ไปสัมผัสความสูงสุดเสียวของสะพานข้ามเหวขุนตานกัน

[mirage_II]

เริ่มเข้าสู่แนวป่าสูงแล้ว เส้นทางนี้แหละจะได้ใกล้ชิดธรรมชาติมากที่สุด ผมเคยผ่านตอนเกือบเที่ยงคืนด้วยรถคันเก่า เจ้ามิตซู มิราช เล่นเอาลุ้นสุดๆ หน้าหนาวหมอกลง แถมไฟหน้ารถก็มีปัญหาไม่สว่างด้วย..


ออกจากแนวป่าตรงนี้ก็ไปเข้าแนวป่าข้างหน้า เทือกเขาใหญ่ยังขวางอยู่ข้างหน้า ภูเขาแถวนี้ลองค้นดูในเน็ตบอกว่าอยู่ในกลุ่มเืทือกเขาผีปันน้ำ โอ..ตั้งชื่อซะน่ากลัว


ตรงนี้ร่มครึ้มมากๆ จนดูเหมือนขับรถในเขตอุทยานแห่งชาติเลย


ถ้าไม่รีบร้อน เส้นทางนี้บอกได้ว่า เพลินมาก

[mirage_II]

ตอนนี้กำลังจะผ่านด่านตรวจ รถเลยชะลอตัวกัน นึกว่ามีอุบัิติเหตุอะไรซะอีก


ถนนยังเป็นเลนสวนนะครับ เพียงแต่ฝั่งโน้นมีราวกันตกเหวตลอดแนวเท่านั้น


ถนนฝั่งนี้เป็นทางขึ้นเลยมีเพิ่มให้อีก 1 เลน ข้างหน้าเป็นหน้าผา ถนนลัดเลาะไปเรื่อยๆ


ตอนนี้ถึงเขตรอยต่อจังหวัด ลำปาง-แพร่ แล้วครับ

[mirage_II]

ข้างหน้ามีป้ายเตือนดินสไลด์ เป็นศัพท์ใหม่ สมัยก่อนจะเรียกว่า ดินถล่ม หรือ หินร่วง


ผ่านเข้าไปใกล้ ทำให้นึกถึงตอนที่เดินบนรางรถไฟ เจอหน้าผาแบบนี้เยอะ แต่ไ่ม่สูงเท่านี้


ถนนช่วงนี้เป็นร่องเขา โค้งหน้ามีรถสวนมา เหมือนโผล่ออกมาจากป่าทึบข้างหน้า


ป่าทึบจริงๆตรงนี้ จำได้ตอนมาปีใหม่ กลางคืนหนาวมากๆ

[mirage_II]

ธรรมชาติดูสมบูรณ์ดีจัง คงเป็นช่วงฤดูฝนนะครับ


เจอป้ายบอกระยะทางข้างหน้า ใกล้ถึงทางแยกไป อ.ลอง แล้ว


ข้างหน้าคือทางสี่แยก ซ้ายไป อ.ลอง ขวาไป อ.วังชิ้น


มุดเข้าป่าอีก... ช่วงนี้มีฝนพรำจางๆ สังเกตุจากใบปัดน้ำฝนทางซ้าย (กะจังหวะถ่ายมิให้เจอยากเหมือนกัน)

[mirage_II]

ช่วงนี้เหมือนอยู่บนทางราบ แต่ยังมีเทือกเขาอยู่ข้างหน้าอีก


ภาพเหล่านี้อาจมีประโยชน์ในเชิงประวัติศาสตร์ เื่มื่อมีการขยายถนนเป็น 4 เลนครบสมบูรณ์จากลำปางไปเด่นชัยแล้ว


มีโค้ง มีเหว แสดงว่ายังอยู่ในแนวภูเขา เฮ้อ..เมื่อไหร่จะหมด


ข้างหน้าเป็นเนิน มีกลุ่มร้านค้าริมถนนอยู่ฝั่งตรงกันข้ามด้วย

[mirage_II]

ข้างหน้าเป็นหน้าผาอีก มีป้ายเตือน "ระวังหินร่วง" เป็นคำพูดที่เคยใช้ก่อนจะมีคำว่า "ดินสไลด์" ที่ทับศัพท์ภาษาอังกฤษ


ตรงนี้เหมือนอยู่แถวๆ ออบหลวง หรือ เชียงดาว จ.เชียงใหม่ เลยนะครับ


ต้นไม้สองฝั่งยื่นเข้ามาเกือบเป็นซุ้มต้นไม้แล้ว


โอว...ตรงนี้วิวสวยจัง แล้วบังเอิญมีรถวิ่งสวนมา เหมือนโฆษณารถยนต์เลย

[mirage_II]

ข้ามแม่น้ำยมมาแล้วสักพัก ก็เจอทางแยกซ้ายไปสะพานรถไฟห้วยแม่ต้า ทางเส้นนี้จะต้องไปข้ามแม่น้ำยมอีกครั้ง โดยใช้สะพานแม่หลู้พัฒนา ที่พี่ตุ๋ยเคยไปนั่งโชว์กลางสะพานมาแล้ว (เป็นที่ประทับใจมาก) เพราะไม่ค่อยมีรถวิ่งผ่าน


ถึงแล้วทางแยกซ้ายไป ห้วยแม่ต้า ในอันทีจริง เราสามารถมาจาก อ.ลองก็ได้ มีถนนลัดเลาะแม่น้ำยมมาตลอด โดยผ่านจุดลงล่องแพแก่งหลวงด้วย


ไหนๆ ก็ผ่านมาแถวนี้ ลองหันหัวรถเขาไปดูถนนข้างในหน่อยว่าเป็นอย่างไร โอ..ลาดยางมะตอยเรียบร้อย รถวิ่งสวนกันพอได้


ไปต่อกัน เรายังวิ่งอยู่ในป่าธรรมชาติอยู่นะครับ

[black_express]

ติดตามผลงานของคุณ mirage_II ต่อครับ อาคารศาลากลางจังหวัดลำปางที่เห็น เป็นอาคารเดิม ก่อนที่จะย้ายไปสร้างใหม่ที่ศูนย์ราชการจังหวัดลำปาง ถนนวชิราวุธดำเนิน หรือเส้นทางหลวงหมายเลข 11 ช่วงลำปาง - เด่นชัยนั้นแหละ

เส้นทางหลวงช่วงนี้ เวลาขับรถผ่านในฤดูฝน ต้องระมัดระวัง และเป็นถนนสองเลนด้วย เส้นทางจะสูงชันตอนลงเขาผ่านสี่แยกถนนสาย อ.ลอง - วังชิ้น มีุอุบิติเหตุบ่อย เพราะรถที่ลงเขาจะมีความเร็วสูง ถ้ารถที่ผ่างระหว่างถนนสาย อ.ลอง - วังชิ้น ไม่เคารพกฎจราจรล่ะก็ เจอกันกลางสี่แยกนั่นแหละ ทำไมไม่ทำเป็นสะพานข้ามตั้งแต่แรกก็ไม่รู้ ?

และอีกช่วงหนึ่ง ลงเขามาที่พบกับทางหลวงหมายเลข 101 ที่สามแยก บ้านไทรย้อย ต.ไทรย้อย อ.เด่นชัย ซึ่งไม่มีทางโค้งเลย ต้องเคารพกฎจราจรโดยเคร่งครัด และใช้ความระมัดระวังด้วยครับ

ส่วนเส้นทางหลวงหมายเลข 11 ช่วง อ.เด่นชัย มายัง จ.พิษณุโลก ตอนนี้ขยายเส้นทางเป็นสีเลนตลอดสายแล้ว เดินทางได้สะดวก

[mirage_II]

ขอบคุณ พี่ตึ๋งครับ ที่แวะเข้ามาเพิ่มเติมให้เป็นระยะๆ สาเหตุที่จุดตัดกับถนนสายลอง-วังชิ้น ไม่มีการสร้างสะพานข้ามคงเป็นเพราะเห็นว่ามีการจราจรไม่คับคั่ง ก็ขนาดไฟสัญญาณจราจรก็ยังไม่มีให้เลย แต่ต่อไปอาจมีก็ได้ เพราะแต่เดิมมาสาย ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์ เป็นถนน 2 เลนเท่านั้น ผู้คนเลยไ่ม่ค่อยอยากมาทางนี้นัก
และอีกแยกหนึ่ง ตามที่พี่บอก คือจุดตัดกับถนนสาย 101 พอดีผมไ่่ม่ไ้ด้ถ่ายไว้เพราะดูธรรมดาๆ ไม่มีไฟสัญญาณจราจร ลงเข้าไปดูจากเว็บกูเกิ้ลสตรีทวิว เป็นสามแยกทางขวามือ มีป้ายบอกทางแยกไป อ.ศรีสัชนาลัย ชื่อว่า "แยกปางเคาะ" เป็นสามแยกใหญ่เลยทีเดียวครับ
และใช้ครับ ถนนสองเลนนี้จะสิ้นสุดแค่แยกเด่นชัย ต่อไปก็เป็นถนน 4 เลนตลอดทางเลยครับ เพราะเส้นทางช่วง เด่นชัย - อุตรดิตถ์นี้ เพิ่งสร้างมาไม่กี่ปีนี้เอง ตอนผมไปเที่ยวอุโมงค์รถไฟแถวนั้นต้นปี 54 ทางยังสร้างไม่เสร็จดีเลยครับ ลองดูตามแผนทีข้างล่างนี้เลย จะได้เห็นภาพรวมของเส้นทางช่วงนี้ที่มีความสัมพันธ์กับ จุดท่องเที่ยวทางรถไฟ

[mirage_II]

มาเดินทางกันต่อครับ

ข้างหน้าลิบๆ เ็ป็นสะพานข้ามห้วยแม่ลู่ ที่ยาวเหมือนข้ามแม่น้ำ ว่าแต่ต้นไม้่สองข้างทางสูงชันเหมือนช่องเขาเลยนะครับ


เลยมาอีกกิโลเมตรกว่าๆ ก็มีป้ายบอกทางไปเที่ยวแก่งหลวง และถ้ำเอราวัณ อันเป็นของอุทยานฯ ดอยผากลอง ซึ่งเป็นทางแยกไป สถานีรถไฟแก่งหลวง ด้วยครับ (อันที่จริงมีป้ายบอกทางไปสถานีรถไฟแก่งหลวงในระยะทาง 8 กิโลเมตรอยู่ก่อนหน้าป้ายสีฟ้านี้ ผมก็ตั้งใจถ่ายป้ายนี้ แต่กล้องกว่าจะบันทึกได้ รถก็แล่นเลยป้ายมาแล้ว)


ทางเข้าไปแก่งหลวงแคบนิดเดียว ลืมถ่ายมาให้ดูกัน มาอีกพักนึงก็เจอ ขบวนรถบิ๊คไบท์แซงหน้าไป ดูเท่ห์ไม่หยอกครับ


ช่วงนี้เป็นทางลงเนิน มีวิวข้างล่างมองเห็นไกลๆ สวยมาก แต่ผมคว้ากล้องออกมาถ่ายไม่ทัน ได้เท่าที่เห็นครับ