รวมภาพการเดินทาง ระยะสั้น โดยรถไฟของ moss-nonburi

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 12:52 pm Post subject:

รถด่วนพิเศษตรวจทาง จอดหลบขบวน 172อยู่ครับ Razz

ผ่านป้ายหยุดรถบ้านฉิมพลี Razz

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 12:55 pm Post subject:

ผ่านเหล่าตึกอาคาร สำนักงานอัยการจังหวัดตลิ่งชัน Razz

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 12:57 pm Post subject:

ผ่านโค้งหน้าศาลครับ Razz

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 1:01 pm Post subject:

เข้าสู่สถานี ชุมทางตลิ่งชัน Razz

ที่ทางขึ้นมีขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารปิดกรุงฯ ด้านตะวันตก ขบวน 351(9) จาก ธนบุรี-ศาลายา มาก่อนเวลามากมายครับ Razz

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 1:06 pm Post subject:

แยกเข้าธนบุรี Razz

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 1:08 pm Post subject:

ข้ามสะพานข้ามคลองบางกอกน้อย สวนกับขบวน 251 ที่มาก่อนเวลา ประมาณ 2 นาที

moss-nonburi · Posted: 16/01/2014 1:13 pm Post subject:

ผ่านจุดตัด บางบำหรุ ก่อนจะเข้าจอด สถานีบางบำหรุครับ Razz

ถึงสถานีชางบำหรุ เวลา 13.07 ช้าไป 4 ชม. 34 นาที หรือ 274 นาที Wink

จบการเดินทางครั้งนี้ครับ
วันศุกร์เดินทางใหม่ Razz

moss-nonburi · Posted: 25/01/2014 2:29 pm Post subject:

มาเดินทางในวันศุกร์ ที่ 24 มกราคม 2557 มารอรถไฟประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่ง ได้ไปกับขบวน 262 เพราะ 254 ตายกลางทาง นั่งที่สถานีจนง่วงคาลถานีเลยครับ
รอจน 15.31 ขบวน 251 ชุมทางบางซื่อ-ประจวบคีรีขันธ์ ก็มา ก่อนเวลา 1 นาที่ นำธีมโดย อัลสตอม (AHK.) 4222

รู้สึกว่าเจ้ารังผึ้งของ 4222 จะหายไป 1 อันนะครับ โบ๋เลย
รถจอดนานจน พขร. ลงมาทำธุระข้างล่างได้เลยครับ Razz

มาถ่ายข้างหน้า หน้าตรง 4222 Cool

แนวเฉียง มองทั้งขบวนครับ Razz

มองจากภาพนี้จะเห็นว่า เจ้ารังผึ้งของ 4222 จะหายไปทั้งสองข้าง

moss-nonburi · Posted: 25/01/2014 3:39 pm Post subject:

4222 ขบวน 251 ออกจากราชบุรีครับ Razz

ออกเวลา 15.31 ก่อนเวลา 1 นาที Razz

จากวีดีโอ จะเห็นว่า ตู้โดยสาร 5 ตู้ ไม่ทำให้เครื่องยนต์ 2400 แรงม้า เกิดอาการแรงตกเลยครับ วิ่งออกตัวไปแบบสบายๆ Razz

moss-nonburi · Posted: 25/01/2014 3:49 pm Post subject:

รอสักพัก ขบวน 262 ก็มา ก่อนเวลาประมาณ 2-3 นาที รอหลีกขบวน 171 ครับ
จีอีเอ 4535 (โก่ง+มีหู) ทำขบวนมาครับ เจ้านี้เป็นจีอีเอที่แรงดีเหมือนกัน ต่างจาก 4533 ที่ตายประจำ Razz

ขบวน 171 ช้าประมาณ 35 นาทีครับ
จากการสังเกตุ ขบวน 171 มักได้ ฮิตาชิ หรือ จีอีเอ ทำขบวน ส่วน ขบวน 35และ37 ส่วนมากจะได้อัลสตอมทำขบวน คงเป็นเหตุผลของฝ่ายเดินรถนะครับ

ขบวน 262 นำธีมโดย โตกิว ทีเอชเอ็น 1115 ครับ แรงดีตามประสารถดีเซลราง แต่วันนี้ชุดรถมีปัญหาครับ น่าจะเกี่ยวกับเรื่องการส่งกำลัง เห็น พขร. และ ชค. ลงไปดูที่ข้อต่อระหว่างคันที่ 1-2 ประจำ Rolling Eyes

ผ่านบ้านกล้วยครับ ไม่มีผู้โดยสารขึ้น จึงไม่จอด(254 มาช้า ถ้ามีผู้โดยสารของขบวน 254 มารอ 262 ก็จะทำหน้าที่รับผู้โดยสารแทน)