| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
 Posted: 05/07/2013 4:17 pm Post subject: |
 |
|
ขอบคุณสำหรับภาพรีวิวครับ ...
ภาพรถไฟที่จอดรอทางกันหลาย ๆ ขบวนที่รังสิต ส่วนตัวแล้วผมชอบมากครับ นาน ๆ ทีจะมีหนหนึ่ง 
ขบวน 261 ได้ชุดรถดีเซลรางวิ่ง ถ้าเขาผู้นั้น มาชมกระทู้นี้ คงจะอิจฉามาก ๆ นะครับ 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
komentrain
3rd Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2010
Posts: 354
Location: ลำพูน
|
| Posted: 05/07/2013 8:49 pm Post subject: |
|
|
| suwannate wrote: | | ขอบคุณครับ น้องเตรียมทหารรุ่นเท่าไหร่ครับ |
รุ่น 55 ครับ
_________________
ผมเด็กลำพูน ชื่อโกเมน ชื่อเล่นต้น เรียนอยู่นครนายกครับ |
|
| Back to top |
|
|
suwannate
2nd Class Pass
Joined: 02/06/2010
Posts: 615
Location: ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 06/07/2013 12:16 am Post subject: |
|
|
| RORONOA wrote: | | suwannate wrote: | รูปนี้ผมหันกล้องไปถ่ายหลังคาโบสถ์ของวัดแห่งหนึ่งซะหน่อยครับ จำได้ว่าผมเคยเห็นรูปวิวที่ถ่ายจากที่นี้สวยงามมากครับ เสียดายที่ผมคงถ่ายได้ไม่สวยงามเท่าไหร่ครับ
Uploaded with ImageShack.us |
วัดดอนตูมครับ เป็นวัดที่ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้พระครูโสภณรัตนากร เจ้าอาวาสวัดดอนตูม และคณะกรรมการวัด เข้าเฝ้าฯ ณ พระตำหนักจิตรลดารโหฐาน พระราชวังดุสิต พระราชทานพระพุทธสิหิงค์ เพื่อนำไปประดิษฐานที่วิหารวัดดอนตูม อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี
ต่อมาเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ.2515 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จพระราชดำเนินทรงประกอบพิธีเปิดวิหารพระพุทธสิหิงค์ ภายหลังจากนายนารถ มนตเสวี ประธานกรรมการจัดงานเปิดวิหารพระพุทธสิหิงค์ และสร้างพระอุโบสถ กราบบังคมทูลรายงานการสร้างวิหารพระพุทธสิหิงค์แล้ว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงกดปุ่มไฟฟ้าเปิดแพรคลุมป้ายชื่อวิหารพระพุทธสิหิงค์ แล้วเสด็จพระราชดำเนินไปประทับในศาลาสหทัยศาลา
ประธานกรรมการกราบบังคมทูลเบิกผู้บริจาคเงินสร้างพระอุโบสถ เข้าเฝ้าฯ รับพระราชทานของที่ระลึกของวัด หลังจากนั้นพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเยี่ยมราษฎรซึ่งมาเฝ้าฯ รับเสด็จฯ อยู่ในบริเวณวัดเป็นจำนวนมาก ทรงมีพระราชปฎิสันถารกับผู้ที่มาเฝ้าฯ อย่างใกล้ชิด
ในระหว่างเสด็จพระราชดำเนินทรงเยี่ยมราษฎร มีข้าราชการ พ่อค้า คหบดี และราษฎรทูลเกล้าฯ ถวายของและเงินโดยเสด็จพระราชกุศลตามพระราชอัธยาศัย และคณะกรรมการสมาคมกลุ่มชาวไร่อ้อยเขต 7 เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายเงินที่เหลือจากการซื้อเครื่องบินทำฝนเทียมด้วย
อนึ่ง ได้ทรงเจิมแผ่นศิลาฤกษ์อุโบสถวัดดอนตูม และได้มีพระบรมราชานุญาตให้อัญเชิญพระปรมาภิไธยย่อ "ภ.ป.ร." ไว้ที่หน้าบันวิหารด้วย
อ้างอิงจาก http://rb-old.blogspot.com/2011/10/9_9990.html
|
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล เป็นความรู้มากเลยครับ ผมเองไม่เคยรู้จักวัดนี้มาก่อน และคิดว่าวัดนี้สวยงามดีด้วยครับ |
|
| Back to top |
|
|
suwannate
2nd Class Pass
Joined: 02/06/2010
Posts: 615
Location: ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 06/07/2013 12:16 am Post subject: |
|
|
| komentrain wrote: | | suwannate wrote: | | ขอบคุณครับ น้องเตรียมทหารรุ่นเท่าไหร่ครับ |
รุ่น 55 ครับ |
ยินดีที่ได้รู้จักครับ พี่รุ่น 52 ครับ |
|
| Back to top |
|
|
suwannate
2nd Class Pass
Joined: 02/06/2010
Posts: 615
Location: ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 06/07/2013 12:18 am Post subject: |
|
|
| AunHID4501 wrote: | ขอบคุณสำหรับภาพรีวิวครับ ...
ภาพรถไฟที่จอดรอทางกันหลาย ๆ ขบวนที่รังสิต ส่วนตัวแล้วผมชอบมากครับ นาน ๆ ทีจะมีหนหนึ่ง
ขบวน 261 ได้ชุดรถดีเซลรางวิ่ง ถ้าเขาผู้นั้น มาชมกระทู้นี้ คงจะอิจฉามาก ๆ นะครับ |
ขอบคุณครับ เขาผู้นั้น เป็นใครหรอครับ |
|
| Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
| Posted: 07/07/2013 12:13 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากๆครับที่นำรีวิวมาให้ได้ชมกัน
| suwannate wrote: | | AunHID4501 wrote: |
ขบวน 261 ได้ชุดรถดีเซลรางวิ่ง ถ้าเขาผู้นั้น มาชมกระทู้นี้ คงจะอิจฉามาก ๆ นะครับ |
ขอบคุณครับ เขาผู้นั้น เป็นใครหรอครับ |
แหะ ผมเองแหละครับ ยิ่งกว่าอิจฉาเสียอีก อุแหม่!!! ผมนั่ง 262 หัวหิน-กรุงเทพ มา3ครั้ง ไม่เคยได้นั่งรถดีเซลรางเลยซักครั้งเดียว ได้รถจักรทำขบวนตลอด เห็นรีวิว 261/262 ใช้ดีเซลราง THN/NKF ทำขบวนมาหลายรายแล้ว รายนี้(อย่างผม)ไม่มีโอกาสที่จะได้นั่งดีเซลราง 261/262 เลย โชคร้ายมากๆ 
แล้วพอเวลาไม่ได้นั่ง แต่วิ่งสวนทางกับ 261/262 มักจะได้เห็นดีเซลรางทำขบวนเป็นประจำ แล้วจะไม่ให้อิจฉาได้ยังไงล่ะครับ ทุกคนทื่ทำรีวิว 261/262 ในเว็บนี้(ยกเว้นผม) ได้นั่งดีเซลรางอย่างสมใจกันทุกคน
อย่างครั้งล่าสุด 21 เมษายน 2556 ได้มีโอกาสไปนั่ง 262 จากหัวหินไปบางซื่อ ปรากฎว่ามีการเหมาโบกี้ค่ายรัฐบุรุษของนักเรียนโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาพญาไท มาลงที่หัวหิน ทำให้วันนั้น 261/262 ต้องใช้รถจักรทำขบวน และยิ่งเจ็บใจไปกว่านั้น ผมถามพนักงานตรวจตั๋วว่า ปกติ 261/262 เป็นดีเซลรางใช่มั้ย เขาบอกว่าใช่ เหมาโบกี้แค่วันนั้นวันเดียว ส่วนวันอื่นจะเป็นดีเซลรางตลอด แต่มาโชคร้ายแค่วันนั้นวันเดียว ทำให้เสียความรู้สึกอย่างแสนสาหัส
เหตุผลที่ผมชอบนั่งดีเซลรางมากๆเลยนะ 1.วิ่งเร็ว 2.ตัวรถได้มาตรฐาน 3.ระบบความปลอดภัยดี มีประตูเปิดปิดจากห้องขับ 4.เสียงเครื่องยนต์ดังเร้าใจตอนเร่งออก(ยิ่งบางคันที่ท่อแตกๆดังผิดปกติยิ่งชอบ) 5.ตรงเวลาหรือเสียเวลาน้อยกว่ารถจักร และ 6.รักษาเวลาและทำเวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ(จากการนั่งมาแล้ว6ครั้ง)
ถ้านั่ง 261/262 ช่วงเพชรบุรี-ราชบุรี รู้สึกเหมือนได้นั่งรถธรรมดาเสมือนรถเร็วขบวนหนึ่ง เนื่องจากระหว่างทางจอดแค่หนองปลาไหลและปากท่อเท่านั้น ส่วนสถานีอื่นไม่จอด วิ่งยาว-เร็ว-แรง-พุ่ง-ผ่านสถานีดั่งสายฟ้าฟาด(ถ้าวิ่งแบบเต็มพิกัดทางอะนะ) 
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
| Back to top |
|
|
suwannate
2nd Class Pass
Joined: 02/06/2010
Posts: 615
Location: ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 07/07/2013 8:28 pm Post subject: |
|
|
| lovelovecat wrote: | ขอบคุณมากๆครับที่นำรีวิวมาให้ได้ชมกัน
| suwannate wrote: | | AunHID4501 wrote: |
ขบวน 261 ได้ชุดรถดีเซลรางวิ่ง ถ้าเขาผู้นั้น มาชมกระทู้นี้ คงจะอิจฉามาก ๆ นะครับ |
ขอบคุณครับ เขาผู้นั้น เป็นใครหรอครับ |
แหะ ผมเองแหละครับ ยิ่งกว่าอิจฉาเสียอีก อุแหม่!!! ผมนั่ง 262 หัวหิน-กรุงเทพ มา3ครั้ง ไม่เคยได้นั่งรถดีเซลรางเลยซักครั้งเดียว ได้รถจักรทำขบวนตลอด เห็นรีวิว 261/262 ใช้ดีเซลราง THN/NKF ทำขบวนมาหลายรายแล้ว รายนี้(อย่างผม)ไม่มีโอกาสที่จะได้นั่งดีเซลราง 261/262 เลย โชคร้ายมากๆ
แล้วพอเวลาไม่ได้นั่ง แต่วิ่งสวนทางกับ 261/262 มักจะได้เห็นดีเซลรางทำขบวนเป็นประจำ แล้วจะไม่ให้อิจฉาได้ยังไงล่ะครับ ทุกคนทื่ทำรีวิว 261/262 ในเว็บนี้(ยกเว้นผม) ได้นั่งดีเซลรางอย่างสมใจกันทุกคน
อย่างครั้งล่าสุด 21 เมษายน 2556 ได้มีโอกาสไปนั่ง 262 จากหัวหินไปบางซื่อ ปรากฎว่ามีการเหมาโบกี้ค่ายรัฐบุรุษของนักเรียนโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาพญาไท มาลงที่หัวหิน ทำให้วันนั้น 261/262 ต้องใช้รถจักรทำขบวน และยิ่งเจ็บใจไปกว่านั้น ผมถามพนักงานตรวจตั๋วว่า ปกติ 261/262 เป็นดีเซลรางใช่มั้ย เขาบอกว่าใช่ เหมาโบกี้แค่วันนั้นวันเดียว ส่วนวันอื่นจะเป็นดีเซลรางตลอด แต่มาโชคร้ายแค่วันนั้นวันเดียว ทำให้เสียความรู้สึกอย่างแสนสาหัส
เหตุผลที่ผมชอบนั่งดีเซลรางมากๆเลยนะ 1.วิ่งเร็ว 2.ตัวรถได้มาตรฐาน 3.ระบบความปลอดภัยดี มีประตูเปิดปิดจากห้องขับ 4.เสียงเครื่องยนต์ดังเร้าใจตอนเร่งออก(ยิ่งบางคันที่ท่อแตกๆดังผิดปกติยิ่งชอบ) 5.ตรงเวลาหรือเสียเวลาน้อยกว่ารถจักร และ 6.รักษาเวลาและทำเวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ(จากการนั่งมาแล้ว6ครั้ง)
ถ้านั่ง 261/262 ช่วงเพชรบุรี-ราชบุรี รู้สึกเหมือนได้นั่งรถธรรมดาเสมือนรถเร็วขบวนหนึ่ง เนื่องจากระหว่างทางจอดแค่หนองปลาไหลและปากท่อเท่านั้น ส่วนสถานีอื่นไม่จอด วิ่งยาว-เร็ว-แรง-พุ่ง-ผ่านสถานีดั่งสายฟ้าฟาด(ถ้าวิ่งแบบเต็มพิกัดทางอะนะ) |
ยินดีที่ได้รู้จักครับ ตัวผมเองไม่ค่อยได้นั่งรถไฟขบวนนี้เลยครับ และนึกว่าขบวนนี้ทำขบวนโดยใช้รถจักรลากในวันเสาร์อาทิตย์ซะอีก (เพราะผมเคยเห็นใช้รถดีเซลรางทำขบวน แต่ปัจจุบันผมว่างแค่เสาร์อาทิตย์ และแทบทุกครั้งที่นั่งก็จะเป็นขบวนแบบหัวรถจักรลากแบบที่คุณ lovelovecat ได้กล่าวไว้ครับ )
สำหรับการจอดสถานี ใช่เลยครับ รถขบวนนี้ไม่จอดซะหลายสถานี เหมือนกับเป็นกึ่งรถเร็วเลยครับ  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
