคุณ ประพันธ์นิราศรับพัชนิ์ ปี 2464 เพียงปีเดียวครับ
และน่าจะอนุมานได้ว่า ก่อนหน้าปี 2465 น่าจะมีเพียงสถานีสะพลี บ้านสน ห้วยสักเท่านั้นเองครับ
Very Happy

ข้อสงสัยอีกประการหนึ่ง คือ บริเวณมาบอำมฤต มีลักษณะเป็นพื้นที่ชุ่มน้ำแบบ "มาบ" จริงหรือ ?
ดูแล้วในปัจจุบัน เป็นพื้นที่เนินใกล้เชิงเขามากกว่านะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 14/09/2012 9:04 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy bow ขอบคุณอาจารย์เอกมา ครับ สำหรับประวัติและที่มาของ มาบอำมฤต ผมกำลังหาข้อมูลอยู่พอดี

ประวัติของบ้านมาบอำมฤต ผมดูจากเวปไซด์ของ องค์การบริหารส่วนตำบลดอนยาง
เลยได้ทราบเหตุผลที่เปลี่ยนชื่อ เป็นมาบอำมฤต ดังนี้ ครับ

Quote:
ในส่วนของบ้านเขาม่วงนั้น ในสมัยก่อนมีประชาชนอาศัยอยู่ประมาณ 3-5 หลังคาเรือน เหตุที่เรียกบริเวณนั้นว่า เขาม่วง เนื่องจากมีต้นมะม่วงใหญ่อยู่บนเนินลูกหนึ่ง ทางทิศเหนือของหมู่บ้าน ชาวบ้านที่อาศัยอยู่มีอาชีพรับซื้อของป่าเล่ากันว่าของป่าที่นำมาขายนั้น บางครั้งมีชาวบ้านจากอำเภอท่าแซะนำของป่ามาขายด้วย บริเวณบ้านเขาม่วงนั้น เป็นบริเวณที่มีไข้ป่า (ไข้มาลาเรีย) ชุกชุม คนที่มาจากที่อื่นมักจะเป็นไข้ป่าเล่นงานจนมีคนเสียชีวิตเป็นจำนวนมากรวมทั้งคนงานที่มาทำงานทางรถไฟในสมัยนั้น ศพของผู้เสียชีวิตกระจัดกระจาย ซึ่งในเวลาต่อมาชาวบ้านได้ร่วมกันทำบุญมีการทำพิธีล้างป่าช้า และนำกระดูกผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนมากไปบำเพ็ญกุศล จากกรณีดังกล่าวอาจเป็นสาเหตุในการเปลี่ยนชื่อบ้านเขาม่วงเป็น บ้านมาบอำมฤต ต่อมาในประมาณปีพุทธศักราช 2498 ได้มีผู้นำยางพารามาปลูกที่บ้านมาบอำมฤต บริเวณห่างจากโรงเรียนชุมชนมาบอำมฤตไปทางด้านทิศตะวันตก ประมาณ 2 กิโลเมตร ต่อมาในราวปีพุทธศักราช 2500 ได้มีราษฎรกลุ่มหนึ่งอพยพมาจากตำบลนาบอน จังหวัดนครศรีธรรมราช ส่วนใหญ่เป็นคนเชื้อสายจีน และ มาตั้งรกรากทำมาหากินและปลูกยางพารา ทำให้บ้านมาบอำมฤตได้เป็นที่รู้จักของคนในบริเวณอำเภอปะทิว และอำเภอท่าแซะ และละแวกใกล้เคียงว่าเป็นหมู่บ้านที่มีการปลูกยางพารามากที่สุดในอำเภอปะทิว เป็นหมู่บ้านที่มีเศรษฐกิจดีหมู่บ้านหนึ่งของอำเภอปะทิว บ้านมาบอำมฤตจึงเป็นศูนย์กลางของการค้าขาย การคมนาคม ฯลฯ มาตั้งแต่บัดนั้น


Arrow ประวัติของ "ปะทิว" ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับ "บางสน" นั้น เนื่องจากที่ว่าการเมืองปะทิวสมัยก่อนตั้งอยู่ที่ ต.บางสน
ดูจาก เวปไซด์ของ เทศบาลตำบลปะทิว ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 14/09/2012 9:57 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ผมได้พูดคุยกับเจ้าหน้าที่ตำรวจประจำป้อม ได้รับคำแนะนำเส้นทางที่จะกลับไปบางสะพานได้ เส้นทางสายหลัก ยังมีการปิดถนนกันอยุ่
พอรู้เส้นทางแล้ว ต้องเดินทางกลับ ตอนนี้ ๔ ทุ่มครึ่ง ได้ยินเสียงสัญญาณรถเข้ามาจากทางใต้ น่าจะเป็น รถเร็ว ๑๗๘ หลังสวน-ธนบุรี


Very Happy ลาสถานีมาบอำมฤตกับภาพบรรยากาศที่สถานี ตอน ๔ ทุ่มครึ่ง ครับ Smile
Click on the image for full size

Smile ปิดท้ายกระทู้กับ ภาพถ่ายจาก Google Earth เป็นข้อมูลสำหรับการเดินทางไปมาบอำมฤต ครับ

สถานีมาบอำมฤต - ตลาด มาบอำมฤต
Click on the image for full size
บริเวณคลาดมาบอำมฤตหน้าสถานีรถไฟ ยังมีบ้านเก่าให้เห็นอีกมาก ครับ

จากสถานีมาบอำมฤต ไปแยกทุ่งมหา ครับ จุดสิ้นสุด ทล ๓๔๑๑ บรรจบ ทล.๓๒๕๓
Click on the image for full size
สามารถเดินทางท่องเที่ยวชายทะเล ตามรอยต่อระหว่าง จ.ประจวบคีรีขันธ์ จนถึง จ.ชุมพร
ผมใช้เส้นทางนี้ ไปชุมพร ซึ่งระยะใกล้กว่าทางสายเพชรเกษม มาก

ทล.๓๔๑๑ แยกบางแหวน ไปบางสะพานน้อย จุดที่มีการปิดถนนจุดที่ ๒
Click on the image for full size

ผมใช้เส้นทางจากบ้านห้วยรากไม้ ลัดเลาะไปตามสวนยางและสวนปาล์ม สภาพทางคอนกรีต ๒ กม.-ลูกรัง ๖ กม.
เมื่อถึงถนนลาดยางขับไปอีกประมาณ ๓ กม.เห็นป้าย เขต ต.ทรายทอง อ.บางสะพานน้อย โล่งอกไปที ถึงบ้านเราแล้ว

กลีบไปถึงบ้าน เที่ยงคืน ครับ

thankyou bow ขอขอบคุณ
เจ้าหน้าที่สถานีรถไฟมาบอำมฤต ให้ความสะดวกผู้โดยสารและไม่ใช่ผู้โดยสาร
เจ้าหน้าตำรวจทางหลวงเขาไชราช ตำรวจ สภ.ดอนยาง สภ.ทุ่งมหา ดูแลประชานตลอดเส้นทาง
ชาวบ้านห้วยรากไม้ ที่แนะนำเส้นทาง ให้กลับบ้านโดยสวัสดิภาพ
และขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชม


มีโอกาสจะไปถ่ายภาพ มาบอำมฤต ตอนกลางวันมาให้ชม emot106 สวัสดี ครับ
_________________
Click on the image for full size


Last edited by ksomchai on 15/09/2012 6:35 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/09/2012 11:15 am    Post subject: Reply with quote

รอชมมาบอำมฤตตอนกลางวันจากพี่สมชายครับ
ปัจจุบัน ที่ตั้งของเทศบาลตำบลปะทิว (ตลาดปะทิว) ก็อยู่ในตำบลบางสนครับ
(อำเภอปะทิว ไม่มีตำบลชื่อปะทิว)

พูดถึงปะทิว แล้วผมจะนึกถึงสถานีรถไฟสะพลีครับ เพราะปรากฏอยู่ในนวนิยายเรื่อง แผ่นดินของเรา ของครูมาลัย ชูพินิจ และเป็นหนังเรื่องแรกของเนาวรัตน์ ยุกตะนันทน์ด้วย
แต่เพลงประกอบละครปี 2539 ก็ไพเราะดีครับ Very Happy Embarassed

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST

PostPosted: 15/09/2012 11:21 am    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:

ผ่านไปอย่างรวดเร็ว Laughing
Click on the image for full size


เจ้าคันท้ายสุดนี่ คุ้นๆว่าเคยนั่งเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาเลยครับพี่สมชาย.. Laughing

ติดม๊อบเลยถือโอกาสมาดูรถไฟ เป็นผมก็คงทำแบบเดียวกันครับ สบายใจกว่าเยอะ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 15/09/2012 2:31 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:

Arrow ถนนสายนี้เป็นถนนสายหลักมีมาแต่ดั้งเดิม อาจมีมาตั้งแต่สร้างสถานีมาบอำมฤต ข้างหน้าตรงไปชายทะเล บ้านทุ่งมหา ครับ
Click on the image for full size


Arrow มองย้อนกลับมาที่ถนนหน้าสถานี ที่ผมเดินผ่านมาเมื่อสักครู่
Click on the image for full size


เห็นบรรยากาศเงียบๆ ของมาบอำมฤตแล้วนึกถึงงาน Animation ชองน้อง karoon นะครับ

จากกระทู้ Map Ammarit (Trailer HD) ในที่สุดก็เสร็จแล้วครับ
Wink
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 16/09/2012 7:12 am    Post subject: Reply with quote

Laughing กรณีชื่อ สถานีรถไฟและเขตการปกครอง แถบย่านนี้ไม่ค่อยตรงกันเลย นะ ครับ เรื่มจาก

-สถานีบ้านกรูด ตั้งอยู่ในเขตเทศบาล ตำบลบ้านกรูด ขึ้นอยู่กับ ต.ธงชัย

-สถานีรถไฟนาผักขวง ตั้งอยู่หมู่ที ๒ ตกำเนินพคุณ (wikipedia ) ถ้าเอาทางรถไฟสายใต้
เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครอง อาคารสถานีจะอยู่ ต.แม่รำพึง ครับ

-สถานีรถไฟบาสะพานใหญ่ ตั้งอยู่ เขตเทศบาลตำบลกำเนิดนพคุณ ต.กำเนิดนพคุณ อ.บางสะพาน

-สถานีรถไฟบางสะพานน้อย ตั้งอยู่เขตเทศบาลตำบลบางสะพานน้อย ต.บางสะพาน อ.บางสะพานน้อย

-สถานีห้วยสัก ตั้งอยู่ตลาดห้วยสัก ต.ทรายทอง อ.บางสะพาน (ต.ทรายทองไม่มีเทศบาล ครับ)

-สถานีรถไฟบ้านทรายทอง ตั้งอยู่ บ้านทรายทอง หมู่ ๔ ต.ทรายทอง

-สถานีรถไฟเขาไชยราช ตั้ง อยู่ ต.เขาไชยราช อ.ปะทิว (เขาไชยราช มีทั้งส่วนที่อยู่ในเขต จ.ชุมพรและ จ.ประจวบคีรีขันธ์
ส่วนที่ขึ้นอยู่กับ จ.ประจวบคีรีขันธื คือ ต.ไชยราช อ.บางสะพานน้อย ซึ่งชาวบ้านนิยมเรียกชื่อ "เขาไชยราช"มากกว่า เนื่องจากพื้นที่ชุมชนอยู่ต่อเนื่องเป็นตลาดเดียวกัน)

-สถานีรถไฟมาบอำมฤต ตั้งอยู่เขตเทศบาลตำบลมาบอำมฤต ต.ดอนยาง อ.ปะทิว จ.ชุมพร (ชาวบ้านมักจะเรียกชื่อมาบอำมฤต มากกว่าเรียกดอนยาง)

-สถานีรถไฟปะทิว อยู่ในเขตเทศบาลตำบลปะทิว บางตำราบอกว่า ขึ้นอยู่กับ ต.บางสน บางตำราบอกว่าขึ้นอยู่กับ ต.ชุมโคผมยังสงสัยอยู่ว่า จริง ๆ แล้ว ตั้งอยู่ในเขต
ตำบลไหนกันแน่ แต่ที่แน่ ๆ ตัวตลาดอำเภอปะทิว ซึ่งอยู่ฝั่งตรวข้ามกับสถานีรถไฟปะทิว ตั้งอยู่ ต.บางสน ตามที่อาจารย์เอกบอก ครับ Laughing
แต่อาคารสถานีรถไฟ อยู่ฝั่งตรงข้าม ไม่แน่ใจว่า ใช้เเนวทางรถไฟเป็นเส้นเเบ่งตำบลชุมโคกับตำบลบางสนหรือเปล่า Question ถ้าเป็นเช่นนั้น สถานีรถไฟปะทิว จะตั้งอยู่ ต.ชุมโค ครับ

clap clap clap2 clap2

งาน Animation ชองน้อง karoon รถคันนั้น ต้องวิ่งมาจากบางสะพานน้อย ตามทางหลวงหมายเลข ๓๔๑๑ เลี้ยวขวา หมายเลข ๓๒๕๓ แน่ ๆ เลยครับ (วินาทีที่ ๒๗)
ถ้ามาตามถนนเพชรเกษม จากกรุงเทพ ต้องเลี้ยวซ้ายนะ ครับ(ป้ายชุมพรอยู่ข้างหน้าแสดงว่ารถต้องวิ่งมาจากกรุงเทพ)
วินาที่ที่ ๓๗ เหมือนภาพที่ผมถ่ายมา นะ ครับ ป้อมตำรวจจะอยู่ตรงหน้ารถที่กำลังเข้าสถานีมาบอำมฤตพอดี clap2
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44615
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/09/2012 7:59 am    Post subject: Reply with quote

ศึกษาทางรถไฟ ไปพร้อม ๆ กับศิลปวัฒนธรรม การเมืองการปกครอง ก็สนุกดีนะครับพี่สมชาย

แสงสีส้ม ๆ ของไฟทาง กับแสงสีขาวของหลอดฟลูออเรสเซนต์ในภาพถ่ายยามค่ำคืนของพี่สมชาย คล้ายกันมากกับใน animation ของคุณ karoon เลยครับ ให้บรรยากาศอย่างเดียวกัน

ตำบลบางสนกับตำบลชุมโค ไม่ได้ใช้ทางรถไฟเป็นเส้นแบ่งเขตครับ
แต่แบ่งเขตกันตามแนวคลองบางสนครับ Very Happy
ตำบลชุมโคอยู่ทางทิศเหนือของตำบลบางสน จึงคิดว่าเขตเทศบาลตำบลปะทิวไม่ได้เข้าไปถึงเขตท้องที่ตำบลชุมโคครับ

เอกสารอ้างอิง
http://www.pathiocity.com/images/column_1272932058/database.pdf
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2542/E/037/194.PDF
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2499/D/075/71.PDF
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 16/09/2012 8:54 am    Post subject: Reply with quote

Laughing ขอบคุณอาจารย์เอกมาก ครับ คราวนี้ชัดเจน ครับ ดูจากเเผนที่ เทศบาลตำบลปะทิว ประกอบ ครับ

Click on the image for full size

Arrow เพิ่มเติม ครับ สมัยก่อนเขตมาบอำมฤต เห็นเเหล่งปลูกยางประตูสู่ภาคใต้ เมื่อนั่งรถผ่านอำเภอทับสะแก-บางสะพาน-บางสะพานน้อย
จะมีแต่มะพร้าวตลอดสองข้างทาง เมื่อนั่งรถผ่านบางสะพานน้อยออกไป เปลี่ยนสภาพเป็นดงยางพาราก็รู้ว่าเข้าเขต มาบอำมฤต จ.ชุมพร

Very Happy ปัจจุบันยางพาราได้รุกคืบมาแทนมะพร้าว แถว ๆ บางสะพาน-บางสะพานน้อย ผืนป่ายางพาราเป็นผืนเดียวกัน จนแยกพื้นที่ไม่ออกเหมือนเมื่อก่อนแล้ว ^^ Wink
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
rimura
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

PostPosted: 16/09/2012 8:42 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณสำหรับรีวิวที่น่าสนใจยิ่งเช่นนี้ครับพี่สมชาย.... ผมเองก็ชอบบรรยากาศของสถานีรถไฟยามค่ำคืน โดยเฉพาะสถานีตามต่างจังหวัดที่เป็นสถานีที่ไม่ใหญ่นัก บรรยากาศเวลาที่ยังไม่มีรถเข้ามา มันช่างดูเงียบสงบ เหงาๆ แต่ก็ไม่ถึงกับวังเวง เหมือนกับได้หยุดความวุ่นวายของโลกยุคปัจจุบันกลับไปหาอดีตอีกครั้งครับ และทุกอย่างจะกลับมามีชีวิตชีวาเมื่อมีรถเข้า แล้วยิ่งถ้ามีมากกว่า 1 ขบวนก็จะยิ่งคึกคักครับ Laughing Wink


พูดถึงรถ บชสป.ที่พ่วงเป็นคันที่ 4/1 ของรถเร็วนครฯขบวน 173/174 นี่ผมเห็นประจำครับ ว่างมากๆ แอร์เย็นเฉียบ ก็ไม่ค่อยเข้าใจเหมือนกันครับว่าเหตุใดรถชนิดนี้จึงกลับเอามาพ่วงในริ้วขบวนรถเร็วนครฯ ส่วนหนึ่งก็เข้าใจว่า การรถไฟฯอาจจะต้องการให้เป็นตัวเลือกการบริการกับผู้ที่เดินทางระหว่างจังหวัดในพื้นที่เป็นหลักหรือเปล่า แต่อย่างไรก็ดี สำหรับผมแล้วถ้าสมมติว่าวันนึงมีเหตุที่จะต้องใช้บริการรถไฟกลับไปกรุงเทพฯเวลฉุกเฉินที่ไม่ได้จองตั๋วรถชั้นนอนล่วงหน้าเอาไว้แล้วตั๋วในวันเดินทางนั้นเต็ม ก็คงจะได้อาศัยรถ บชสป.นี้นั่งๆนอนๆไปก็ยังเป็นการดีครับ Laughing Laughing

ถ้าเป็นไปได้ ในรถเร็วกลางวันที่เป็นรถนั่งล้วนๆทั้งขบวนอย่างในสายอีสาน ผมเองก็อยากให้มีรถนั่งปรับอากาศทั้งชั้น 2 และชั้น 3 พ่วงเพิ่มเข้าไปเพื่อเป็นอีกตัวเลือกครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 3 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©