RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179730
ทั้งหมด:13490962
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สภาพทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ปี 56 และการปรับปรุงปี 57-59
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สภาพทางรถไฟสายบ้านแหลม-แม่กลอง ปี 56 และการปรับปรุงปี 57-59
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 29, 30, 31
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/12/2016 9:00 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ 1241 ก็ยังอยู่ที่บ้านนาขวางเช่นเดิมครับ

ขบวน 4385 บ้านแหลม-แม่กลอง เที่ยวออกจากบ้านแหลม 13.30 น. กำลังเข้าสู่สถานีแม่กลองครับ ผ่านจุดตัดป้อมแก้ว

หัวขบวน

Click on the image for full size

ท้ายขบวน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 412

PostPosted: 14/12/2016 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

น่าจะขอรถดีเซลรางปรับอากาศ JR แบบที่ใช้ที่พม่า มาประจำที่สายนี้บ้าง
Back to top
View user's profile Send private message
pitch
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/07/2006
Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ

PostPosted: 16/12/2016 2:20 pm    Post subject: Reply with quote

casanotoey wrote:
น่าจะขอรถดีเซลรางปรับอากาศ JR แบบที่ใช้ที่พม่า มาประจำที่สายนี้บ้าง


ไม่เหมาะในหลายๆประการทีั้งเรื่องเชิงเทคนิค เครื่องยนต์ พิกัดทาง
แต่ที่แน่ๆ ขนาดของตู้ที่กว้างกว่ารถไฟบ้านเรา คงได้แผลรอยครูดกิ่งไม้สังสีกันเหวาะหวะ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/12/2016 12:53 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟสายแม่กลองก่อนและหลังการปรับปรุง เปรียบเทียบราง 50 ปอนด์/หลา หมอนไม้ กับราง 100 ปอนด์/หลา หมอนคอนกรีต ที่ กม.33+400 จุดตัดป้อมแก้ว สมุทรสงคราม
(บน: 3 ธันวาคม 2551 ล่าง: 14 ธันวาคม 2559)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 20/12/2016 2:41 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ทางรถไฟสายแม่กลองก่อนและหลังการปรับปรุง เปรียบเทียบราง 50 ปอนด์/หลา หมอนไม้ กับราง 100 ปอนด์/หลา หมอนคอนกรีต ที่ กม.33+400 จุดตัดป้อมแก้ว สมุทรสงคราม
(บน: 3 ธันวาคม 2551 ล่าง: 14 ธันวาคม 2559)

Click on the image for full size


พอปรับปรุงเส้นทางสายนี้แล้ว ดูดีขึ้นมาก มีความมั่นคงในการเดินรถมากขึ้น ทำความเร็วได้ดีครับ
_________________
Laughing Laughing Laughing Laughing
--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 412

PostPosted: 20/12/2016 9:08 pm    Post subject: Reply with quote

กับประมาณการเดินรถเพียงเท่านี้ผมว่าสภาพทางน่าจะอยู่ได้อีกหลายสิบปีเลย
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/06/2017 11:02 am    Post subject: Reply with quote

วิวหน้าขบวนรถสายแม่กลอง ขณะเข้าสู่ป้ายหยุดรถท่าฉลอม และ สถานีบ้านแหลม
Tanabodee Areewong Published on Apr 17, 2017


https://www.youtube.com/watch?v=3I1HddFEc-A
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/09/2017 10:44 am    Post subject: Reply with quote

Konn Dee wrote:
พายุมาต้นไม้ล้ม กองบำรุงงานแม่กลอง ร่วมด้วย พนักงาน อบต.บางกระเจ้าช่วยกันตัดต้นไม้ที่ล้มขวางขบวนรถ 4380 ช่วงออกจากสถานีบางกระเจ้า


Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/03/2024 2:15 pm    Post subject: Reply with quote

EP.128 (วิดีโอเก่า ตอน 1/2) ย้อนอดีตกับทางรถไฟสายแม่กลองและตลาดร่มหุบ บันทึกไว้เมื่อ 03/12/2548
รถไฟไทยดอทคอม - Rotfaithai Dot Com
Mar 24, 2024 #รถไฟ #รถไฟไทย #รถไฟสายแม่กลอง

[วิดีโอเก่า ตอนที่ 1/2] พาย้อนอดีตกันอีกรอบ กับเส้นทางรถไฟสายแม่กลอง และตลาดร่มหุบ เป็นคลิปที่ถ่ายเอาไว้เมื่อวันที่ 03/12/2548 ด้วยกล้อง Handycam ตอนนั้นเป็นช่วงที่เราคิดอยากจะทำคลิปเป็นเรื่องราวคล้ายกับสารคดีสั้นๆ ที่ชื่อว่า "อึ่งอ่างนอกกาละมัง" แต่ก็ด้วยเหตุผลทางเทคนิคหลายๆ ประการสุดท้ายก็ไม่ได้ทำออกมา

คลิปต้นฉบับอยู่ในแผ่น DVD เลยตัดเอาบางส่วนออกมาให้ชมกันในเพจดีกว่าครับ แบ่งเป็นสองตอน (ไม่รวมเบื้องหลัง) ช่วงแรก EP.1/2 จากฝั่งบ้านแหลม ไปยังที่หยุดรถบ้านนาขวาง (ใต้สะพานข้ามทางรถไฟ ถนนพระรามที่ 2) ส่วน ตอนที่ 2/2 จะเป็นช่วงจากบ้านนาขวาง ไปตลาดร่มหุบ/สถานีแม่กลอง และกลับมายังฝั่งบ้านแหลม ณ ที่หยุดรถท่าฉลอม

จำได้ว่าวันนั้นค่อนข้างทุลักทุเลพอสมควร เพราะว่าน้ำทะเลหนุนสูง จนท่วมทางรถไฟหลายจุด ทำให้ขบวนรถไม่สามารถเข้ามารับส่งผู้โดยสารที่บ้านแหลมได้ เราจึงตกรถไฟไป 1 รอบโดยปริยาย แล้วก็ต้องไปรอขึ้นรถตรงทางตัดถนน หมายเลข 2020 นู่นเลย


https://www.youtube.com/watch?v=n4kTzCTzb5U
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 29, 30, 31
Page 31 of 31

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©