View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 6:10 pm Post subject: |
|
|
เดินมาอีกไม่นาน ผมก็สังเกตเห็น แท่งปูนหัวแหลม ปักอยู่ข้างทางครับ
นั่นคือ.. หลัก กม. ที่ 573 ในทางสายโพธิ์มูลครับ หลักกิโลนี้ อยู่ห่างจากตัวสถานีโพธิ์มูล ประมาณ 200 เมตรครับ
เดินต่อมาอีกหน่อย ก็พบกับต้นไม้ที่หักโค่นเพราะ โดนฟ้าผ่าครับ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 6:21 pm Post subject: |
|
|
ดูตำแหน่งในแผนที่กันครับ..
วงกลมสีเหลืองคือ ร่องระบายน้ำ ครับ
ส่วนวงกลมสีขาวคือ จุดที่พบหลักกิโลเมตร ครับ
จากจุดที่พบหลักกิโล มองย้อนกลับไปทางที่เดินผ่านมาครับ
เดินอ้อมหลังต้นไม้มา ก็พบกับรั้วของกำแพงวัดครับ ส่วนคันทางก็ทะลุออกไป
หลังจากนั้นผมและชาวคณะสำรวจก็เดินย้อนกลับทางเดิม จนมาถึงตัววัด และเอารถจักรยานยนต์ ขับต่อไป เพื่อจะสำรวจคันทางต่อจากหลังรั้วนั้นครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 6:29 pm Post subject: |
|
|
ขี่อ้อมหน้าวัดมา และเข้าซอยถนนลูกรังตามกำแพงวัด ก็มาพบกับประตูบานที่ปิดตายไว้..
จากประตู ถ่ายย้อนกลับไปตรงจุดที่ถ่ายในพื้นที่วัด จะเห็นต้นไม้ล้มอยู่นะครับ
ดูแผนที่ครับ ลูกศรสีขาว คือจุดที่ถ่ายภาพ ''นี้'' ครับ
ส่วนลูกศรสีเขียว คือจุดที่เราอยู่กันครับ
และเส้นสีแดงคือ คันทางรถไฟในสมัยก่อน ที่สถานีโพธิ์มูลครับ
จากหลังกำแพง มองไปทางสถานีโพธิ์มูลครับ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 6:45 pm Post subject: |
|
|
และหลักฐานที่ขาดไม่ได้คือ ''หินโรยทาง'' ครับ
ตามคันทางไปครับ
ทางข้างหน้า มีรถบรรทุกขวางทาง และมีเจ้าถิ่นอยู่หลายตัว ผมจึงตัดสินใจเบี่ยงออกจากคันทางเก่า เพื่ออ้อมไปแยกข้างหน้าครับ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 6:56 pm Post subject: |
|
|
แต่พอออกทางลูกรัง วิ่งมาบนถนนลาดยาง ก็พบกับป้ายนี้ครับ
Quote: | พื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ห้ามมิให้ผู้ใดบุกรุก หรือ รุกล้ำ
หากฝ่าฝืนจะต้องถูกดำเนินคดีอาญา
การรถไฟแห่งประเทศไทย |
ป้ายอยู่ริมถนนเลยครับ
และก็มีป้ายเช่าที่ดินอีกครับ
Quote: | ที่ดินการรถไฟแห่งประเทศไทย
จำนวน 2 แปลงตรงนี้
ผู้ถือครองสิทธิ์ รอการขอเช่าจากการรถไฟ
---------------------------
ห้ามบุกรุก
ฝ่าฝืนมีความผิดทางกฎหมาย
การรถไฟแห่งประเทศไทย |
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 7:06 pm Post subject: |
|
|
มีอีกป้ายครับ รวมมี 2 ป้ายของป้ายการขอเช่าที่ดินครับ
กางแผนที่ดูครับ..
เส้นสีเขียวคือ ทางที่ผมขี่รถ จยย. สำรวจครับ
วงกลมสีขาวคือ จุดที่พบป้ายที่ดินการรถไฟ และป้ายขอเช่าที่ดินครับ
ส่วนวงกลมสีเหลืองคือ ที่ตั้งของอดีตสถานีโพธิ์มูลครับ
และลูกศรสีขาวคือ จุดปลายรางของทางรถไฟสายโพธิ์มูลครับ
เลี้ยวซ้าย วกเข้าถนนลูกรัง และภาพที่ถ่ายคือคันทางรถไฟสายโพธ์มูล มองย้อนไปทางตัวสถานีโพธิ์มูล ที่ไม่ได้เข้าไปสำรวจครับ เพราะก่อนสำรวจตอนนั้น ได้ดูข้อมูลไม่ทั่วครับ ด้วยตอนนั้นรีบ ๆ ออกจากบ้านที่เมืองวารินทร์ด้วย จึงไม่ทราบที่ตั้งสถานีโพธิ์มูลครับ เสียดายมาก ๆ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 7:11 pm Post subject: |
|
|
ขาดไม่ได้ครับ ''หินโรยทาง'' มองไปทางปลายราง
ขับตามคันทางต่อ จุดนี้น่าจะเป็นประแจครับ
อ..อ้าว ทางมาสิ้นสุดที่นี่ครับ สังเกตมีหินโรยทางด้วยครับ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 08/08/2014 7:21 pm Post subject: |
|
|
ท่าเรือในอดีตอยู่ที่ไหน ยากที่จะเดาจริง ๆ ครับ ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 ก็ไม่มีร่องรอยเลย เห็นแต่ทางดินที่ใช้เดินจากย่านบ้านโพธิ์มูลไปยังริมแม่น้ำนะครับ
ศูนย์กลางย่านน่าจะอยู่ราว ๆ แถวนี้ครับ ได้จากการเอาภาพถ่ายทางอากาศมาวางซ้อนกับภาพถ่ายดาวเทียม
http://biochem.flas.kps.ku.ac.th/rft/bungwai_s.JPG |
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 08/08/2014 7:41 pm Post subject: |
|
|
^
ขอบคุณ อ.เอก มากครับ ที่มาช่วยไขข้อสงสัย และนำข้อมูลทางประวัติศาสตร์มาประกอบกระทู้ หากมีโอกาสไปอีกรอบ คงไม่พลาดจะเข้าไปถ่ายที่ตั้งตัวอาคารในสถานีครับ
ลองมาดูภาพเปรียบเทียบในปี 2518 และในปัจจุบันดูครับ เปลี่ยนแปลงไปมาก
สิ้นสุดการสำรวจทางรถไฟสายโพธิ์มูลแล้วครับ หลังจากนี้ก็ขี่รถจักรยานยนต์กลับบ้านที่เมืองวารินทร์ ก่อนจะกลับกรุงเทพกับขบวน 140...
ภาพนี้ ข้ามสะพานลำน้ำมูลครับ
วิ่งเส้นถนนวงแหวนเลี่ยงตัวเมืองอุบลราชธานี ทล.231 และข้ามทางรถไฟเป็น overpass ครับ เห็นทางรถไฟเป็นไม่ได้ ต้องลงมาเดินชมสักหน่อย ประกอบกับเป็นเวลาของ 419 มาพอดีครับ ผมจึงขี่รถลงมาข้างล่างสะพานเพื่อจะดักถ่ายรูป รถ จยย. ยังไม่ทันหยุดดี เสียงล้อบดรางก็ดังมาแล้วครับ
17:09 น. ขบวนรถท้องถิ่นดีเซลราง(Rh/Rhn) ที่ 419 นครราชสีมา - อุบลราชธานี ทำขบวนผ่านใต้ overpass ทล.231 ช้ามา 4 นาที
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 08/08/2014 7:52 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ท่าเรือในอดีตอยู่ที่ไหน ยากที่จะเดาจริง ๆ ครับ ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2518 ก็ไม่มีร่องรอยเลย เห็นแต่ทางดินที่ใช้เดินจากย่านบ้านโพธิ์มูลไปยังริมแม่น้ำนะครับ |
ผมคิดว่าบริเวณนี้คงจะไม่มีการสร้างท่าเทียบเรือนะครับ แต่จะให้เรือจอดเทียบริมตลิ่งให้ใกล้ที่สุดแล้วใช้ไม้พาดสำหรับเดินระหว่างเรือกับพื้นดินริมตลิ่ง ส่วนการขนถ่ายสินค้าระหว่างเรือกับรถไฟน่าจะใช้แรงงานคนแบกหาม อย่างมากก็อาจมีรถเข็น ดังนั้นจุดที่เรือจะมาจอดเทียบก็น่าจะเป็นไปได้ตลอดแนวย่านสถานี อย่างน้อยจุดที่เห็นร่องรอยทางที่ใช้เดินจากย่านบ้านโพธิ์มูลไปยังริมแม่น้ำ ก็น่าจะใช่ด้วยเช่นกัน เพราะแสดงว่าเป็นบริเวณที่ตลิ่งไม่ชันมากเกินไป เดินขึ้นลงได้สะดวก สรุปความเห็นคร่าวๆในตอนนี้ก็คือยึดเอาจุดที่พบร่องรอยทางเดินลงไปที่ริมน้ำเป็นหลัก ส่วนจะกินพื้นที่ยาวไปจากจุดนี้แค่ไหนต้องมาดูสภาพตลิ่ง และข้อมูลการขนถ่ายสินค้าในอดีตว่าบริเวณนี้มีความคึกคักเพียงใด (อันหลังนี้คงหายากสักหน่อยนะครับ) |
|
Back to top |
|
|
|