รถเร็ว 177/178 มีโอกาสถูกยุบมั้ยครับ

lovelovecat · Last edited by lovelovecat on 21/03/2013 4:57 pm; edited 1 time in total

จากที่เคยนั่งมา 177/178 ว่างตลอด ขึ้นที่ไหนก็มีที่นั่ง ผู้โดยสาร 177/178 ส่วนใหญ่จะเป็นคนแก่-ผู้สูงอายุ หรือคนที่ไม่ชอบผู้โดยสารเยอะๆ

ถ้า 177/178 โดนยุบจริงๆ ผมเห็นใจผู้โดยสารที่ปากตะโกมากๆ อย่าง 178 ผู้โดยสารหลายสิบๆคนขึ้นที่ปากตะโกเป็นประจำ

ส่วนใหญ่รถที่ถูกยุบจะเป็นรถที่มีคนน้อยๆ ขาดทุนยับเยิน เหมือน 143/144 115/116 ซึ่งเวลาของขบวนรถไม่ค่อยเหมาะสม

178 คนไม่น้อยมากนัก แต่ 177 แบบว่าคนน้อยอย่างน่าใจหายมากเพราะถึงชุมพรดึกไปหน่อย Shocked

ถ้า 177/178 ถูกยุบขึ้นมาจริงๆ ผมจะรู้สึกดีใจและเสียในเวลาเดียวกันครับ Very Happy

ผมอยากรู้จริงๆเลยครับว่าปริมาณของผู้โดยสาร 177/178 จะมีซักกี่คน ถึง50%ของขบวนรถหรือเปล่าก็ไม่รู้ Question

_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263

thanaratKK · Posted: 21/03/2013 4:56 pm Post subject:

โอกาสมีครับ แต่ก็ยังจำเป็นอยู่ในบางช่วงอย่างช่วงต้นและปลาย เช่น นครปฐม-ธนบุรี เป็นต้นครับ

RORONOA · 2nd Class Pass Joined: 06/12/2007 Posts: 705

ตอนแรกก็คิดว่าแบบนั้นครับ แต่ช่วงหลังมานี้ มีผู้โดยสารที่หนีความหนาแน่นจากขบวน 167/168 มาใช้บริการขบวน 177/178 แทน จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นทุกวันครับ กลายเป็นว่า บางวัน 167/168 ผดส.ชั้น 3 เงียบมาก ถ้าจะทำให้ดีจริง น่าจะให้ 177 เดินก่อน 173 หรือ 167 และ 178 เดินก่อน 174 หรือ 168 ก็จะดีกว่านี้ครับ