View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
nontree
3rd Class Pass
Joined: 28/02/2011 Posts: 58
|
Posted: 27/02/2013 1:12 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับ คงย้อนกลับจุดเดิมว่าน่าจะเป็นสถานีคลองสาน |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 27/02/2013 11:13 pm Post subject: |
|
|
ขอย้อนกลับไปที่ภาพที่ อ.เอกนำมาจาก อ.ส.ท. นะครับ
พอดีว่าผมไปพบภาพในเครื่องคอมพืวเตอร์ของผมเองที่ได้รับมานานแล้ว (แต่ไม่สะดวกที่จะนำมาเผยแพร่ผ่านหน้าเว็บครับ)
เป็นภาพอีกมุมหนึ่งที่ถ่ายในระยะใกล้กว่า ซึ่งเมื่อพิจารณาดูแล้วเป็นภาพที่ถ่ายในวันเดียวกัน
คือวันที่รัชกาลที่ 6 เมื่อครั้งยังทรงเป็นสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ เจ้าฟ้ามหาวชิราวุธ
ได้ทรงเปิดการเดินรถไฟสายท่าจีน เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2447 ครับ
วัตถุรูปเหลี่ยมที่ตั้งบังอาคารสถานีคือปะรำพิธีที่สร้างเพิ่มออกมานอกหลังคาสถานี
และที่บริเวณแนวขอบโค้งหลังคาเหนือขบวนรถประดับธงช้างเผือกอยู่ครับ
งานเดียวกับภาพที่พี่ตึ๋งเคยนำมาเผยแพร่ครับ
สรุปว่าภาพจาก อ.ส.ท. เป็นภาพสถานีคลองสานในวันทำพิธีเปิดการเดินรถแน่นอนครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44624
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/02/2013 11:28 pm Post subject: |
|
|
ปะรำพิธีในภาพ อ.ส.ท. กับปะรำพิธีในภาพของพี่ตึ๋ง เป็นคนละฝั่งกันนะครับ
แสดงว่าสร้างส่วนที่ยื่นออกมาชั่วคราว ทั้งด้านตะวันออกและด้านตะวันตกของสถานีเลย
----
และหากภาพปริศนาที่คุณ nontree นำมาให้ชมภาพนี้ เป็นสถานีคลองสานด้วย
ก็แสดงว่าเป็นภาพในยุคหลังจากวันเปิดนะครับ
เพราะมีการสร้างหลังคาครอบรางหลีก เพิ่มขึ้นมาแล้ว
(อาคารสำนักงานของสถานี โดนขบวนรถบัง มองไม่เห็น)
และคลองที่มีคนลงไปแช่น้ำอยู่ คือ คลองสานจริง ๆ
ขณะที่คลองในภาพจาก อ.ส.ท. เป็นลำรางเล็ก ๆ หลังอาคารสถานีคลองสานเท่านั้น |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 27/02/2013 11:48 pm Post subject: |
|
|
ส่วนภาพที่เป็นคำถามนั้น
ดูแล้วน่าจะเป็นอาคารเดียวกับภาพที่ ช.โกวิทเคยนำมาถามในกระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2178&postdays=0&postorder=asc&start=130
ภาพนี้ครับ
สังเกตทางขอบซ้ายของภาพจะเห็นว่ามีโครงสร้างหลังคาต่อออกไปอีก 1 ช่วง
และพอดีได้ไปเห็นภาพเดียวกับภาพที่นำมาถาม แต่ภาพชัดกว่า เลยเห็นว่านอกหลังคาหลังเล็ก
ยังมีรางรถไฟอีก 1 ทาง
สรุปว่าภาพนี้เห็นรางรถไฟอย่างน้อย 3 ทางครับ
เมื่อนำมาพิจารณาร่วมกับภาพอื่นๆที่ ช.โกวิทนำมาถามในชุดเดียวกันแล้ว
ผมกำลังสงสัยว่าภาพปริศนานี้จะเป็นสถานีมหาชัยหรือไม่
ประเด็นประกอบการพิจารณา
- อาคารสถานีคลองสานเปลี่ยนจากแบบเดิมเมื่อแรกเปิด มาเป็นแบบหลังที่ใช้มาจนยุบเลิกเมื่อใด
ถ้าใครเคยเห็นภาพสถานีคลองสานภาพหนึ่งที่มีเด็กไม่ใส่เสื้อยืนอยู่ใกล้ประแจ จะเห็นว่าอาคารสถานีคลองสานเป็นแบบยุคหลังแล้ว
- จากภาพชุดที่ ช.โกวิทนำมาถามในคราวเดียวกัน จะเห็นว่ามีภาพสถานีคลองสานในตอนที่ยุบเลิกสถานีแล้ว , ภาพสถานีมหาชัยในรูปแบบสถานีปัจจุบัน และภาพต้องสงสัยที่ผมนำมาเปรียบเทียบข้างบนนี้
ภาพชุดนั้นคงไม่ได้ถ่ายในคราวเดียวกันทุกภาพ ก็เลยคิดว่าภาพของคุณ ณ ประดิษฐ์ ฉายประเสริฐ ข้างบนนี้จะเป็นอาคารสถานีมหาชัยหลังเดิมหรือไม่
---->คือผมไม่คิดว่าอาคารสถานีมหาชัยปัจจุบันจะเป็นหลังเดิมแต่แรกเริ่ม
และสถาปัตยกรรมก็สอดคล้องกับสถานีคลองสานที่เห้นในวันเปิดด้วย
แต่ถ้าภาพข้างบนนี้ของคุณ ณ ประดิษฐ์ ฉายประเสริฐ เป็นสถานีคลองสานแล้ว
ภาพก็ต้องเก่ากว่าภาพที่เห็นเด็กยืนใกล้ประแจแน่ๆ
- ตรงที่คนลงไปแช่น้ำในภาพคำถาม อาจเป็นเพียงคูน้ำหรือไม่ (ถ้าเป็นสถานีมหาชัยจริง คูน้ำนี้ก็น่าจะอยู่ทางฝั่งเหนือของทางรถไฟ รถจักรที่เห็นก็หันหน้าไปทางโรงรถจักร ประมาณนี้ครับ) |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 27/02/2013 11:52 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ปะรำพิธีในภาพ อ.ส.ท. กับปะรำพิธีในภาพของพี่ตึ๋ง เป็นคนละฝั่งกันนะครับ
แสดงว่าสร้างส่วนที่ยื่นออกมาชั่วคราว ทั้งด้านตะวันออกและด้านตะวันตกของสถานีเลย
|
ภาพที่ผมเห็นเป็นภาพด้านนอกและปะรำคนละฝั่งกับภาพของพี่ตึ๋งครับ
เรียกว่าเห็นปะรำหลังเดียวกัน ธงผืนเดียวกันกับภาพที่เห็นจาก อ.ส.ท.เลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44624
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44624
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/02/2013 8:27 am Post subject: |
|
|
ผมขอสรุปจากการวิเคราะห์ของพี่หนุ่ม เกี่ยวกับภาพปริศนาของคุณ nontree โดยใช้ภาพและข้อมูลประกอบจากทุก ๆ ท่านไว้ตรงนี้ครับ เพื่อมาพิจารณาไขปริศนากันต่อไป
1. ภาพปริศนา มีขบวนรถสินค้าที่เคยใช้ในสายคลองสาน-มหาชัย จอดอยู่
2. อาคารสถานีในภาพปริศนา ประกอบด้วยรางประธาน และรางหลีกอีก 2 ราง
3. รางประธานมีหลังคา (ขอเรียกว่าโค้งใหญ่) คลุม ราง 2 มีหลังคา (ขอเรียกว่าโค้งเล็ก) คลุม ราง 3 ไม่มีหลังคาคลุม
4. ส่วนของสำนักงานในภาพปริศนา มองไม่เห็น เพราะโดนขบวนรถสินค้าบัง
5. ด้านข้างราง 3 มีทางน้ำ มีคนแช่อยู่ในน้ำ
6. ภาพปริศนา ไม่ใช่สถานีบางกอกน้อย เพราะทางน้ำดูเล็กเกินไป ไม่เหมือนคลองบางกอกน้อย และจากภาพถ่ายทางอากาศและภาพจากหนังสือที่คุณ railway123 นำมาให้พิจารณา ไม่สอดคล้องกับภาพปริศนา
7. ภาพปริศนา เป็นสถานีคลองสาน ใช่หรือไม่ ถ้าใช่ แสดงว่าเป็นภาพในยุคหลังจากวันพิธีเปิดพอสมควร เนื่องจากมีหลังคาคลุม (โค้งเล็ก) คลุมราง 2 ไว้
8. ภาพปริศนา เป็นสถานีมหาชัย ใช่หรือไม่ ถ้าใช่ ต้องถามต่อว่า สมัยนั้นมีคูน้ำอยู่ทางทิศเหนือของสถานีมหาชัยหรือไม่ (จากที่พี่หนุ่มสงสัย เพราะคล้ายกับสถานีในภาพถ่ายของคุณ ณ ประดิษฐ์ ฉายประเสริฐที่พี่ ช.โกวิท นำมาให้ชม)
----
ต่อไปเป็นข้อพิจารณาเกี่ยวกับสถานีคลองสานครับ
1. อาคารสถานีคลองสาน มี 3 ยุค
- ยุคแรกวันเปิด มีเฉพาะอาคารสำนักงาน และหลังคาคลุมรางประธานเท่านั้น ไม่มีหลังคาคลุมรางหลีก หลังสถานี (หลังอาคารสำนักงาน) มีลำรางเล็ก ๆ มีเรือจอดอยู่ในภาพจาก อ.ส.ท.
- ยุคที่สอง อาจจะเป็นแบบภาพปริศนา ?
- ยุคที่สาม ยุคสุดท้าย มีอาคารสำนักงานรถไฟสายแม่กลองและหลังคาโค้งกว้างใหญ่แบบเดียวกับภาพเด็กไม่ใส่เสื้อ
2. ลำคลองสาน อยู่ทางด้านทิศเหนือของย่านสถานีคลองสาน อยู่ห่างจากย่านสถานี (ห่างจากราง 3) มากน้อยเพียงใด ? |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44624
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/02/2013 8:32 am Post subject: |
|
|
Nakhonlampang wrote: | ประเด็นประกอบการพิจารณา
- อาคารสถานีคลองสานเปลี่ยนจากแบบเดิมเมื่อแรกเปิด มาเป็นแบบหลังที่ใช้มาจนยุบเลิกเมื่อใด |
ผมยังหาข้อมูลเพิ่มเติมไม่ได้ครับ
Nakhonlampang wrote: | เมื่อนำมาพิจารณาร่วมกับภาพอื่นๆที่ ช.โกวิทนำมาถามในชุดเดียวกันแล้ว
ผมกำลังสงสัยว่าภาพปริศนานี้จะเป็นสถานีมหาชัยหรือไม่ |
ด้านเหนือของสถานีมหาชัย เคยมีคูน้ำจริงหรือไม่
Nakhonlampang wrote: | ---->คือผมไม่คิดว่าอาคารสถานีมหาชัยปัจจุบันจะเป็นหลังเดิมแต่แรกเริ่ม |
เห็นด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44624
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/02/2013 8:38 am Post subject: |
|
|
พิจารณาภาพของคุณ ณ ประดิษฐ์ ฉายประเสริฐ ภาพนี้ครับ
สังเกตมุมบนซ้ายของภาพ จะเห็นว่า"ชายคา" ของหลังคาคลุมรางประธาน ดูเหมือนจะเตี้ยกว่า"ชายคา"ของหลังคาคลุมรางหลีกนะครับ
คราวนี้มาพิจารณาภาพปริศนา
ดูเหมือนว่า"ชายคา" ของหลังคาคลุมรางประธาน จะสูงกว่า"ชายคา"ของหลังคาคลุมรางหลีกนะครับ (ไม่มั่นใจมาก เพราะมุมกล้องอาจหลอกตาได้)
---
จากภาพปริศนา ทำให้ผมเชื่อว่าหลังคาคลุมรางหลีก น่าจะสร้างขึ้นในภายหลัง เป็นส่วนต่อเติมเข้ามา ทำให้ดูต่างจากภาพของคุณ ณ ประดิษฐ์ ฉายประเสริฐครับ
ผมสงสัยว่า ภาพปริศนา เป็นคนละสถานที่ คนละสถานีกับภาพของคุณ ณ ประดิษฐ์ฯ ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44624
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/02/2013 11:52 am Post subject: |
|
|
^^^
สำหรับประเด็นเรื่อง ทางน้ำ ลำคลอง ที่คนลงไปแช่น้ำอยู่ จะเป็น"ลำคลองสาน" นั้น ผมว่าตัดไปได้เลยครับ
เพราะลำคลองสาน อยู่ห่างจากรางรถไฟหน้าอาคารสถานีคลองสานกว่า 100 เมตรครับ
ในภาพปริศนา คงเป็นเพียงคูน้ำ สระน้ำ หนองน้ำ อ่างเก็บน้ำ อะไรสักอย่างนะครับ เพราะน้ำไม่ลึก ตลิ่งตัดตรง
ดูในแผนที่ปี 2474 ก็จะเห็นว่า ทิศใต้ของแนวทางรถไฟสายมหาชัย ตรงสถานีปากคลองสาน มีเส้นสีฟ้าแสดงแนวลำรางเล็ก ๆ ด้วย ซึ่งก็น่าจะเป็นแนวลำรางหลังอาคารสำนักงาน ที่มีเรือจอด ในภาพจาก อ.ส.ท. นะครับ
ส่วนลำคลองสานจริง ๆ อยู่ห่างจากแนวทางรถไฟมากครับ สอดคล้องกับภาพถ่ายดาวเทียมปัจจุบันนั่นแหละครับ
ที่มา: กรมแผนที่ทหาร. กองบัญชาการทหารสูงสุด. แผนที่กรุงเทพฯ พ.ศ. 2431-2474 = Maps of Bangkok, A.D. 1888-1931. พิมพ์ครั้งที่ 2. กรุงเทพฯ: กรมแผนที่ทหาร, 2530. |
|
Back to top |
|
|
|