ประวัติศาสตร์ที่ซุกไว้ใต้สะพานรถไฟสายเหนือ

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:30 am Post subject:

ไหนๆก็มาถึงแล้ว ขอได้มีโอกาสลงไปสัมผัสแบบใกล้ชิดหน่อย ด้วยการมุดออกจากเสาตอม่อลงไปยืนบนฐานอิฐครับ ตื่นเต้นเหมือนกัน

หันไปทางทิศตะวันออกครับ (ไปทางตลาดรังสิต และ ถ.พหลโยธิน)
Click on the image for full size

หันไปทางทิศตะวันตก (ไปทางแม่น้ำเจ้าพระยา)
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:33 am Post subject:

ปิดท้ายฝั่งใต้ด้วยมุมมองจากด้านบน ที่ทำให้ผมสังเกตเห็นว่าระดับน้ำลดลงจากที่ผมมาถึงตอนแรก
ถ่ายจากแนวทางเดินเท้าที่อยู่ด้านตะวันตก แต่ไม่มีพื้นไม้แล้ว จึงมีช่องให้มองชัดๆครับ
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:39 am Post subject:

สำหรับทางฝั่งเหนือนั้นก็ยังมองเห็นได้ โดยส่วนที่เหลืออยู่สูงกว่าฝั่งใต้เล็กน้อย
เพราะตอนที่อิฐฝั่งใต้ยังจมน้ำอยู่นั้น อิฐทางฝั่งเหนือก็โผล่ขึ้นมาให้เห็นแล้ว
แต่เนื่องจากปัจจุบันมีการสร้างสะพานทางเดินวางไว้บนฐานอิฐของฝั่งเหนือ จึงต้องอาศัยมุมมองไกลๆแทนครับ

ภาพนี้ถ่ายจากริมตลิ่งฝั่งใต้ข้ามคลองไปครับ
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:42 am Post subject:

กับมุมมองจากบนสะพาน โดยผมอาศัยทางเดินเท้าที่ไม่มีพื้นไม้ เป็นช่องทางปีนไปบนตอม่อสะพานแล้วถ่ายลอดลงมาครับ
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:46 am Post subject:

^
ภาพชุดข้างบน ผมลงไปถ่ายผ่านช่องข้างล่างนี้แหละครับ
Click on the image for full size

และมุมมองลอดผ่านช่องทางรถไฟฝั่งทางขึ้น สังเกตแนวอิฐที่ยาวไม่พ้นฝั่งทางขึ้นนะครับ
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:54 am Post subject:

ขออภัยนิดนึงครับ ผมข้ามเรื่องบางอย่างเกี่ยวกับสะพานปัจจุบันไป นั่นคือ nameplte สะพาน

อันนี้เป็นของสะพาน DP
Click on the image for full size

ตัวสะพานสร้างเมื่อ พ.ศ.2509 ครับ

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 12:55 am Post subject:

และของสะพาน TP ที่อยู่ตรงกลาง
Click on the image for full size

ก็สร้างเมื่อปี 2509 เช่นกัน

Nakhonlampang · Posted: 10/03/2013 1:18 am Post subject:

แสดงว่าตัวสะพานนั้นใหม่กว่าคอสะพานแน่นอน แต่ผมไม่ทราบว่าสะพานทางคู่ของเดืมนั้นมีโครงสร้างแตกต่างจากสะพานปัจจุบันหรือไม่

ก่อนหน้านี้ตอนสำรวจสะพานข้ามคลองวัดหลักสี่ ผมพบซากตอม่อเสาตับของสะพานทางคู่เก่า
ที่มีจำนวนเสาและขนาดของเสาใกล้เคียงกับของสะพานข้ามคลองบางเขนอยู่ใต้สะพานปัจจุบัน
และสะพานปุัจจุบันแม้จะเป็นเสาตับ ก็มีขนาดของเสาแต่ละต้นใหญ่กว่าเดิม
ซึ่งเสาตับที่ผมพบที่สะพานข้ามคลองรังสิตนี้ก็มีขนาดเสาดูใกล้เคียงกับที่คลองวัดหลักสี่
แต่ผมก็ยังไม่พบซากใดๆที่บ่งชี้ว่าเป็นซากสะพานทางคู่รุ่นแรก
ซึ่งอาจเป็นไปได้ว่าทางคู่รุ่นแรกใช้ตอม่อชุดเดียวกับปัจจุบัน หรือไม่ก็ต้องเป็นสะพานยาวช่วงเดียว 44 เมตร ไปเลย

---------------------------------------------------
อีกประการหนึ่งก็คือความยาวสะพานที่คุณวิศรุตเคยให้ข้อมูลไว้ในกระทู้

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2080
ซึ่งระบุความยาวสะพานไว้ที่ 34.33 เมตร ผมจึงสงสัยว่าเป็นสะพานตัวไหน
สะพานยุคทางคู่ ถึงอย่างไรก็ต้องยาวรวมกันที่ 44 เมตรแน่ เพราะคอสะพานเป็นของทางคู่ตั้งเดิม

ข้อสันนิษฐานแรกคือ คุณวิศรุตพิมพ์ผิด Wink

กับอีกข้อหนึ่งก็คือ เป็นความยาวของสะพานทางเดี่ยวเดิม Idea

ซึ่งข้อหลังนี้ ตอนแรกผมก็รู้สึกว่ามันดูขัดแย้งกับตำแหน่งฐานสะพานที่ผมพบ
เพราะความยาวในส่วนสะพาน DP ผมวัดได้สะพานละ 7.5 เมตร รวม 2 สะพานก็ 15 เมตรแล้ว
เมื่อหักออกไปจากความยาวรวม ตัวเลขก็ไม่ถึง 30 เมตรอยู่ดี ไหนจะตำแหน่งของอิฐที่ล้ำเข้าไปในน้ำเลยจากปลายสะพาน DP อีกไม่ต่ำกว่าด้านละ 2 เมตร

แต่พอผมไปพบภาพเก่าภาพนี้
http://www.bloggang.com/data/p/padee/picture/1333718902.jpg
สังเกตว่าสะพานเป็นแบบ TT และน่าจะมีช่วงเดียว
เมื่อไล่ดูจากแนวน้ำกว่าจะขึ้นไปถึงตำแหน่งคอสะพานจะเห็นว่ามีการลอหลั่นเป็นขั้นๆ
ทำให้ระยะห่างตอม่อที่คอสะพานมากกว่าระยะห่างที่แนวน้ำ และดูระยะแล้วน่าจะใกล้เคียงกับข้อมูลของคุณวิศรุตนะครับ

ข้อสรุปอีกอย่างหนึ่งที่พบก็คือ แนวทางเดี่ยวของเดิมในบริเวณนี้ก็ยังคงเป็นแนวทางล่องปัจจุบัน
เหมือนกับทีพบที่สะพานข้ามคลองบางเขนครับ

ปิดท้ายการสำรวจใต้สะพานข้ามคลองรังสิตด้วยรถด้วน ขบวน 76 จากหนองคายครับ
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 10/03/2013 2:23 am Post subject:

รู้แต่ว่าสะพานทางคู่ข้ามคลองรังสิตนั้น อยู่ที่ กม. 29+132.28 เป็นสะพาน DP-TP-DP ยาว 7.10+9+9.65+9+7.10 เมตร (รวม 41.80 เมตร) หนะครับ แต่ถ้าสะพานทางคู่ รุ่นแรกโหลดเพลา 10 ตันครึ่งนั้นไม่แน่ใจ ที่ไปรษณียบัตรที่เห็นน่าจะเป็นรุ่นรางมาตรฐาน เมื่อตอนเปดเมืองธัญบุรีปี 2445 แน่ๆ

Mongwin · Posted: 11/03/2013 8:43 am Post subject:

เสา 4 ต้นเรียงกันเป็นสามเหลี่ยมนี้ มีหน้าที่ทำอะไรครับ (ที่มีเชือกสีฟ้าคล้องผูกไว้น่ะครับ)
http://i114.photobucket.com/albums/n276/Nakhonlampang/Rangsit-bridge_06-03-2013/IMGP1268_zps2efcf4c1.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n276/Nakhonlampang/Rangsit-bridge_06-03-2013/IMGP1269_zpse523b9ff.jpg