View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 14/05/2013 4:08 pm Post subject: เคยไหมครับ "รีบเกือบตาย" สุดท้าย "รอเป็นชั่วโมง" |
|
|
เคยไหมครับ ที่รีบๆๆๆๆออกบ้านไปสถานีรถไฟแล้วกลัวไม่ทันรถไฟ หลายๆคนคงเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้
ชนิดที่ว่า รีบสุดขีด พอไปถึงสถานีรถไฟแล้วปรากฏว่ารถไฟยังไม่ออกหรือยังไม่เข้า ต้องรออีกเป็นชั่วโมง ผมเคยเจอมาแล้วครั้งหนึ่ง
นั่งรถไฟจะไปสุราษฎร์(ตดดังป้าดสุราษฎร์ธานี ) วันนั้นช่วงต้นเดือนตุลา 54 อาผมรีบมากกลัวตกรถ แต่ผมไม่รีบ ไปรอที่สถานีชุมพร ปรากฎว่าทางสถานีประกาศว่า ขบวน 445 ช้าต้งแต่ต้นทางต้องรอซ่อมแซมรถจักร alshom 4222 ถ้าเรารู้มาก่อนก็ไม่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้หรอก มารอตอนหกโมงเช้าเศษ รอสองชม. กว่าจะออกต้นทางก็หลังเคารพธงชาติแปดโมงเศษๆ รอนานมาก ไม่น่ารีบเลย
ทำแบบนี้มันไม่ดีนะครับ เสียสุขภาพจิตหมด ทางที่ดีเราควรตรวจสอบเวลาให้แน่นอนเลยว่า มนช้าแค่ไหน ไม่ใช่ถึงเวลาก็ไปรอเป็นชั่วโมง
มีบางกรณีที่จำเป็นต้องรีบเช่น เราจองตั๋วล่วงหน้า เสียตัง แล้วไปรอรถก่อน ดีกว่าไม่ทันรถแล้วเสียตั๋วไปฟรีๆ
กับอีกกรณีนึง ขึ้นรถไฟเที่ยวสุดท้ายก่อนที่จะรอขบวนหน้าอีกหลายชั่วโมง ก็ไปรอมันก่อนเถอะครับไม่เสียหาย
แต่ถ้าไปเที่ยว แถวฉะเชิงเทรา อยุธยา หรือแถวๆกรุงเทพ ก็ไม่ต้องรีบครับ หากว่ามีรถไฟหลายเที่ยว ทันขบวนไหนก็ไปขบวนนั้นครับ
จะได้ไม่ต้องหมดแรงเปล่าๆ หากว่ารีบแล้วรถไฟยังไม่มาหรือยังไม่ออก ก็เหนื่อยฟรีล่ะครับ โดยเฉพาะ ถ้าเรายังไม่มีตั๋วก็ไม่ต้องรีบก็ได้ ไปถึงแบบพอดีๆดีกว่า
ประโยคสุดคลาสสิคที่ใครๆก็เอาเหตุผลมาอ้างก็คือ "เราต้องมารอรถไฟ แต่รถไฟไม่รอเรา" อันนี้ถูกต้องครับ
แต่ทางที่ดีเราควรตรวจสอบเวลาจริงหรือโทรไปที่สถานีเพื่อตรวจสอบเวลาที่ถึงจริง ดีกว่าต้องมารอที่สถานีโดยเสียเวลาเปล่าประโยชน์นะครับ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 14/05/2013 7:13 pm Post subject: |
|
|
สำหรับผมจะเป็นกรณีที่ว่ากลัวจะตกรถไฟ เกรงว่ารถไฟจะมาถึงแล้วหรือยัง กลัวจะไม่ทันขึ้นรถไฟ จนตัวเองต้องรีบตาลีตาเหลือกไปให้ทัน บางครั้งช่วงที่เดินทางไปขึ้นรถไฟก็กลัวรถติด กลัวรถวิ่งไปถึงช้าบ้าง แต่่เมือพอไปถึงสถานีรถก็ออกช้ากว่ากำหนดบ้าง บางทีก็ไปถึงพอดีเส้นยาแดงผ่าแปดบ้าง เหมือนตัวเองต้องคอยลุ้นตลอดเวลานะครับ ว่าจะไปทันไหม จะตกรถบ้างไหม _________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
|
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 14/05/2013 7:50 pm Post subject: |
|
|
ผมนี่ ประจำครับ กับ ข.415/418/69 ช่วง ขอนแก่น-หนองคาย เนื่องจากมีสภาพทางไม่ดี เลยต้องรอนาน บางวัน ข.69 เข้าขอนแก่น 8 โมงกว่า หรือ ข.415 เข้า 11 โมงเกือบเที่ยงทับเวลา ข.431 ไม่ก็ ข.418 เข้าหนองคายช้ามากครับ แต่อันนี้ตรวจสอบผ่าน tts ได้
หากเป็นรถที่ออกต้นทางโดยมีเวลาพักรถจักร อันนี้ทำใจจริงๆ ครับ เคยเกิดกับ ข.75 ผมจะกลับขอนแก่น ออกตั้ง 10 โมงกว่า เพราะรอรถจาก ข.356 ที่มาจากสุพรรณ แถมดันไปติดรางหักแถวๆ ห้วยยายจิ๋ว นั่งซะคุ้มเลยครับ ถึงขอนแก่น 4 ทุ่มตรง
การเดินทางโดยรถไฟนั้นต้องเผื่อเวลาครับ โดยเฉพาะมีการเปลี่ยนขบวนเพื่อโดยสารต่อ |
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 14/05/2013 8:28 pm Post subject: |
|
|
เคยเจอกับตัวเองครับ อยู่ 2 เหตุการณ์ ครับ ..
เหตุการณ์แรก ..
รอกลับกรุงเทพกับขบวน 108 ที่สถานีพรหมพิราม มาถึงสถานีกลัวจะไม่ทัน รีบมาก ๆ จนมาถึงสถานีตอนเวลา 21:25 น. (ข.108 เข้า พห. 21:34) ถาม นสน. เขาบอกว่า ข.108 ยังไม่ออกเด่นชัยมาเลยครับ .. ทำผมถึงกับอึ้งเลย ญาติที่มาส่งผมก็ขอตัวกลับก่อน ส่วนผมก็นั่งตบยุงไปสิครับ รอจนเที่ยงคืน ตอนนี้ถึงอุตรดิตถ์แล้ว รอดู ข.4 ข.109 ข.14 จอดบ้าง ผ่านบ้าง
จนกระทั่ง 01:35 ขบวน 108 เข้าเทียบ ช้าไป 241 นาที หัวรถจักรที่ทำ ข.108 ในวันนั้น ผมจำได้แม่นเลยครับ เขาคือ GEA.4539 สีใหม่ ครับ ขึ้นไปบนขบวนรถโล่งมาก ๆ อาจเป็นเพราะ ผดส.ส่วนใหญ่ ไปกับ ข.4 กันหมดแล้ว ถึงบนรถก็นอนเลย หลีก ข.2 ที่ พล. จากนั้นก็หลับยาว ๆ จนมาเช้าตอนผ่านสถานีบ้านตาคลี เข้า กท. เวลา 09:35 น. (ถึงกระนั้น ข.52 ก็ยังไม่เข้า กท. เลย )
เหตุการณ์ที่สอง ..
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์แรก 1 เดือน วันนั้นนึกอย่างไรก็ไม่รู้ อยากไปลพบุรี ตั้งใจว่าจะไป ข.109 แล้วกลับกับ ข.102 มาถึงหัวลำโพง ซื้อตั๋วขบวน 109 เรียบร้อย ข.109 ออก กท. 14:30 (เวลาออกอันเก่า) ถึงลพบุรี ขบวน 210 ก็ออกพอดี เดินไปที่ช่องจำหน่ายตั๋ว จะไปซื้อตั๋วขบวน 102 เดินไปถึง ผมยังไม่ได้บอกอะไรเลย พนักงานขายตั๋วบอกว่า '' วันนี้ ข.102 เข้าลพบุรีตอน 4 ทุ่ม นะครับ '' มองดูนาฬิกา ตอนนี้ 17:50 น. .. เกิดเหตุการณ์อึ้งอีกรอบ (แน่นอน ข.102 ก็ช้าประมาณนี้ แต่ผมมารู้ทีหลัง ) นั่งเดินอยู่ภายในสถานีบ้าง เดินไปซุ้มเครื่องกั้นดูพระปรางสามยอด ดูขบวนรถสินค้า ขบวนรถชานเมืองจอด ผ่านบ้าง จนกระทั่งเวลา 20:00น. ไปถ่ายรูปตอนขบวนรถเข้า - ออก ที่ซุ้มเครื่องกั้น แต่แล้วก็มีอยู่สิ่งหนึ่งที่ปลอบใจผม นั่นคือ มีขบวนรถ E&O จอดอยู่ที่ย่านสถานี ทำให้ผมมีกำลังใจมากขึ้น .. จนกระทั่ง 22:00 น. เดินกลับมาที่สถานีอีกครั้ง คราวนี้ทางสถานีประกาศว่า ขบวน 102 จะเข้าสถานีลพบุรีในเวลา 23:00 (ช้าเพิ่มอีก 60 นาทีจนได้ ) จน ข.105 เข้าเทียบสถานีในชานชาลาที่ 1 สักพักมีแสง Head Light มาจากทางทิศเหนือสถานี ใช่แล้วมันคือขบวน 102 นั่นเอง หัวรถจักรจำได้แม่นมาก ๆ เลยครับ เขาคือ ALS.4108(New&MTU) เข้า ลบ. เวลา 23:05 ช้า 310 นาที สวน ข.51 141 143 จนมาเข้ากรุงเทพตอนเวลา 02:30 น. นั่งนอนอยู่ตรงหน้าสถานี พอ 6 โมงก็กลับบ้าน ด้วยรถเมล์ สาย 7
ถึงอย่างไรรถเสียเวลา ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะไม่ชอบ บ่นนู่นนี่นั่น แต่สำหรับผมแล้วชอบนะครับ (แต่กรณี ข.102 นี่สิ )
ปล.หลายท่านคงจะสงสัยว่า ทำไมผมนั้นไม่ไปกับ ข.12 ล่ะ มีอยู่ประการเดียวครับ เงินผม ตอนนั้นมีอยู่ไม่ถึง 100 บาท ด้วยซ้ำ _________________
Last edited by AunHID4501 on 14/05/2013 9:27 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
Posted: 14/05/2013 9:23 pm Post subject: |
|
|
เคยกับชขบวน 304
บิดมอไซค์มาตามถนนสายบ้านแพรกมาเต็มที่ พอมาถึงเครื่องกันลงเรียบร้อย คิดในใจ เอาแล้ว ....
ที่ไหนได้ ขบวน208 ออกไปก่อน ทำให้ขบวน 304 ล้าช้าตาม ออกไปในทางขึ้นก็ไม่ได้ เพราะมีขบวนรถน้ำมันสวนมาอยู่ _________________ N-Scale model train lovers.
|
|
Back to top |
|
|
|