View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/08/2014 8:56 pm Post subject: ดีเซลรางด่วนพิเศษ 12 เชียงใหม่-กท.ตกรางที่หัวหวาย (01/08/57) |
|
|
ผู้โดยสารระทึก สปิ๊นเตอร์ตกรางที่สถานีหัวหวาย
เดลินิวส์ วันศุกร์ 1 สิงหาคม 2557 เวลา 19:58 น.
รถไฟสปิ๊นเตอร์สาย เชียงใหม่ - กรุงเทพฯ ไถลตกรางที่สถานีหัวหวาย นครสวรรค์ ผู้โดยสารไร้เจ็บแต่ตื่นตระหนก
เมื่อวันที่ 1 ส.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เกิดเหตุรถไฟสปิ๊นเตอร์ ซึ่งเป็นรถไฟด่วนพิเศษปรับอากาศ ขบวนที่ 12 สายเชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกรางที่สถานีรถไฟหัวหวาย หมู่ 1 ต.หัวหวาย อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ จึงรุดไปตรวจสอบ พบเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟและหน่วยกู้ภัยกุศลตาคลีกำลังช่วยกันลำเลียงผู้โดยสารออกจากโบกี้ เบื้องต้นตรวจสอบพบว่ารถไฟขบวนดังกล่าวมีทั้งหมด 3 โบกี้ โดยโบกี้ที่ตกรางเป็นโบกี้ที่ 2 และ 3 ส่วนผู้มาใช้บริการส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติและนักท่อเที่ยว ซึ่งไม่มีใครบาดเจ็บ
จากการสอบสวนทราบว่า ขบวนรถไฟออกจากสถานีเชียงใหม่เวลา 08.45 น. และมีกำหนดถึงสถานีหัวลำโพงเวลา 20.25 น. ซึ่งขณะกำลังเคลื่อนขบวนออกจากสถานีหัวหวายแห่งนี้ จู่ๆโบกี้ที่ 3 ได้หลุดออกมาจากราง ก่อนจะลากโบกี้ที่ 2 ตกรางตาม ท่ามกลางความตกอกตกใจของผู้ใช้บริการ ส่วนสาเหตุคาดว่ารางรถไฟบริเวณนี้อาจจะชำรุดหรือเสื่อมสภาพตามกาลเวลา จึงเกิดเรื่องขึ้น อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่สถานีได้แก้ปัญหาด้วยการตัดทั้งสองโบกี้ออกไปก่อน และใช้เดินทางแค่โบกี้เดียว.
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/08/2014 9:50 pm Post subject: |
|
|
เกิดเหตุ! รถด่วนดีเซลรางปรับอากาศตกรางขณะสับหลีกที่ตาคลี
สปริงนิวส์ 1 สิงหาคม 2557 เวลา 20:10 น.
รถไฟดีเซลรางนั่งปรับอากาศ เชียงใหม่ - กรุงเทพฯ ตกรางขณะสับหลีกที่สถานีรถไฟหัวหวาย ซึ่งขบวนรถดังกล่าวมีผู้โดยสารประมาณ 150 คน เบื้องต้นไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ
วันที่ 1 ส.ค.57 เมื่อเวลา 17.30น. เกิดเหตุขบวนรถไฟดีเซลรางนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 ขบวนที่ 12 ออกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่ - กรุงเทพฯ วิ่งผ่านสถานีรถไฟบ้านหัวหวาย อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ ซึ่งมี นายดำรงเกียรติ สุมาจักร เป็นนายสถานีรถไฟหัวหวาย มีนายบรรพต บุญเพชรรัตน์ เป็นพนักงานขับรถ นายเจือ นาคภิรมย์ เป็น พนักงานรักษารถ
ระหว่างที่ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศวิ่งเข้าสถานีรถไฟหัวหวาย เป็นจังหวะที่ มีขบวนรถไฟรอสับหลีกที่หน้าสถานีก่อนแล้ว ทั้งขาขึ้น - ขาล่อง จึงมีการสับหลีกให้ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศชั้น 2 วิ่งเข้าในรางที่ 3 ของสถานีรถไฟหัวหวาย ปรากฏว่าขณะที่ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศได้ชะลอความเร็วเพื่อวิ่งผ่านในรางที่สาม ซึ่งรางดังกล่าวทราบว่า ไม่ได้ใช้งานมานานแล้ว ขณะที่หัวรถจักรขบวนแรกจะพ้นช่วงปลายสับราง ปรากฏว่าจู่ๆ ขบวนรถตู้โดยสารตู้ที่ 12 และ ตู้ 3 ก็ตกจากราง ทำให้ล้อตกจากรางรวม 2 ตู้เอียงกระเท่เล่ นายบรรพต บุญเพชรรัตน์ พขร. จึงรีบหยุดขบวนรถ
ในขบวนรถดังกล่าวมีผู้โดยสารมาประมาณ 150 คน ส่วนหนึ่งเป็นชาวต่างประเทศ แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ ฝรั่งต่างชาติจำนวนหนึ่ง เตรียมการขอให้การรถไฟช่วยจัดหารถ โดยการรถไฟได้ประสานกับรถยนต์บัสขนส่ง มารับผู้โดยสารเดินทางต่อไปยังกรุงเทพฯ ซี่งเสียเวลารอประมาณ 1 ชั่วโมง ต่อมามีเจ้าหน้าที่การรถไฟมาตรวจที่เกิดเหตุ ได้พบว่า หลังจากตู้รถไฟตกรางลงมาแล้ว ล้อรางรถไฟได้เบียนจนไม้หมอนพังหลายท่อน และตัวรางเหล็กรถไฟถึงขาดจากกัน ส่วนสาเหตุที่แท้จริงกำลังอยู่ระหว่างการสอบสวน
ขอบคุณภาพจาก : นายดนัย เกียรติวงศ์ชัย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
NUKOOL
3rd Class Pass
Joined: 24/08/2013 Posts: 5
|
Posted: 03/08/2014 3:23 pm Post subject: |
|
|
ชานชลาที่ 3 ฝั่งที่ติดกับตลาดหัวหวาย เคยมีการใช้งานบ้างเป็นครั้งคราวครับ มักจะเป็นกรณีที่การเดินรถเกิดความหนาแน่น หรือมีเหตุจำเป็น เช่น หัวรถจักรเสียซึ่งจอดอยู่ชานชลาที่สองของสถานี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ชานชลาที่ 3 ครับ
ในความรู้สึกของผม เวลาขบวนรถหลีกเข้าไปในชานชลาที่ 3 มีอาการส่ายไปมาครับ อันนี้เป็นขบวนรถ 402 พิษณุโลก - ลพบุรี ครับ เพราะใช้บริการบ่อยครั้งมาก |
|
Back to top |
|
|
|