| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
 Posted: 12/05/2013 9:27 pm Post subject: |
 |
|
หันไปชานชาลาที่ 3 อีกที เอ้า  โค้งมาแล้ว รีบเดินไปชานชาลาที่ 3 ทันที 
ถ่ายแทบไม่ทัน
ALS.4144 (New&MTU) ทำขบวนมาครับ 
1 ในหัวรถจักรอัสตรอม ที่ผมชื่นชอบ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 12/05/2013 9:42 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง - กรุงเทพ เข้าเทียบสถานีกรุงเทพ เวลา 10:05 น. ล่าช้า 90 นาที
เพื่อนผมอยู่บนตู้ที่ 10 ชั้น 3
หลังจากรับเพื่อนลงจากขบวนรถเรียบร้อย ก็ข้ามมาที่ชานชาลาที่ 7 อีกที
พี่เจมส์ (lovelovecat) วันที่ 11 พ.ค.56 ขบวน 261 กรุงเทพ - หัวหิน ใช้ชุดรถดีเซลรางวิ่งอ่ะครับ
10:15 น. ขบวน 261 ออกกรุงเทพ ล่าช้า 55 นาที
พ่วงมา 5 ตู้ 3 ตู้หลังถูกเหมาโดยตั๋วหมู่คณะทั้งหมด ที่เหลือ 2 ตู้ คือตู้โดยสาร  ( ผดส. ขบวน 261 ในวันนั้น ยืนกันระทมมาก  )
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 13/05/2013 2:18 am Post subject: |
|
|
ชานชาลาที่ 6
ADD.4419 ทำขบวน ช.367 กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา กำหนดเวลาออก กท. เวลา 10:10 น.
หัวขบวน 84 อัสตรอม หมายเลข 4144 เครื่อง MTU ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 13/05/2013 3:01 pm Post subject: |
|
|
สุดท้าย ..
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมครับ
ถึงแม้จะเป็นเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ ก็ตาม
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
| Posted: 13/05/2013 4:55 pm Post subject: |
|
|
| AunHID4501 wrote: | พี่เจมส์ (lovelovecat) วันที่ 11 พ.ค.56 ขบวน 261 กรุงเทพ - หัวหิน ใช้ชุดรถดีเซลรางวิ่งอ่ะครับ
10:15 น. ขบวน 261 ออกกรุงเทพ ล่าช้า 55 นาที
พ่วงมา 5 ตู้ 3 ตู้หลังถูกเหมาโดยตั๋วหมู่คณะทั้งหมด ที่เหลือ 2 ตู้ คือตู้โดยสาร ( ผดส. ขบวน 261 ในวันนั้น ยืนกันระทมมาก ) |
ฮ่าๆ โดนตอกย้ำความรู้สึกซะแล้ว แต่ไม่เป็นไรครับ ซักวันจะต้องได้นั่ง 261/262 ที่เป็นรถดีเซลรางทำขบวนแน่นอน(นั่ง3ครั้งได้รถจักรตลอด  )
261 ถึงจะช้าแค่ 55 นาที แต่ระหว่างทางทำเวลาคืนได้มากๆ เพราะตามกำหนดเวลาไม่ได้มีรอหลีกแต่อย่างใด จอดก็น้อยดีด้วย
แล้วดีเซลรางมันอัดเต็มที่ 100 ตลอด บางทีต่อให้กระโดดเด้งดึ๋ง เหวี่ยงโยกเยกแค่ไหนก็ยังวิ่งได้ความเร็วแบบเต็มที่สุดๆไปเลย
ไปเล่นเกมเต้นออดิชั่นแก้เซงดีกว่า เห็น 261/262 ได้ดีเซลรางทีไร เป็นต้องอิจฉาทุกที เพราะไม่เคยนั่งแล้วได้ดีเซลรางทำขบวน
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
