RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179520
ทั้งหมด:13490752
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟสไตล์คนรักรถดีเซลราง : ศาลายา-ธนบุรี,กรุงเทพ-นครปฐม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟสไตล์คนรักรถดีเซลราง : ศาลายา-ธนบุรี,กรุงเทพ-นครปฐม
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 11/10/2013 2:20 pm    Post subject: Reply with quote

18.12น. ถึงสถานีต้นสำโรง
18.13น. ออกจากสถานีต้นสำโรง


Click on the image for full size
ผู้โดยสารส่วนใหญ่เตรียมลงที่สถานีนครปฐม

Click on the image for full size
18.17น. ถึงสถานีนครปฐมแล้วครับ Exclamation Very Happy คนลงเกือบหมดขบวน Shocked
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 11/10/2013 2:33 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เดินไปถ่ายหัวขบวนบ้าง กับป้ายข้างรถ "กรุงเทพ-สุพรรณบุรี"

Click on the image for full size
ถ่ายรูปมุมองผู้โดยสารครับ Laughing

Click on the image for full size
ใครที่สนใจจะเป็น พขร.ดีเซลราง THN/NKF ให้ไปดูส่วนประกอบของตัวรถต่อไปนี้ ดังในภาพ
1.Gauge box
2.Rectifier box
3.Main switch
4.Door
5.Battery box
6.Hydraulic oil tank
7.Relay box
ฯลฯ
ส่วนผม ต้องรอให้คนๆนั้น มาฝึกงานที่แขวงดีเซลรางธนบุรี แล้วผมก็จะได้ขับรถดีเซลรางอย่างสมหวัง Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 11/10/2013 2:52 pm    Post subject: Reply with quote

รอเป็น 10 นาทีแล้ว รถก็ยังไม่ออก แต่ด้วยความที่ว่า ผมเป็น"คนรักรถดีเซลราง" จึงรอให้รถออกก่อนแล้วค่อยไปเที่ยวตลาดพระปฐมเจดีย์ครับ

Click on the image for full size
นั่งรอรถออกอย่างใจเย็นเย็น Laughing ตั้งหน้าตั้งตารอรถออกครับ Very Happy

Click on the image for full size
มาถ่ายตรงที่ชานชาลาบ้าง

Click on the image for full size
รอ...รอ...รอ... รถจะออกหรือยัง Question Rolling Eyes
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 11/10/2013 3:22 pm    Post subject: Reply with quote

นั่นแล ว่าทำไมขบวน 355 ไม่ยอมออกซักที รอขบวน 910/912 อยู่นี่เอง Laughing พอขบวน 910/912 เข้า 355 ก็ออกทันที


18.32น. ขบวน 355 ออกจากสถานีนครปฐม ช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมไป 23 นาที
จอดรอที่นี่ตั้ง 25 นาที Idea ที่จริงถ้าเป็นแบบนี้น่าจะปล่อย 355 ออกไปก่อนตั้งแต่ทีแรกแล้วค่อยไปรอหลีกกันแถวๆคลองบางตาลก็ได้น่าจะเสียเวลาน้อยกว่านะ

Click on the image for full size
มาถ่ายขบวน 910/912 บ้าง ในฐานะที่ผมชอบรถดีเซลรางเป็นชีวิตจิตใจ Cool emot155 emot125
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 11/10/2013 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ขบวน 910/912 ออกจากสถานีนครปฐมแล้วครับ เร่งเครื่องจนควันออกจากปล่องเลย Laughing

Click on the image for full size
910/912 ไปแล้ว บ๊าย...บาย emot171 ส่วนแสงไฟที่อยู่อีกรางหนึ่ง กำลังจะเข้าสถานีนครปฐม นั่นคือขบวน 83 ครับ
แต่ผมได้ไปรับประทานอาหารที่ตลาดพระปฐมเจดีย์เสียก่อนเลยไม่ได้ดูครับ หลังจากรับประธานอาหารเสร็จ ก็เดินทางกลับบ้านกับรถเร็วขบวนที่ 177 ธนบุรี-หลังสวนครับ 177 ถึงนครปฐมตรงเวลาครับ 20.35น. ออกจากสถานีก็หลับๆตื่นๆครับ แต่มีอยู่ช่วงนึงที่หลับยาว ตื่นมาอีกอยู่ประจวบแล้วครับรถวิ่งสวนมาข้างๆหูเลย พอรถวิ่งสวนมาที ก็ตื่นมาทีนึง

วันนั้น(2 มิ.ย.56) รถเร็ว 177 รอหลีก 86 ประจวบคีรีขันธ์, 174 หนองหิน, 178 วังด้วน, 44 ดอนทราย, 42 เขาไชยราช, 38 ปะทิว, 36 บ้านคอกม้า, 84 สะพลี(ตามหลัง36) และ 172 ชุมพร ปิดท้ายรถไฟสายใต้ Laughing
สรุปคือวันนั้น มีขบวน 168 เพียงขบวนเดียวที่รอหลีกให้ที่ห้วยยาง วันนั้น 177 รอหลีกทุกขบวน ยกเว้นขบวน 168 เป็นอะไรที่สุดยอดมากครับ Laughing
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 11/10/2013 4:32 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
thankyou ขอขอบคุณ thankyou
- การรถไฟแห่งประเทศไทย
- ดีเซลราง 920/3 ที่ทำเสียงเร่งเครื่องดังๆให้ได้ฟังกัน
- ดีเซลราง 355 ขบวนโปรด เวลาจะกลับบ้าน
- คุณ AunHID4501 ที่มาส่งที่หัวลำโพง
และขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามรับชม สำหรับการเดินทางครั้งนี้ได้สิ้นสุดลงแล้ว ขอให้ทุกท่าน โชคดี ไม่มีหนี้ สวัสดีครับ bow
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42621
Location: NECTEC

PostPosted: 11/09/2023 2:00 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯ แจ้งปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder)
เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม ให้สอดคล้องต่อสถานการณ์เดินทาง เริ่ม 15 กันยายน นี้
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้เปิดให้บริการขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) ในเส้นทางสายใต้ ระหว่างสถานีธนบุรี – นครปฐม – ธนบุรี จำนวน 20 ขบวน (ไป-กลับ)/ต่อวัน เพื่ออำนวยความสะดวกเชื่อมต่อการเดินทางกับขบวนรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ – ตลิ่งชัน และระบบคมนาคมขนส่งอื่น ในพื้นที่ปริมณฑลถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2565 เป็นต้นมานั้น
ปัจจุบัน พบว่าสถิติผู้ใช้บริการเดินทางโดยขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม มีจำนวนลดลง เหลือประมาณวันละ 850 คน หรือเฉลี่ยขบวนละ 42 คน ดังนั้น การรถไฟฯ จึงได้พิจารณาปรับเปลี่ยนจำนวนเที่ยวที่ให้บริการ พร้อมทั้งปรับเวลาของขบวนรถใหม่ เพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์การเดินทางของผู้ใช้บริการในปัจจุบัน เป็น 8 ขบวนต่อวัน ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 เป็นต้นไป ประกอบด้วย
เที่ยวไป
1. ขบวนรถชานเมืองที่ 1123 ออกจากธนบุรีเวลา 06.15 น. ถึงนครปฐมเวลา 07.20 น.
2. ขบวนรถชานเมืองที่ 1115 ออกจากธนบุรี เวลา 11.20 น. ถึงนครปฐมเวลา 12.30 น.
3. ขบวนรถชานเมืองที่ 1117 ออกจากธนบุรี เวลา 14.15 น. ถึงนครปฐมเวลา 15.20 น.
4. ขบวนรถชานเมืองที่ 1129 ออกจากธนบุรี เวลา 16.55 น. ถึงนครปฐมเวลา 18.00 น.
เที่ยวกลับ
1. ขบวนรถชานเมืองที่ 1124 ออกจากนครปฐม เวลา 08.00 น. ถึงธนบุรี เวลา 09.05 น.
2. ขบวนรถชานเมืองที่ 1116 ออกจากนครปฐม เวลา 12.45 น. ถึงธนบุรี เวลา 13.50 น.
3. ขบวนรถชานเมืองที่ 1118 ออกจากนครปฐม เวลา 15.35 น. ถึงธนบุรี เวลา 16.40 น.
4. ขบวนรถชานเมืองที่ 1132 ออกจากนครปฐม เวลา 20.30 น. ถึงธนบุรี เวลา 21.35 น.

นายเอกรัชฯ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนจำนวนขบวนรถดีเซลรางชานเมืองที่ให้บริการในครั้งนี้ การรถไฟฯ ได้คำนึงถึงจำนวนขบวนรถที่เหมาะสมไว้แล้ว จึงไม่กระทบต่อการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการ เนื่องจากยังมีขบวนรถเชิงสังคมที่สามารถรองรับการเดินทางได้ถึง 14 ขบวน ได้แก่
ขบวนรถธรรมดาที่ 251/252 ธนบุรี - ประจวบคีรีขันธ์ - ธนบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 255/254 ธนบุรี - หลังสวน - ธนบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 257/258 ธนบุรี - น้ำตก – ธนบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 259/260 ธนบุรี - น้ำตก – ธนบุรี
ขบวนรถชานเมืองที่ 351/352 ธนบุรี - ราชบุรี - ธนบุรี และ
ขบวนรถชานเมืองที่ 355/356 กรุงเทพ - สุพรรณบุรี - กรุงเทพ

ซึ่งสามารถเลือกเที่ยวขบวนรถและเวลาในการเดินทางได้ตามความเหมาะสม
สำหรับขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม เป็นขบวนรถระยะสั้น มีเส้นทางระหว่างสถานีธนบุรี – ตลิ่งชัน - นครปฐม (สายใต้) สามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน และจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีจรัญสนิทวงศ์ รวมทั้งระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ซึ่งเป็นการสนับสนุนนโยบายของกระทรวงคมนาคม ในการส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ตลอดจนยังกำหนดค่าโดยสารในอัตราราคาพิเศษ เพื่อลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน โดยสามารถตรวจสอบเส้นทางและสอบถามรายละเอียดเพิ่มได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ เฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/695899549234706
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6
Page 6 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©