RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304892
ทั่วไป:10514464
ทั้งหมด:10819356
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตามรอยคุณมอสไปดูรถไฟแถวตลิ่งชัน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตามรอยคุณมอสไปดูรถไฟแถวตลิ่งชัน
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 23/08/2014 8:10 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เคลื่อนย้ายออกมาจากสุดทางสายเลียบทางรถไฟ ก็กลับเข้ามายังถนนสวนผัก แต่เลี้ยวซ้ายข้ามไปวิ่งฝั่งเหนือของรางรถไฟ (ปกติจะวิ่งฝั่งใต้ และตัวผมเองไม่คิดว่ามีถนนฝั่งเหนือด้วย พอดีคุณมอสไปวิ่งมาตามแผนที่ข้างต้น) ตอนนี้กำลังผ่านสถานีตลิ่งชัน ซึ่งไม่เคยเห็นจากฝั่งนี้ เลยถ่ายไว้สักหน่อย นี่ขนาดยังไม่ได้กะมาเก็บภาพบริเวณสถานีโดยตรงสักทีนะครับ ป้ายสีแดงๆ เขียนว่า "ชุมทางตลิ่งชัน" เพราะจุดแยกของรางรถไฟ ที่มาจากนครปฐม ว่าจะเลี้ยวขวาไปสถานีธนบุรี หรือวิ่งตรงไปหัวลำโพงครับ

Click on the image for full size
มองไปข้างหน้า เป็นลานจอดรถฝั่งนี้ (ก็มีเหมือนกับฝั่งโน้น สะดวกมาก ไม่ต้องวิ่งอ้อมไปจอดฝั่งโน้น) จากภาพจะเห็นสะพานถนนราชพฤกษ์อยู่ไกลๆ ครับ เดี๋ยวผมจะผ่านไปทางนั้น

Click on the image for full size
ลอดสะพานมาก็เจอเข้ากับตอม่อทางด่วนใหม่ ตัวแรกที่เพิ่งสร้างมาแค่นี้ แปลกที่มีอุปกรณ์ยาวๆ พาดอยู่ ปกติจะใช้วางกระดูกงู ที่ร้อยผ่านตอม่อ แต่งานนี้แปลก เพราะยังไม่มีตอม่อต่อไปจากนี้

Click on the image for full size
เลยไป ก็เห็นแถวตอม่อรูปไม้ง่าม ที่ดูแล้วคล้ายๆ กับหุ่นยนต์ยืนเรียงกัน สังเกตุดีๆ จะเห็นว่าค่อยๆลดความสูงลงไป เพราะสาเหตุที่ตอม่อตัวใกล้สุดนี้สูงที่สุด ก็เพราะต้องการยกทางวิ่งรถให้สูงเลยสะพานราชพฤกษ์นั่นเอง

Click on the image for full size
หันมองไปข้างหลังก็จะเห็นสะพานของถนนราชพฤกษ์อยู่ไม่ไกลแล้ว ย้ำว่า ณ. วันนี้ (6 สิงหาคม พ.ศ. 2557) ทางด่วนสายบางซื่อ-วงแหวนตะวันตก สร้างมาได้แค่นี้ครับ


Last edited by mirage_II on 29/06/2015 1:44 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 24/08/2014 12:19 am    Post subject: Reply with quote

mirage_II wrote:



Click on the image for full size



Laughing ภาพนี้มีหญ้าเริ่มรุกรานแล้ว ไม่ทราบว่าปัจจุบันขบวนรถ(ดีเซล)ไฟฟ้า ที่วิ่งรักษาเส้นทางอยู่ยังวิ่งอยู่หรือเปล่า
ตอนนี้สนิมเริ่มขึ้นหญ้าเร่ิ่มรุกรานแล้ว กว่าจะเปิดใช้งานจริงคงต้องเคลียทางกันใหม่

------------------------------

thumbsup ขอบคุณคุณ mirage_II ที่ได้ไปเก็บภาพมาฝาก ผมได้เเต่เห็นจากบนขบวนรถไฟส่องลงมา ครับ thumbsup
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30860
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/08/2014 7:30 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่มิราชชมากครับที่นำภาพมาให้ชม พร้อมทั้งข้อมูลอย่างละเอียด Very Happy
ถือเป็นการบันทึกประวัติศาสตร์ไว้ ก่อนความเปลี่ยนแปลงจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ นะครับ

พี่สมชายครับ รถดีเซลรางบนทางรถไฟฟ้าสายสีแดง งดเดินไปตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม 2557 ตามสถานการณ์บ้านเมืองในขณะนั้นครับ (ปิดกรุงเทพฯ) และเมื่อสถานการณ์บ้านเมืองคลี่คลาย ก็ไม่ได้กลับมาให้บริการอีกเลย (จำนวนผู้โดยสารคงใกล้เคียงกับสายชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรีนะครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
moss-nonburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/11/2013
Posts: 2342
Location: อ.เมือง จ.นนทบุรี/ อ.บางแพ จ.ราชบุรี/ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา/ อ.ถลาง จ.ภูเก็ต/ อ.ตระการพืชผล จ.อุบลฯ

PostPosted: 24/08/2014 11:23 am    Post subject: Reply with quote

ที่สายสีแดงงดเดินเพราะมีการก่อสร้างทางด่วนบางส่วนต้องขุดดินเพื่อตั้งเสาทางด่วนด้วยครับ ซึ่งถ้าหากมีการเดินรถสายสีแดง จะทำให้การก่อสร้างทำไม่ได้แน่ Laughing
อีกอย่างคือตอนนี้มีดีเซลราง เดินในวันธรรมดา ขบวน 355-356 เดินระหว่าง บางซื่อ-ศาลายา สลับกับขบวน 919-920 ธนบุรี-สาลายา ด้วยครับ คลุมมากกว่าสายสีแดงอยู่แล้ว สายสีแดงจึงไม่ต้องวิ่ง Idea
_________________
Click on the image for full size
ชุมพร ประตูสู่ใต้ ไหว้เสด็จในกรม ชมไร่กาแฟ แลหาดทรายรี ดีกล้วยเล็บมือ ขึ้นชื่อรังนก
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)

PostPosted: 25/08/2014 1:03 am    Post subject: Reply with quote

^

ขอบคุณภาพและรายละเอียดมากครับ คุณ mirage_II ติดตามมาตั้งแต่ต้นกระทู้ครับ Very Happy

----------------
^
^
สงสัยตั๋วใบนี้ คงน่าจะหาได้ยากแล้วนะครับ ตอนนี้ก็ยังอยู่ดีครับ ฮี่ ๆๆ emot111

Click on the image for full size

ภาพจากทริปนี้ครับ
Arrow วันว่างว่าง .. นั่งรถไฟชานเมืองสายสีแดงเที่ยว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 25/08/2014 1:02 pm    Post subject: Reply with quote

สวัสดีคุณ ksomchai ครับ โครงการระบบรถไฟฟ้าชานเืมืองสีแดง(แดงอ่อนนะครับ เพราะมีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ด้วย) มีระยะทาง 14.7 กิโลเมตร ได้ก่อสร้างเสร็จ(เฉพาะราง) ไปตั้งแต่ปี พ.ศ.2555 และเปิดให้บริการฟรีในช่วงแรก ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ.2555 แต่ภายหลังก็เก็บค่าโดยสาร ตอนแรกผมก็งงๆ ว่า รางของรถไฟฟ้าปกติมันจะมี 3 ราง คือรางจ่ายไฟด้วย 1 ราง และที่สำคัญจะมีขนาดรางกว้างถึง 1.435 เมตร ด้วย พอมา้ค้นข้อมูลจากวิกิพีเดียดูก็พบว่า โครงการรถไฟฟ้าสายบางซื่อ-ตลิ่งชันนี้ จ่ายไฟจากรางเหนือหัว และมีขนาดราง 1 เมตรเท่ากับรถไฟธรรมดาของเราพอดี เลยใช้วิ่งร่วมกันได้ คล้ายกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ที่จ่ายไฟจากรางเหนือหัว แต่..ขนาดรางกว้าง 1.435 เมตรที่เรียกว่า Standard Gauge (รางมาตรฐาน ต่างกับ รถไฟปกติของไทยที่ใช้รางขนาด 1 เมตรอันเรียกว่า Metre Gauge อ่านว่า มิเตอร์เกจ) ทำให้ดูแปลกๆ เหมือนลูกผสมระหว่างรถไฟธรรมดากับรถไฟฟ้า ก็เลยสามารถนำรถไฟธรรมดามาวิ่งได้ แต่ต้องดัดแปลงเอาบันไดขึ้นลงออก เพราะระดับพื้นชานชาลาจะเสมอพอดีกับพื้นรถทำให้สะดวกต่อการขึ้นลง โดยเฉพาะการใช้รถเข็น

แต่เรื่องน่าเศร้าที่รถไฟฟ้าสายนี้เปิดใช้จริงๆ ไม่ได้สักที เพราะต้องรอโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสีแดงเข้ม สายบางซื่อ-รังสิต ให้เสร็จก่อน เพื่อจะได้สั่งซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ได้จริงๆ (แต่น่าแปลกที่ทำไมไม่สร้างระบบจ่ายไฟบนหัวไว้ก่อน รถไฟมาปุ๊บก็จะได้ใช้งานได้ปั๊บเลย) แต่พอมาดูการก่อสร้าง ตามแผนการจะให้เดินรถประมาณปลายปี พ.ศ.2560 (พร้อมๆ กับอีกหลายสายที่กำลังสร้างอยู่) ก็ดูเหมือนจะดึงกันไป เรียกกว่าถ้ามีปัญหาไม่เสร็จก็จะทำให้ ทางรถไฟฟ้าบางซื่อ-ตลิ่งชัน ร้างไปอีกหลายปี Sad แต่อย่างที่คุณมอส บอกว่า ตอนนี้รถไฟชานเมืองก็มีให้บริการเพียงพออยู่แล้ว คนอยากใช้ของใหม่ก็ให้รอไปก่อน (ตามข่าวรู้สึกว่า สายสีม่วง บางซื่อ-บางบัวทอง น่าจะเิปิดใช้งานได้ก่อนใคร เพราะสร้างมานานตั้งแต่ปี พ.ศ.2552 แล้ว คืองานโยธาเสร็จปีหน้า (พ.ศ. 2558) งานไฟฟ้าต่ออีกปี ก็น่าจะปลายปี พ.ศ. 2559 ถ้าไม่ติดปัญหาอะไรอีก)
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 25/08/2014 1:09 pm    Post subject: Reply with quote

ใช่ครับ คุณมอส ทางรถไฟฟ้าั้นั้นอยู่ใกล้กับจุดก่อสร้างทางด่วนสายใหม่ บางซื่อ-วงแหวนตะวันตกมากจริงๆ เรียกกว่าถ้ามีขบวนรถวิ่ง ก็ได้มีเสียว หรือไม่ก็ต้องจอดรอเครื่องจักรทำงานเป็นบางจังหวะเวลาแน่นอนครับ

สวัสดี คุณAunHID4501 สำหรับตั๋วรถไฟฟ้า เอ๊ย..รถไฟวิ่งแทนในช่วง ตลิ่งชัน-บางซ่อน ก็ถือเป็นประวัติศาสตร์ และการเดินทางในกระทู้ที่ให้มานั้น ก็ยิ่งนับเป็นประวัติศาสตร์ไปใหญ่ ตราบใดที่ยังไม่เปิดให้วิ่งก็จะไ่ม่มีใครได้เห็นมุมมองดังที่คุณถ่ายภาพมา ทำให้ผมรู้สึกเสียดายไปด้วย (ทั้งๆ ที่ แอร์พอร์ตลิ้งค์ เปิดมาตั้งนานแล้ว ผมเองก็ยังไม่เคยได้ขึ้นไปเก็บภาพมาเช่นกัน) เพราะดูแล้วชอบใจตอนที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา แล้วลงมาฝั่งธน โดยไม่มีขอบทางกั้นแบบ รถไฟบีทีเอสเลย มันคงรู้สึกเสียวๆ เหมือนนั่งรถไฟเหาะเลยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 25/08/2014 1:47 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
จากภาพนี้ ที่ดูเหมือนอาคารสูงในเมืองกำลังโอบล้อมเข้ามานี้ ทำให้ผมรู้สึกอยากเห็นแบบนี้บ้าง ในขณะคราวก่อนได้ไปมองบนสะพานลอยกลับรถแล้ว มีหมอกลงขาวไปหมด จึงลองหาโอกาสวันฟ้าสว่างแดดเปรี้ยงๆ เพื่อขึ้นไปดูอีกสักครั้ง จนเมื่อวันก่อน (19 สิงหาคม พ.ศ.2557) โอกาสเป็นใจ เลยแวะขึ้นไปดูอีกครั้ง คาดว่าจะเห็นชัดอย่างแน่นอน

Click on the image for full size
ผมก็พามาที่สะพานลอยรถข้าม ที่ยังไม่ได้เปิดใช้ ทางทิศตะวันตกของสถานีรถไฟตลิ่งชันอีกตามเคย เวลาประมาณ 10 โมงเช้าครึ่ง แดดกำลังได้ที่ Cool คงได้เห็นวิวตึกสูงในกรุงเทพฯ ดังสมอารมณ์หมายนะครับ (ยี่เกไปหน่อย ครั้งนี้มาตั้งกล้องถ่ายเอาใกล้ๆสะพานหน่อย คราวที่แล้วเลยไปหน้าศาลเลยโดนยามถามเข้าให้....หึหึ Evil or Very Mad)

Click on the image for full size
เหมือนนัดกันโดยบังเอิญ ผมเดินขึ้นมาบนสะพานลอยรถข้ามไม่ทันไรก็ได้ยินเสียงรถไฟแล่นมาShocked เพื่อไม่ให้เสียโอกาส แม้จะไ้ม่ได้ตั้งใจมาถ่ายภาพขบวนรถไฟ ก็รีบยกกล้องขึ้นส่อง (เก็บร่มแทบไม่ทัน แดดจ้าจริงๆ แต่ไม่สามารถกางร่มขณะถ่ายภาพได้) มาแล้วครับ รถไฟปู้นๆ...

Click on the image for full size
โอ....ขบวนยาวน่าดู (ประมาณ 13 โบกี้ กับ 1 หัวจักร) คงเป็นรถวิ่งทางไกลแน่นอนครับ


Last edited by mirage_II on 29/06/2015 1:57 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 25/08/2014 1:51 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
หันมามองหาป้ายข้างตู้ (ในภาพเล็ก) เป็นขบวนรถจาก หาดใหญ่ ปลายทางกรุงเทพฯ คุณมอสบอกว่าเป็น ขบวนที่ 170 จากยะลา กำหนดจอดสถานีตลิ่งชันเวลา 8:10 น. แต่นี่ 10:34 แล้ว เสียเวลาไป 2 ชั่วโมง 24 นาที ครับ

Click on the image for full size
ท้ายขบวนผ่านจุดตัดกับถนนสวนผักมาแล้ว (ยืนตรงนี้มองเห็นจุดตัดข้ามชัดเจนหน่อยครับ)

Click on the image for full size
มองตามไปหัวขบวน กำลังมุ่งเข้าสถานีตลิ่งชัน

Click on the image for full size
รถไฟไปแล้ว ผมก็ไปต่อ หนทางข้างหน้าเต็มไปด้วยแดดครับ (เซลฟี่ตัวเอง ก่อนลุยครับ) Cool


Last edited by mirage_II on 29/06/2015 2:02 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 25/08/2014 3:11 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ขึ้นมาถึงจุดยุทธศาสตร์แล้วIdea หันไปดูทางสถานีรถไฟตลิ่งชัน

Click on the image for full size
ลองซูมสักหน่อย จะเห็นขบวนรถไฟจอดที่สถานีตลิ่งชันอยู่ และจากภาพนี้แอบเห็นรถผมคันเล็กๆ จอดซ่อนอยู่หลังแผ่นป้องกันเสียงครับ

Click on the image for full size
เอ้า..ซูมเต็มพิกัดอีกที (มือสั่น เอ๊ย..ภาพสั่น เพราะขยายมาก) ก็ยังมองเห็นตึกไม่ชัด อยู่ในม่านหมอกเช่นเคย แต่สว่างกว่าครั้งก่อน สงสัยต้องเป็นฤดูแล้ง ที่ไอน้ำในอากาศน้อยกว่านี้ ตามที่คุณมอสไปถ่ายมาในเดือน กุมภาพันธ์โน้นครับ แหม..อุตส่าห์เดินตากแดดจ้าๆ ขึ้นมา (แั้ม้จะมีร่มถือมาแต่ก็กัน UV ได้ไม่มาก)

Click on the image for full size
ขอนำแผนที่ตำแหน่งอาคารสูงรูปโดม "บางกอกริเวอร์คอนโด" ตรงเชิงสะพานพระปกเกล้า กับตำแหน่งที่ผมไปยืนถ่ายภาพมาให้ดูกันอีกครั้งครับ


Last edited by mirage_II on 29/06/2015 2:03 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 4 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test