Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305832
ทั่วไป:11145629
ทั้งหมด:11451461
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - Railway Hopeless Trip : การเดินทางที่ฉันผิดหวัง 3 ปีซ้อน!!!
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Railway Hopeless Trip : การเดินทางที่ฉันผิดหวัง 3 ปีซ้อน!!!
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 29/04/2013 5:42 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
16.47น. ถึงสถานีคลองตาคด ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 21 นาที ช้าเพิ่มอีก 2 นาที ตอนออกจากโพธาราม
รอหลีกรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศขบวนที่ 35 กรุงเทพ-บัตเตอร์เวอร์ธ ที่รอทางอยู่หน้าเสา

วีดีโอ Very Happy

ขบวน 35 ได้รถจักร GEA 4533 ทำขบวน เร่งเครื่องออกมาจากหน้าเสา ดังสนั่น

16.50น. ออกจากสถานีคลองตาคด ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 23 นาที ช้าเพิ่มอีก 2 นาที Evil or Very Mad
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 29/04/2013 7:18 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ภายในบชส.ที่ผมนั่ง 262 ไม่ได้เป็นดีเซลราง 4-5 กซข. แต่เป็น 7บชส. ผู้โดยสารกระจายที่นั่ง จำนวนผู้โดยสารก็เลยดูน้อยกว่าปกติ Rolling Eyes
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 29/04/2013 8:41 pm    Post subject: Reply with quote

lovelovecat wrote:
จากที่ผมได้นั่งดีเซลรางมานะครับ เวลารถเสียเวลาก็จะเสียเวลาแบบคงที่ไม่มีช้าเพิ่มขึ้นอีก ผมเคยนั่ง 209/210 ตรงเวลาตลอด บางสถานีก็ถึงก่อนเวลา

ส่วน 355/356 ผู้โดยสารเยอะ ทำให้รถช้า รอการโดยสาร แต่ไม่เสียเวลาเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด เช่น 355 ออกตลิ่งช้า15นาที ถึงนครปฐมก็ยังช้า15นาทีเหมือนเดิม อย่าง 356 ออกนครปฐมช้า 8 นาที ถึงบางซื่อก็ยังช้า 8 นาทีอยู่เหมือนเดิม


แต่ดูที่ใช้รถจักรทำขบวนส่วนใหญ่จะช้าเพิ่มขึ้นทีละนิดตลอด อย่าง 351 ออกจากนครปฐมช้า 6 นาที ต่อมาก็เพิ่มขึ้นเป็น 7นาที 8นาที ถึงราชบุรีช้า9นาที
351/352 คนน้อยจริงๆ สมควรจะเป็นรถดีเซลรางอย่างมาก รถที่ควรจะเป็นดีเซลรางคือรถที่มีคนน้อยๆ จะได้คล่องตัว

milkonline wrote:
มานั่งสายส้ันๆอย่าง 303,304 หรือ 317,318 สิครับ

ผมยังแอบหวังให้ได้รถจักร+บชส.บ้าง...

อย่าง 317 303 เป็นรถดีเซลราง THN/NKF สมเหตุสมผลแล้วครับ คนน้อย และตรงเวลา ผู้โดยสารพอใจต่อการให้บริการ Very Happy

ไม่นานมานี้นั่ง 209 ไปอยุธยาด้วยความที่เป็นดีเซลราง คนก็ไม่แน่น ที่นั่งยังเหลือๆ มีเบาทางบ้างแต่ก็ทำอะไรดีเซลรางไม่ได้ พ้นรังสิตอัด 90-105ตลอด ถึงอยุธยา 13.04 ออก 13.05 ตรงเวลา เหมาะแก่การโดยสารเป็นอย่างยิ่ง Very Happy


เถียงขาดใจเลยครับว่า 351/352 คนน้อย บางวันนี่แทบขึ้นรถกันไม่ได้เลยครับ นี่ช่วงหลังมีรถศาลายามาช่วยแบ่งเบาภาระไปบ้าง สถานการณ์จึงอยู่เพียงแค่แน่น เฉยๆ เคยเจอครั้งหนึ่งที่รถชุดศาลายามีปัญหา ที่สถานีตลิ่งชันมีนักเรียนไม่สามารถขึ้นรถได้ แม้คนด้านบนจะพยายามอัดเต็มที่ แย่มากครับ ขนาดวันนั้นพ่วงรถโดยสารมา 6 -7 หลังแล้ว

สมุดสีฟ้าๆ เรียกว่าสมุดกรฟ.ครับ แต่ผมอยากเรียกว่าสมุดเอนกประสงค์มากกว่า เพราะเอาไปใช้ได้หลายอย่างเหลือเกิน จากลักษณะที่เห็นคงเป็นสมุดส่งรายได้ เพราะเล่นใหญ่ๆ จะเป็นสมุดจดรายการสินค้าหีบห่อวัตถุด่วน หรือไม่ก็สมุดส่งรายได้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 29/04/2013 11:57 pm    Post subject: Reply with quote

RORONOA wrote:

เถียงขาดใจเลยครับว่า 351/352 คนน้อย บางวันนี่แทบขึ้นรถกันไม่ได้เลยครับ นี่ช่วงหลังมีรถศาลายามาช่วยแบ่งเบาภาระไปบ้าง สถานการณ์จึงอยู่เพียงแค่แน่น เฉยๆ เคยเจอครั้งหนึ่งที่รถชุดศาลายามีปัญหา ที่สถานีตลิ่งชันมีนักเรียนไม่สามารถขึ้นรถได้ แม้คนด้านบนจะพยายามอัดเต็มที่ แย่มากครับ ขนาดวันนั้นพ่วงรถโดยสารมา 6 -7 หลังแล้ว

ที่คนมันแน่น เวลาเป็นรถจักร+บชส.คนส่วนใหญ่ชอบขึ้นตรงกลางๆขบวนรถ ขี้เกียจเดินไกลจากสถานี เพราะกลางขบวนจะอยู่ตรงที่พักผู้โดยสารหน้าสถานี กลายเป็นว่าข้างหน้าแน่นแต่พอเดินได้ ข้างหลังเบียดที่ยืนใกล้เต็ม ตรงกลางเป็นปลากระป๋องเดินไม่ได้แทบจะไม่มีที่ยืน ทั้งๆที่ควรจะเดินไปขึ้นข้างหน้าเพื่อให้กระจายที่ยืนโดยไม่เบียดกันมากนัก ส่วนมากจะเกิดขึ้นซึ่งเป็นวันทำงานหรือวันเปิดภาคเรียนที่โรงเรียน

351/352 อาจจะเป็นช่วงที่ผมนั่งแล้วคนน้อยก็ได้ครับ ที่จริงที่ผู้โดยสารเยอะ ซึ่งเป็นผู้โดยสารแถบชานเมืองนครปฐม-ศาลายาซะส่วนใหญ่
เคยขึ้น 351 จากนครปฐมมาราชบุรี คนน้อยครับ ส่วนใหญ่รถชานเมืองคนจะแน่นตอนอยู่ในเขตกรุงเทพและพ้นเขตกรุงเทพมาหน่อย
อย่าง 355 ขึ้นจากตลิ่งชัน ขึ้นไปถึงก็ได้ยืน แต่ไม่แน่นมาก ยังมีที่ให้ยืนได้อีก พอเลยศาลายาไป ทุกคนก็มีที่นั่งจนเต็มแต่ไม่มียืน ผู้โดยสาร90%ลงที่นครปฐมกันหมดเหลือประมาณ10คน(ไม่นับคนที่ลงก่อนถึงนครปฐม)
รถชานเมืองสายใต้ อย่าง 355 351 พอเลยนครปฐมไปก็แทบจะไม่มีคนแล้วครับ ยิ่งเป็นวันหยุดราชการคนก็ยิ่งน้อยเข้าไปใหญ่
919/5 เก็บผู้โดยสารแถบธนบุรีที่เลิกงาน/เลิกเรียนไวหน่อย ส่วน 351 ก็จะเก็บตกกับคนที่มา 919/5 จากธนบุรีไม่ทัน หรือว่าเลิกงาน/เลิกเรียนตอน5โมงเย็น
ส่วน 355 อาจจะมีบ้างที่ขึ้นมาจากตลิ่งชัน/ศาลายาไม่ทัน ก็เลยมากับ 351 แทน ทำให้เก็บผู้โดยสารแถบตลิ่งชัน-ศาลายาได้โดยไม่มีตกค้าง
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 30/04/2013 12:21 am    Post subject: Reply with quote

เอ้า Shocked นอกเรื่องมากไปแล้ว กลับมาเดินทางต่อ Laughing

ที่ช้าไป 23 นาทีก็เพราะว่า จริงๆตามกำหนดเวลา 262 จะต้องหลีกกับ 35 ที่นครชุมน์แต่วันนั้น 262 ช้า ก็เลยมาหลีกที่คลองตาคดแทน Surprised

Click on the image for full size
17.00น. ถึงสถานีบ้านโป่ง ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 18 นาที ทำเวลาคืนมาได้ 5 นาที ตอนออกจากนครชุมน์ ผู้โดยสารลงที่นี่พอสมควร

รอหลีกรถด่วนพิเศษขบวนที่ 37 กรุงเทพ-สุไหงโกลก


Click on the image for full size
ขบวน 37 มาแล้ว รถด่วนพิเศษ 37/38 จอดบ้านโป่ง แต่รถเร็ว 171/172 ไม่จอดบ้านโป่ง รถด่วนก็ไม่จอดบ้านโป่ง Laughing

17.05น. ออกจากสถานีบ้านโป่ง ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 22 นาที ช้าเพิ่มขึ้นมาอีก 4 นาที Evil or Very Mad

Click on the image for full size
ผู้โดยสารขบวน 262 มองดูขบวน 37 กันใหญ่ Laughing

แล้วขบวนรถ ก็ช้าแบบนี้ตลอด ช้าเพิ่มขึ้นแล้วก็ช้าลดลงสถานีต่อสถานีที่รอหลีก พอถึงหนองปลาดุกก็ช้าลดลงเหมือนเดิม Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263


Last edited by lovelovecat on 30/04/2013 11:12 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 30/04/2013 12:33 am    Post subject: Reply with quote

17.22น. ถึงสถานีโพรงมะเดื่อ ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 17 นาที ทำเวลาคืนมาได้ 5 นาที ตอนออกจากชุมทางหนองปลาดุก

Click on the image for full size
รอหลีกรถเร็วขบวนที่ 169 กรุงเทพ-ยะลา มีคนลงมาถ่ายรูป คนที่ใส่เสื้อสีดำ กางเกงขาสั้น สะพายกระเป๋าและถือกล้องตัวใหญ่ๆ


Click on the image for full size
ขบวน 169 กำลังเข้ามา Surprised


Embarassed เดี๋ยวมาลงต่อ ขอตัวไปจอดรอหลีกขบวน 169 ที่โพรงมะเดื่อก่อนนะครับ Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263


Last edited by lovelovecat on 30/04/2013 12:21 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Daewoo2529
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/04/2010
Posts: 55
Location: คบ. คลองบางพระ

PostPosted: 30/04/2013 9:16 am    Post subject: Reply with quote

lovelovecat wrote:


วีดีโอ Very Happy

ขบวน 35 ได้รถจักร GEA 4533 ทำขบวน เร่งเครื่องออกมาจากหน้าเสา ดังสนั่น



เกิดอะไรขึ้นกับชุดรถนี้ ปกติจะได้ชุด บนท.ป. แดวูรุ่นใหม่ แต่ชุดรถนี้ไม่มีเลยแม้แต่คันเดียว แล้วรถเสบียงก็หายไป ผู้โดยสารจะกินข้าวกันที่ไหน ??????
Back to top
View user's profile Send private message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 30/04/2013 12:07 pm    Post subject: Reply with quote

มาลงต่อกันครับ รอหลีกไม่ถึง1วัน ขบวน 169 ก็มาแล้วครับ Laughing

วีดีโอ Very Happy วิ่งด้วยความเร็ว 70 กม./ชม. Cool

ขบวน 169 ได้รถจักร Alsthom 4203 ทำขบวน จำได้เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2556 ขบวน 169 ก็ใช้ชุดรถนี้ มีอยู่1บชส.ที่พ่นสี REKS ROLLS

17.27น. ออกจากสถานีโพรงมะเดื่อ ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 21 นาที ช้าเพิ่มขึ้นมาอีก 4 นาที Evil or Very Mad

นี่เห็นไหม ช้าจนได้ ตามกำหนดเวลา 262 ไม่ได้หลีกกับ 169 แต่ไปสวนทางกันที่นครปฐม วันนั้น 262 ช้าก็เลยมาหลีก 169 ที่โพรงมะเดื่อแทน
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 30/04/2013 12:31 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
17.36น. ถึงสถานีนครปฐม ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 22 นาที ช้าเพิ่มมาอีก 1 นาที Mad
17.38น. ออกจากสถานีนครปฐม
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 30/04/2013 12:44 pm    Post subject: Reply with quote

ออกจากนครปฐมไปก็วิ่งรางขึ้นยาวๆจนมาถึงสถานีวัดงิ้วราย

Click on the image for full size
ออกจากสถานีวัดงิ้วราย ก็เปลี่ยนมาวิ่งรางล่องแทน เนื่องจากช่วงนั้นมีรถวิ่งสวนมาในรางขึ้น ก็เลยต้องเปลี่ยนมาวิ่งรางล่องเข้ากรุงเทพแทน


Click on the image for full size
สวนกับรถชานเมืองขบวนที่ 355 กรุงเทพ-สุพรรณบุรี ช้ามานิดหน่อยประมาณ 15 นาที
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 6 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test