View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 23/08/2014 8:10 pm Post subject: |
|
|
เคลื่อนย้ายออกมาจากสุดทางสายเลียบทางรถไฟ ก็กลับเข้ามายังถนนสวนผัก แต่เลี้ยวซ้ายข้ามไปวิ่งฝั่งเหนือของรางรถไฟ (ปกติจะวิ่งฝั่งใต้ และตัวผมเองไม่คิดว่ามีถนนฝั่งเหนือด้วย พอดีคุณมอสไปวิ่งมาตามแผนที่ข้างต้น) ตอนนี้กำลังผ่านสถานีตลิ่งชัน ซึ่งไม่เคยเห็นจากฝั่งนี้ เลยถ่ายไว้สักหน่อย นี่ขนาดยังไม่ได้กะมาเก็บภาพบริเวณสถานีโดยตรงสักทีนะครับ ป้ายสีแดงๆ เขียนว่า "ชุมทางตลิ่งชัน" เพราะจุดแยกของรางรถไฟ ที่มาจากนครปฐม ว่าจะเลี้ยวขวาไปสถานีธนบุรี หรือวิ่งตรงไปหัวลำโพงครับ
มองไปข้างหน้า เป็นลานจอดรถฝั่งนี้ (ก็มีเหมือนกับฝั่งโน้น สะดวกมาก ไม่ต้องวิ่งอ้อมไปจอดฝั่งโน้น) จากภาพจะเห็นสะพานถนนราชพฤกษ์อยู่ไกลๆ ครับ เดี๋ยวผมจะผ่านไปทางนั้น
ลอดสะพานมาก็เจอเข้ากับตอม่อทางด่วนใหม่ ตัวแรกที่เพิ่งสร้างมาแค่นี้ แปลกที่มีอุปกรณ์ยาวๆ พาดอยู่ ปกติจะใช้วางกระดูกงู ที่ร้อยผ่านตอม่อ แต่งานนี้แปลก เพราะยังไม่มีตอม่อต่อไปจากนี้
เลยไป ก็เห็นแถวตอม่อรูปไม้ง่าม ที่ดูแล้วคล้ายๆ กับหุ่นยนต์ยืนเรียงกัน สังเกตุดีๆ จะเห็นว่าค่อยๆลดความสูงลงไป เพราะสาเหตุที่ตอม่อตัวใกล้สุดนี้สูงที่สุด ก็เพราะต้องการยกทางวิ่งรถให้สูงเลยสะพานราชพฤกษ์นั่นเอง
หันมองไปข้างหลังก็จะเห็นสะพานของถนนราชพฤกษ์อยู่ไม่ไกลแล้ว ย้ำว่า ณ. วันนี้ (6 สิงหาคม พ.ศ. 2557) ทางด่วนสายบางซื่อ-วงแหวนตะวันตก สร้างมาได้แค่นี้ครับ
Last edited by mirage_II on 29/06/2015 1:44 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 24/08/2014 12:19 am Post subject: |
|
|
mirage_II wrote: |
|
ภาพนี้มีหญ้าเริ่มรุกรานแล้ว ไม่ทราบว่าปัจจุบันขบวนรถ(ดีเซล)ไฟฟ้า ที่วิ่งรักษาเส้นทางอยู่ยังวิ่งอยู่หรือเปล่า
ตอนนี้สนิมเริ่มขึ้นหญ้าเร่ิ่มรุกรานแล้ว กว่าจะเปิดใช้งานจริงคงต้องเคลียทางกันใหม่
------------------------------
ขอบคุณคุณ mirage_II ที่ได้ไปเก็บภาพมาฝาก ผมได้เเต่เห็นจากบนขบวนรถไฟส่องลงมา ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44492
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 24/08/2014 7:30 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่มิราชชมากครับที่นำภาพมาให้ชม พร้อมทั้งข้อมูลอย่างละเอียด
ถือเป็นการบันทึกประวัติศาสตร์ไว้ ก่อนความเปลี่ยนแปลงจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ นะครับ
พี่สมชายครับ รถดีเซลรางบนทางรถไฟฟ้าสายสีแดง งดเดินไปตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม 2557 ตามสถานการณ์บ้านเมืองในขณะนั้นครับ (ปิดกรุงเทพฯ) และเมื่อสถานการณ์บ้านเมืองคลี่คลาย ก็ไม่ได้กลับมาให้บริการอีกเลย (จำนวนผู้โดยสารคงใกล้เคียงกับสายชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรีนะครับ) |
|
Back to top |
|
|
moss-nonburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/11/2013 Posts: 2342
Location: อ.เมือง จ.นนทบุรี/ อ.บางแพ จ.ราชบุรี/ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา/ อ.ถลาง จ.ภูเก็ต/ อ.ตระการพืชผล จ.อุบลฯ
|
Posted: 24/08/2014 11:23 am Post subject: |
|
|
ที่สายสีแดงงดเดินเพราะมีการก่อสร้างทางด่วนบางส่วนต้องขุดดินเพื่อตั้งเสาทางด่วนด้วยครับ ซึ่งถ้าหากมีการเดินรถสายสีแดง จะทำให้การก่อสร้างทำไม่ได้แน่
อีกอย่างคือตอนนี้มีดีเซลราง เดินในวันธรรมดา ขบวน 355-356 เดินระหว่าง บางซื่อ-ศาลายา สลับกับขบวน 919-920 ธนบุรี-สาลายา ด้วยครับ คลุมมากกว่าสายสีแดงอยู่แล้ว สายสีแดงจึงไม่ต้องวิ่ง _________________
ชุมพร ประตูสู่ใต้ ไหว้เสด็จในกรม ชมไร่กาแฟ แลหาดทรายรี ดีกล้วยเล็บมือ ขึ้นชื่อรังนก |
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 25/08/2014 1:03 am Post subject: |
|
|
^
ขอบคุณภาพและรายละเอียดมากครับ คุณ mirage_II ติดตามมาตั้งแต่ต้นกระทู้ครับ
----------------
^
^
สงสัยตั๋วใบนี้ คงน่าจะหาได้ยากแล้วนะครับ ตอนนี้ก็ยังอยู่ดีครับ ฮี่ ๆๆ
ภาพจากทริปนี้ครับ
วันว่างว่าง .. นั่งรถไฟชานเมืองสายสีแดงเที่ยว _________________
|
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 1:02 pm Post subject: |
|
|
สวัสดีคุณ ksomchai ครับ โครงการระบบรถไฟฟ้าชานเืมืองสีแดง(แดงอ่อนนะครับ เพราะมีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ด้วย) มีระยะทาง 14.7 กิโลเมตร ได้ก่อสร้างเสร็จ(เฉพาะราง) ไปตั้งแต่ปี พ.ศ.2555 และเปิดให้บริการฟรีในช่วงแรก ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ.2555 แต่ภายหลังก็เก็บค่าโดยสาร ตอนแรกผมก็งงๆ ว่า รางของรถไฟฟ้าปกติมันจะมี 3 ราง คือรางจ่ายไฟด้วย 1 ราง และที่สำคัญจะมีขนาดรางกว้างถึง 1.435 เมตร ด้วย พอมา้ค้นข้อมูลจากวิกิพีเดียดูก็พบว่า โครงการรถไฟฟ้าสายบางซื่อ-ตลิ่งชันนี้ จ่ายไฟจากรางเหนือหัว และมีขนาดราง 1 เมตรเท่ากับรถไฟธรรมดาของเราพอดี เลยใช้วิ่งร่วมกันได้ คล้ายกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ที่จ่ายไฟจากรางเหนือหัว แต่..ขนาดรางกว้าง 1.435 เมตรที่เรียกว่า Standard Gauge (รางมาตรฐาน ต่างกับ รถไฟปกติของไทยที่ใช้รางขนาด 1 เมตรอันเรียกว่า Metre Gauge อ่านว่า มิเตอร์เกจ) ทำให้ดูแปลกๆ เหมือนลูกผสมระหว่างรถไฟธรรมดากับรถไฟฟ้า ก็เลยสามารถนำรถไฟธรรมดามาวิ่งได้ แต่ต้องดัดแปลงเอาบันไดขึ้นลงออก เพราะระดับพื้นชานชาลาจะเสมอพอดีกับพื้นรถทำให้สะดวกต่อการขึ้นลง โดยเฉพาะการใช้รถเข็น
แต่เรื่องน่าเศร้าที่รถไฟฟ้าสายนี้เปิดใช้จริงๆ ไม่ได้สักที เพราะต้องรอโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ให้เสร็จก่อน เพื่อจะได้สั่งซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ได้จริงๆ (แต่น่าแปลกที่ทำไมไม่สร้างระบบจ่ายไฟบนหัวไว้ก่อน รถไฟมาปุ๊บก็จะได้ใช้งานได้ปั๊บเลย) แต่พอมาดูการก่อสร้าง ตามแผนการจะให้เดินรถประมาณปลายปี พ.ศ.2560 (พร้อมๆ กับอีกหลายสายที่กำลังสร้างอยู่) ก็ดูเหมือนจะดึงกันไป เรียกกว่าถ้ามีปัญหาไม่เสร็จก็จะทำให้ ทางรถไฟฟ้าบางซื่อ-ตลิ่งชัน ร้างไปอีกหลายปี แต่อย่างที่คุณมอส บอกว่า ตอนนี้รถไฟชานเมืองก็มีให้บริการเพียงพออยู่แล้ว คนอยากใช้ของใหม่ก็ให้รอไปก่อน (ตามข่าวรู้สึกว่า สายสีม่วง บางซื่อ-บางบัวทอง น่าจะเิปิดใช้งานได้ก่อนใคร เพราะสร้างมานานตั้งแต่ปี พ.ศ.2552 แล้ว คืองานโยธาเสร็จปีหน้า (พ.ศ. 2558) งานไฟฟ้าต่ออีกปี ก็น่าจะปลายปี พ.ศ. 2559 ถ้าไม่ติดปัญหาอะไรอีก) |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 1:09 pm Post subject: |
|
|
ใช่ครับ คุณมอส ทางรถไฟฟ้าั้นั้นอยู่ใกล้กับจุดก่อสร้างทางด่วนสายใหม่ บางซื่อ-วงแหวนตะวันตกมากจริงๆ เรียกกว่าถ้ามีขบวนรถวิ่ง ก็ได้มีเสียว หรือไม่ก็ต้องจอดรอเครื่องจักรทำงานเป็นบางจังหวะเวลาแน่นอนครับ
สวัสดี คุณAunHID4501 สำหรับตั๋วรถไฟฟ้า เอ๊ย..รถไฟวิ่งแทนในช่วง ตลิ่งชัน-บางซ่อน ก็ถือเป็นประวัติศาสตร์ และการเดินทางในกระทู้ที่ให้มานั้น ก็ยิ่งนับเป็นประวัติศาสตร์ไปใหญ่ ตราบใดที่ยังไม่เปิดให้วิ่งก็จะไ่ม่มีใครได้เห็นมุมมองดังที่คุณถ่ายภาพมา ทำให้ผมรู้สึกเสียดายไปด้วย (ทั้งๆ ที่ แอร์พอร์ตลิ้งค์ เปิดมาตั้งนานแล้ว ผมเองก็ยังไม่เคยได้ขึ้นไปเก็บภาพมาเช่นกัน) เพราะดูแล้วชอบใจตอนที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา แล้วลงมาฝั่งธน โดยไม่มีขอบทางกั้นแบบ รถไฟบีทีเอสเลย มันคงรู้สึกเสียวๆ เหมือนนั่งรถไฟเหาะเลยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 1:47 pm Post subject: |
|
|
จากภาพนี้ ที่ดูเหมือนอาคารสูงในเมืองกำลังโอบล้อมเข้ามานี้ ทำให้ผมรู้สึกอยากเห็นแบบนี้บ้าง ในขณะคราวก่อนได้ไปมองบนสะพานลอยกลับรถแล้ว มีหมอกลงขาวไปหมด จึงลองหาโอกาสวันฟ้าสว่างแดดเปรี้ยงๆ เพื่อขึ้นไปดูอีกสักครั้ง จนเมื่อวันก่อน (19 สิงหาคม พ.ศ.2557) โอกาสเป็นใจ เลยแวะขึ้นไปดูอีกครั้ง คาดว่าจะเห็นชัดอย่างแน่นอน
ผมก็พามาที่สะพานลอยรถข้าม ที่ยังไม่ได้เปิดใช้ ทางทิศตะวันตกของสถานีรถไฟตลิ่งชันอีกตามเคย เวลาประมาณ 10 โมงเช้าครึ่ง แดดกำลังได้ที่ คงได้เห็นวิวตึกสูงในกรุงเทพฯ ดังสมอารมณ์หมายนะครับ (ยี่เกไปหน่อย ครั้งนี้มาตั้งกล้องถ่ายเอาใกล้ๆสะพานหน่อย คราวที่แล้วเลยไปหน้าศาลเลยโดนยามถามเข้าให้....หึหึ )
เหมือนนัดกันโดยบังเอิญ ผมเดินขึ้นมาบนสะพานลอยรถข้ามไม่ทันไรก็ได้ยินเสียงรถไฟแล่นมา เพื่อไม่ให้เสียโอกาส แม้จะไ้ม่ได้ตั้งใจมาถ่ายภาพขบวนรถไฟ ก็รีบยกกล้องขึ้นส่อง (เก็บร่มแทบไม่ทัน แดดจ้าจริงๆ แต่ไม่สามารถกางร่มขณะถ่ายภาพได้) มาแล้วครับ รถไฟปู้นๆ...
โอ....ขบวนยาวน่าดู (ประมาณ 13 โบกี้ กับ 1 หัวจักร) คงเป็นรถวิ่งทางไกลแน่นอนครับ
Last edited by mirage_II on 29/06/2015 1:57 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 1:51 pm Post subject: |
|
|
หันมามองหาป้ายข้างตู้ (ในภาพเล็ก) เป็นขบวนรถจาก หาดใหญ่ ปลายทางกรุงเทพฯ คุณมอสบอกว่าเป็น ขบวนที่ 170 จากยะลา กำหนดจอดสถานีตลิ่งชันเวลา 8:10 น. แต่นี่ 10:34 แล้ว เสียเวลาไป 2 ชั่วโมง 24 นาที ครับ
ท้ายขบวนผ่านจุดตัดกับถนนสวนผักมาแล้ว (ยืนตรงนี้มองเห็นจุดตัดข้ามชัดเจนหน่อยครับ)
มองตามไปหัวขบวน กำลังมุ่งเข้าสถานีตลิ่งชัน
รถไฟไปแล้ว ผมก็ไปต่อ หนทางข้างหน้าเต็มไปด้วยแดดครับ (เซลฟี่ตัวเอง ก่อนลุยครับ)
Last edited by mirage_II on 29/06/2015 2:02 pm; edited 3 times in total |
|
Back to top |
|
|
mirage_II
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/01/2011 Posts: 2591
|
Posted: 25/08/2014 3:11 pm Post subject: |
|
|
ขึ้นมาถึงจุดยุทธศาสตร์แล้ว หันไปดูทางสถานีรถไฟตลิ่งชัน
ลองซูมสักหน่อย จะเห็นขบวนรถไฟจอดที่สถานีตลิ่งชันอยู่ และจากภาพนี้แอบเห็นรถผมคันเล็กๆ จอดซ่อนอยู่หลังแผ่นป้องกันเสียงครับ
เอ้า..ซูมเต็มพิกัดอีกที (มือสั่น เอ๊ย..ภาพสั่น เพราะขยายมาก) ก็ยังมองเห็นตึกไม่ชัด อยู่ในม่านหมอกเช่นเคย แต่สว่างกว่าครั้งก่อน สงสัยต้องเป็นฤดูแล้ง ที่ไอน้ำในอากาศน้อยกว่านี้ ตามที่คุณมอสไปถ่ายมาในเดือน กุมภาพันธ์โน้นครับ แหม..อุตส่าห์เดินตากแดดจ้าๆ ขึ้นมา (แั้ม้จะมีร่มถือมาแต่ก็กัน UV ได้ไม่มาก)
ขอนำแผนที่ตำแหน่งอาคารสูงรูปโดม "บางกอกริเวอร์คอนโด" ตรงเชิงสะพานพระปกเกล้า กับตำแหน่งที่ผมไปยืนถ่ายภาพมาให้ดูกันอีกครั้งครับ
Last edited by mirage_II on 29/06/2015 2:03 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
|