RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304807
ทั่วไป:10463039
ทั้งหมด:10767846
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - อยากทราบว่ามีขบวนรถสายไหนบ้างครับที่ทำขบวนมาพร้อมกันเหมือน 42/44
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อยากทราบว่ามีขบวนรถสายไหนบ้างครับที่ทำขบวนมาพร้อมกันเหมือน 42/44
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
HS8JBD
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/01/2012
Posts: 72

PostPosted: 15/10/2012 10:05 pm    Post subject: อยากทราบว่ามีขบวนรถสายไหนบ้างครับที่ทำขบวนมาพร้อมกันเหมือน 42/44 Reply with quote

อยากทราบว่ามีขบวนรถสายไหนบ้างครับที่ทำขบวนมาพร้อมกันเหมือน 42/44
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 16/10/2012 2:01 am    Post subject: Reply with quote

ขาไป 909/911 ขากลับ 910/912 ครับ

แต่จริงๆอยากให้มีแบบนี้เพิ่มอีกคู่แฮะ 74 กับ 78 มาถึงเวลาใกล้ๆกันทุกที เติมน้ำมันแทบจะพร้อมๆกัน แต่ตอนออก ก็ต้องมารอทางด้วยกันเอง บางคนว่ามันจะมีปัญหากับล็อคพนักงาน ก็ง่ายๆครับ ล็อคเดิมไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไร (หรือกลัวว่า กิโลเมตรทำการจะลดลง?) อย่างน้อย ก็ช่วยลดขบวนในตอนลงไป 1 ขบวน รวมทั้งลดเวลาการจับมุดรอหลีก (ซึ่งไม่เหมือนสมัยก่อนที่รอไม่นานจริงๆ)
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 09/09/2006
Posts: 951

PostPosted: 16/10/2012 7:41 am    Post subject: Reply with quote

Quote:
อยากทราบว่ามีขบวนรถสายไหนบ้างครับที่ทำขบวนมาพร้อมกันเหมือน 42/44


ก็ ข.39/41 ไงครับ Laughing
_________________
[ We R RFT ]
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
HS8JBD
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/01/2012
Posts: 72

PostPosted: 16/10/2012 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

ผมเคยเห็นครั้งนึงประมาณปีที่แล้ว คราวนั้นพ่วงมาพร้อมกันกันทั้ง 40/42/44
Back to top
View user's profile Send private message
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

PostPosted: 16/10/2012 3:47 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าช่วงเวลาใกล้เคียงกันนั้น น่าจะรวม 74/78 ครับ 78 มาถึงก่อนแต่ต้องรอตามหลัง อาจจะด้วยเหตุผลเพราะเก็บคนเพิ่ม เพราะรถสายอิสานเหนือกับอิสานใต้ ปริมาณคนต่างกันพอสมควร
แต่ตอนนี้ทำทาง ล้อยางกว่าจะมาส่งถึงน้ำพอง รถออกช้าไปร่วมชั่วโมง ไม่รวมเบาทางรายทางอีก ทำให้เข้าหลัง 74 หรือรวมทั้ง 68 ไปด้วย

ส่วนในอดีตมี 351/353 และ 178/354 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 16/10/2012 3:52 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นด้วยครับ 74 ควรพ่วงกับ 78 เพราะ เหมือนกันตรงที่ว่า 1.เป็นรถด่วนดีเซลราง 2.ถึงโคราชเวลาใกล้กัน 3.ออกจากโคราชก็จอดเหมือนกันทุกประการด้วย

ที่รู้ๆมาแน่นอนเลยก็คือ ดีเซลรางTHN/NKF ขบวน 77+305 เวลาออกจากกรุงเทพใกล้เคียงกัน
77 จะเป็นขบวนนำ 5 คัน 4กซข.+1กซม.ป.ตรงกลางขบวน แล้วก็ตามด้วย 305 4กซข. 77ต้องหยุดเหมือน305ทุกประการครับ
พอ 77 ถึงอยุธยาก็ตัด 305 ออกไปเพราะ 305 ปลายทางที่อยุธยา พอ 77 ออกจากอยุธยาก็วิ่งอัดทำเวลาเลยนะครับ

อีกกรณีนึงก็คือ 208+318ครับ อันนี้ไม่รู้ว่าเพราะอะไร น่าจะรถจักรมีปัญหา ยาวเป็น10บชส.เลยครับ

น่าจะมีอีกนะครับ ที่พ่วงรวมขบวนกัน แต่เป็นกรณีที่รถขบวนใดขบวนหนึ่งมีปัญหาครับ

ผมว่า 42/44 เดี๋ยวนี้เขาไม่ค่อยได้พ่วงรวมกันแล้วครับ 44 เดินแยกกับ 42 ตลอด เนื่องจาก 42 ถึงสุราษฎรธานีช้า60+ประจำครับ
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263


Last edited by lovelovecat on 01/12/2012 10:04 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย

PostPosted: 16/10/2012 3:57 pm    Post subject: Reply with quote

77 กับ 305 จะพ่วงรวมกันก่อนวันที่ 306 จะเดินรถครับ เช่น วันอาทิตย์ เพราะ 305 จะไม่มีเดินวันเสาร์-อาทิตย์ แต่ต้องเตรียมรถไว้ให้บริการวันจันทร์
แต่ถ้าให้วิ่งรวมกันทุกวัน จะเป็นการทำให้ 77 เสียเวลามากขึ้นครับ เพราะต้องจอดมากกว่าเดิม
Back to top
View user's profile Send private message
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 16/10/2012 5:30 pm    Post subject: Reply with quote

คิดได้แล้วอีกหนึ่งชุดเลยคือชุดนำเที่่ยวที่เห็นๆอยู่ก็คือชุดของ 909 กับ 911 ที่เราจะเห็นว่ามีการพ่วงไปด้วยกัน

แต่สำหรับขากลับ คือขบวนที่ 910 กับ 912 ในช่วงนี้กลับไม่เห็นพ่วงกลับมาด้วยกันเลยครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
KT-Station
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/11/2009
Posts: 948
Location: โรงเรียนบ้านหนองขุ่นเหล่าหลักวิทยา

PostPosted: 04/12/2012 1:11 am    Post subject: Reply with quote

Very Happy เหตุที่ ข.๗๔ กับ ข.๗๘ ไม่พ่วงรวมกัน หรือทำไมให้ ข.๗๔ เดินก่อน ?

เพราะบางทีหรือบางช่วงจะเห็นว่า ข.๗๔ ใช้ Deawoo ทำขบวนรถ

เมื่อ ข.๗๔ ใช้ Deawoo ทำขบวนรถแล้ว ก็จะทำเวลาได้ดีกว่า ส่วน ข.๗๘ ซึ่งใช้ THN/NKF และเป็นรถกำลังดีเซลรางที่ด้อยกว่า ก็จะทำเวลาได้ช้ากว่าครับ

ปล. จริงๆแล้ว ถ้าทั้งชุดรถ ข.๗๑/๗๔ ใช้ชุดรถ THN/NKF ตลอดโดยเลยจริงๆ และไม่ต้องใช้ Deawoo ทำขบวนนี้เลย ก็สามารถนำ ข.๗๔พ่วงรวมขบวนกับ ข.๗๘ ได้ อีกทั้งนานๆทีกว่าจะได้เห็น ใช้ Deawoo เป็นชุดรถทำ ข.๗๔

Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
“ที่นี่.. สถานีอุดรธานี”
“กรมหลวงประจักษ์สร้างเมือง ลือเลื่องแหล่งธรรมะ อารยธรรมบ้านเชียงมรดกโลกห้าพันปี ธานีผ้าหมี่ขิด ธรรมชาติเนรมิตทะเลบัวแดง”
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 04/12/2012 5:06 am    Post subject: Reply with quote

^ 71/74 เลิกใช้แดวูมาหลายปีแล้วครับ เลิกเลยอ้ะ ไม่ใช่นานๆที ตั้งแต่ช่วงที่ 2531 กับ 2534 เข้าไปนอน ICU ที่มส.ทั้งคู่ แถมหลังจากนั้นใช้ Sprinter วิ่งแทนได้ไม่กี่วันก็ไปซัดรถพ่วง 18 ล้ออีก หลังจากนั้นไม่นาน ก็เลิกครับ
ส่วน 75/78 เลิกใช้แดวูก่อน 71/74 อีก
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test