ท่องยุโรปด้วยรถไฟกลางคืน

Wisarut

ท่องยุโรปด้วยรถไฟกลางคืน
โดย : ชิชา
Life Style : ท่องเที่ยว
กรุงเทพธุรกิจ
วันที่ 10 เมษายน 2557 10:00

ข่าวดีสำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปยุโรปและใช้บริการยูเรล (Eurail) เพราะช่วงฤดูใบไม้ผลินี้ การรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส (SNCF) กำลังจะกลับมาให้บริการบัตรซีเลคท์ พาส ( Select Pass) อีกครั้ง ด้วยข้อเสนอที่ปรับปรุงใหม่ และยังได้ประกาศเปิดตัว เธลโล (Thello) ในฐานะหุ้นส่วนร่วมบริการรายใหม่อีกด้วย

โดยเธลโลซึ่งให้บริการเดินรถไฟในฝรั่งเศสและอิตาลี โดยให้บริการรถไฟเที่ยวกลางคืน (http://www.thello.com) ไปยังจุดหมายปลายทางที่มีชื่อเสียงระดับโลกในยุโรป เช่น ปารีส มิลาน และเวนิส จะมอบส่วนลดพิเศษ 25% ให้กับผู้ถือบัตรโดยสาร ซึ่งการเดินทางด้วยรถไฟช่วงกลางคืนจะช่วยให้ผู้โดยสารประหยัดเงินและเวลา ขณะเดียวกันผู้โดยสารยังได้พักผ่อนอย่างเต็มอิ่ม และพร้อมที่จะสำรวจเมืองแห่งใหม่ในวันถัดไป

เธลโลเป็นบริษัทเดินรถไฟฝรั่งเศส-อิตาลี ซึ่งเกิดจากความร่วมมือระหว่างเตรนิตาเลีย (Trenitalia) และทรองสเดฟ (Transdev) โดยให้บริการเที่ยวรถไฟขาออกทุกๆ เย็น จากปารีส และดิฌงในฝรั่งเศส และจากเวนิส ปาโดวา วิเชนซา เบรสชา และมิลานในอิตาลี โดยผู้โดยสารในอิตาลียังสามารถเดินทางต่อไปด้วยเส้นทางที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงเฟรชชารอสซา (Frecciarossa) ซึ่งใช้เวลาเพียงไม่ถึง 3 ชั่วโมง บนระยะทาง 576 กิโลเมตร (358 ไมล์) ระหว่างมิลานและโรม นอกจากนี้ ผู้ถือบัตรโดยสารยังสามารถแลกส่วนลดพิเศษนี้จากตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่ของยูเรล รวมทั้งที่จุดจำหน่ายของเธลโล และเตรนิตาเลีย

ไม่เพียงเท่านี้ นักท่องเที่ยวจะสามารถเดินทางในฝรั่งเศสได้ด้วยบัตรยูเรลซีเลคท์พาสอีกครั้ง เนื่องจาก SNCF ได้กลับมาให้บริการยูเรล ซีเลคท์ พาส ด้วยข้อเสนอที่ปรับปรุงใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนนี้ หลังจากได้ระงับการร่วมบริการไป 1 ปี ซิลเวีย เกอร์แลค ผู้จัดการฝ่ายขายและการตลาดของยูเรล กล่าวว่า

“เรายินดีต้อนรับ SNCF กลับสู่ยูเรล ซีเลคท์ พาส ฝรั่งเศสนับเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวอันดับต้นๆที่มีความสำคัญในเชิงกลยุทธ์ต่อเครือข่ายรถไฟยุโรป และด้วยเหตุนี้ จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผลิตภัณฑ์บัตรโดยสารยูเรล พาสของเรา” ทั้งนี้ แทนที่จะให้เลือกจุดหมายปลายทาง 3, 4 หรือ 5 ประเทศ ยูเรล กรุ๊ป จะนำเสนอบัตรโดยสารแบบ 4 ประเทศเท่านั้น โดยลูกค้าสามารถออกแบบบัตรโดยสารได้เองด้วยการเลือก 4 ประเทศจาก 26 ประเทศ ซึ่งเชื่อมโยงถึงกันโดยตรงด้วยเส้นทางรถไฟหรือเส้นทางเดินเรือของยูเรล โดยยูเรลได้ยกเลิกบริการบัตรโดยสารซีเลคท์ พาส ประเภท 3 และ 5 ประเทศแล้ว

นอกจากนี้ นักท่องเที่ยวยังจะได้รับสิทธิประโยชน์จากโปรโมชั่น “Mediterranean Deals” ไปจนถึงวันที่ 30 เมษายน 2557 โปรโมชั่นพิเศษนี้จะมอบวันเดินทางฟรี 1 วันให้กับนักท่องเที่ยวที่ไม่ได้พำนักในยุโรปซึ่งซื้อบัตรอิตาเลียน วัน คันทรี (Italian One Country Pass) แบบใดก็ได้ รวมถึงบัตรรีเจียนนอล (Regional Pass) ดังต่อไปนี้ ฝรั่งเศส-อิตาลี ฝรั่งเศส-สเปน และอิตาลี-สเปน

เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่สะดวกสบายไร้กังวล

Wisarut

การเดินทางจากแฟรงเฟิร์ต ไปอิสตันบูล โดย Deusch bahn
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.671380869564524.1073741879.152033178165965&type=1

เริ่มเดินทาง
http://www.bahn.de/dbbahn/view/mit-dem-zug-nach-istanbul.shtml?dbkanal_006=L01_S01_D001_KTL0006_istanbul-folge1-fb-14_LZ01

กรุงบูดาเปสต์
http://www.bahn.de/dbbahn/view/mit-dem-zug-nach-istanbul_2.shtml?dbkanal_006=L01_S01_D001_KTL0006_istanbul-folge2-fb-14_LZ01

กรุงเบลเกรดของเซอร์เบีย
http://www.bahn.de/dbbahn/view/mit-dem-zug-nach-istanbul_3.shtml?dbkanal_006=L01_S01_D001_KTL0006_istanbul-folge3-fb-14_LZ01

กรุงโซเฟียของบัลกาเรีย
http://www.bahn.de/dbbahn/view/mit-dem-zug-nach-istanbul_4.shtml?dbkanal_006=L01_S01_D001_KTL0006_istanbul-folge4-fb-14_LZ01

ถึงนครอิสตันบูล
http://www.bahn.de/dbbahn/view/mit-dem-zug-nach-istanbul_5.shtml?dbkanal_006=L01_S01_D001_KTL0006_istanbul-folge5-fb-14_LZ01

Mongwin · Posted: 21/05/2014 8:32 am Post subject:

งามไส้! “ฝรั่งเศส” สั่งรถไฟใหม่ 2,000 ขบวน “กว้างเกิน” ขนาดชานชาลา
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 21 พฤษภาคม 2557 07:50 น.

งามไส้! “ฝรั่งเศส” สั่งรถไฟใหม่ 2,000 ขบวน “กว้างเกิน” ขนาดชานชาลา

รอยเตอร์ – บริษัทการรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส (SNCF) ยอมรับวานนี้(20)ว่า ได้มีการสั่งซื้อรถไฟใหม่เพิ่มเติมจำนวน 2,000 ขบวน เพื่อรองรับแผนต่อขยายเส้นทางรถไฟในภูมิภาค แต่ปรากฏว่าโบกี้รถไฟรุ่นที่สั่งซื้อนั้น “กว้าง” เกินขนาดชานชาลา ซึ่งทำให้ต้องเสียงบประมาณซ่อมแซมอีกอื้อ

โฆษกฝ่ายจัดการระบบรางรถไฟ (RFF) ยืนยันว่าเกิดความผิดพลาดดังกล่าวขึ้นจริง ตามที่หนังสือพิมพ์แนวประชดประชันสังคมรายสัปดาห์ เลอ กานาร์ อองแชเน่ (Le Canard Enchaîné) นำมารายงานเป็นเจ้าแรกในฉบับวันพุธ

“เราพบปัญหาช้าเกินไปหน่อย แต่ก็ได้ทราบแล้ว และพร้อมที่จะรับผิดชอบ” คริสตอฟ ปีโนแอล โฆษก RFF ให้สัมภาษณ์ต่อสถานีวิทยุ ฟรานซ์ อินโฟ

การรถไฟฝรั่งเศสได้เริ่มปรับปรุงชานชาลาบางส่วนเพื่อให้รถไฟรุ่นใหม่สามารถจอดเทียบได้แล้ว แต่ยังเหลือชานชาลาอีกหลายร้อยแห่งที่รอการซ่อมแซม

กานาร์ อองแชเน่ ระบุว่า ความสับสนอลหม่านครั้งนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก RFF ส่งข้อมูลที่ผิดพลาดเกี่ยวกับขนาดชานชาลาไปยัง SNCF ซึ่งมีหน้าที่ดำเนินการจัดซื้อรถไฟใหม่

RFF แจ้งขนาดของชานชาลาที่ก่อสร้างไม่เกิน 30 ปีไปยัง SNCF แต่ลืมไปว่าชานชาลาส่วนใหญ่จากทั้งหมด 1,200 แห่งทั่วฝรั่งเศสนั้น มีอายุไม่ต่ำกว่า 50 ปี

งานปรับปรุงแก้ไขชานชาลาใช้งบประมาณไปแล้วราวๆ 80 ล้านยูโร (3,570 ล้านบาท)

เฟรเดริก กูวิลลิเยร์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมฝรั่งเศส กล่าวตำหนิ “ระบบรางที่ไม่ได้เรื่อง” ว่าเป็นต้นเหตุของปัญหา โดยอ้างถึงการปรับโครงสร้างบริษัทรถไฟที่เป็นคำสั่งของรัฐบาลเมื่อปี 1997

“พอแยกฝ่ายจัดการระบบราง (RFF) ออกจากผู้ใช้งานคือ SNCF มันก็เลยเกิดปัญหาอย่างนี้” กูวิลลิเยร์ ให้สัมภาษณ์ต่อสถานีโทรทัศน์บีเอฟเอ็มทีวี

Wisarut · Posted: 21/05/2014 11:16 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 29/06/2014 1:25 pm Post subject:

Belgian railway workers strike - trouble for tourists ahead
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10203336231099305&set=a.1594038283646.86394.1016592051&type=1

Wisarut · Posted: 04/02/2015 10:27 am Post subject:

เพิ่มการขนคาร์โก้ รถไฟ ในเขตทะเลเหนือ ที่ ท่าเรือรอตเตอร์ดัมของเนเธอร์แลนด์ โดย ERS Railway
http://www.railwaygazette.com/news/freight/single-view/view/rail-freight-capacity-boost-for-north-sea-ferry-services.html
https://www.facebook.com/railwaygazette/photos/a.10150484116279428.459286.92649604427/10153540471324428/?type=1