เบิ่งลาวชั่วโมงกว่า ๆ ที่ท่านาแล้ง

ksomchai · Posted: 26/12/2012 10:39 pm Post subject:

ขอบคุณมากครับ อาจารย์เอก และ คุณหนุ่มนครลำปาง สำหรับคำตอบละเอียดยิบเลย จะได้คุยกับเพื่อน ๆ ว่าทำไมโตโยต้าจึงใช้ฮีโนบรรทุกรถ

^^^^

การเดินทางไปหนองคายร่วม ๓ วัน จุดประสงค์แค่นั่งรถไฟไปให้สุดสายอีสานเหนือเท่านั้นเอง ครับ
จึงไปได้แค่ท่าเสด็จ เพราะนึกถึงเพลง "เดือนหงายที่ริมโขง" ของสุรพล สมบัติเจริญ แต่ดูเนื้อหาของเพลง
และสภาพความเป็นจริงในปัจจุบันเเทบไม่มีอะไรหลงเหลืออยู่เลย นะครับ ถ้าคนขับรถสกายเล็บไม่พาไป
และไม่บอกก็คงไม่ทราบหรอกว่าที่นี่เคยเป็นท่าน้ำสากลข้ามไป-มาระหว่างพี่น้องสองฝั่งแม่น้ำโขง
หากสุรพล สมบัติเจริญ ยังมีชีวิตอยู่ ไปตอนนี้คงหลงแน่ ๆ ครับ Wink

^^

^^^
พูดถึงการทำรั้วเขตทางรถไฟ ช่วงหัวหิน-เขาเต่า ก็กำลังก่อสร้างอยู่ ครับ Very Happy

_________________

ksomchai · Posted: 26/12/2012 10:45 pm Post subject:

วันนั้น ขบวนรถด่วน ๗๐ หนองคาย – กรุงเทพฯ เสียเวลารถติด ตั้งแต่บางซื่อ-กรุงเทพ ฯ หลายนาที
ถึงปลายทางกรุงเทพฯ ประมาณ ๐๘.๓๐ น.ตอนเเรกตั้งใจว่าถ้ารถมาตรงเวลา จะข้ามไปขึ้นรถ ข.๒๕๕ ธนบุรี-หลังสวน กลับ
ไม่ได้ไปเยือนสถานีธนบุรีนานแล้ว วันนี้รถมาช้าประมาณ ๒ ชั่วโมง ผมเลยเปลี่ยนใจไปรับตั๋ว ขบวนรถเร็ว กรุงเทพฯ-สุไหงโกลค ครับ

ในระหว่างที่รอ ไปเที่ยวนครปฐมดีกว่า ดังนั้นผมจึงไปรับตั๋วอีก ๑ ใบ ไปเที่ยวนครปฐม
กับ ขบวนรถธรรมดา ๒๖๑ กรุงเทพฯ-หัวหิน ซึงเป็นขบวนที่ ๗ ของทริปนี้ ครับ
วันนี้ ขบวนรถ ๒๖๑ เข้ามาเทียบชานชาลาช้ากว่ากำหนด ๐๙.๓๕ น.เพิ่งจะถอยเข้ามาเทียบชานชาลา ครับ

เวลา ๐๙.๔๕ น.รถก็เคลื่อนออกจากสถานีกรุงเทพฯ ช้าตั้งแต่ต้นทาง
ผู้โดยสารหนาแน่นมากถึงยืน บรรยากาศภายในขบวนรถคันที่ผมยืน ครับ

_________________

ksomchai · Posted: 26/12/2012 11:13 pm Post subject:

วันนั้น ขบวนรถธรรมดา ๒๖๑ กรุงเทพฯ-หัวหิน ถึงนครปฐม ประมาณ ๑๑.๐๐ น.
ลงรถแล้ว ผมขึ้นไปที่ตึกสูงแห่งหนึ่ง หลังสถานีรถไฟนครปฐม ได้ภาพนี้มา ครับ

ตอนเด็ก ๆ จำได้ว่า เวลานั่งรถไฟหรือนั่งรถยนต์ผ่าน(ตอนนั้นถนนพระราม ๒ ยังไม่มี) จะเห็นองค์ประปฐมเจดีย์ได้ชัดเจน
ปัจจุบันตึกสูง ๆ บดบังองค์พระเเทบจะมองไม่เห็น ถ้าไม่สังเกตุ วันนี้ได้เห็นองค์พระได้อย่างชัดเจน
แต่ก็ยังมีเสาสูง ๆ โผล่ขึ้นมาทำลายทัศนียภาพ ดูเหมือนว่าเสานั้นจะสูงเท่า ๆ องค์พระเลย

Wink

เอกลักษณ์อีกอย่างหนึ่งของที่นี่ ครับ เสาโทรทัศน์ ที่นี่ไม่เปลี่ยนแปลง มากมายไม่แพ้ที่บ้านโป่งและราชบุรีเลยทีเดียว

_________________

ksomchai · Posted: 27/12/2012 7:57 pm Post subject:

กลับมาที่สถานีรถไฟนครปฐมอีกครั้งหนึ่ง รอ ขบวนรถเร็ว กรุงเทพฯ-สุไหงโกลค จะมาถึงเวลา ๑๔.๓๖ น.
แต่ตอนนี้ ๑๔.๒๐ น.แล้ว กลับกลายเป็นรถ ขบวนรถธรรมดา ๒๕๑ บางซื่อ- ประจวบคีรีขันธ์ ดูตาราง ยังออกต้นทางธนบุรีอยู่ ครับ
ช้ามาประมาณ ๑๐ นาที

หลังจาก ขบวนรถธรรมดา ๒๕๑ บางซื่อ- ประจวบคีรีขันธ์ ออกจากนครปฐม
ไม่นานนัก ๑๕.๐๐ น. ขบวนรถธรรมดา ๒๕๙ ธนบุรี- น้ำตก ก็เดินทางมาถึงนครปฐม รออยู่ราง ๒

หลังจากนั้น ห้านาทีต่อมา ขบวนรถเร็ว กรุงเทพฯ-สุไหงโกลค ก็มาถึงนครปฐม
ผมเดินทางกลับบ้านด้วยรถขบวนนี้เป็นขบวนที่ ๘ ของทริปนี้

_________________

ksomchai · Posted: 27/12/2012 8:53 pm Post subject:

ในวันนั้น ขบวนรถเร็ว กรุงเทพฯ-สุไหงโกลค ช้าอยู่ประมาณครึ่งชั่วโมง
รถทำเวลาได้ดีมาก ออกจากนครปฐม แซง ขบวนรถธรรมดา ๒๕๑ บางซื่อ- ประจวบคีรีขันธ์ ที่ราชบุรี
ออกราชบุรี จอดรับ-ส่งผู้โดยสารที่ เพชรบุรี แล้วมารอหลีก ขบวนรถด่วนพิเศษ ๔๐ สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพฯ ที่สถานีหนองศาลา ครับ

น้องคนนี้จะมารอรถ ไปหัวหิน กับ ขบวนรถธรรมดา ๒๕๑ บางซื่อ- ประจวบคีรีขันธ์
คุยโทรศัพท์เพลินจนลืมมอง รถรถวิ่งมาด้านหลัง ผู้โดยสารทีมากับขบวน ๑๗๑ ถึงกับร้องเรียกเตือน

ผ่านไปอย่างรวเร็ว

_________________

ksomchai · Posted: 27/12/2012 10:47 pm Post subject:

ภาพสุดท้ายเมื่อรถผ่านแถว ๆ สามร้อยยอด ครับ ๑๘.๒๐ น.

เมื่อรถออกจากหนองศาลา จดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์-บ้านกรูด และปลายทางของผมที่บางสะพานใหญ่
เวลา ๒๐.๐๐ น. ช้าประมาณ ๑๕ นาที กลับถึงบ้านโดยสวัสดิภาพ

Very Happy

เป็นอันสิ้นสุดการเดินทางเที่ยวอิสานเหนือ ท่านาแล้ง ไป-กลับระยะทางร่วม ๒๐๐๐ กม.กับรถไฟ ๘ ขบวน Wink

^^^^^

ขอขอบคุณเจ้าหน้าที่ รฟท.ทุกท่าน ครับ ที่ให้ความสะดวก ตลอดการเดินทาง

และขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ติดตามชม thankyou

สวัสดี ครับ
_________________

Mongwin · Posted: 28/12/2012 10:00 am Post subject:

ผมนั่งรถไฟเข้ากรุงเทพครั้งแรก พ.ศ.2523 ครับ
สิ่งที่ประทับใจและติดตามาจนถึงทุกวันนี้ ก็คือ ทางรถไฟเลียบชายทะเลที่ประจวบคีรีขันธ์ เสาอากาศโทรทัศน์มากมายที่ราชบุรี และองค์พระปฐมเจดีย์ที่นครปฐม

ราชบุรีกับนครปฐมอยู่ห่างจากสถานีส่งที่กรุงเทพฯ หลายสิบกิโล เลยจำเป็นต้องทำเสาให้สูงไว้ เพื่อให้รับสัญญาณได้ชัดเจน ยิ่งถ้ามีตึกสูงบัง ก็ยิ่งต้องทำให้สูงขึ้นไปอีก ไม่อย่างนั้นภาพจะเกิดเงารบกวน
เนื่องจากไม่ไกลจากกรุงเทพฯ เกิน 100 กิโลเมตร เลยไม่มีสถานีทวนสัญญาณ (repeater) ครับ และสถานีส่งที่กรุงเทพฯ ก็ไม่ได้ตั้งอยู่บนเขาสูง ส่งไกลมากไม่ได้

ส่วนต่างจังหวัดในส่วนภูมิภาค ไม่เห็นเสาอากาศมากมายแบบนี้ ก็เพราะมีสถานีทวนสัญญาณ หรือไม่ก็มีสถานีของกรมประชาสัมพันธ์อยู่แล้ว อย่างเช่น ช่อง 10 หาดใหญ่
ซึ่งสถานีตั้งอยู่บนเขาคอหงส์ ซึ่งเป็นเขาสูง ออกอากาศได้ไกล
คนสงขลาเพิ่งได้ดูทีวีส่วนกลาง โดยช่อง 7 เป็นเจ้าแรกที่ขยายเครือข่ายมาครับ ในปี 2524

คลื่นวิทยุ FM และโทรทัศน์นั้น ต่อให้ส่งด้วยกำลังแรงแค่ไหนก็ไปได้ไม่เกิน 100 กิโลเมตรครับ เพราะจะโดนส่วนโค้งของโลกบัง

สมัยที่เข้ากรุงเทพฯ ปี 2523 นั้น เห็นองค์พระปฐมเจดีย์แต่ไกล รู้สึกว่าใหญ่โตมาก
แม้แต่ในปี 2530 ที่นั่งรถไฟนำเที่ยวน้ำตกครั้งแรกนั้น และรถไฟจอดให้แวะเที่ยมพระปฐมเจดีย์ ก็ยังรู้สึกว่าใหญ่โตอยู่ ใหญ่กว่าพระบรมธาตุนครศรีธรรมราชมาก

แต่ทุกวันนี้ พอเห็นบ่อยจนชิน ก็ไม่รู้สึกตื่นเต้นอะไร เป็นเพราะตึกอาคารต่าง ๆ แข่งกันสร้างให้ใหญ่โตมากขึ้น หรือว่าเป็นเพราะเราโตเป็นผู้ใหญ่ก็ไม่ทราบครับ Wink

milkonline · Posted: 28/12/2012 5:35 pm Post subject:

ที่ลพบุรี เดี๋ยวนี้ก็ถอดทิ้งกันบ้างแล้วครับกับสายอากาศระบบโทรทัศน์ ทั้งที่ไม่ไกลจากกรุงเทพมากนัก

ที่จะรับสัญญาณได้เพราะมีสถานีทวนอยู่ใกล้ๆ ก็มี 9,11และ TPBS เท่านั้นครับ ออกอากาศระบบ uHF ความถี่สูง เลยไปได้ไม่ไกลเท่าไร สถานีทวนสัญญาณได้แรงพอที่จะรับได้แม้แต่ทีวีมือถือครับ
ส่วนช่องอื่นๆเช่น 3,5,7 ที่ยังคงออกอากาศระบบ VHF รับสัญญาณจากกรุงเทพตรงๆ เมื่อก่อนยังแรงพอรับสัญญาณได้ แต่ด้วยความที่วิทยุชุมชนตั้งขึ้นมามากในปัจจุบัน เครื่องส่งที่ออกแบบไม่ดีก็จะไปกวนสัญญาณย่านนี้เข้าเต็มๆครับ
_________________
N-Scale model train lovers.

ksomchai · Posted: 29/12/2012 9:18 am Post subject:

เมื่อก่อนบางพื้นที่ไกล ๆ ใช้กะลามังอลูมีเนียมติดตรงหลังแผงทีวีด้วยนะแถว ๆ จ.สตูล ดูเเปลกดี เดี๋ยวนี้คงไม่มีใครทำแล้ว
เขาบอกว่า มันทำให้การรับชัดเจนขึ้น แต่ผมเคยมาลองทำดู ช่องที่อยู่ใกล้กว่ารับชัดขึ้น ช่องที่อยู่ไกลออกไป รับไม่ได้เลย
Laughing

_________________

tongchit · Posted: 29/12/2012 7:55 pm Post subject:

นั่งกันให้ช่ำเลยนะครับพี่ตึ๋ง ทริปเดียว 7-8 ขบวนเลย Razz

_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
Click on the image for full size