RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179596
ทั้งหมด:13490828
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เมื่อ"สปรินเตอร์" มาเยือนสถานีอุบลราชธานี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เมื่อ"สปรินเตอร์" มาเยือนสถานีอุบลราชธานี
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 08/04/2008 7:32 pm    Post subject: เมื่อ"สปรินเตอร์" มาเยือนสถานีอุบลราชธานี Reply with quote

วันนี้ (8 เมษายน 2551) มีเหตุการณ์ที่แปลกประหลาด สำหรับขบวนรถในสายตะวันออกเฉียงเหนือขบวนนึงครับ นั่นคือ เมื่อขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 21/22 กรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ ซึ่งเป็นขบวนรถตัวอย่างของการรถไฟแห่งประเทศไทย รวมไปถึงเป็นขบวนรถที่มีศักย์ (และศักดิ์) สูงสุดในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ใช้ดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ ทำขบวนแทน

บังเอิญจริงๆครับ ที่ผมได้เจอเหตุการณ์นี้เข้า อย่างคาดไม่ถึง จากการที่ผมพูดล้อเล่นบ่อยๆ ว่า "ดีเซลรางแดวูมันเหลือน้อย เดี๋ยว 21/22 ก็ได้สปรินเตอร์ทำขบวนแทน" พูดล้อเล่นไป มันกลับกลายเป็นความจริงเข้าครับ เมื่อวันนี้อากาศเป็นใจ เลยอยากตื่นเช้าไปถ่ายรูปที่สถานีศรีสะเกษเข้า ก็เลยเดินทางไปยังศรีสะเกษ คิดว่าจะกลับกับขบวน 21 เพราะเห็นว่าหนีร้อน มาพึ่งเย็น ก็น่าจะดี ตัวเรือดคงไม่มีหรอก ถืงแม้ทราบว่าบางคันยังไม่ได้เปลี่ยนเบาะเป็นเบาะหนังก็ตาม

วันนี้ขบวนรถช้ากว่า 150 นาทีครับ มาถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 15.48 น. ผมจึงได้สัมผัสกับดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์เป็นครั้งแรก....

ผู้โดยสารกว่า 75 เปอร์เซ็นต์ ต่างมีจุดหมายปลายทางที่สถานีอุบลราชธานีครับ

Click on the image for full size

ส่วนสาเหตุ ที่ทำให้รถช้า คาดว่า รถน้ำร้อน ไม่มีกำลัง จึงปีนเขาไม่ไหว ซึ่งในขบวนก็มีช่างจากโรงรถจักรแก่งคอย ติดรถมาด้วยคนนึงครับ


Last edited by Compressor on 08/04/2008 8:33 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 08/04/2008 7:40 pm    Post subject: Reply with quote

ขอตัดมาที่สถานีอุบลราชธานีกันเลยครับ

ขบวนรถก็ได้ถึงเวลา 16.38 น. ใช้เวลาเดินทาง 50 นาที ดีเซลรางสปรินเตอร์ก็ได้มาถึงสถานีอุบลราชธานีครับ โดยทั้งพนักงาน ทั้งการช่างกล การเดินรถ ถึงกับงง ว่าสปรินเตอร์ มาได้อย่างไร (พนักงานบางท่าน ถึงกับถามผมว่า มาได้อย่างไร ซึ่งผมก็ไม่รู้จะตอบอย่างไรเหมือนกันน่ะครับWink )

จากรูป เป็นรูปดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ ที่หน่วยซ่อมรถจักรและดีเซลรางอุบลราชธานี สังกัด ช.สรจ.10 อน. ครับ

Click on the image for full size

หลังจากการเติมน้ำ และน้ำมัน รวมไปถึงฉีดล้างไส้กรองอากาศเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ ก็ได้เดินเข้ามาเทียบที่ชานชลาที่ 1 สถานีอุบลราชธานีครับ

Click on the image for full size

ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 22 จากสถานีอุบลราชธานีปลายทางสถานีกรุงเทพวันนี้ ประกอบไปด้วย กซข.ป.2505 กซม.ป.2116 และกซข.ป.2510 ครับ

Click on the image for full size

เวลาประมาณ 17.10 น. ดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ ก็ได้เคลื่อนตัวออกจากสถานีอุบลราชธานีครับ บรรทุกผู้โดยสารกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ ของจำนวนที่นั่งที่เปิดขายครับ โดยที่ลืม(จริงๆครับ) ปิดไฟเฮดไลท์ด้านท้ายขบวนด้วย (แต่ก็ไม่ได้เปิดไฟเฮทไลท์ที่ต้นขบวนนะครับ)

Click on the image for full size

การรายงานเรื่องรถดีเซลรางสปรินเตอร์ เยือนสถานีอุบลราชธานีครั้งแรก ก็ขอจบเพียงเท่านี้ครับ

Compressor ถ่ายภาพ ทีมงานสมาชิกสายอีสานใต้ ร่วมด้วยช่วยสร้างสรรค์ครับ Very Happy Razz


Last edited by Compressor on 08/04/2008 11:35 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 08/04/2008 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

clap2 clap2 clap2 แจ่มๆเลยปิ พรุ่งนี้มันมาอีกปะนี้..... จักไปยิงมัน
ปล.ปิ รู้สึกว่าจะช้ามาตั้งแต่ กรุงเทพแล้ว Very Happy
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 08/04/2008 7:55 pm    Post subject: Reply with quote

ชั่วคราวเพราะเหตุแถวๆทางใต้หรือเปล่าไม่แน่ใจนะ emot150
ปล.เพราะวันนี่ขบวน389/390เป็นขบวนชั้น3ธรรมดานะสิ
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 08/04/2008 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับน้องปิที่ถ่ายภาพสปรินเตอร์ ณ อุบลราชธานี ซึ่งหาดูได้ยากมาให้ชมครับ Very Happy

น้องปิ wrote:
รถดีเซลรางสปรินเตอร์ เยือนสถานีอุบลราชธานีครั้งแรก


ในยุคปี ๒๕๓๔ ตอนที่สปรินเตอร์เข้ามาเมืองไทยใหม่ๆ เคยทำขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราช สายกรุงเทพ-อุบลราชธานี กรุงเทพ-หนองคาย กรุงเทพ-เชียงใหม่ และกรุงเทพ-หาดใหญ่ เป็นประจำอยู่ระยะหนึ่งมาก่อนแล้วละครับ เอาไว้เล่าถึงกำหนดเวลาเดินรถในอดีตในกระทู้ที่พี่ตั้งไว้ถึงปี ๒๕๓๔ เมื่อใดจะนำข้อมูลและภาพปกตารางมาให้ชมกันครับ

การที่สปรินเตอร์มาเยือนอุบลฯครั้งนี้ จึงมิใช่ครั้งแรก แต่เป็นเสมือนการกลับมาเยี่ยมสายอีสานใต้หลังจากที่ไม่ได้มาถึงอุบลฯ(เป็นปกติ)เสียนานครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
prettyboy
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 22/02/2007
Posts: 37
Location: อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี

PostPosted: 08/04/2008 8:12 pm    Post subject: Reply with quote

นาน ๆ จะได้มาเยี่ยมเยือนสายอีสานใต้สักที

เห็นแล้วอยากเป็นผู้โดยสารมั่งจัง โอกาสหายากมากเลย Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 08/04/2008 8:20 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ท้องฟ้าที่บ้านพี่ถึงแม้จะมีเมฆค่อนข้างเยอะ แต่ว่าก็ยังเห็นท้องฟ้าสีฟ้า ๆ ได้อยู่นะ แต่ที่อุบลฯ นี่ท่าทางจะมัว ๆ หมอง ๆ ทั้งวันเลยสิท่า

แอร์เย็นยะเยือกดีหรือเปล่า นึกถึง sprinter แล้ว คิดถึงข้าวบนรถจริง ๆ เลย อยากกิน ๆ ๆๆ emot128
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 08/04/2008 8:22 pm    Post subject: Reply with quote

น้องปิ รถน้ำร้อน แล้วข้างในรถก็ร้อนประมาณว่าแอร์เจ๊ง ด้วยหรือเปล่าครับ Very Happy

เคยครั้งนึงไม่นานมานี้ ได้ลองนั่งสปรินเตอร์ ขบวน 3 จากหัวลำโพง ไปลงพิจิตร
กำลังนึกชมเลยว่า สปรินเตอร์ นี่ช่วงล่างนิ่มจริงๆ ปรากฎพอออกลพบุรีไปแล้วแอร์เจ๊งซะ

ดีที่รถอีก 2 คันว่าง เลยย้ายไปนั่งรถคันที่แอร์ไม่เจ๊งแทน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 08/04/2008 8:24 pm    Post subject: Reply with quote

ที่อุบลฝนตกหรือเปล่าครับ เสียดายที่ฟ้าขาวไปจักหน่อย
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 08/04/2008 8:37 pm    Post subject: Reply with quote

พี่เอ็ม, แอร์ไม่เจ๊งครับ แต่สอบถามจากทางสถานีศรีสะเกษบอกว่าน้ำร้อน Rolling Eyes

พี่เต้ย พี่แจน, ตอนเช้า ฟ้าใสดีครับ แต่ตกบ่าย ระหว่างทางฝนตกหนักช่วงกันทรารมย์-บุ่งหวาย และเมฆขาว อย่างนี้แหละครับ

อาจารย์ตุ้ย, ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลในเรื่องการเดินรถสปรินเตอร์ครับ แต่สปรินเตอร์มาตั้งนี้ ถือว่าเป็นครั้งแรก ที่มาในรอบ 13 ปี นับตั้งแต่มีดีเซลรางปรับอากาศแดวูเข้ามากระมังครับ... Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 1 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©