ท่านุ่นระรื่น-โคกทรายครึกครื้น (สำรวจอนาคตทางรถไฟสายภูเก็ต)

[tuie]

ลงไปชื่นชมป้ายฯที่สอง พร้อมกับจินตนาการถึงทางรถไฟที่จะตัดผ่านแนวเขตเวนคืนฯบริเวณนี้ได้สักพัก ก็เคลื่อนเบนซินยางเข้าโค้งซ้ายไปข้างหน้า พอพ้นโค้งแลขวาตรงจุดกลับรถจุดแรกเห็นป้ายเขตเวนคืนฯดูเก่าคร่ำคร่า ปักอยู่ในทิศที่หันมาเผชิญหน้ากับรถยนต์ที่กำลังหยุดรอที่เกาะกลางเพื่อจะเลี้ยวกลับรถกันเลยทีเดียว



ชาวคณะไม่รอช้า รีบกลับรถลงไปชมป้ายฯอย่างใกล้ชิด มองเข้าไปในซอยตรงข้ามจุดกลับรถซึ่งมีป้ายเทศบาลตำบลบางเตยปักอยู่ในซอย เห็นอะไร “แว๊บๆ” ปักอยู่ในสวนข้างๆซอย



ปรากฏว่าเป็นป้ายเขตเวนคืนฯ ซึ่งปักในสวนของชาวบ้าน มีวัชพืชขึ้นรกจนบดบังป้ายฯ แต่มิรอดพ้นสายตานักสำรวจของพวกเราดอกครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[Oonza]

ขอเกาะตระแกรงหน้าตามไปชมด้วยนะขอรับ ท่านอาจารย์ตุ้ย
_________________
ว่าที่เรืออากาศตรีอ้นซ่า....

[tuie]

^
คราหน้า ไปออกทริประรื่น+ครึกครื้น ด้วยกันก็ได้นาขอรับน้องอ้าซ่น-อ้นซน

------------------------------------------------------------------

พอพบป้ายเขตเวนคืนฯปักในสวนห่างออกไปจากริมทางหลวงหมายเลข ๔๑๕ แบบนี้แล้ว ชาวคณะก็คิดว่าน่าจะมีป้ายเขตเวนคืนฯปักในที่ดินซึ่งห่างออกไปจากริมทางหลวงสายนี้ในทำนองเดียวกันอีก ปฏิบัติการตามล่าหาป้ายเขตเวนคืนฯที่ปักในซอย หรือถนนสายรองที่แยกจากทางหลวงหมายเลข ๔๑๕ จึงเริ่มขึ้นในบัดดล



ป้ายเขตเวนคืนฯ ลำดับต่อไป เราพบในซอยทางเข้าวัดป่าพุทธอุทยานเฉลิมพระเกียรติ (เขาม่วง) ครับ



ลองใช้พลังซูมอันแผ่วเบาส่องเข้าไปที่หลักเขตบริเวณทุ่งข้างๆซอยเข้าวัดฯ เห็นรอยตัวย่อ รฟท. บนหลักเขต จึงเข้าใจว่าน่าจะเป็นเขตเวนคืนฯสำหรับสร้างทางรถไฟสายภูเก็ตดุจกันครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ออกจากซอยวัดป่าพุทธอุทยานเฉลิมพระเกียรติ (เขาม่วง) ไปทาง อ.ทับปุด ไม่กี่ร้อยเมตร เห็นป้ายเขตเวนคืนฯ ปักอยู่ริมทางหลวงหมายเลข ๔๑๕ ใกล้ๆสถานีอนามัยบางเตย พขร.เบนซินยางชิดซ้ายเข้าไปตรงป้ายฯไม่ทัน เลยต้องกลับรถไปทาง อ.เมือง/อ.ตะกั่วทุ่ง แล้ว ชักภาพจากริมถนนฝั่งตรงข้าม



อย่างไรก็ดี น้าแมวย่อง และท่าน ผตก. ลงทุนวิ่งข้ามถนนไปชักภาพป้ายเขตเวนคืนฯนี้อย่างใกล้ชิด



สังเกตว่า ป้ายฯนี้ หันหน้าป้ายเข้าหาเกาะกลางถนน ซึ่งแตกต่างจากป้ายเขตเวนคืนฯส่วนใหญ่ที่จะหันหน้าป้ายสวนกับทิศทางการจราจร ผู้สัญจรบนถนนสามารถเห็นได้ชัดเจนทำนองเดียวกับป้ายบอกเส้นทาง
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

จากฝั่งตรงข้ามสถานีอนามัยบางเตยมุ่งหน้าไปทาง อ.เมือง/อ.ตะกั่วทุ่ง ยังมีป้ายเขตเวนคืนฯอยู่ริมทางใกล้เชิงภูเขาหินปูนฝั่งจะไป อ.ทับปุดอีกแล้วครับ


พขร.และ ผดส.เบนซินยาง ชักจะขี้เกียจลงจากรถแล้ว เนื่องจากป้ายฯมีให้ชมมากมายเหนือความคาดหมาย เลยใช้พลังซูมอันแผ่วเบา(จริงๆ) ส่องข้ามเกาะกลางเข้าไปยลป้ายฯ เราหารือกันว่าหากพบป้ายที่มีสภาพเก่าแก่ มิขาวผ่องเหมือนใหม่อย่างที่เห็นๆกันมาแล้ว เราถึงจะลงจากรถเข้าไปชมอย่างใกล้ชิดครับ



ในซอยฝั่งตรงข้ามกับป้ายเขตเวนคืนฯข้างต้น ก็มีป้ายเขตเวนคืนฯปักไว้เช่นกัน



หากเทียบระยะห่างจากป้ายฯริมถนนกับป้ายในซอยนี้แล้ว พื้นที่ทางหลวงหมายเลข ๔๑๕ ณ ช่วงนี้ น่าจะทับซ้อนกับแนวทางรถไฟสายภูเก็ตนะครับ (ผมเดาเอา-อาจผิดได้)
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ออกจากซอยข้างต้นเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข ๔๑๕ มุ่งหน้า อ.เมือง/อ.ตะกั่วทุ่ง กันต่อ ขับรถเข้าโค้งขวาไปพอพ้นโค้งก็เห็นป้ายเขตเวนคืนฯปักอยู่ฝั่งตรงข้ามอีกหนึ่งป้าย



ลองใช้พลังซูมอันแผ่วเบา(จริงๆ) ส่องเข้าไปยลอีกเช่นเคย ดูเหมือนจะมีแปลงผักของชาวบ้านที่ปลูกบ้านอยู่ใกล้เคียงกับจุดที่ปักป้ายเขตเวนคืนฯนะครับ



มองไปข้างหน้ารถก็เห็นป้ายเขตเวนคืนฯ อยู่ริมถนนด้านซ้ายอีกหนึ่งป้าย



เลยเดากันว่าบริเวณนี้ อนาคตทางรถไฟสายภูเก็ตน่าจะตัดทแยงมุมกับแนวทางหลวงสาย ๔๑๕
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[black_express]

ขอบคุณ อ.ตุ้ย และคณะที่พามาชมทางเว็บไซต์ครับ

ขนาดมีป้ายสวยๆ ปักบอกเขตทางรถไฟแจ่มแจ้งขนาดนี้ เมืองสุราษฎร์ฯ เป็นเมืองท่องเที่ยว และเกาะภูเก็ตกำลังเป็นเมืองรัสเซียแทบทั้งเกาะแล้ว ยังมีแต่ป้าย หามีขบวนรถไฟวิ่งกันขวักไขว่เชื่อมสองทะเลอย่างใดไม่ มีอาถรรพ์อะไรหนอ ?

ถ้าเป็นนักลงทุน ผมว่าน่าเสียดายมาก ที่ปล่อยให้เงินพันล้านต่อหกเดือน ล่องลอยไปต่อหน้าต่อตาตั้งหลายปี ชาวบ้านร้านถิ่นก็ขายยางปิดถนนกันต่อไป

รอชมเรื่องราวต่อไปครับ

[alderwood]

ขอลงเบื้องต้นก่อนครับ เป็นเวอร์ชั่นเดินทางไปตรังก่อน ช่วงนี้มีแต่รูปนกเหล็กอย่าเพิ่งเบื่อครับ
การเดินทางครั้งนี้ ผมเลือกเดินทางด้วยนกเหล็กครับ ราคาก็แพงกว่าบนท.ป.หน่อยนึง แต่โอกาสเสียกลางทาง+ล่าช้านั้น น้อยกว่าม้าเหล็กพอสมควร ถ้าไปด้วยม้าเหล็ก มีหวังชาวคณะอาจจะรอผมถึงเที่ยงเลยก็เป็นได้

ผมมาถึง ณ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมืองราวๆ 4:45 น. ก็เช้าไปหน่อยนึง แต่ที่มาเช้าขนาดนี้ ก็กะมารอถ่ายรูปนกเหล็กที่เทียบเกทอยู่ กับมีแสงรำไรในตอนเช้า เอาให้คล้ายๆหน้าปกนิตยสารเกี่ยวกับการบินเล่มนึงที่วางแผงอยู่ ซึ่งรูปนั้นถ่ายตอนหัวค่ำ (คนที่ถ่ายก็อยู่แถวๆนี้ล่ะครับ)


สัก 6 โมงเศษ ก็ไปเช็คอิน แล้วก็เข้าไปที่เกท เพื่อจะตะลอนถ่ายนกเหล็กจนเพลิน อย่างว่า การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทยเขาไม่ค่อยให้ถ่ายรูปอากาศยานได้ง่ายๆ (แต่อยากให้ภูมิใจซะงั้น)

เมื่อเข้ามาแล้ว ก็จะพบกับขาใหญ่เจ้าถิ่น แบบเดียวกับรูปข้างบน แต่อยู่คนละเกทกันครับ ขอสักหน่อยแล้วกัน


นกแอร์
Boeing 737-8AS (WL)
ทะเบียน HS-DBL ชื่อว่า นกสนุก อายุอานามก็พอประมาณ 7.4 ขวบ ก็ถือว่าไม่มากเท่าไร ประมาณวัยรุ่น แต่ลำนี้ไม่ใช่ของผมครับ ลำนี้ไปพิษณุโลก

_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

[alderwood]

มีเชลยมาให้ดูครับ
นกแอร์
Boeing 737-83N(WL)
นกการ์ตูน ลำนี้ไปเชียงใหม่ไฟลท์เช้า


ส่วนนี่ ขาใหญ่ประจำดอนเมืองครับ
ไทย แอร์เอเชีย
Airbus A320-216

ทั้ง 2 ลำนี้มาเกี่ยวอะไรกับทริปนี้เอ่ย ยังไม่บอกดีกว่าครับ แต่เกี่ยวแน่ๆ

ส่วนของผมมาแล้ววว อุตส่าห์ลุ้นให้ได้นกสบาย ลำที่อายุน้อยที่สุดแถมเป็นลำใหม่ป้ายแดงจากโรงงาน แต่ก็อดครับ นกแอร์ส่งนกสดใสมาแทน ลำนี้ Boeing 737-8V3(WL) ทะเบียน HS-DBF อายุก็พอสมควร 8.3 ปี แต่สภาพภายในนี่ ยังดูดีกว่าอีกค่ายที่อายุ 6 ปีซะอีก

_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

[alderwood]

พอเครื่อง Take off แล้ว ก็ขอถ่ายรูปสักหน่อย ทางรถไฟสายเหนือ-อีสาน ก็จะโดนโทลเวย์บังมิดเลยครับ ส่วนข้างล่างของรูป ก็บรรดาป้าๆที่รอชำแหละ ไม่ก็รอขาย โดยเฉพาะลำขวาสุดขายไม่ออก


ว้า...ไม่มีม้าเหล็กผ่านมาสักขบวนเลย


เกาะเกร็ด จ.นนทบุรีครับ

_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter