Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13263994
ทั้งหมด:13575277
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ปารีสโกลาหล!! หลังโดนสหภาพรถไฟฝรั่งเศสผละงาน 24 ชั่วโมง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ปารีสโกลาหล!! หลังโดนสหภาพรถไฟฝรั่งเศสผละงาน 24 ชั่วโมง

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 11/06/2014 4:45 pm    Post subject: ปารีสโกลาหล!! หลังโดนสหภาพรถไฟฝรั่งเศสผละงาน 24 ชั่วโมง Reply with quote

“ปารีส” โกลาหล!! หลังโดนสหภาพรถไฟฝรั่งเศสผละงาน 24 ชั่วโมง ลามกระทบสเปน


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 11 มิถุนายน 2557 11:28 น.


“ปารีส” โกลาหล!! หลังโดนสหภาพรถไฟฝรั่งเศสผละงาน 24 ชั่วโมง ลามกระทบสเปน

เอเอฟพี - ชาวฝรั่งเศสต้องผจญปัญหาจราจรอย่างไม่คาดคิดในเช้าวันพุธ (11 มิ.ย.) หลังจากที่สหภาพพนักงานการรถไฟแห่งฝรั่งเศสประกาศผละงานเพื่อประท้วงมาตรการปฏิรูปที่ต้องการแก้ปัญหาหนี้สินที่มีจำนวนมมากถึง 40 พันล้านยูโรของหน่วยงานการรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศส

การประท้วงผละงาน 24 ชั่วโมงได้เริ่มขึ้นในช่วงค่ำวันอังคาร (10) แต่ผลกระทบที่แท้จริงนั้นเกิดขึ้นในวันนี้ (11) ที่รถไฟสายที่วิ่งไปยังประเทศอื่นได้รับผลกระทบไปด้วย โดยอ้างอิงข้อมูลจากคณกรรมการบริหารการรถไฟฝรั่งเศส SNCF

มีเพียงรถไฟความเร็วสูง TGV 1 ขบวนจากทั้งหมด 2-3 ขบวนที่วิ่งตามตารางปกติ และพบว่ารถไฟในส่วนภูมิภาคของฝรั่งเศสล้วนได้รับผลกระทบทั้งสิ้น โดยเฉพาะในเขตปารีส และพบว่ารถไฟยูโรสตาร์ที่วิ่งไปและกลับจากรุงลอนดอนจะยังคงวิ่งตามปกติ ในขณะที่ รถไฟธาลิส (Thalys) 3 ขบวนจากทั้งหมด 4 ขบวนที่วิ่งในเส้นทางกรุงบรัสเซลส์ และกรุงอัมสเตอร์ดัมก็ยังเปิดให้โดยสารตามปกติเช่นกัน

ทั้งนี้ พบว่ารถไฟขบวนที่เดินทางไปเยอรมนีจะไม่ได้รีบผลกระทบจากการสไตรก์ แต่รถไฟที่มุ่งหน้าไปสเปนได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน “จำนวนพนักงานที่เข้าร่วมประท้วงผละงานมีเป็นจำนวนมาก ส่วนใหญ่เป็นผู้เก็บตั่วโดยสารและพนักงานขับรถไฟ” และจำนวนมากกว่าครึ่งของพนักงานที่กล่าวว่าจะเตรียมตัวเพื่อสังเกตการประท้วงผละงานครั้งนี้ Francois Nogue ผู้อำนวยการด้านทรัพยากรมนุษย์ของคณะกรรมการบริหารการรถไฟฝรั่งเศส SNCF กล่าว

อย่างไรก็ตาม บริษัทการรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศสได้ให้คำแนะนำผู้โดยสารให้เลื่อนการเดินทางด้วยรถไฟหากเป็นไปได้ และสำหรับผู้ที่ต้องใช้ถนนทางบริษัทขอให้ชาวฝรั่งเศสใช้คาร์พูลเป็นทางเลือกแรก โดยการจราจรเริ่มติดขัดอย่างเห็นได้ชัดมากกว่าปกติในช่วงค่ำวันอังคาร (10) การประท้วงได้เริ่มต้นขึ้นล่วงหน้าเพียง 1 สัปดาห์ก่อนที่สภาผู้แทนราษฎรฝรั่งเศสจะเริ่มพิจารณามาตรการปฏิรูปการรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศสที่ตั้งเป้าเพื่อแก้ปัญหาหนี้องค์กรที่มีจำนวนมาก

รัฐมนตรีคมนาคมฝรั่งเศส เฟรเดริก กูวิลลิเยร์ (Federic Cuvillier) ได้ให้สัมภาษณ์เมื่อวานนี้ (10) ว่า หนี้ของการรถไฟฝรั่งเศสนั้นมีสูงกว่า 40 พันล้านยูโร (54 พันล้านดอลลาร์) และดูเหมือนว่าจะแตะระดับ 80 พันล้านยูโรก่อนปี 2025 หากไม่มีการแก้ปัญหาอย่างเป็นรูปธรรม แต่ในขณะที่สหภาพพนักงานการรถไฟฝรั่งเศสที่เป็นผู้จัดการประท้วงผละงานมีความคิดต่างออกไป โดยเห็นว่าการปฏิรูปจะไม่ช่วยแก้ปัญหาหนี้สินองค์กรให้ลดลบงหรือหมดไป

ปัญหาชาวปารีสในวันนี้ (11) ถูกซ้ำเติมด้วยการประท้วงของเหล่าคนขับแท็กซี่ในหลายเมืองทั่วทวีปยุโรป รวมถึงกรุงปารีส ที่เหล่าโชเฟอร์แท็กซี่เหล่านี้เห็นว่าเป็นการไม่ยุติธรรมและผิดกฎหมายจาก Uber แอพบริการจัดหารถบนสมาร์ทโฟนที่เชื่อมระหว่างผู้ต้องการเดินทางและคนขับไว้ด้วยกัน และผลกระทบอย่างหนักต่อธุรกิจแท็กซี่ในยุโรป

นับตั้งแต่รถแท็กซี่สีดำในกรุงลอนดอนจนถึงแท็กซี่ในกรุงโรม กรุงปารีส กรุงเบอร์ลิน และมิลาน ความโกลาหลได้ลามเป็นลูกโซ่ในเมืองใหญ่ที่สำคัญในยุโรปจากการประท้วงเป็นจำนวนมากของเหล่าคนขับแท็กซี่ต่อการให้บริการขับรถและเช่ารถอย่างผิดกฎหมายที่สามารถดิ่งไปรับผู้โดยสารตั้งแต่ต้นทางผ่านบริการแอป Uber

ในฝรั่งเศสมีการคาดการณ์ว่า มีรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ราว 10,000 คันที่อยู่ในธุรกิจให้บริการขนส่งสาธารณะผ่านเครือข่ายแอป Uber โดยคนขับเหล่านี้สามารถรับผู้โดยสารได้ที่ต้นทางผ่านการนัดหมายล่วงหน้าเท่านั้น แต่ไม่สามารถจอดรับผู้โดยสารข้างถนนเหมือนเช่นรถแท็กซี่ เห็นได้ชัดว่าคนขับรถให้บริการสาะารณะในระบบเครือข่ายแอป Uberไม่ต้อง 240,000 ยูโรเพื่อใบอนุญาตในการขับรถแท็กซี่เหมือนเช่นคนขับรถแท็กซี่ในกรุงปารีสต้องจ่าย

“พรุ่งนี้จะเดินทางมาทำงานด้วยพาหนะ 2 ล้อ” ดีดิเออร์ วัย 34 ปีทำงานในท่าอากาศยานปารีส-ชาร์ล เดอ โกล กล่าว และเสริมต่อว่า “ประกอบกับคนขับแท็กซี่สไตรก์ พาหนะสองล้อสามารถโฉบผ่านรถ 2 คันที่ติดบนท้องถนนได้สบาย”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 09/01/2015 2:34 am    Post subject: Reply with quote

บริษัทประกอบรถไฟฝรั่งเศสลดพนักงานให้สอดรับงบประจำปี


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
8 มกราคม 2558 11:37 น.

ผู้แทนจากสหภาพแรงงาน กล่าวว่า บริษัทผู้ประกอบรถไฟฝรั่งเศส เอฟเอซีเอฟ (FACF) มีแผนในการปรับลดตำแหน่งลงกว่า 1,000 ตำแหน่ง เพื่อให้สอดคล้องกับงบประมาณของปีนี้ แม้จะมีการปรับขึ้นราคาค่าบริการเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาการให้บริการ
ด้านผู้นำแรงงาน กล่าวว่า บรรดาผู้แทนของลูกจ้างได้คัดค้านงบประมาณดังกล่าว ขณะที่คณะกรรมการบริษัทจะพิจารณางบประมาณในวันนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 06/05/2015 6:30 pm    Post subject: Reply with quote

สหภาพแรงงานฯ รถไฟผละงานประท้วง คาดทำ ศก.พัง 500ล้านยูโร


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
5 พฤษภาคม 2558 16:24 น. (แก้ไขล่าสุด 5 พฤษภาคม 2558 16:26 น.)

สภาหอการค้าเยอรมนี ประเมินว่า เศรษฐกิจของประเทศอาจจะเสียหายเป็นเงินมากถึง 500 ล้านยูโร หรือประมาณ 556.7 ล้านดอลลาร์ จากการผละงานประท้วงนาน 7 วัน ของสหภาพแรงงานกลุ่มพนักงานขับรถไฟ
ทั้งนี้ ปัญหาการผละงานประท้วงของกลุ่มพนักงานขับรถไฟดังกล่าว ยังส่งผลให้นายกรัฐมนตรีแองเกลา แมร์เคิล ออกมาเรียกร้องให้เร่งหาทางออก




คนขับรถไฟเยอรมนีเลิกหยุดงานประท้วง เตรียมเข้าสู่กระบวนการไกล่เกลี่ย


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
21 พฤษภาคม 2558 17:19 น. (แก้ไขล่าสุด 22 พฤษภาคม 2558 10:06 น.)

คนขับรถไฟเยอรมนีเลิกหยุดงานประท้วง เตรียมเข้าสู่กระบวนการไกล่เกลี่ย

เอเอฟพี - ดอยช์บาห์น ผู้ให้บริการรถไฟในเยอรมนี ประกาศในวันพฤหัสบดี (21 พ.ค.) ถึงการยุติของการหยุดงานประท้วงโดยเหล่าคนขับรถไฟ หลังจากที่ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะเข้าสู่กระบวนการไกล่เกลี่ย

อย่างไรก็ตาม ทางสหภาพแรงงานคนขับรถไฟได้ขู่ว่าจะมีการดำเนินการประท้วงอีก หากข้อตกลงที่พูดคุยกันไว้ไม่ได้รับการตอบสนองโดยเร็ว ถึงกระนั้นดอยช์บาห์นก็บอกว่า ผู้โดยสารนับล้านสามารถโล่งใจได้ อย่างน้อยก็ในตอนนี้

ดอยช์บาห์นระบุในคำแถลงว่า การสไตรก์ของสหภาพแรงงานจีดีแอลจบลงแล้ว หลังจากที่ทางบริษัทและสหภาพแรงงานเห็นพ้องร่วมกันเมื่อคืนที่ผ่านมา ที่จะตั้งคนกลางมาไกล่เกลี่ยเพื่อคลี่คลายความขัดแย้งตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา เกี่ยวกับเรื่องค่าแรง ชั่วโมงการทำงาน รวมถึงเจรจาเรื่องสิทธิต่างๆ

ดอยช์บาห์นบอกว่า การให้บริการจะกลับคืนเป็นปกติโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซึ่งจะมีการประกาศอีกครั้งเมื่อสามารถให้บริการรถไฟได้ตามปกติ ส่วนทางสหภาพฯ ระบุว่า สมาชิกจะกลับไปทำงานในเวลา 19.00 น.ตามเวลาท้องถิ่น

สหภาพฯ จีดีแอล บอกว่า ฝ่ายบริหารของดอยช์บาห์นได้ยอมรับข้อเรียกร้องสำคัญหลายข้อ ซึ่งข้อตกลงเหล่านั้นจะไม่ผูกพันธ์กับข้อตกลงที่บริษัททำกับสหภาพแรงงานอื่นๆ

ที่ผ่านมา จีดีแอลซึ่งเป็นตัวแทนของคนขับรถไฟประมาณ 20,000 ราย ได้เรียกร้องให้มีการขึ้นค่าจ้าง ลดเวลาการทำงาน รวมถึงสิทธิในการเป็นตัวแทนให้กับแรงงานการรถไฟตำแหน่งอื่นๆ อาทิ นายตรวจและพนักงานตู้เสบียง

ข้อเรียกร้องเหล่านั้นส่งผลให้เกิดสงครามแย่งชิงอิทธิพลกับสหภาพแรงงานการรถไฟ อีจีแอล ที่มีขนาดใหญ่กว่าด้วยจำนวนสมาชิก 200,000 ราย

สหภาพแรงงานจีดีแอลให้สัญญาว่า จะไม่มีการหยุดงานประท้วงอีก อย่างน้อยก็จนถึงวันที่ 15 มิถุนายน ซึ่งเป็นช่วงที่ดำเนินการไกล่เกลี่ย

การสไตรก์ครั้งล่าสุดนี้ ซึ่งเป็นครั้งที่ 9 ในช่วงเวลาไม่ถึง 1 ปี ได้เริ่มขึ้นเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ตอนแรกส่งผลกระทบแค่รถไฟขนส่งสินค้า แต่ก็มีการขยายผลไปยังขบวนรถไฟโดยสารในวันพุธ ทำให้เกิดการยกเลิกขบวนรถไฟระยะไกลมากถึง 2 ใน 3

ในขณะที่จีดีแอลและฝ่ายบริหารเริ่มตกลงกันได้ ปัญหาใหม่ก็เกิดขึ้น เมื่อทางสหภาพ อีวีจี ขู่จะหยุดงานประท้วงบ้าง หากทางดอยช์บาห์นไม่บรรลุข้อตกลงกับทาง อีวีจี ภายในวันพฤหัสบดี พร้อมทั้งบอกด้วยว่า ข้อเสนอที่จะขึ้นค่าจ้าง 4.7 เปอร์เซ็นต์ นั้นยังห่างไกลจากตัวเลขที่บรรดาแรงงานการรถไฟจะยอมรับได้ แถมยังเหน็บแนมการประท้วงของจีดีแอลด้วย

“มีการหยุดงานประท้วงของคนขับรถไฟแค่ประมาณ 1,000 คน ขณะที่ยังมีเพื่อนร่วมงานการรถไฟคนอื่นๆ มากกว่า 100,000 ที่กระตือรือล้นจะไปทำงาน มันเป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้จริงๆ หากการสไตรก์ของแรงงานแค่ 1.5 เปอร์เซ็นต์จะทำให้คนอื่นไม่ได้รับเงินเพิ่ม” สหภาพแรงงาน อีวีจี ระบุ

ในแต่ละวัน ดอยช์บาห์นให้บริการแก่ผู้โดยสาร 5.5 ล้านราย พร้อมทั้งขนส่งสินค้ามากกว่า 600,000 ตันในเยอรมนี
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 02/09/2015 9:38 pm    Post subject: ปิดสถานีรถไฟ กันคลื่นผู้อพยพ Reply with quote

'ฮังการี'ปิดสถานีรถไฟสกัด'ผู้อพยพ' เผยปีนี้ข้ามทะเลมาแล้วกว่า3.5แสน


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
1 กันยายน 2558 21:31 น.

'ฮังการี'ปิดสถานีรถไฟสกัด'ผู้อพยพ' เผยปีนี้ข้ามทะเลมาแล้วกว่า3.5แสน
พวกผู้อพยพเผชิญหน้ากับตำรวจฮังการีที่สถานีรถไฟแห่งหลักในกรุงบูดาเปสต์ เมืองหลวงของฮังการีเมื่อวันอังคาร (1 ก.ย.) ภายหลังฮังการสั่งปิดสถานีแห่งนี้อยู่พักหนึ่ง จากนั้นเมื่อเปิดใหม่ก็ไม่ยอมให้พวกผู้อพยพเข้าไปอีก

เอเจนซีส์ - ผู้อพยพราวพันคนประท้วงหน้าสถานีรถไฟหลักในกรุงบูดาเปสต์เมื่อวันอังคาร (1ก.ย.) หลังถูกตำรวจฮังการีปิดล้อมห้ามเดินทางต่อไปยังยุโรปตะวันตก ขณะที่ผู้นำเยอรมนีเรียกร้องให้มีการจัดสรรความรับผิดชอบต่อผู้อพยพอย่างเป็นธรรมภายในอียู โดยไม่ฟังเสียงวิจารณ์จากฮังการีที่ว่า การผ่อนคลายกฎการรับผู้ลี้ภัยของเบอร์ลิน เพิ่มความหวังให้ผู้ลักลอบเข้าเมืองผิดกฎหมาย ในเวลาเดียวกัน ตัวเลขซึ่งมีการเปิดเผยออกมาล่าสุดระบุว่า เฉพาะในปีนี้มีผู้คนกว่า 350,000 คนเสี่ยงชีวิตจากชายฝั่งแอฟริกาข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อเข้าไปยังยุโรป

สถานการณ์ในสถานีรถไฟเคเลติ ในกรุงบูดาเปสต์เมื่อวันอังคาร (1) เต็มไปด้วยความโกลาหล ผู้อพยพที่มีจำนวนราว 1,000 คน ตะโกนว่า“เยอรมนี, เยอรมนี” พร้อมชูตั๋วรถไฟ หลังถูกตำรวจฮังการีบังคับให้ออกจากสถานี โดยเจ้าหน้าที่เผยว่า ฮังการีกำลังพยายามฟื้นระเบียบและบังคับใช้กฎของสหภาพยุโรป (อียู)

ฮังการีปิดสถานีรถไฟดังกล่าวช่วงสั้นๆ และประกาศห้ามเดินรถออกจากสถานี ก่อนที่จะเปิดให้บริการอีกครั้งสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ใช่ผู้อพยพ โดยตำรวจตั้งแถวสกัดไม่ให้ผู้อพยพผ่านประตูใหญ่เข้าสู่สถานี

ทั้งนี้ ผู้อพยพจำนวนมากโอดครวญว่า จ่ายเงินหลายร้อยยูโรเพื่อซื้อตั๋วเครื่องบิน และหลายคนรออยู่ที่สถานีมาหลายวันแล้ว โดยผู้สื่อข่าวรายงานว่า คนเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นชาวซีเรีย อัฟกัน และเอริเทรีย

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีขึ้นเพียง 24 ชั่วโมงหลังจากตำรวจฮังการีอนุญาตให้ผู้อพยพที่ติดค้างในค่ายผู้ลี้ภัยชั่วคราวมานานหลายวัน เดินทางออกจากบูดาเปสต์ด้วยรถไฟไปยังเยอรมนีและออสเตรีย แม้คนจำนวนมากไม่มีวีซ่าเข้าอียูก็ตาม

การตัดสินใจดังกล่าวส่งผลให้จำนวนผู้อพยพทะลักเข้าสู่ออสเตรียในวันเดียวพุ่งทำสถิติ โดยตำรวจยืนยันว่า ผู้อพยพ 3,650 คนเดินทางจากฮังการีถึงกรุงเวียนนาเมื่อวันจันทร์ (31 ส.ค.) โดยส่วนใหญ่มุ่งหน้าเดินทางต่อไปยังเยอรมนี ซึ่งสัปดาห์ที่แล้วประกาศผ่อนคลายข้อจำกัดการรับผู้ลี้ภัยจากซีเรีย

วิกฤตผู้อพยพกำลังเป็นปัญหาหนักของยุโรปขณะนี้ เฉพาะเดือนกรกฎาคม มีผู้อพยพทะลักเข้าสู่ภูมิภาคนี้ทำสถิติสูงสุดถึง 107,500 คน โดยผู้อพยพจำนวนมากหนีสงครามหรือความแร้นแค้นมาจากตะวันออกกลางและแอฟริกา

ตามตัวเลขล่าสุดที่เปิดเผยโดย องค์การระหว่างประเทศเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน (ไอโอเอ็ม) ในวันอังคาร (1) ระบุว่า ในจำนวนผู้อพยพกว่า 350,000 คนซึ่งข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจากแอฟริกามายังยุโรปในปีนี้นั้น มี 234,770 คนขึ้นบกที่กรีซ เฉพาะตัวเลขนี้ก็สูงกว่าจำนวนผู้อพยพ 219,000 คนซึ่งเข้าสู่ทั่วทั้งยุโรปในตลอดทั้งปี 2014 ไปเรียบร้อยแล้ว

นอกจากนั้นในปีนี้ยังมีอีก 114,276 คนซึ่งขึ้นบกที่อิตาลี สำหรับที่เหลือเกือบทั้งหมดแบ่งกระจายขึ้นบกที่สเปน และที่เกาะมอลตา

ไอโอเอ็มระบุว่า ผู้อพยพที่พยายามข้ามทะเลมาในปีนี้ มีอย่างน้อย 2,600 คนเสียชีวิต เนื่องจากจมน้ำหรืออยู่ในสภาพถูกเบียดทับจนหายใจไม่ออก ในเรือซึ่งไม่เหมาะแก่การออกทะเล หรือเผชิญอันตรายกลางทะเล

ความเสี่ยงสำหรับผู้อพยพที่เดินทางเข้าสู่ยุโรปได้รับการตอกย้ำจากกรณีการเสียชีวิตของผู้อพยพ 71 รายในรถบรรทุกที่จอดทิ้งบนมอเตอร์เวย์ในออสเตรียโดยมีต้นทางจากบูดาเปสต์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งคาดว่า ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นชาวซีเรียที่หนีสงครามกลางเมืองออกมา

นอกจากนั้น วิกฤตผู้อพยพยังกำลังทำให้เกิดความขัดแย้งอย่างหนักในหมู่ 28 ชาติสมาชิกสหภาพยุโรป (อียู) ก่อนถึงการประชุมฉุกเฉินระดับรัฐมนตรีมหาดไทยในวันที่ 14 นี้ โดยผู้นำทางยุโรปตะวันตกได้เรียกร้องให้เพิ่มความพยายามในการช่วยเหลือผู้อพยพระลอกใหม่ ขณะที่ประเทศในยุโรปตะวันออกไม่เห็นด้วย อาทิ สโลวาเกียที่ประกาศจะปฏิเสธผู้อพยพจากประเทศอิสลาม

ภายใต้กฎระเบียบกรุงดับลิน ของอียู ผู้ขอลี้ภัยต้องลงทะเบียนในประเทศสมาชิกอียูประเทศแรกที่เดินทางถึง อย่างไรก็ดี เกณฑ์วิธีนี้ถูกล่วงละเมิดอย่างกว้างขวาง เช่น คนจำนวนมากที่เดินทางถึงฮังการีนั้น แท้จริงแล้วเป็นพวกที่เดินทางถึงกรีซก่อนแต่ไม่ได้รับอนุญาตให้ลี้ภัย

นอกจากนั้น ประเทศสมาชิกอย่างฮังการีและออสเตรีย ซึ่งเป็นจุดผ่านของผู้อพยพที่ต้องการเดินทางต่อไปยังยุโรปตะวันตก ยังออกปากว่า ไม่สามารถรองรับผู้อพยพระลอกใหม่ที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นทำลายสถิติต่อเนื่อง

ฮังการียังวิจารณ์การผ่อนคลายกฎการรับผู้ลี้ภัยของเยอรมนีว่า เพิ่มความหวังให้ผู้ลักลอบเข้าเมืองผิดกฎหมาย โดยฮังการีนั้นรับมือวิกฤตนี้ด้วยการสร้างรั้วลวดหนามมาตรฐานนาโตตลอดแนวชายแดนติดกับเซอร์เบีย

ทางด้านผู้นำเยอรมนี อังเกลา แมร์เคิล ได้กล่าวภายหลังหารือกับนายกรัฐมนตรีมาเรียโน ราฮอยของสเปนเมื่อวันอังคาร โดยย้ำข้อเรียกร้องให้มีแนวทางร่วมในการรับมือวิกฤตนี้ และเสริมว่า ตนและราฮอยเห็นพ้องถึงความจำเป็นในการจัดตั้งศูนย์ลงทะเบียนในอิตาลีและกรีซภายใต้ความร่วมมือของชาติสมาชิกทั้งหมด เพื่อรองรับผู้อพยพที่ถูกข่มเหงหรือหนีภัยสงครามมา โดยจะมีการจัดสรรความรับผิดชอบในยุโรปอย่างเท่าเทียมอิงกับความเข้มแข็งทางเศรษฐกิจ ศักยภาพการผลิต และขนาดของแต่ละประเทศ

แมร์เคิลและราฮอยยังระบุว่า คณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเป็นองค์กรบริหารของอียู ควรเพิ่มความช่วยเหลือในการแก้ไขวิกฤตนี้ เช่น จัดทำรายชื่อประเทศต้นทางที่ปลอดภัย เพื่อให้ตัดสินใจง่ายขึ้นว่า ผู้อพยพมีเหตุผลสมควรในการขอลี้ภัยหรือไม่ โดยผู้ที่ไม่เข้าเกณฑ์จะถูกส่งกลับประเทศ

ทว่า บาบาร์ บาล็อก โฆษกสำนักงานข้าหลวงใหญ่ด้านผู้ลี้ภัยของสหประชาชาติ (ยูเอ็น) ประจำยุโรปกลาง วิจารณ์แนวทางเฉพาะกิจของยุโรปว่า รังแต่ทำให้เกิดสถานการณ์น่าผิดหวังเหมือนที่เกิดขึ้นที่สถานีรถไฟในบูดาเปสต์เพิ่มขึ้น

//-------------------

In Pics : อพยพผิดกม.ยังป่วนไม่เลิก หลังฮังการีสั่งปิด “สถานีรถไฟหลัก” ในบูดาเปสต์ สะกัดเข้า “ออสเตรีย-เยอรมัน”


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
1 กันยายน 2558 20:21 น. (แก้ไขล่าสุด 1 กันยายน 2558 20:30 น.)

เอพี/เอเอฟพี – การประท้วงของกลุ่มผู้อพยพเข้าเมืองผิดกฎหมายจำนวนมหาศาลบริเวณด้านนอกของ Keleti สถานีรถไฟหลักในกรุงบูดาเปสต์ยังดำเนินต่อไป หลังจากในวันนี้(1)รัฐบาลฮังการีขยายเวลาปิดการให้บริการรถไฟที่จะเดินทางเข้าสู่สถานีรถไฟในกรุงบูดาเปส และปิดทางเข้าสถานีรถไฟหลักในกรุงบูดาเปสต์ พร้อมผลักดันคลื่นมนุษย์เข้าเมืองผิดกฎหมายออกจากตึกอาคาร และต้องทำการประท้วงอยู่ด้านนอก หลังจากไม่สามารถโดยสารรถไฟเพื่อเดินทางต่อไปยังออสเตรีย และเยอรมันได้

เอพีรายงานวันนี้(1)ว่า คลื่นผู้อพยพที่เดินทางมาจากซีเรีย อัฟกานิสถาน และซีเรีย ต่างร้องตะโกนประท้วง เรียกร้อง “เสรีภาพ เสรีภาพ เสรีภาพ” อยู่ด้านนอกตัวอาคารสถานีรถไฟบูดาเปสต์ Keleti ในวันอังคาร(1) หลังจากที่ถูกผลักดันออกนอกตัวอาคารสถานีรถไฟที่ถูกรัฐบาลฮังการีสั่งปิดทางเข้า พร้อมกับระงับการเดินรถไฟทุกขบวนที่จะมุ่งหน้ามายังกรุงบูดาเปสต์เพื่อต่อไปในยุโรปกลาง

ซึ่งเอพีชี้ว่า สถานีรถไฟแห่งนี้ได้กลายเป็นจุดทรานซิตของผู้อพยพเหล่านี้ไปแล้ว ที่ต้องการเดินทางต่อเพื่อมุ่งหน้าไปยังออสเตรีย และฮังการีต่อไป

โดยตำรวจได้เข้าทำหน้าที่หลังจากเจ้าหน้าที่ได้ประกาศผ่านเครื่องขยายเสียงว่า จะไม่มีรถไฟเดินทางออกไปจากสถานีแห่งนี้แต่อย่างใด และไม่มีกำหนดว่าจะกลับมาให้บริการได้อีกเมื่อไร ท่ามกลางผู้โดยสารหลายร้อยคนที่มีหนังสือเดินทางและตั๋วโดยสารอยู่ในมือในสภาพที่งงงวย และไม่ทราบว่าจะทำอย่างใด

เอพีรายงานเพิ่มเติมว่า ได้เกิดมีการปะทะเกิดขึ้นในช่วงเช้าวันอังคาร(1)หลังผู้อพยพจำนวนหลายร้อยคนถูกผลักดันให้ออกมาภายนอกตัวอาคารสถานีรถไฟ ซึ่งสถานีรถไฟแห่งนี้มีรถไฟที่จะเดินทางต่อไปยังกรุงเวียนนา ออสเตรีย และเมืองมิวนิก เยอรมัน

และมีบางส่วนของผู้อพยพกล่าวว่า พวกเขาได้ใช้เงินจำนวนหลายร้อยยูโรสำหรับตั๋วโดยสารหลังจากตำรวจท้องที่กล่าวว่า อนุญาตให้พวกเขาเดินทางต่อไปได้

เอพีรายงานว่า มาตรการสั่งปิดสถานีรถไฟ Keleti ในกรุงบูดาเปสต์เกิดขึ้น ท่ามกลางความกดดันจากชาติสมาชิกสหภาพยุโรปที่ต้องการให้แก้ไขปัญหาคลื่นผู้อพยพจำนวนมหาศาลที่ไหลบ่าเข้าฮังการีอยู่ในขณะนี้

จากตัวเลขขององค์การอพยพสากล IOM พบว่า เฉพาะในปีนี้ยุโรปต้องผจญคลื่นมนุษย์ไหลเข้าไม่ต่ำกว่า 332,000 คน

“การอนุญาตให้คนพวกนี้โดยสารรถไฟจากกรุงบูดาเปสต์…และรอดูว่าคนเหล่านี้จะลงจากรถเพื่อเข้าสู่ประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ออสเตรีย นั้นไม่ใช่นโยบายการเมืองที่ดี” นายกรัฐมนตรีออสเตรีย เวอร์เนอร์ เฟย์มันน์ (Werner Faymann) กล่าวให้สัมภาษณ์กับสื่อของรัฐบาลออสเตรีย ORF

อย่างไรก็ตาม ถึงแม้จะรับรู้ถึงปัญหาคลื่นผู้อพยพไหลเข้าฮังการี แต่ทางเจ้าหน้าที่ออสเตรียต่างประสบปัญหารับมือจากคลื่นผู้อพยพจำนวนมากที่สามารถเล็ดลอดโดยสารรถไฟมาถึงกรุงเวียนนาได้สำเร็จในเย็นวันจันทร์(31 สค.) โดยทางตำรวจออสเตรียยอมรับว่า ไม่มีกำลังเจ้าหน้าที่จำนวนมากพอที่จะผลักดันคลื่นมนุษย์เหล่านี้กลับไปยังฮังการี

และเอเอฟพีรายงานเพิ่มเติมว่า ตำรวจออสเตรียได้สั่งให้ผู้อพยพจำนวนหลายร้อยคนที่เดินทางโดยสารมาจากฮังการีในรถไฟ 2 ขบวนให้ลงจากรถในระหว่างที่รถไฟทั้งสองขบวนนี้แล่นอยู่บริเวณเมือง Hegeshalom ในฝั่งออสเตรีย ใกล้เขตพรมแดนฮังการี-ออสเตรียในวันจันทร์(31 สค.)

ซึ่งเจ้าหน้าที่ออสเตรียได้เข้าตรวจเอกสารของผู้อพยพทุกคน

เอเอฟพีรายงานเพิ่มเติมว่า หนึ่งในขบวนรถไฟที่ถูกหยุดนั้นมุ่งหน้าไปยังเมืองมิวนิก เยอรมัน บรรทุกผู้ลี้ภัยร่วม 300-400 คน โรมัน ฮาห์ชลินเกอร์ (Roman Hahslinger) โฆษกตำรวจออสเตรียให้สัมภาษณ์

“อาจจะเป็นว่าผู้ลี้ภัยส่วนอื่นๆอาจถูกสกัดไว้ด้วย เพราะจากในเวลานี้ยังไม่ปรากฏว่า มีจำนวนผู้ลี้ภัยที่แน่นอนเท่าใดที่ได้มาถึงแล้ว” ฮาห์ชลินเกอร์กล่าว และเสริมว่า ในส่วนของออสเตรียได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเจ้าหน้าที่ฮังการีและเยอรมันในเรื่องการจัดการผู้อพยพผิดกฏหมายเหล่านี้

และโฆษกฮังการียังให้ความเห็นเพิ่มเติมว่า “ผู้อพยพที่ได้ลงทะเบียนแล้วที่ฮังการีจะถูกส่งตัวกลับไปยังกรุงบูดาเปสต์ ในขณะที่ส่วนคนอื่นๆที่ยัวไม่ได้ลงทะเบียนจะได้รับอนุญาตให้เดินทางต่อ”

ซึ่งหนึ่งในผู้อพยพชายชาวซีเรียวัย 34 ปีได้ให้ความเห็นว่า “ผมต้องการเดินทางต่อไปยังเมืองฮัมบูร์ก เพราะน้องชายของผมได้ไปถึงที่นั่น 12 วันมาแล้ว” ซึ่งชายผู้นี้ให้สัมภาษณ์ในขณะที่อยู่ที่สถานีรถไฟในกรุงเวียนนาพร้อมกับครอบครัวของเขา ซึ่งครอบครัวนี้ได้เดินทางออกมาจากฮังการีในวันจันทร์(31สค.)

ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า ฮังการีได้ตำหนิการตัดสินใจของเยอรมันในการสร้างที่พักชั่วคราวให้กับผู้อพยพ โดยกล่าวว่าเป็นเหมือนกับการสร้างความหวังให้คนเหล่านี้ยังมุ่งหน้าเดินทางมายังยุโรปต่อ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC

PostPosted: 05/04/2018 5:50 pm    Post subject: Reply with quote

พนง.รถไฟฝรั่งเศสเตรียมผละงานประท้วง คาดกระทบผู้โดยสารวันละ 4.5 ล้านคน
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 3 เม.ย. 2561 17:52:
พนักงานการรถไฟฝรั่งเศสจะผละงานประท้วงตั้งแต่คืนนี้ ตามที่ได้ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ว่า จะผละงานทุก 2 ใน 5 วัน ไปจนถึงวันที่ 28 มิถุนายน เนื่องจากไม่พอใจที่รัฐบาลยกเลิกการรับประกันจ้างงานตลอดชีพและเกษียณก่อนกำหนดแก่พนักงานเข้าใหม่ ซึ่งสหภาพแรงงานเชื่อว่ารัฐบาลจะแปรรูปกิจการรถไฟให้เป็นของเอกชน



บริษัทการรถไฟแห่งชาติฝรั่งเศสได้แจ้งเตือนผู้ใช้บริการที่มีมากถึงวันละ 4.5 ล้านคน ว่าจะได้รับผลกระทบจากการผละงานประท้วงดังกล่าว โดยในวันพรุ่งนี้จะเหลือรถไฟความเร็วสูง และรถไฟภูมิภาคให้บริการเพียง 1 ใน 8 และ 1 ใน 5 ตามลำดับ ส่วนการให้บริการรถไฟชานเมืองจะถูกยกเลิกจำนวนมาก และอาจต้องงดให้บริการเดินรถไฟในบางเส้นทาง ทั้งนี้ คาดว่าจะมีพนักงานร่วมผละงานร้อยละ 48 ในวันพรุ่งนี้และวันพุธ โดยมีพนักงานขับรถไฟเข้าร่วมถึงร้อยละ 77
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©