หนีความวุ่นวายในเมืองกรุง เดินทางกลับบ้าน1วัน3ขบวน

lovelovecat · Posted: 03/03/2013 6:17 pm Post subject:

4.36น. ออกจากสถานีมาบอำมฤต ช้ากว่ากำหนดเวลาไป 103 นาที

การจัดหลีกที่สถานีเขาไชยราชกับสถานีมาบอำมฤตรู้สึกว่าจะมีปัญหามากๆ รอหลีกนานๆบ่อยครั้ง 15-30 นาที ถ้าหากว่าโชคร้ายจริงๆก็คงจะเป็น 177 โดนบ่อยมาก ที่ต้องรอหลีกรถสายยาวอย่าง 172 36 38 เป็นประจำซึ่งเป็นการกักหลีกที่เสียเวลาไปเปล่าๆโดยใช่เหตุและไม่สมควรทำเป็นอย่างยิ่ง ถ้าหากว่ารอหลีกนานแบบนี้แทนที่จะหลีกที่สถานีหน้าก็ได้แต่ก็ไม่ยอมทำ ต้องมาเสียเวลากับการหลีกในช่วงนี้แทบทุกครั้ง
ทำแบบนี้มันใช้ได้ที่ไหนกัน Question

สมควรแล้วที่จะให้มีรางคู่ประจวบฯ-ชุมพร จะได้ไม่ต้องมารอหลีกแบบนี้ 20 นาที 30 นาที มันใช่เรื่องที่ไหนถ้าทำแบบนี้ ให้รถมาหลีกกันที่สถานีถัดไปจะดีกว่า ซึ่งการจัดหลีกก็ไม่เคยเปลี่ยนแปลงมาหลายปีแล้วก็ยังเป็นเหมือนเดิมอยู่นั่นแหละ แย่จริงๆ Evil or Very Mad

_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263

lovelovecat · Posted: 03/03/2013 6:33 pm Post subject:

จากนั้นก็หลับไป รู้สึกตัวอีกทีก็ใกล้ถึงชุมพรแล้ว

5.22น. ขบวน177 ถึงชุมพรโดยสวัสดิภาพ ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 95 นาที ทำเวลาคืนมาได้ 8 นาที

จริงๆแล้วการนั่งต่อรถแบบนี้ นั่ง355ต่อ351แล้วนั่ง177ยาวๆมาก็ประหยัดค่าโดยสารไปบ้างเล็กน้อย ถ้าเทียบกับขึ้น 177 ที่ตลิ่งชันก็จะเสียค่าโดยสารมากกว่านี้อีก

นั่ง 177 ทีไรต้องมีปัญหาแบบนี้ทุกที ก็ยังเป็นเหมือนเดิมตลอด แต่ไม่เป็นไร แค่ผมได้นั่งรถดีเซลรางTHN/NKFก็ดีใจแค่ไหนแล้ว ถ้าหากวันนั้น 355 มาตรงเวลา ผมคงได้นั่ง 351 จากตลิ่งชันมาราชบุรีแน่ๆ

emot106

การเดินทางได้สิ้นสุดลงเพียงเท่านี้ครับ สวัสดีครับ bow

_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263