RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - สภาพทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ปี 56 และการปรับปรุงปี 57-59
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สภาพทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ปี 56 และการปรับปรุงปี 57-59
Goto page 1, 2, 3 ... 29, 30, 31  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:05 am    Post subject: สภาพทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ปี 56 และการปรับปรุงปี 57-59 Reply with quote

สวัสดีครับสมาชิกทุกท่าน
ก่อนที่ทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลองจะได้รับการบูรณะ ซึ่งยังไม่รู้ว่าเมื่อใด และแผนการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้ ก็มีแนวโน้มว่าจะไม่ผ่านแนวเส้นทางรถไฟสายมหาชัย-แม่กลอง ผมก็ขอนำภาพที่ถ่ายเก็บไว้จากการเดินสำรวจมาให้ชมกัน เผื่อจะเป็นหลักฐานว่าสภาพทางในปัจจุบันเป็นอย่างไรครับ Very Happy

จากสถานีมหาชัย ลงเรือข้ามฟากไปยังฝั่งท่าฉลอม ค่าเรือคนละ 3 บาทครับ
แล้วก็เดินตามถนนที่ไปสู่สถานีรถไฟบ้านแหลม

Click on the image for full size

ถึงสถานีบ้านแหลมแล้วครับ กซข.1241 จอดอยู่ที่นี่ 1 คัน

Click on the image for full size

นักท่องเที่ยวฝรั่งรอเข้าคิวซื้อตั๋วขบวน 4383 ซึ่งมีกำหนดออกเวลา 10.10 น.

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 30/03/2016 12:40 pm; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:13 am    Post subject: Reply with quote

ปลายรางของสถานีบ้านแหลมในปัจจุบัน มีหลัก กม.ที่ 0 - 194 ปักไว้ครับ
(กม. 0 ของสถานีบ้านแหลม คิดจากศูนย์กลางอาคารสถานีบ้านแหลมในอดีตครับ ซึ่งปัจจุบันไม่พบร่องรอยเหลือแล้ว)

Click on the image for full size

Click on the image for full size

แต่บนสันรางสนิมเขรอะ ผุกร่อน ระบุว่า ปลายรางคือ กม.ที่ 0 - 192.88 ครับ

Click on the image for full size

จากปลายรางมองไปทางหน้าสถานีบ้านแหลม

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:18 am    Post subject: Reply with quote

นักท่องเที่ยวถ่ายภาพเป็นที่ระลึกกับ กซข.1241

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:26 am    Post subject: Reply with quote

เดินมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ตามทางรถไฟไปเรื่อย ๆ ครับ

แม่แรงใช้มือหมุน

Click on the image for full size

ปัจจุบันย่านสถานีบ้านแหลม เหลือรางตันเพียงรางเดียว ไม่มีรางหลีกแล้วครับ

Click on the image for full size

มองกลับไปยังสถานีบ้านแหลม หินโรยทางไหลออก เหลือแต่รางกับไม้หมอน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:33 am    Post subject: Reply with quote

กองรางเก่าครับ

Click on the image for full size

มีตัวอักษรเขียนว่า COCKERILL 1910 เหมือนกันรางสายท่าเรือทะเลสาบสงขลา
(สายเข้าหมวดศิลาบ้านหมี่ เป็น COCKERILL 1924)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:39 am    Post subject: Reply with quote

ประแจตัวเดียวของสถานีบ้านแหลมในปัจจุบันครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

บ้านหลังนี้ปลูกต้อยติ่งฝรั่งออกดอกสวย

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:47 am    Post subject: Reply with quote

รางโดนดินกลบไป แต่ยังมีร่องรอยบังใบล้อให้อุ่นใจว่ารถไฟยังวิ่งอยู่ (8 ขบวน/วัน Shocked )

Click on the image for full size

Click on the image for full size


Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 11:56 am    Post subject: Reply with quote

ผ่าน"จุดตัด" ครับ

Click on the image for full size

เลยจุดตัดมี railway dog ขวางอยู่ ไปต่อไม่ได้ต้องขึ้นไปเดินบนถนนครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 12:02 pm    Post subject: Reply with quote

มองกลับไปทางสถานีบ้านแหลม มีป้ายควบคุมความเร็ว 15 กม./ชม. ด้วยครับ

Click on the image for full size

แต่ผมสงสัยว่าเสาหลักเขตสับเปลี่ยนมีไว้เพื่ออะไร เพราะที่หยุดรถท่าฉลอมข้างหน้าก็ไม่มีรางหลีกครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 26380
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/02/2013 12:07 pm    Post subject: Reply with quote

มาถึงจุดตัดใหญ่ครับ

Click on the image for full size

หลัก กม.ที่ 0 + 400 หัก ลงไปนอนแอ้งแม้งอยู่แล้วครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

แสดงว่าผมเดินมาได้ 594 เมตรแล้ว นับจากปลายราง (ปลายรางอยู่ที่ กม. 0 - 194)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 29, 30, 31  Next
Page 1 of 31

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©