View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/10/2013 11:45 pm Post subject: |
|
|
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 18/10/2013 11:55 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
|
เปรียบเทียบภาพคู่นี้แล้ว ความแตกต่างอยู่ที่ภาพบนมีทางรถไฟที่อยู่ทางฝั่งตะวันออกของทางที่ 1 อีก 2 ทาง และมีหลังคาคลุมชานชาลาพร้อมอาคารด้านหลังบริเวณด้านใต้ของอาคารสถานี ในขณะที่ภาพล่างไม่มี
แต่เมื่อพิจารณาแล้วภาพบนน่าจะเก่ากว่าภาพล่างนะครับ เพราะดูเหมือนว่าสิ่งที่ภาพล่างไม่มีน่าจะเป็นการถูกรื้อถอนออกไป เห็นได้ชัดจากสภาพร่องรอยคันทางร้างในภาพล่าง
สำหรับภาพล่างจะไม่เก่าไปกว่าปี 2507 นะครับ เพราะปรากฏรถจักร GEK อยู่ในภาพด้วย
ส่วนภาพนี้ V
Mongwin wrote: | |
น่าจะเป็นช่วงที่กำลังรื้อถอนอาคารที่เห็นในภาพบนนะครับ ดูจากนายแบบแล้วไม่น่าเป็นตอนกำลังก่อสร้าง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 19/10/2013 8:48 am Post subject: |
|
|
พระยาพหลพลพยุหเสนา ที่สถานีรถไฟบ้านโป่ง 23 ส.ค. 2479
ภาพจากสมุดภาพพระยาพหลพลพยุหเสนา ภาค ๑ สำนักพิมพ์ต้นฉบับ (พิมพ์ครั้งที่ 1 พ.ศ. 2556) |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2013 9:21 pm Post subject: |
|
|
จากภาพยนตร์เรื่อง "แผ่นดินแห่งความรัก" ที่เคยพูดคุยกันนะครับ
Nakhonlampang wrote: | อีกจุดที่ลองหาคำตอบก็คือ ช่วงที่ทางรถไฟเป็นทางคู่ครับ
ภาพแรก นาทีที่ 09.28 เป็นฉากที่ตัดมาที่รถไฟจริงฉากแรกสุด เนื่องจากทางคู่ในเวลานั้นคงมีเพียงทางช่วงกรุงเทพ-บ้านภาชีเท่านั้น จากสภาพแวดล้อมที่เห็นภาพนี้คงต้องอยู่นอกเขตกรุงเทพฯ ไปแล้ว และจากการที่เสาโทรเลขอยู่ด้านขวา แสดงว่าต้องหันหน้าขึ้นเหนือ สังเกตว่าเมื่อมองขึ้นเหนือเลยท้ายขบวนไปไกลๆ จะเห็นทางรถไฟยกสูงซึ่งเป็นลักษณะของสะพาน ซึ่งลักษณะสะพานยกสูงที่ด้านใต้เป็นทางตรงยาวๆในช่วงทางคู่มีไม่กี่แห่ง เมื่อสังเกตเพิ่มเติมว่ามีสะพานเหล็กอีกแห่งปรากฏอญุ่ในช่วงเชิงลาดของสะพานตัวสูง แสดงว่าอยู่ใกล้กันมาก ผมจึงสรุปว่าฉากนี้ถ่ายจากด้านใต้สะพานข้ามคลองจิก ด้านทิศใต้ของสถานีบางปะอินครับ
น่าจะเป็นตำแหน่งสะพานบริเวณนี้ครับ http://goo.gl/maps/XmbgI
|
ภาพถ่ายปัจจุบันของจุดที่ผมคาดว่าเป็นจุดที่ถ่ายทำภาพยนตร์ในฉากนี้ครับ
อาคารหลังคาสีแดงที่เห็นอยู่ไกลๆ คือ พลับพลาสถานีบางปะอินครับ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 19/10/2013 10:43 pm Post subject: |
|
|
พอดีไปค้นเจอมา ขอย้อนกลับมาที่ภาพนี้ ครับ เปรียบเทียบกับภาพที่ผมถ่ายไว้เมื่อประมาณปี พ.ศ.๒๕๒๐(ค.ศ.๑๙๗๗)
ลักษณะป้ายน่าจะอันเดิมนะ ครับ แต่ตัวอักษรภาษามลายูหายไป
ด้านหลังมีภาพขบวนรถโดยสารชองมาเสเซียด้วย ถ้าจำไม่ผิด ข.หาดใหญ่-บัตเตอร์เวิร์ธ
สมัยนั้นสภาพรถไฟมาเลเซียล้าหลังของไทยมาก ปัจจุบันแซงหน้าไทย เป็นสิบปี
ถ้าจำไม่ผิดป้ายนี้อยู่ใต้สะพานลอย ด้านทิศใต้ของสถานีปาร์ดังเบซาร์
ภาพบนสะพานลอย มองไปทางฝั่ีงมาเลเซีย ครับ ตั้งแต่มีการยกเลิการเดินเดินรถโดยสาร หาดใหญ่-ปาร์ดังเบซาร์
ผมก็ไม่เคยไปสถานีรถไฟปาร์ดังเบซาร์อีกเลย ไม่ทราบปัจจุบันยังมีสะพานลอยคนข้ามอยู่หรือเปล่า
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/10/2013 7:03 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่หนุ่มมากครับ ที่ลงพื้นที่บางปะอิน ถ่ายภาพเปรียบเทียบมาให้ชมกัน
ภาพถ่ายของพี่สมชาย ทำให้ทราบว่าป้ายสถานีในปี 2479 ยังอยู่มาถึงปี 2520 นะครับ เวลาผ่านไปกว่า 40 ปี ดูแล้วเชื่อว่าเป็นป้ายเดียวกันอย่างแน่นอน เพียงแต่ทาสีใหม่และแก้ไขรายละเอียดเหลือเพียงอักษรโรมันกับภาษาไทยนะครับ ขอบคุณพี่สมชายมากครับสำหรับภาพหายากในอดีต
อาคารสถานีและย่านสถานีปาดังเบซาร์ในปัจจุบัน มีการแก้ไขปรับปรุงใหม่ครับ สะพานลอยในปี 2520 คงไม่มีแล้ว แต่มีการสร้างสะพานลอยแห่งใหม่ขึ้นมาแทนครับ
----
สะพานลอยที่พี่สมชายถ่ายรูปมาให้ชม เมื่อ 30 กว่าปีที่แล้ว คือสะพานลอยแห่งนี้ครับ ยังเห็นงวงเติมน้ำด้วยครับ
จาก อนุสาร อสท. ปีที่ ๙ ฉบับที่ ๘ เดือนมีนาคม พ.ศ. ๒๕๑๒
Last edited by Mongwin on 20/10/2013 8:59 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/10/2013 8:17 pm Post subject: |
|
|
คุณมนัส กิ่งจันทร์ ตัดหนังไทยที่มีฉากรถไฟมาให้ชมกันครับ
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=340925149385462&set=o.156185157894883
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote: | บทที่ 434
ชุมทางหนังไทยในอดีต เสนอฉาย
รวม หนังรถไฟ ของไทยเรา
โดย มนัส กิ่งจันทร์
(facebook 21 ตุลาคม 2556)
สวัสดีครับ..หนังไทยเก่า ๆ ไม่ใช่แค่เรื่องของความบันเทิงเท่านั้น หากแต่ถ้าเรารู้จักดู รู้จักคิด รู้จักค้นคว้าต่อ ก็อาจจะพบเรื่องราวต่าง ๆ ที่คาดไม่ถึงก็ได้ สมัยที่ผมเริ่มเก็บสะสมม้วนวีดีโอเทปหนังไทยเก่านั้น ก็เคยถูกแซว ถูกว่า เป็นพวกหลงเงา หลงอดีต..เป็นพวกหัวเก่า ไม่คิด ไม่พัฒนา.. แต่ผมก็คิดแต่เพียงว่า มันแปลก..มันผิดด้วยหรือที่ผมจะเก็บจะสะสมอะไรที่แสดงถึงความเป็นไทยๆ ของเรา.. หนังไทยก็เป็นมรดกทางวัฒนธรรมของชาติอย่างหนึ่ง แม้คนไทยส่วนใหญ่จะมองว่า หนังไทยสู้หนังต่างประเทศไม่ได้ แต่นั่น ก็ไม่ใช่เหตุผลที่จะทำให้ไม่มีการอนุรักษ์ความเป็นหนังไทยไว้.. อย่างน้อยๆ ก็เผื่อในภายภาคหน้า จะมีคนสนใจรากเหง้าแห่งความเป็นหนังไทยเหล่านี้ พวกเขาก็จะได้ดูกัน ไม่ใช่มานั่งก่น นั่งด่าว่า ตอนนั้น คนรุ่นเก่าๆ ทำอะไรอยู่ถึงไม่สนใจเก็บหนังไทยไว้เลย..จะชอบหรือไม่ชอบ ผมขอบอกว่า คุณค่าหนังไทย อยู่ที่ใจของคุณ นะครับ..
หนังรถไฟ ในบทที่ 434 นี้จะเป็นตัวอย่างหนึ่งของการใช้ประโยชน์จากการดูหนังไทยเก่า ๆ เหตุที่ผมเขียนถึงเรื่องนี้ก็สืบเนื่องมาจากเมื่อวันเสาร์ที่ 12 ตุลาคม 2556 ที่ผม พี่อี๊ด อาทรและคุณนุ ประเดิม สง่าแสง เดินทางไปวัดบ้านดง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นครั้งที่ 2 ในการไปครั้งนี้ คุณพุทธพร ส่องศรี เป็นคนจุดชนวนให้ คุณณัฐพงศ์ Nathapong Baimonta มาเจอพวกเรา มาช่วยอำนวยความสะดวกให้เป็นอย่างดี ตลอดเวลาว่างๆ ผมก็จะได้ยินแต่คุณณัฐพงศ์พูดถึงเรื่อง รถไฟๆๆๆ..พอคุณนุบอกว่า เคยหนังเรื่องนั้นเรื่องนี้ มีรถไฟอยู่ด้วย คุณณัฐพงศ์ก็สนใจ บางครั้งก็เล่าให้ฟังถึงการตามรอยรถไฟไปกับหนังไทยเก่าๆ.. ผมฟังแล้ว ก็คิดในใจว่า เดี๋ยว ถ้ามีเวลา..ผมจะตัดหนังที่มีรถไฟทั้งหมดมาให้เพื่อนๆ ดูกันดีกว่า..อย่างน้อยๆ เขาก็จะได้พูดถึงรถไฟในหนังไทยกัน..พวกเราก็จะได้ความรู้เพิ่มขึ้นเพราะคนกลุ่มนี้ เขารู้เรื่องรถไฟจริงๆ ครับ..ที่ผมบอกว่า ถ้ามีเวลา..นั้น ก็เพราะสต๊อกหนังไทยที่ผมมีอยู่ประมาณ 2 พันกว่าเรื่องนั้น บางเรื่องก็แปลงเป็นไฟล์ดีวีดีแล้ว บางเรื่องก็ยังเป็นม้วนวีดีโออยู่.. แต่หากรอให้แปลงไฟล์เสร็จหมด ผมก็คงไม่ได้ฉายแน่ คิดได้ดังนั้น ผมจึงหาหนังที่จับลงคอมฯไว้แล้วก่อน.. บางเรื่องจำได้ ก็ดึงมาตัดแต่เฉพาะฉากที่เกี่ยวกับรถไฟ.. บางเรื่องไม่แน่ใจว่า จะมีรถไฟหรือไม่ หรือคลับคล้ายคลับคลา ก็ต้องนำมาเปิดสไลด์ดูภาพรวมๆ ก่อน คิดว่า ครั้งนี้ จะเป็นการรวมหนังรถไฟจากหนังผมสะสมไว้ทั้งหมดเลยนะครับ ผมจะทยอยตัดและนำมาลงในบทที่ 434 ทุกๆ วัน โดยตั้งชื่อเรียงตาม ปี พ.ศ. ..../หนังรถไฟ/ชื่อหนัง.. บางเรื่องก็เห็นว่า เป็นสถานีอะไร บางเรื่องก็ไม่รู้ ก็ช่วยๆ กันดู กันเล่าได้เลยนะครับ
....... |
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 20/10/2013 8:21 pm Post subject: |
|
|
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote: | ณ วันนี้ผมตัดหนังรถไฟมา สต๊อกไว้แล้วประมาณ 70 เรื่องนะครับ ยังไม่หมด กำลังทยอยตัดไปเรื่อยๆ และจะมาโพสต์ต่อๆ กันในกระทู้นี้ทุกๆ วันนะครับ อาจจะวันละเรื่องหรือสองหรือสามเรื่อง ขึ้นอยู่กับความยาวของฉากหนังนะครับ.. |
ที่มา: รวมหนังรถไฟ ของไทยเรา
Last edited by Mongwin on 20/10/2013 10:16 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
|