สะพานคลองลึก กม. 260+449 จากกรุงเทพ

[Mongwin]

แนวเส้นทางรถไฟเดิมในอดีตเป็นแบบนี้ครับ



ซึ่งแถว ๆ ไปรษณีย์ สามารถสร้างทางรถไฟตามแนวคันทางเดิมได้ ตามภาพนี้ครับ
(ลูกศรสีเหลือง คือช่วงที่ปรากฏในภาพข่าว)



ภาพข้างบนนี้ มองไปทางวงเวียน
ตึกสูง ๆ สองตึกที่เป็นฉากหลัง คือ ตึกที่มีทางเชื่อมยกระดับ สามารถสร้างทางรถไฟลอดใต้ทางเชื่อมได้ครับ (ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 5 ก็ลอดใต้ทางเชื่อมนี้อยู่แล้ว)

[Mongwin]

ภาพวงเวียนปอยเปตในอดีต (ราวปี 2535) โดยคุณ Jan V. ครับ
ภาพใหญ่ http://static.panoramio.com/photos/original/1310599.jpg



ปัจจุบันเจ้าหน้าที่ได้อัญเชิญรูปปั้นพระวิษณุ ไปที่อื่นแล้ว เพื่อเตรียมพื้นที่สร้างทางรถไฟ (อัญเชิญไปราว 2551-2552)
http://hilight.kapook.com/view/35304

[Nakhonlampang]

[Nakhonlampang]

สะพานทั้งสองตัวถูกวางไว้บนโครงสร้างชั่วคราวที่สร้างยาวพ้นออกมาทั้ง 2 ด้าน เพื่อใช้สำหรับเลื่อนสะพานตัวเก่าออกมาและเลื่อนสะพานตัวใหม่เข้าไปแทนที่


ภาพนี้แสดงให้เห็นส่วนรองรับตัวสะพานที่มีการวางรางไว้สำหรับเลื่อนสะพานครับ ทำให้การเปลี่ยนสะพานทำได้โดยไม่ต้องปิดการเดินรถเป็นเวลานาน


ดูประกอบคร่าวๆพอเป็นความรู้ก็แล้วกันนะครับ ถ้ายาวกว่านี้กลัวว่าเดี๋ยวจะออกนอกเรื่องไปไกล ย้ำอีกครั้งนะครับว่านี่ไม่ใช่วิธีการที่จะใช้กับสะพานที่คลองลึก แต่นำภาพมาให้ดูเพื่อเปรียบเทียบการเปลี่ยนสะพานระหว่างจุดที่มีการเดินรถและจุดที่ไม่มีการเดินรถเท่านั้น

[Mongwin]

ขอบคุณพี่หนุ่มมากครับ
ผมคิดว่า สะพานคลองลึกตัวใหม่ หน้าตาคงเหมือนสะพานคลองมวกเหล็กตัวใหม่นี้เลยนะครับ
จำนวนส่วนก็เท่ากัน บน 6 ส่วน ล่าง 8 ส่วน และมีโครงสร้างด้านบนด้วย

อยากเห็นการติดตั้งสะพานคลองลึกเร็ว ๆ ครับ

[Mongwin]

รื้อสร้างใหม่! สะพานรถไฟประวัติศาสตร์120ปีคลองลึก รับเออีซี
ไทยรัฐออนไลน์ โดย ทีมข่าวภูมิภาค 20 ม.ค. 2558 15:05

รฟท.รื้อแล้ว 'สะพานเหล็กคลองลึก' หนึ่งในเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ที่มีอายุกว่า 120 ปี แต่ต้องหยุดวิ่ง หลังเขมรมีปัญหาสู่รบภายในประเทศ ที่รื้อสร้างใหม่เพื่อให้ทันรับเออีซีปลายปีนี้ ใช้เป็นทางคมนาคมขนส่งสินค้าและเดินทาง...



เมื่อวันที่ 20 ม.ค.2558 ที่บริเวณสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ข้างด่านพรมแดนอรัญประเทศ จ.สระแก้ว ซึ่งเป็นสะพานเหล็กข้ามคลองลึก เชื่อมระหว่างบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว กับเมืองปอยเปต อ.โอวจโรว จ.บันเตียเมียนเจย ของกัมพูชา นายสุรชัย จึงมานนท์ วิศวกรของการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมเจ้าหน้าที่และผู้รับเหมาของ บริษัท อิตาเลียนไทย ได้นำเครื่องจักรกล มาดำเนินการรื้อถอนสะพานรถไฟ ซึ่งเป็นสะพานรถไฟประวัติศาสตร์ อายุกว่า 120 ปี เพื่อทำการก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ขึ้นมาใหม่ ให้ทันการเปิด AEC ในสิ้นปีนี้

โดยมี พ.ต.ท.เบญจพล รอดสวาสดิ์ รอง ผกก.ตม.จว.สระแก้ว พ.ต.สมปอง บุญชัย ผบ.ร้อย ทพ.1206 ฉก.กรม.ทพ.12 และ พ.ต.ท.จตุรภัทร สิงหัษฐิต รอง ผกก.(ป) สภ.คลองลึก เข้าร่วมเป็นสักขีพยานและดูแลความสงบเรียบร้อยในการรื้อถอนสะพานรถไฟเส้นประวัติศาสตร์ ที่อยู่คู่กับด่านพรมแดนอรัญประเทศมานาน และเป็นจุดท่องเที่ยวแห่งหนึ่งของชายแดนด้านนี้

ในส่วนของสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ที่จะมีการสร้างใหม่บริเวณเชิงสะพานรถไฟเก่า ด้านหลังที่ทำการด่าน ตม.ปอยเปต ฝั่งปอยเปต ของกัมพูชา ได้มีพิธีวางศิลาฤกษ์เพื่อก่อสร้างไปเมื่อวันที่ 25 ก.ค. 57 ที่ผ่านมา โดยมี นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม และนายกวง ซุน รัฐมนตรีช่วยกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งของกัมพูชา เดินทางมาเป็นประธานร่วมในพิธี ก่อสร้างสะพานรถไฟใหม่ขึ้นแทนสะพานเหล็กของเดิม ที่ชำรุดและไม่ได้ใช้งานมานานเกือบ 40 ปี

สำหรับสะพานเหล็กเก่า ถือเป็นสะพานรถไฟประวัติศาสตร์ที่ก่อสร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 7 เมื่อปี 2469 เพื่อการคมนาคมและขนส่งสินค้าจากฝั่งไทยไปประเทศกัมพูชา แต่หลังจากเกิดสงครามการสู้รบภายในประเทศกัมพูชาเกือบ 40 ปีที่ผ่านมา ทำให้รถไฟสายอรัญประเทศ-ปอยเปต หยุดวิ่ง และสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ได้ถูกปิดการใช้งานมาตั้งแต่บัดนั้น โดยรถไฟที่วิ่งมาจาก กทม. จะหยุดแค่สถานีรถไฟอรัญประเทศ อยู่ห่างสะพานเเหล็กประมาณ 6 กม.

จนกระทั่งต่อมาการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ของบประมาณ 2,808 ล้านบาท ปรับปรุงก่อสร้างทางใหม่ตั้งแต่สถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า จ.ฉะเชิงเทรา จนถึงสะพานรถไฟคลองลึก จ.สระแก้ว รวมระยะทางกว่า 176 กม. โดยมีบริษัท อิตาเลียนไทย เป็นผู้ชนะการประมูลงานก่อสร้าง รวมถึงการก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต แห่งนี้ ซึ่งกำหนดรื้อถอนและก่อสร้างสะพานรถไฟขึ้นมาใหม่ เพื่อให้ทันการเปิด AEC ในปลายปีนี้ หากแล้วเสร็จจะสามารถเปิดเส้นทางคมนาคมขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวระบบรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งลดปัญหาความแออัดการสัญจรผ่านด่านพรมแดนคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ได้เป็นอย่างดี.

[Mongwin]

เริ่มติดตั้งสะพานรถไฟกัมพูชา-ไทยตัวใหม่แล้ว ตั้งแต่ 28 ม.ค. 58
http://ann.com.kh/post/45404531785204066142569416.html

[Mongwin]

ภาพความคืบหน้าการก่อสร้างสะพาน จากหนังสือพิมพ์ Khemara Daily 10 ก.พ. 58 ครับ
http://khemaradaily.com/41544/

[Mongwin]

การก่อสร้างสะพานคลองลึกจะแล้วเสร็จก่อนสงกรานต์
Phnom Penh Thmey 24 ก.พ. 58

[nutsiwat]

ตอนนี้การปรับปรุงเส้นทางจากชุมทางคลองสิบเก้าไปจนถึงสุดชายแดนไทย - กัมพูชา ที่สะพานคลองลึก เป็นอย่างไรบ้างครับ การปรับปรุงและสร้างทางรถไฟเป็นอย่างไรบ้าง รอชมนะครับ
_________________

--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn