Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305092
ทั่วไป:10701872
ทั้งหมด:11006964
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ด่วนพิเศษทักษิณเป็นรถแอร์(เกือบ)ทั้งขบวนแล้วน่ะ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ด่วนพิเศษทักษิณเป็นรถแอร์(เกือบ)ทั้งขบวนแล้วน่ะ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 28/10/2006 10:49 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
เท่าที่วิเคราะห์ดูก็คิดว่าเหตุที่ใช้ขบวนรถแอร์ทั้งคะนก็เป็นการทำสงคราม ปจว. ในสามจังหวัดชายแดนภาคใต้นะครับ เพราะ ทางกองทัพต้องการจูงใจว่าเราไม่ได้เกียดกันคนมุสลิมหรอกหนะ เลยพ่วงขบวนติดแอร์ทั้งขบวน

เหตุที่รถดีเซลราง 41/42 ไปถึงยะลาก็เช่นกัน แม้จะเพราะฤทธิ์การวิ่งเต้นของวันนอร์ ก็จริงแต่ก็มีผลทางจิตวิทยาด้วยน่อ เพราะทางฝั่งกลันตันมีแค่รถด่วนจากตุมปัต เท่านั้น แถมไม่ติดแอร์ทั้งขบวนด้วย

Very Happy เป็นการใช้กลยุทธทางจิตวิทยาเพื่อความสมานฉันท์อย่างงั้นซินะครับเฮียวิศ
Confused เอ๊...ถ้าเปลี่ยน บชส.ธรรมดา เป็น บชส.ป ค่าตั๋วมันก็ต้องเพิ่มขึ้นสิครับ แบบนี้แทนที่เขาจะดีใจ ไม่ยิ่งพากันโกรธเพิ่มขึ้นอีกเหรอครับนั่นหนะ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 28/10/2006 11:18 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพประกอบตามสัญญาครับ ภาพชุดนี้ถ่ายเมื่อเช้าวันนี้ (๒๘ ตุลาคม ๒๕๔๙)

ภาพชุดแรกขณะที่ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณที่ ๓๘ ทำขบวนผ่านทางตัดที่ศาลายาครับ เริ่มจากส่วนหัวรถจักร

Click on the image for full size

จากนั้นเป็นส่วนรถนอนปรับอากาศที่พ่วงมาจากสุไหงโกลกครับ

Click on the image for full size

ตามมาด้วยส่วนของรถปรับอากาศชั้น ๓ ที่เพิ่งนำเข้าพ่วงในริ้วขบวนครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 28/10/2006 11:20 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพเฉพาะส่วนรถนั่งปรับอากาศชั้น ๓ ขณะที่รถจอดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีศาลายาครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 28/10/2006 11:36 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพชุดนี้เป็นส่วนหน้าของขบวนที่กำลังออกจากสถานีศาลายาครับ จะเห็นว่าวันนี้ทำขบวนด้วยจีอีตามด้วย บชส.ที่เป็นรถสัมภาระเฉพาะกิจ รถพนักงานขบวนรถ ตามด้วยชั้น ๑ ปรับอากาศ และชั้น ๒ ปรับอากาศอีก ๕ โบกี้ (ภาพเก็บไม่หมดนะครับ) และที่ตกกล้องไปเป็นรถเสบียงและรถนั่งชั้น ๒ ธรรมดา ซึ่งเป็นรถโดยสารที่ไม่ปรับอากาศเพียงโบกี้เดียวที่ยังหลงเหลืออยู่ในขบวนนี้(ดูได้จากภาพถัดไปครับ)

Click on the image for full size

จากนั้นภาพต่อไปเป็นรถนั่งปรับอากาศชั้น ๓ อีก ๓ โบกี้ที่พร้อมใจกันไปรับใช้ประชาชนในสามจังหวัดชายแดนภาคใต้ให้เขามีรถดีๆใช้เหมือนประชาชนคนไทยในเส้นทางอื่นไม่ว่าจะเป็นสายใต้ด้วยกันรวมทั้งเส้นทางสายเหนือและสายอีสานครับ หลังจากที่รถนั่งปรับอากาศชั้น ๓ เคยมาวิ่งบริการประชาชนครั้งแรกในประเทศไทยในเส้นทางสุไหงโกลกนี้ โดยขณะนั้นพ่วงกับขบวนรถเร็วที่ ๔๕/๔๖ กรุงเทพฯ - สุไหงโกลก หรือขบวน ๑๗๑/๑๗๒ ในปัจจุบัน ส่วนโบกี้ท้ายสุดเป็นรถนอนปรับอากาศชั้น ๒ ตัดสำรองที่ชุมทางหาดใหญ่ที่ยังหลงเหลืออยู่เพียงโบกี้เดียวในขบวนนี้ครับ

Click on the image for full size

จบข่าว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29056
Location: ADTEC

PostPosted: 28/10/2006 11:41 pm    Post subject: Reply with quote

โดยมากเขาไปแค่หาดใหญ่ซึ่งพอใช้อัตราพิเศษได้น่อ รวมทั้งพวกอาบังที่ข้ามจากฝั่งกลันตันไปฮาเฮที่หาดใหญ่น่อ Embarassed Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
uranus
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok

PostPosted: 29/10/2006 10:21 am    Post subject: Reply with quote

narita_express wrote:
ภาพชุดนี้เป็นส่วนหน้าของขบวนที่กำลังออกจากสถานีศาลายาครับ จะเห็นว่าวันนี้ทำขบวนด้วยจีอีตามด้วย บชส.ที่เป็นรถสัมภาระเฉพาะกิจ รถพนักงานขบวนรถ ตามด้วยชั้น ๑ ปรับอากาศ และชั้น ๒ ปรับอากาศอีก ๕ โบกี้ (ภาพเก็บไม่หมดนะครับ) และที่ตกกล้องไปเป็นรถเสบียงและรถนั่งชั้น ๒ ธรรมดา ซึ่งเป็นรถโดยสารที่ไม่ปรับอากาศเพียงโบกี้เดียวที่ยังหลงเหลืออยู่ในขบวนนี้(ดูได้จากภาพถัดไปครับ)

Click on the image for full size

ครูนนครับ ลองสังเกตภาพนี้ดูดีๆ หลังจาก บพห. จะเป็น บนทป. 3 คัน แล้วค่อยตามด้วย บนอป. และ บนทป. อีก 2 คัน แล้วภาพนี้ถ่ายมาเมื่อวาน(28 ต.ค.) พอดีกับที่มีข่าวว่ามีการนำเยาวชนจาก 3 จังหวัดทางใต้ขึ้นมาที่ กรุงเทพฯ(น่าจะพามาทัศนศึกษา) ผมเลยคิดว่าน่าจะเป็นเพราะกรณีนี้ ทำให้มี บนทป. ที่มาจาก สุไหงโกลก ถึง 5 คันน่ะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pitch
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/07/2006
Posts: 695
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ

PostPosted: 29/10/2006 11:46 am    Post subject: Reply with quote

ผมว่าดีออกนะครับ...เห็นอย่างงี้แล้วนึกถึง บชส.ป.รุ่นเก่าแต่ถ้าให้ดีนะผมว่าชั้นสองนั่งก็เอาเป็นรถปรับอากาศด้วยเลย
สำหรับความเห็นส่วนตัวผมนะ...อยากให้ขบวนรถเร็วที่วิ่งกลางวันเพิ่มตู้ปรับอากาศทั้งชั้น2 และ 3 เข้าไปด้วยอย่างไงก็น่าจะมีคนใช้บริการนะอากาศบ้านร้อนไม่หยอกนา ยิ่งกลางวันเดินทางไกลๆนี้ลงรถเหมือนหมูอบเลย แต่ที่สำคัญมีรถปรับอากาศพอหรือเปล่า Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
ken2004
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 251
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส

PostPosted: 29/10/2006 12:27 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อก่อนคนนราธิวาสจะไปหาดใหญ่ก็จะใช้รถด่วนทักษิณไปหาดใหญ่ไปบชส.ชั้น3ราคากำลังสบาย สงสัยตอนนี้ต้องไปขบวนรถเร็วดีเซลรางที่ตามหลังเสียแล้ว ส่วนข้าราชการบางท่านไปอบรมก็เบิกได้แต่รถนอนพัดลม แต่ตอนนี้ไม่มีนานแล้วต้องเสียค่าแอร์เพิ่มเองอีก คนแถวนี้ถ้ามีกะตังค์เขาคงไม่อยู่ที่หรอกครับไปอยู่ที่อื่นดีกว่า จริงมั้ยคุณnarita_express ยังเหลือรถจักรกับบพห.ยังไม่ติดแอร์ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
not_jung
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 12/10/2006
Posts: 1
Location: ชุมทางทุ่งสง

PostPosted: 29/10/2006 2:46 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่าน่าจะมีชั้น2ปรับอากาศด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 29/10/2006 10:00 pm    Post subject: Reply with quote

ken2004 wrote:
เมื่อก่อนคนนราธิวาสจะไปหาดใหญ่ก็จะใช้รถด่วนทักษิณไปหาดใหญ่ไปบชส.ชั้น3ราคากำลังสบาย สงสัยตอนนี้ต้องไปขบวนรถเร็วดีเซลรางที่ตามหลังเสียแล้ว ส่วนข้าราชการบางท่านไปอบรมก็เบิกได้แต่รถนอนพัดลม แต่ตอนนี้ไม่มีนานแล้วต้องเสียค่าแอร์เพิ่มเองอีก คนแถวนี้ถ้ามีกะตังค์เขาคงไม่อยู่ที่หรอกครับไปอยู่ที่อื่นดีกว่า จริงมั้ยคุณnarita_express ยังเหลือรถจักรกับบพห.ยังไม่ติดแอร์ Laughing


นี้คงเป็นปัญหาหนึ่งที่ข้าราชการแถบนี้ต้องคิดหนักจริงๆอย่างที่พี่เคนว่ามานะครับ เพราะหากจะโดยสารรถชั้น ๒ นอนธรรมดาคงต้องใช้บริการรถเร็ว ซึ่งออกแต่กลางวัน ข้าราชการหลายคนคงไม่สะดวกแน่ๆ แต่ผมคิดว่าในอนาคตคงมีการปรับเปลี่ยนและมีทางออกที่ดีนะครับพี่เคน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4  Next
Page 2 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test