Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304923
ทั่วไป:10541195
ทั้งหมด:10846118
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ทริปล่องใต้ตามรอยรถไฟไปปาดังฯ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ทริปล่องใต้ตามรอยรถไฟไปปาดังฯ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 47, 48, 49  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 02/07/2013 7:33 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ลองใช้กล้องซูมภาพสะพานเข้ามาใกล้ๆ (เน้นเฉพาะตัวสะพานเท่าที่เห็น) ดูแล้วมหัศจรรย์เหมือนกันที่กล้องตัวเล็กๆ ของผมสามารถขยายภาพได้ขนาดนี้ เหมือนกล้องส่องทางไกลไปในตัวเลย

Click on the image for full size
ภาพบน : มองไปทางฝั่งตรงข้ามของสะพาน(ด้านทิศตะวันตก)
ภาพล่าง : เดินข้ามถนนไปยืนชิดราวสะพานดู ต้นไม้ริมตลิ่งขึ้นกันหนาแน่นจริงๆ แต่น้ำดูขุ่นมาก

Click on the image for full size
เดินต่อไปยังทางใต้ ตรงเชิงสะพาน มีแผ่นป้ายข้อมูลเกี่ยวกับสะพาน ทำให้ทราบว่าสะพานแห่งนี้ยาว 100 เมตรแบ่งเป็นส่วนบนตลิ่งด้านละ 20 เมตร ส่วนที่ข้ามแม่น้ำจริงๆยาว 60 เมตร ยาวกว่าสะพานรถไฟในส่วนข้ามน้ำ 10 เมตร


Last edited by mirage_II on 08/12/2017 12:58 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 02/07/2013 7:42 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ภาพบน : เลยเชิงสะพานด้านทิศใต้ไปเล็กน้อย ก็มีซอยเล็กๆไปทางซ้ายชื่อว่า "สวีวัฒนาซอย 2"ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นทางเข้าไปยังตัวสะพานรถไฟฝั่งใต้ได้
ภาพล่าง : ผมเลยรีบเลี้ยวรถเข้าไปทันที เส้นทางเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก เล็กๆ คดเคี้ยวเข้าไป แล้วเปลี่ยนเป็นทางลูกรัง แต่โชคดีถึงรางรถไฟพอดี มองเห็นตัวสะพานรถไฟอย่างในภาพ

Click on the image for full size
ประเมินจากสายตาแล้ว คาดว่าท้องสะพานต่ำมาก ผมจึงจอดรถไว้ก่อนถึง โชคดีมีร่มไม้ แต่ทางแคบมากต้องรีบทำภาระกิจถ่ายภาพ ก่อนที่จะมีรถวิ่งผ่านไปมาครับ

Click on the image for full size
เดินเข้าไปเกือบถึงสะพาน เป็นทางลอดที่เตี้ยมาก รถเก๋ง เท่านั้นที่ลอดได้ รถผมอาจมีถูไถกับกระเป๋าบนหลังคารถบ้าง ถ้าผมฝืนลอดเข้าไป


Last edited by mirage_II on 08/12/2017 12:59 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 02/07/2013 8:07 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ภาพซ้าย :ผมลองปีนขึ้นไปบนคันทางรถไฟเล็กน้อย เพื่อเล็งแนวสะพาน และยืนยันว่าไร้่ตอม่อกลางน้ำจริงๆ นับเป็นเทคโนโลยีที่เจ๋งจริงๆ ใช้งานมา 91 ปีแ้ล้ว (สร้างประมาณปี พ.ศ.2464 พร้อมๆ กับทางรถไฟสายใต้) แอบเห็นตัวอักษร JK แล้วทำให้รู้สึกหงุดหงิดใจว่าใครมาทำเครื่องหมายส่วนตัวไปได้ Evil or Very Mad
ภาพขวา : เดินลอดมาเล็งอีกด้านหนึ่งของสะพานบ้าง ด้านนี้ต้นไม้ขึ้นรกบังแทบไม่เห็นเชิงสะพานฝั่งโน้นเลย

Click on the image for full size
มาเล็งใต้ท้องสะพานกัน เพื่อดูความปลอดโปร่งโล่งไร้เสาต่อม่อใดๆ กลางน้ำ(ปกติสะพานทั่วไปจะมองแบบนี้ไม่ได้) ลองประเมินความสูงของท้องสะพานบนถนนที่ผมยืนอยู่ คาดว่าประมาณ 2 เมตรครับ ถ้านึกไม่ออกก็คือประมาณความสูงประตูบ้านทั่วไปนั่นแหละครับ

Click on the image for full size
เสร็จภาระกิจตรงนี้แล้วก็กลับไปยังรถที่จอดอยู่ ดังในภาพ สังเกตุตัวเลขบนเสาสื่อสารระบุว่า "499/13" หมายความว่าอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 500 กิโลเมตรเชียวนะครับ(เป็นเส้นทางอ้อมไปยัง นครปฐม ต่างกับทางรถยนต์ที่ลัดมาทางพระราม 2 จะใกล้กว่ากันเล็กน้อย)


Last edited by mirage_II on 08/12/2017 1:02 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 02/07/2013 8:26 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ล่องใต้ต่อไปตามถนนสายใน ประมาณ 1 กิโลเมตรก็ถึงสถานีรถไฟสวี ไม่ควรพลาดแวะเก็บภาพสถานีไว้เป็นหลักฐานว่าสะพานรถไฟที่ผมถ่ายในตอนแรกคือสะพานรถไฟของอำเภอสวีครับ อาคารสถานีอยู่ทางซ้ายของถนนเส้นใน ทาไว้ด้วยสีชมพูหวานแกมส้มแดง ดูหวานแว๋วมาก

Click on the image for full size
ลานจอดรถสถานีแห่งนี้กว้างดี (แมัจะเป็นสถานีเล็กๆ) แต่ยังเป็นลูกรังให้ความคลาสสิคดั้งเดิมอยู่

Click on the image for full size
ทางด้านทิศใต้ของอาคารสถานีมีสิ่งก่อสร้างน่าสนใจ เป็นกำแพงอิฐวางรูปทรงแหลม แฟนผมเธอสนใจเป็นพิเศษ

Click on the image for full size
เดินมาดูข้างหน้า เลยถึงบางอ้อ.. Surprised เป็นสวนหย่อมนี่เอง แต่จัดสร้างได้สวยงามขาดเพียงแต่หญ้าที่ดูหร๋อมแหร๋มเท่านั้น ชอบใจอ่างน้ำรูปหัวใจ น่าจำเอาไปทำเองบ้าง


Last edited by mirage_II on 08/12/2017 1:06 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 02/07/2013 8:38 pm    Post subject: Reply with quote

ขอติดตามชมรายการนี้ น่าสนใจเส้นทางจากถนนเข้าหาเส้นทางรถไฟที่ผมไม่เคยไปเลย Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 02/07/2013 8:38 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เวลามีไม่มากเย็นแล้ว รีบเข้าไปชมสถานีกันเลย มองเข้าไปข้างในดูสดใสน่าเข้าไปใ้ช้บริการมาก

Click on the image for full size
มาตรงหน้าเคาน์เตอร์ จัดวางได้ลงตัวมาก สะอาดใหม่สด สมเป็นรถไฟไทยยุคพัฒนา


Last edited by mirage_II on 08/12/2017 1:09 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 02/07/2013 9:05 pm    Post subject: Reply with quote

คนชุมพรมาติดตามชมด้วยคนครับ Very Happy ไม่ได้ไปสวีมานานมากแล้ว เกือบ 10 ปี นั่งรถไฟผ่านตลอด
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27781
Location: ADTEC

PostPosted: 03/07/2013 4:07 am    Post subject: Reply with quote

สะพานเหล็กโครงขึ้น ข้ามแม่น้ำสวี ยาว 80 เมตร ที่ กม. 499+659.00 - ขนาดพอๆ กะ โครงใหญ่สะพานข้ามแม้น้ำตาปีที่ท่าข้ามที่ตอนนี้โดนถอดไปใช้กะสายคีรีรัฐนิคม
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 03/07/2013 11:30 am    Post subject: Reply with quote

สวัสดีคุณ lovelovecat : ยินดีที่รู้จักคนชุมพรครับ สวีเป็นอำเภอที่ไม่อยู่ติดถนนเพชรเกษม ต้องแวะครับ เหมือนกับเมืองชุมพร ถ้านั่งรถไฟจะเห็นตลาดสวีด้วย จังหวัดชุมพรเป็นจังหวัดที่ยาวว......มากSurprised ครับ พอๆ กับจังหวัดประจวบฯ ขับรถผ่านต้องคอยลุ้นกว่าจะผ่านทีละอำเภอๆ แต่พอเข้าสู่สุราษฎร์ เหมือนภาคใต้อยู่ไม่ไกลแล้ว จะลงหาดใหญ่ หรือไปภูเก็ตก็ประมาณ 2 - 3 ชั่วโมงเอง แถมเส้นทางผ่านประจวบฯ จนถึงแยกเข้าเมืองชุมพร ไม่มีทางเีลี่ยง เป็นถนนวิ่งฝั่งละ 2 ช่องช่วงเทศกาลขับแล้วเครียดมาก

สวัสดีคุณWisarut : ผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลทางเทคนิค ขอบคุณที่เข้ามาเพิ่มเติมให้ครับ เลยทำให้ผมอยากค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำตาปีด้วย จากเว็บพันทิป กระทู้ของคุณ digimontamer เซียนการรถไฟแห่งห้องBlue Panet
http://2g.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E9562695/E9562695.html

และอีกเว็บที่มีภาพสะพานตอนโดนระเบิดด้วยhttp://www.siamfreestyle.com/forum/index.php?showtopic=809

ผมลองสรุปข้อมูลทั้งสองลิงค์ ได้ว่า สะพานข้ามแม่น้ำตาปี (ก่อนถึงตัวเมืองสุราษฎร์) นี้เดิมมีลักษณะโค้งเหมือนสะพานสวีแห่งนี้ ต่อมาถูกฝ่ายพันธมิตรระเบิดทำลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ต่อมาได้สร้างใหม่มีลักษณะคล้ายสะพานพระราม 6 ที่กรุงเทพฯ (เพิ่มทางรถยนต์ด้วย) ได้รับพระราชทานนามว่า "สะพานจุลจอมเกล้า" ส่วนซากสะพานเดิมที่พังลงได้ย้ายไปสร้างข้ามคลองยัน ในเส้นทางไป อ.คีรีรัฐนิคม

รูปข้างล่างนี้ คือสะพานข้ามแม่น้ำตาปีตัวแรกที่โดนระเบิดเสียหายก่อนถูกรื้อย้ายออกไป
Click on the image for full size

ส่วนอีกรูปเป็นของคุณ digimontamer โครงสะพานที่ย้ายไปข้ามคลองยันในปัจจุบัน
Click on the image for full size
อ้อ..ลงไปค้นต่อเกี่ยวกับสะพานข้ามคลองยันนี้ ยาว 80 เมตรเท่ากัน โดยมีสะพานโครงเหล็กขนาดเล็ก และแบบแผงช่วงสั้นต่อเข้าไปอีก 30 + 15 + 15 (ซึ่งแน่นอนว่ารอยต่อสะพานแต่ละช่วง Span ก็ต้องมีตอม่อสะพานคั่นอยู่) รวมเป็น 140 เมตรครับ แต่เนื่องจากมีตอม่อกลางน้ำเลยดูไม่แปลกครับ
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 03/07/2013 1:47 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เดินผ่านอาคารสถานีออกมายังชานชาลา มองไปทางซ้ายมือ(ด้านทิศเหนือ) ทางขวามือ และข้างหน้าฝั่งตรงข้ามรางคือตลาดอำเภอสวี ที่อาคารบ้านเรือนยังเป็นไม้แบบดั้งเดิม คล้ายตลาดโบราณแถวอยุธยา

Click on the image for full size
ภาพบน : ลองเดินไปทางทิศเหนือก่อน มีอาคารเล็กๆ ติดกับอาคารสถานี เป็นห้องสุขาดูใหม่ สีสันสดใสเช่นกัน
ภาพล่าง : เลยไปทางเหนืออีก เป็นป้ายบอกระยะทางสถานีข้างเคียง ดูเหมือนสร้างขึ้นมาเอง ผมต้องเติมทิศให้ เพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจ


Last edited by mirage_II on 08/12/2017 1:12 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 47, 48, 49  Next
Page 3 of 49

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test